CITROEN DS4 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

19
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Punjenje
akumulatora stalno.
Neispravnost kruga punjenja
akumulatora (prljave ili otpuštene
stezaljke, olabavljen ili prerezan
remen alternatora...). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Električna
parkirna kočnica bljeska.
Električna parkirna kočnica ne priteže
se automatski.
Pritezanje/otpuštanje je neispravno. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Parkirajte vozilo na ravnoj (horizontalnoj) podlozi,
uključite neki stupanj prijenosa (uz automatski mjenjač
postavite ručicu u položaj P
), prekinite kontakt i
obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Ručna kočnica
stalno. Ručna kočnica je pritegnuta ili nije
potpuno otpuštena. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja ručne kočnice;
pritom držite pritisnutu papučicu kočnice.
Poštujte pravila sigurnosti.
Više podataka o ručnoj ili električnoj kočnici možete
naći u odgovarajućoj točki.
01
Ploča s instrumentima

20
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Kočnicestalno, uz žaruljicu
S T O P. Značajan pad razine tekućine za
kočnice. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Dolijte odgovarajuću tekućinu za kočnice CITROËN.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti krug u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
+ stalno, uz žaruljicu
neispravnosti
električne parkirne
kočnice, ako je ona
otpuštena.Neispravnost kruga kočnica.
Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
+ stalno, uz žaruljice
STOP i ABS.
Neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja (REF). Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Žaruljica
je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Neispravnost
električne
parkirne kočnice stalno.
Neispravnost električne parkirne
kočnice. Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Više podataka o Električnoj parkirnoj kočnici
možete naći u odgovarajućoj točki.
01
Ploča s instrumentima

21
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Serviceprivremeno, uz
poruku. Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ekranu.
Neke neispravnosti možete i sami riješiti, poput
otvorenih vrata ili početka zasićenja pročistača
čestica (čim to dopuste uvjeti u prometu, potrebna
je regeneracija pročistača čestica; vozite brzinom
najmanje 60 km/h do gašenja žaruljice).
U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti
sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
stalno, uz poruku. Otkrivanje jedne ili više većih neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ekranu i obavezno se obratite mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
stalno, uz bljeskanje
sličice servisnog ključa,
koja zatim postaje
stalno upaljena. Prekoračen rok održavanja.
Samo u izvedbi s dizel motorom BlueHDi.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Žaruljica
je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Sustav
autodijagnostike
motora bljeska.
Neispravnost sustava kontrole motora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
stalno. Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
01
Ploča s instrumentima

22
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Sprečavanje
blokiranja kotača
(ABS) stalno.
Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se
obratite mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(CDS/ASR) bljeska.
Uključena je regulacija sustava. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno držanje
smjera vozila.
stalno, uz upaljenu
žaruljicu na tipki za
isključivanje, zvučni
signal i poruku. Neispravnost sustava CDS/ASR ili
funkcije pomoći pri pokretanju na
kosini.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici..
Rezerva goriva
stalno, uz zvučni
signal i poruku. U trenutku prvog paljenja, u
spremniku ima još oko 6


litara goriva.
Tada se počinje trošiti rezerva goriva. Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog uključivanja
kontakta, uz zvučni signal i poruku, tako dugo dok u
spremnik ne ulijete dovoljnu količinu goriva.
Taj zvučni signal i poruka se ponavljaju, u sve kraćim
intervalima, kako se razina goriva spušta prema "0"
.
Zapremina spremnika: oko 60
litara.
Spremnik se nikada ne smije potpuno isprazniti, jer bi
se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i ubrizgavanja.
01
Ploča s instrumentima

23
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Ser vo upravljačstalno. Neispravnost servo upravljača. Vozite oprezno umjerenom brzinom.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Prenizak tlak u
gumama stalno.
Prenizak tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere, gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
+ bljeska, zatim stalno
upaljena, uz žaruljicu
Service.
Sustav nadzora tlaka u gumama je
neispravan ili u nekom kotaču nije
otkriven davač tlaka. Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više nije osigurano.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Žaruljica
je upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Zračni jastuci privremeno. Pali se na nekoliko sekunda, zatim se
gasi nakon uključivanja kontakta. Mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
stalno. Neispravnost nekog zračnog
jastuka ili pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa. Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
01
Ploča s instrumentima

24
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2
400 km.Što prije dolijte AdBlue® ili se obratite mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
+ bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara.Preostali doseg je između 0 km i
600

km. Obavezno
dolijte AdBlue
® kako se spremnik ne bi
ispraznio ili se obratite mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
o zabrani pokretanja. Spremnik AdBlue
® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
morate
doliti AdBlue® ili se obratite mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 3,8 litara
tekućine AdBlue
®.
Više podataka o dolijevanju ili AdBlue
® i o sustavu SCR možete naći u odgovarajućoj točki
01
Ploča s instrumentima

25
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR

(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku s
preostalim dosegom. Nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja, još možete prijeći
1
100 km do uključivanja sustava
kodiranog pokretanja motora. Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici kako se spremnik aditiva ne bi
ispraznio
.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava pročišćavanja:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se
morate obratiti mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
01
Ploča s instrumentima

26
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Električna
parkirna kočnica stalno.
Električna parkirna kočnica je
pritegnuta. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja električne kočnice:
pritisnite papučicu kočnice i povucite sklopku
električne parkirne kočnice.
Poštujte pravila sigurnosti.
Više podataka o Električnoj kočnici možete naći
odgovarajućoj točki.
Isključene
automatske
funkcije
električne
parkirne kočnice stalno.
Funkcije "automatskog pritezanja"
(nakon gašenja motora) i
"automatskog otpuštanja" su
isključene ili neispravne. Funkciju možete ponovo uključiti (ovisno o tržištu) u
izborniku za konfiguraciju vozila ili se obratite mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Sustav zračnog
jastuka
suvozača stalno, na ekranu
žaruljica pojasa i
prednjeg zračnog
jastuka suvozača. Prekidač u pretincu za rukavice
okrenut je u položaj "ON"
. Prednji
zračni jastuk suvozača je uključen.
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen. U tom slučaju ne postavljajte dječju sjedalicu leđima u
smjeru vožnje na to mjesto.
Za isključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača
okrenite prekidač u položaj "OFF"
. Tada možete
postaviti dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje,
osim u slučaju neispavnosti zračnih jastuka (upaljena
žaruljica upozorenja za zračne jastuke).
Sustav zračnog
jastuka suvozača stalno, na ploči s
instrumentima i/ili
na ekranu žaruljica
sigurnosnih pojasa
i prednjeg zračnog
jastuka suvozača. Prekidač u pretincu za rukavice
okrenut je u položaj "
OFF".
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen. Možete postaviti dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje, osim u slučaju neispravnosti zračnih jastuka
(upaljena žaruljica upozorenja za zračne jastuke).
Za ponovno uključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača, okrenite prekidač u položaj "
ON". Tada ne
postavljajte dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na
to mjesto.
01
Ploča s instrumentima

27
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Lijevi pokazivač
smjera bljeska uz zvuk.
Sklopka svjetala je pomaknuta prema
dolje.
Desni pokazivač
smjera bljeska uz zvuk.
Sklopka svjetala je pomaknuta prema
gore.
Prednja svjetla za
maglu
stalno.
Upaljena su prednja svjetla za maglu
prstenom na sklopki svjetala. Prednja svjetla za maglu gase se okretanjem prstena
za dva zakreta prema natrag.
Stražnja svjetla
za maglu
stalno.
Stražnja svjetla za maglu su upaljena
prstenom na sklopki svjetala. Stražnja svjetla za maglu gase se okretanjem prstena
prema natrag.
Četiri žmigavca bljeska uz zvuk. Funkcija četiri žmigavca uključena je
prekidačem na armaturnoj ploči. Lijevi i desni pokazivač smjera i njihove žaruljice
istovremeno bljeskaju.
Stop & Star t
stalno.
Nakon zaustavljanja vozila (semafor, znak
obaveznog zaustavljanja, zastoj...), sustav
Stop & Start je stavio motor u režim STOP.Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a motor
se automatski pokreće u režimu START.
bljeska nekoliko
sekunda, zatim se
gasi. Režim STOP trenutno nije dostupan.
ili
Automatski je uključen režim START. Više podataka o sustavu Stop & Star t možete naći u
odgovarajućoj točki.
01
Ploča s instrumentima

28
DS4_hr_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Kratko svjetlo stalno. Sklopka svjetala je u položaju
"kratkog svjetla" ili u položaju "AUTO"
pri slabom vanjskom svjetlu.
Dugo svjetlo stalno. Sklopku svjetala povukli ste prema
sebi. Ponovo povucite sklopku za povratak na kratko svjetlo.
Pozicijska svjetla
stalno. Sklopka svjetala je u položaju
"pozicijskih svjetala".
Zakretni farovi bljeska. Neispravnost sustava zakretnih
farova. Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Pritisnuta
papučica kočnce stalno.
Uz automatski mjenjač, nije
pritisnuta papučica kočnice prilikom
premještanja ručice iz položaja P .Uz pokrenut motor, prije otpuštanja ručne kočnice
morate pritisnuti papučicu kočnice radi oslobađanja
ručice automatskog mjenjača i njezinog premještanja
iz položaja P
.
01
Ploča s instrumentima