CITROEN DS5 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 221 of 348

219Kontrole
Otwieranie pokrywy silnika
Otwieranie
)
Od wewnątrz
: pociągnąć do siebie
dźwignię, znajdującą się po lewej stronie
po
d deską rozdzielczą.
Przed każdą interwencją pod maską
silnika wyłączyć system Stop & Star t, aby uniknąć ryzyka obrażeń,związanego z automatycznymwłączeniem trybu STA R T.

Zamykanie
)
Opuścić pokrywę silnika i puścić ją w dolnym położeniu w celu swobodnego jejzatrzaśnięcia. )
Sprawdzić, czy pokrywa jest zamknięta.


)Od zewnątrz: unieść dźwignię i otworzyćpokrywę silnika.
Siłownik otwiera i podtrzymuje pokrywę silnika.

Page 222 of 348

Możliwość kontroli poziom

Page 223 of 348

221Kontrole
Możliwość kontroli poziom

Page 224 of 348

w silnik HDi, po wyczerpaniu paliwa należy ponownie zassać paliwo do układu paliwowego; patrz odpowiedni rysunek przedstawiający
komorę silnika w rozdziale "Silniki Diesel".











Brak paliwa (Diesel)

Jeżeli zbiornik w Państwa samochodzie jestwyposażony w urządzenie zapobiegające pomyłce przy tankowaniu, patrz rozdział "Otwieranie - ≈ Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (Diesel)".
)
Uzupełnić zbiornik paliwa wlewając co
najmniej pięć litrów oleju napędowego.
)
Otworzyć pokrywę silnika.)
W razie potrzeby zdjąć ozdobną osłonę,
aby dostać się do pompki zasysającej. )
Pompować pompką zasysającą do
momentu jej stwardnienia (pierwsze
naciśnięcie może być twarde).
)
Włączyć rozrusznik do momentuuruchomienia silnika (jeżeli silnik nieuruchomi się za pierwszym razem,odczekać około 15 sekund i spróbować
ponownie). ) Po kilku nieudanych próbach ponownie
pompować pompką zasysającą, a
następnie włączyć rozrusznik.
)
Założyć ozdobną osłonę. )
Zamknąć pokrywę silnika.



Silnik 1,6 litra HDi
)Uzupełnić zbiornik paliwa wlewając conajmniej pięć litrów oleju napędowego. )Otworzyć pokrywę silnika. )Odpiąć osłonę, aby uzyskać dostęp do pompki zasysającej.)Odkręcić zawór odpowietrzania. )Pompować pompką zasysającą do momentu pokazania się paliwa wprzezroczystym wężyku z zielonym
złączem.
)Zakręcić zawór odpowietrzania. )Włączyć rozrusznik do momentu uruchomienia silnika. )Założyć, zapiąć osłonę i upewnić się,
że jest dobrze zapięta.
)Zamknąć pokrywę silnika.
Silnik 2,0 litry HDi


Jeżeli silnika nie można uruchomić zapierwszym razem, nie ponawiać pr

Page 225 of 348

223Kontrole






































Sprawdzanie stanu płynów
Należy regularnie przeprowadzać kontrole stanu płynów i - w razie potrzeby - uzupełniać, o ile nie ma żadnych przeciwwskazań.
W przypadku większego spadku poziomu należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danego układu.


W trakcie czynności wykonywanychw komorze silnika należy uważać,ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo gorące (ryzyko poparzenia).
Poziom oleju
Kontrolę można przeprowadzić za pomocą wskaźnika w zestawie wskaźnik

Page 226 of 348


Poziom płynu chłodzącego


Poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się w pobliżu oznaczenia"MAXI" nie przekraczając go.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana przez
motowentylator. Może on funkcjonować
pomimo wyłączenia zapłonu.

W pojazdach w yposażonych w filtr cząstek
stałych motowentylator może pracować po
wyłączeniu silnika, nawet gdy jest on zimny.

Wymiana płynu chłodzącego
Płyn chłodzący nie wymaga wymiany.


Charakterystyka płynu

Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Poziom płynu układu
kierownicze
go ze wspomaganiem
Poziom płynu musi znajdować się jaknajbliżej oznaczenia "MA XI". Aby to sprawdzić należy odkręcić korek przy
zimnym silniku.
Poziom płynu hamulcowego powinien znajdować się w pobliżu
oznaczenia "MAXI". W innym
wypadku należy sprawdzić zużycie
klocków hamulcowych.
Poziom płynu
hamulcowe
go
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książcegwarancyjnej.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta
oraz normy DOT4 .

Układ chłodzenia działa podciśnieniem, należy odczekać co
najmniej godzinę od wyłączenia silnika przed odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić korek o dwa obroty, co spowodujespadek ciśnienia. Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnićpoziom płynu.

Page 227 of 348

225
Kontrole

Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymalną skutecznośćczyszczenia i uniknąć zamarzania, nie należy
uzupełniać ani zastępować płynu wodą.



Poziom płynu spryskiwaczy
sz
yb i spryskiwaczy reflektorów
W pojazdach wyposażonych wspryskiwacze reflektorów minimalnypoziom płynu sygnalizowanyjest sygnałem dźwiękowym oraz
komunikatem na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników.
Przy najbliższym zatrzymaniu samochodu
uzupełnić poziom.

Unikać dłuższego kontaktu zużytego oleju i płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.

Nie należy wylewać zużytego oleju ipłynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy przelać do pojemników przeznaczonych do tego celu, znajdujących się w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Uzupełnienie
Uzupełnienie dodatku musi być bezwzględnie wykonywane w ASO sieci CITROËN lub wwarsztacie specjalistycznym.
Poziom dodatku do oleju
napędowego (Diesel z
filtrem cząstek stałych)
Minimalny poziom
dodatku sygnalizowany
jest zapaleniem się
kontrolki ser wisowe
j, którejtowarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.

Page 228 of 348






























Kontrole

Akumulator
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy sprawdzaćczystość i dokręcenie klem, zwłaszcza
w okresie letnim i zimowym.
Przed przystąpieniem do prac związanych
z akumulatorem należy zapoznać się z rozdziałem "Informacje praktyczne" w celu zapoznania się z informacjami dotyczącymi
odłączania i ponownego podłączania akumulatora.
Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Star t, wskazuje na zastosowanie akumulatora ołowiowego12 V, o specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego w przypadku wymiany
albo odłączenia, interwencji ze strony
sieci serwisowej CITROËN lub warsztatuspecjalistycznego.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń możespowodować przedwczesne zużycie akumulatora. Jeżeli nie ma inn
ych zaleceń, należy
kontrolować elementy zgodnie z książką
gwarancyjną w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w ASO sieciCITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.

Page 229 of 348

227Kontrole
Te r m i ny wymiany elementówfiltrujących znajdują się w książcegwarancyjnej.
W zależności od warunków
zewnętrznych (zapylenie atmosfery...) oraz
eksploatacji samochodu (jazda miejska...),
należy w ymieniać filtr y dwa razy częściej(patrz rozdział "Silniki").
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem
nieprzyjemnych zapachów.


Filtr powietrza i filtr kabiny
Wymieniać filtr oleju przy każdejwymianie oleju silnika.
Te r m i ny wymiany tego elementuznajdują się w książce gwarancyjnej.


Filtr olejuFiltr cząstek stałych
(Diesel)
Początek nasyceniafiltra cząstek stałych jest wskazywanyczasowym zapaleniem się tej kontrolki, któremu towarzyszy komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.

Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą, wykonać regenerację filtra jadąc z prędkością co najmniej 60 km/h do momentu zgaśnięcia kontrolki. Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, to znaczy, że brakuje dodatku; zapoznać się z paragrafem "Poziom dodatku do oleju napędowego".


W nowym samochodzie, pier wszymoperacjom regeneracji filtra cząstekstałych może towarzyszyć zapach"spalenizny", co jest zjawiskiem całkowicie normalnym.
Po dłuższej jeździe z małą prędkością lub na niskich obrotach można zauważyć wydobywanie się parywodnej z układu wydechowego podczasprzyspieszania. Nie ma to żadnego wpływu na zachowanie samochodu anina środowisko naturalne.

Page 230 of 348

Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymagakonserwacji (bezobsługowa).
W książce serwisowej znajdują się
informac
je na temat terminów kontroli
tego elementu.
Manualna sterowana
6-bie
gowa skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymagakonserwacji (bez wymiany oleju).
W książce serwisowej znajdują się
informac
je na temat terminów kontroli
tego elementu.
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymagakonserwacji (bezobsługowa).
W książce serwisowej znajdują się
informac
je na temat terminów kontroli
tego elementu.Zużycie klock
ów hamulcowych zależy
od stylu jazdy, w szczególności
dla samochod

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 350 next >