CITROEN DS5 2011 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

Komplet se nahaja v škatli za shranjevanje pod
talno oblogo v pr tljažniku. Komplet sestavljata kompresor in vlo
žek s
sredstvom za zamašitev predrte pnevmatike. Z njim lahko začasno popravite
predrtopnevmatiko in odpeljete vozilo v v najbližjo servisno delavnico.
S to opremo lahko zamašite večino lukenj
na pnevmatiki, do katerih je prišlo na vozni površini pnevmatike ali na delu med vozno površino in bočnim delom pnevmatike.



















Komplet za popravilo predrte pnevmatike
Dostop do kompleta







Seznam orodja
Orodje je namenjeno vašemu vozilu in se
razlikuje glede na nivo opremljenosti vozila. Ne
uporabljajte ga v druge namene.1. 12-voltni kompresor
Vsebu
je sredstvo za zamašitev pnevmatike
in omogoča nastavitev tlaka v pnevmatiki. 2.Zagozdi *
, da podložite kolesa vozila.3.Pinceta za "pokrovčke" *
vijakov
Z njim lahko odstranite zaščitne pokrovčke
z vijakov kolesa z aluminijastim plati

181Praktične informacije
A.
Stikalo v položaju za popravilo ali polnjenje
B. Stikalo za vklop I
in izklop OC.
Gumb za izpraznitev pnevmatikeD.
Merilnik tlaka (v barih ali p.s.i.) E.
Prostor, v katerem se nahajajo:


- kabel s pretvornikom za 12-voltno
vti
čnico

- različni nastavki za polnjenje drugih
predmetov, kot so žoge, kolesne pnevmatike itd.
Opis kompleta
F.Vložek s sredstvom za zamašitev G.Bela cev s čepom za popravilo
H. Črna cev za polnjenje
I. Nalepka za omejitev hitrosti


Nalepko za omejitev hitrosti nalepite na volan, da ne bi pozabili, da je ena od pnevmatik zasilno popravljena. Z zasilno popravljeno pnevmatiko ne
smete preseči hitrosti 80 km/h.
Na te
j nalepki je naveden ustrezen tlak zapolnjenje pnevmatik.

1. Zamašitev pnevmatike
)Izključite kontakt.)Gumb A
zavr tite v položaj za popravilo.)Preverite, ali se stikalo Bnahaja vpoložaju O
.
)
Do konca odvijte belo cev G.)
Odvijte čep bele cevi. )
Belo cev pritrdite na ventil pnevmatike, ki jo
želite popraviti.
)Električno vtičnico kompresorja priključite na 12-voltno vtičnico v vozilu. )Vključite vozilo in pustite, da se motor
zavrti.
Bodite pazljivi, ker je sredstvo za zamašitev pnevmatike v primeru zaužitjastrupeno (vsebuje npr. etilenglikol, kolofonijo itd.) in draži očesno sluznico. Hranite ga izven dosega otrok.


Ne vključujte kompresorja, dokler nepritrdite bele cevi na ventil pnevmatike, ker se sicer sredstvo za zama

183Praktične informacije
)Vključite kompresor s preklopom stikala B
v položaj Iin počakajte, da tlak v pnevmatiki doseže 2,0 bara.
Sredstvo za zamašitev se pod pritiskom
vbrizga v pnevmatiko. Med tem postopkom ne odstranjujte cevi z ventila, ker se lahko umažete.
) Odstranite komplet in privijte čep bele cevi.
Pazite, da ne bi z ostanki tekočine umazali
vozila. Komplet imejte pri roki. ) Ta k oj se odpeljite in vozite približno petkilometrov z zmanjšano hitrostjo(med 20 in 60 km/h), da se pnevmatika zamaši.)
Ustavite se in preverite popravilo ter tlak v
pnevmatiki.
Zaznavanje prenizkega tlakav pnevmatikah

Če je vozilo opremljeno s sistemomza zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah, se ustrezna kontrolnalučka vključi po popravilu kolesa, dokler sistema ponovno ne inicializirajo v CITROËNOVI ser visni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.


Če po približno petih do desetihminutah pnevmatike ne morete napolniti do te vrednosti, je ni mogoče popraviti. Za popravilo pnevmatike se obrnite naCITROËNOVO ser visno mrežo ali na usposobljeno ser visno delavnico.

2. Polnjenje
)Gumb A zavr tite v položaj za polnjenje.)Do konca odvijte črno cev H.)Črno cev priključite na ventilpopravljene pnevmatike.
)
Električno vtičnico kompresorja ponovno
priključite na 12-voltno vtičnico v vozilu. )
Ponovno zaženite motor in ga pustitedelovati.
)Tlak v pnevmatiki nastavite s pomočjo
kompresorja (za polnjenje pnevmatike stikalo B nastavite v položaj I
, zapraznjenje pnevmatike stikalo B
nastavitev položaj O
in pritisnite gumb C) kot jenavedeno na nalepki, ki je nameščena ob
voznikovih vratih.
Če se tlak v pnevmatiki neprestano znižuje, pomeni, da luknja ni dobro zamašena. V
tem primeru se obrnite na CITROËNOVO ser visno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico. )Odstranite komplet in ga pospravite.)Vozite z zmanjšano hitrostjo (največ 80 km/h) in ne prevozite več kotpribližno 200 km.
)Čimprej se napotite vCITROËNOVO ser visno mrežo ali v usposobljeno ser visno delavnico. Strokovnjaka v ser visni delavnici obvezno seznanite s tem, da steuporabili komplet za popravilo pnevmatike. Strokovnjak vam bo po opravljeni diagnostikipriporočil popravilo ali zamenjavo pnevmatike.

185
Praktične informacije


Odstranitev vložka
)Pospravite črno cev.)Z bele cevi odstranite kolenast nastavek. )Kompresor držite navpično.)Vložek odvijte s spodnje strani.


Pazite, da tekočina ne steče iz vlo

Zamenjava kolesa Zamenjava okvarjenega kolesa s pomočjo orodja, ki se nahaja v vozilu.
Orodje je nameščeno v pr tljažniku pod talno
oblogo.
Dostop do orodja
Seznam orodja
Orodje je namenjeno vašemu vozilu in se lahko
razlikuje glede na opremo. Ne uporabljajte ga v
druge namene. 1. Ključ za odstranitev kolesa
Z njim s kolesa odstranite okrasni pokrov in pritrditvene vijake.2.Dvigalka z ročico
Z njo dvignete vozilo. 3.Pinceta za pokrovčke vijakov
Z njim lahko odstranite okrasne pokrovčke
vijakov na aluminijastem platišču. 4.
Orodje za odstranitev okrasnih pokrovov
Z njim odstranite okrasni pokrov s kolesa z aluminijastim platiščem.
5. Nasadni ključ za varnostni vijak proti kraji (nameščen je v predalu pred sprednjimsopotnikovim sedežem) Z njim in s ključem za odstranitev kolesa
odstranite s kolesa posebne varnostne
vi
jake za zaščito proti kraji.
6.Zagozdi za kolesa vozila 7. Obroč za vleko
Glejte poglavje o vleki vozila. 8.Podaljšek ključa
Z njim odvijete ali privijete matico kabla
vr
etena.9. Ročica za zasilno sprostitev električne parkirne zavore
Glejte poglavje o električni parkirni zavori,podpoglavje o zasilni sprostitvi električne parkirne zavore.
Zaznavanje prenizkega tlakav pnevmatikah

Rezervno kolo ni opremljeno zzaznavalom. Predr to pnevmatiko morajo popraviti v CITROËNOVI ser visni mreži ali v usposobljeni ser visni delavnici.

Praktične informacije


Dostop do rezervnega
kolesa
Rezervno kolo je nameščeno pod vozilom s pomočjo vretena.
Odstranitev kolesa
)
Dvignite talno oblogo, da dostopite do
matice vretena. ) Matico privijte do konca v smeri vr tenjaurnega kazalca
s ključem za odstranitev kolesa 1
in s podaljškom 8ter odvijte kabel
vretena.
) Z zadnje strani vozila odstranite kolo. )
Kolo sprostite tako, da izvlečete kavelj kotprikazuje slika. )
Odstranite kolo.

Ponovna namestitev kolesa
)Kavelj namestite na kolo kot prikazuje slika. ) Kolo namestite nazaj pod vozilo, tako
da s ključem za odstranitev kolesa 1inpodaljškom 8
odvijete matico vretena
v nasprotni smeri od smeri vr tenjaurnega kazalca.
)Privijte do konca in preverite, ali je kolonameščeno vodoravno na tla vozila.