CITROEN DS5 2012 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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19In breve
Segnalazione
All'inserimento del contatto le lancette dei quadranti effettuano un giro completo e tornano sullo 0.
A.A contatto inserito, i quadratini indicano il
livello di carburante rimanente.
B.A motore avviato, la relativa spia di livello minimo deve spegnersi.

Quadro strumenti
1.
A contatto inserito, le spie d'allarmearancione e rossa si accendono. 2.A motore avviato, queste spie devono spegnersi.
Se rimangono accese delle spie, consultare la
pagina relativa.

Spie
29
C.
A contatto inserito, il display del quadrostrumenti indica il livello d'olio.Se i livelli non sono corretti, rabboccare.
63, 4
1

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Sicurezza dei passeggeri
1.
Apertura del cassettino portaoggetti. 2.Inserimento della chiave (integrata nella chiave elettronica). 3.Selezione della posizione:
"ON"
(attivazione), con passeggero anteriore o seggiolino per bambini posizionato in senso di marcia,
"OFF"
(disattivazione), con seggiolino per bambini con schienale verso la strada. 4.Estrazione della chiave mantenendo la posizione.
Airbag lato passeggero anteriore
174


Cinture di sicurezza anteriori e
Airba
g frontale lato passeggero
A. Spia cintura di sicurezza anteriore sinistra
non allacciata/volutamente sganciata. B. Spia cintura di sicurezza anteriore destra
non allacciata/volutamente sganciata. C. Spia cintura di sicurezza posteriore destra
non allacciata/volutamente sganciata. D.Spia cintura di sicurezza posteriore centrale
non allacciata/volutamente sganciata.
171
E. Spia cintura di sicurezza posteriore sinistra non allacciata/volutamente sganciata. F.Spia di disattivazione dell'airbag frontale lato passeggero.G.
Spia d'attivazione dell'airbag frontale lato passeggero.

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21In breve
Se questa spia è accesa sulquadro strumenti l' inserimento/disinserimentoautomatico sono disattivati.Utilizzare quindi
l'inserimento/disinserimento manuale .

Prima di scendere dal veicolo,
verificare che la spia dei freni e la
spia
Psul comando A siano accese fisse.
97

Se si traina un rimorchio, una roulotteo se le condizioni della pendenzapossono variare (trasporto sunave, su camion, traino...) inseriremanualmente al massimo - tirare a lungo il comando A
- per immobilizzareil veicolo.
*
Secondo il Paese di commercializzazione.

Confort di guida


Freno di stazionamento elettrico


Inserimento/Disinserimentomanuale
L'inserimento manuale
del freno di stazionamento è possibile tirando
il comando A. A contatto inserito, il disinserimento manualedel freno di stazionamento è possibile premendo il pedale del freno
e tirando
poi rilasciandoil comando A
.

A motore avviato e all'aper tura dellapor ta del guidatore, se si avver te un segnale acustico, inserire manualmente il freno di stazionamento. Non lasciare un bambino da solo all'interndo del veicolo, con il contattoinserito, potrebbe disinserire il freno distazionamento.
Inserimento/Disinserimento automatico *
Premere il pedale dell'acceleratore e della frizione (con cambio manuale), il freno distazionamento si disinserisce automaticamentee progressivemente accelerando.
A veicolo fermo, allo spegnimento del
motore, il freno di stazionamento si inserisce automaticamente.


Avviamento del motore




- Inserire la chiave elettronica nel lettore o con l'Aper tura e Avviamento senza chiave, tenerela chiave elettronica all'interno del veicolo.

- Premere con decisione il pedale del freno per i veicoli con cambio automatico
o manuale pilotato o premere a fondo
il pedale della frizione per i veicoli con
cambio manuale.

- Premere il pulsante START/STOP.

P
94

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Confort di guida
Limitatore di velocità "LIMIT"
1.
Selezione della modalità limitatore. 2.
Diminuzione del valore programmato.3.
Aumento del valore programmato.4.
Sospensione/ripresa della limitazione (pausa).5.
Visualizzazione della lista delle velocità memorizzate (dal menu dell'autoradio). Queste regolazioni devono essere effettuate a motore avviato.
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125


Regolatore di velocità
"CRUISE"
1.Selezione della modalità regolatore.
2. Programmazione di una velocità/Diminuzione del valore programmato. 3.
Programmazione di una velocità/Aumento
del valore programmato.4.Sospensione/ripresa della regolazione (pausa).
5.Visuallizzazione della lista delle velocità
memorizzate (dal menu dell'autoradio).
Per essere programmata o attivata, la velocità
del veicolo deve essere superiore ai 40 km/h, con almeno la 4ª inserita per il cambio manuale(2ª per il cambio manuale pilotato o per ilcambio automatico).
Visualizzazione sul quadro strumenti
Se selezionata, la modalità regolatore o
limitatore di velocità appare sul quadrostrumenti.

Indicatore di cambio marcia
107
All'occorrenza il sistema potrebbe proporre di
inserire una marcia più alta.

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23In breve
Confort di guida


Stop & Start


Passaggio in modalità STOP delmotore
116
La spia "ECO"
si accende sul quadro strumenti ed il motore viene messo in attesa, con cambio manualepilotato
e ad una velocità inferiore a 6 km/h, premere il pedale del freno o collocare la leva in posizione N.
In alcuni casi particolari, la modalità STOPpotrebbe non essere disponibile; la spia "ECO"
lampeggia per alcuni secondi, poi si spegne.
Passaggio in modalità START delmotore
Disattivazione/Riattivazione
117
11
7
Il sistema si riattiva automaticamentead ogni avviamento con il pulsante STA R T/STOP.

Prima del rifornimento di carburante o primadi qualsiasi inter vento nel cofano motore,interrompere tassativamente il contattopremento di l pulsante START/STOP.

La spia "ECO"si spegne ed il motore si riavvia con cambio manuale pilotato
:
- con la leva delle marce in posizione
Ao M,rilasciare il pedale del freno,
- o con la leva del cambio in posizione N
econ il pedale del freno rilasciato, inserire la leva in Ao M,- oppure inserire la retromarcia.
In alcuni casi particolari, la modalità STA R T potrebbe attivarsi automaticamente; la spia
"ECO"
lampeggia per alcuni secondi, poi si spegne. In qualsiasi momento è possibile disattivare il
sistema premendo il comando "ECO OFF"
; laspia del tasto si illumina.

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Eco-guida
L' e c o -guida è un insieme di pratiche quotidiane che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO2.
Ottimizzare l'utilizzo del
cambio
Con cambio manuale, avviare con delicatezza, inserire subito la marcia più altae cambiare le marce senza superare i giri. Se il veicolo ne è equipaggiato, l'indicatore di cambio marcia consiglia di inserire unamarcia più alta; la marcia da inserire apparesul quadro strumenti, seguire il suggerimento.
Con cambio automatico o pilotato, lasciare la leva in posizione Drive "D"o Auto "A", secondo"il tipo di selettore, senza premere a fondo obruscamente il pedale dell'acceleratore.

Adottare uno stile di guida
tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli, utilizzare il freno motore piuttosto che il pedale del freno, premere progressivamente il pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti contribuiscono ad economizzare ilconsumo di carburante, e diminuire le emissioni di CO2e ad attenuare il rumore del traffico.


In condizioni di traffico scorrevole, se sidispone del comando "Cruise" al volante, selezionare il regolatore di velocità a par tireda 40 km/h.
Gestire l'utilizzo degli equipaggiamenti elettrici


Prima di par tire, se l'abitacolo è troppo caldo, arieggiarlo abbassando i vetri e aprendo lebocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'ariacondizionata. Oltre i 50 km/h, alzare i vetri e lasciare aperte lebocchette d'aerazione.
Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di limitare la temperatura nell'abitacolo (pannellod'occultamento del tetto apribile, tendine...). Spegnere l'aria condizionata, tranne se laregolazione è automatica, dopo aver raggiunto la temperatura di confort desiderata. Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento, se sono gestiti automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscaldamento delsedile.
Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi quando le condizioni di visibilità sono sufficienti.


Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di inserire la prima marcia; ilveicolo si riscalda più velocemente durantela guida.


Se i passeggeri evitano di attivare i suppor ti multimediali (film, musica, videogiochi...), contribuiscono a limitare il consumo d'energiaelettrica, quindi di carburante. Scollegare gli apparecchi por tatili prima di scendere dal veicolo.

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In breve
Limitare le cause del
consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo; posizionare i bagagli più pesanti sul fondo delbagagliaio, vicino ai sedili posteriori.Limitare il carico del veicolo e minimizzarela resistenza aerodinamica (barre del tetto,portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,rimorchio...). Preferire l'utilizzo di unportabagagli sul tetto. Rimuovere le barre del tetto e il por tabagagli, dopo l'utilizzo.

Al termine della stagione invernale, sostituire ipneumatici da neve con i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di
manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la pressionedi gonfiaggio dei pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta delguidatore.Effettuare questa verifica particolarmente:- prima di un lungo viaggio, - ad ogni cambiamento di stagione, - dopo un parcheggio prolungato.Ricordarsi anche della ruota di scorta e deipneumatici del rimorchio o della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione delveicolo (cambio olio, sostituzione filtro dell'olio, filtro dell'aria...) e seguire il programma delleoperazioni raccomandate dal costruttore.


Durante il riempimento del serbatoio, non insistere oltre il 3° scatto della pistola, sieviterà lo straripamento del carburante.

Solo dopo i primi 3 000 chilometri di guidadi questo nuovo veicolo si constaterà unamigliore regolarità del consumo medio dicarburante.

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001
Spie di funzionamento

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Quadro strumenti benzina-Diesel
1.
Contagiri (x 1 000 giri/min o rpm), graduazione secondo la motorizzazione
(benzina o Diesel). 2.
Indicatore di livello carburante. 3.Indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento. 4.
Indicatore di velocità (km/h o mph). 5.
Impostazioni del regolatore o limitatore di velocità. A
.Reostato dei comandi e d'illuminazionegenerale.
B
.- Pressione breve ripetuta:segnalazione pneumatici sgonfi,
promemoria dell'informazione di
manutenzione, elenco de
gli allarmi.
- Pressione lunga: azzeramento della funzione selezionata (indicatore di
manutenzione o contachilometri parziale). 6
. Indicatore di cambio marcia per cambio
manuale o posizione della leva di selezione
delle marce per cambio manuale pilotato o
automatico.
7.Display del quadro strumenti: contachilometri parziale, messaggid'allarme o di stato delle funzioni (es: pressione dell'olio, batteria, por ta
aper ta, ...), computer di bordo, sistemi
multimediali, navigazione.
8. Indicatore digitale di velocità (km o miglia).
Quadranti e display
Tasti di comando

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