ECO mode CITROEN DS5 2012 Notices Demploi (in French)

Citroën présente, sur tous les continents,
une gamme riche,
alliant technologie et esprit d’innovation permanent,
pour une approche moderne et créative de la mobilité.
Nous vous remercions et vous félicitons de votre choix.
Votre véhicule reprend une par tie des équipements décrits dans ce document, en
fonction du niveau de finition, de la versionet des caractéristiques propres au pays decommercialisation.
La pose d
’un équipement ou d’un accessoire électrique non référencé par Citroën, peut entraîner une panne du système électroniquede votre véhicule. Veuillez noter cetteparticularité et prendre contact avec un
représentant de la marque Citroën pour vous
faire présenter les équipements et accessoires
r
éférencés.

Au volant de votre nouveau véhicule,
connaître chaque équipement,
chaque commande, chaque réglage,
rend plus confortable et plus agréable
vos déplacements, vos voyages.


Bonne Route !

Nous attirons votre attention...

005005006006007007008008SÉCURITÉ
INFORMATIONS
PR ATIQUES SÉCURITÉ DES
ENFANTS VISIBILITÉ
132 Commandes d’éclairage
135Feux diurnes
136Allumage automatique
137Feux de route automatiques
140Réglage des projecteurs
141Éclairage directionnel
143 Commandes d’essuie-vitre
145Balayage automatique
147 Plafonniers
148Éclairage d’ambiance
152 Sièges enfants
158 Sièges enfants ISOFIX
161Sécurité enfants
164 Indicateurs de direction
165Appel d’urgence oud’assistance
165Avertisseur sonore
166Détection de sous-gonflage
167 Système ESP
170 Ceintures de sécurité
173 Airbags
180 Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
186Changement d’une roue
193Changement d’une lampe
201 Changement d’un fusible
204Batterie 12 V
207 Mode économie d’énergie
208Changement d’un balaid’essuie-vitre
209Remorquage du véhicule
210 Attelage d’une remorque
212Pose des barres de toit
213 Accessoires

23Prise en main
Bien conduire


Stop & Start


Passage en mode STOPdu moteur
116
Le témoin «ECO»s’allume au combiné et le moteur se met en
veille, avec une boîte manuellepilotéeet à une vitesse inférieure à 8 km/h, enfoncez la pédale de frein ou passez le levier de vitesse en position N. Dans cer tains cas par ticuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin «ECO»clignote quelques secondes, puis s’éteint.
Passage en mode START
du moteur
Neutralisation / Réactivation
117
11
7
Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec le bouton START/STOP.

Avant le remplissage en carburant ouavant toute inter vention sous le capot,coupez impérativement le contact avec le bouton STA R T/STOP. L
e témoin «ECO»
s’éteint et lemoteur redémarre avec une boîtemanuelle pilotée
:
- levier de vitesse en position
Aou M
, relâchez la pédale de frein,
- ou levier de vitesse en position Net pédale
de frein relâchée, passez le levier de
v
itesse en position Aou M ,
- ou engagez la marche arrière.
Dans certains cas particuliers, le mode STA R Tpeut se déclencher automatiquement ; le
témoin «ECO»
clignote quelques secondes, puis s’éteint. Vous pouvez à tout moment neutraliser le
système en appuyant sur la commande «ECO
OFF» ; le voyant de la touche s’allume.

TémoinEtatCauseActions / Observations



Essuyage
automatique
fixe.La commande d’essuie-vitre est
actionnée vers le bas.Le bala
yage automatique de l’essuie-vitre avant est
activé.
Pour désactiver l’essuyage automatique, actionnez la commande vers le bas ou placez la commande
d’essuie-vitre sur une autre position.



Systèmed’airbagpassager
fixe dans l’afficheur des témoins de ceinture et d’airbag frontal passager.La commande, située dans la boîte à
gants, est actionnée sur laposition «ON».L’air bag frontal passager est activé.
Dans ce cas, n’installez pas de siègeenfant «dos à la route».
Actionnez la commande sur la position «OFF»
pour neutraliser l’airbag frontal passager.
Dans ce cas, vous pouvez installer un siège enfant
«dos à la route».

Stop & Startfixe. A l’arrêt du véhicule (feu rouge, stop,encombrements...), le Stop & Star t amis le moteur en mode STOP.Dès que vous souhaitez repar tir, le témoin s’éteint et lemoteur redémarre automatiquement en mode START.
cli
gnotant quelques secondes, puiss’éteint. Le mode
STOP est momentanémentindisponible.ouLe mode STA R T s’est automatiquement déclenché. Reportez-vous au chapitre «Conduite -
§ Stop & Start» pour les cas particuliers du mode STOP et du mode STA R T.

Système pour adapter manuellement l’intensité
lumineuse du poste de conduite en fonction de
la luminosité extérieure.
Rhéostat d’éclairage

Activation
Quand les feux sont allumés :
)appuyez sur le bouton pour faire varier
l’intensité de l’éclairage du poste de conduite,)dès que l’éclairage atteint l’intensité
désirée, relâchez le bouton.

Neutralisation
Quand les feux sont éteints ou en mode jour pour les véhicules équipés de feux diurnes,
toute action sur le bouton est sans effet.
Système pour mesurer la distance totaleparcourue par le véhicule pendant sa durée de vie.
Les kilométrages total et journalier sont affichés pendant trente secondes à la coupure
du contact, à l’ouverture de la porte conducteur,
ainsi qu’au verrouillage et au déverrouillage du
véhicule.
To t a l i s a t e u r k i l o m é t r i q u e
Système pour mesurer une distance parcourue
de façon quotidienne ou autre depuis sa remise
à zéro par le conducteur.) Contact mis, appuyez sur le bouton jusqu’à l’apparition des zéros.



Compteur kilométrique
journalier


Afin d’être conforme à la réglementationdu pays que vous traversez, changez l’unité de distance (km ou miles) enutilisant le menu de configuration.

45
Contrôle de marche
Si des tirets s’affichent durablement
en roulant à la place des chiffres,consultez le réseau CITROËN ou unatelier qualifié.
Cette valeur peut varier à la suite d’unchangement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importantede la consommation instantanée.
Quelques définitions…
Autonomie
(km ou miles)Elle indique le nombre de
kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir en
fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus.
Dès
que l’autonomie est inférieure à 30 km,
des tirets s’affichent. Après un complément decarburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est
recalculée et s’affiche si elle dépasse 100 km.
Cette fonction ne s’affiche qu’à par tir de 30 km/h.


Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne decarburant consommée depuis quelques secondes.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)C’est la quantité moyenne de carburant consommée depuis
la dernière remise à zéro de
l’ordinateur.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
C’est la vitesse moyenne calculée
depuis la dernière remise à zéro de
l’or dinateur (contact mis).
Compteur de temps du
Stop & Start
(minutes / secondes ou heures /
minutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop & Star t, un
compteur de temps cumule les durées de miseen mode STOP au cours du trajet. Il se remet à zéro à chaque mise du contact
avec le bouton «STA R T/STOP».

Antipincement

En cas de réouver ture du rideau pendant une
manoeuvre de fermeture, et aussitôt après son
arrêt : ) actionnez la commande jusqu’à l’ouverturecomplète, )
puis actionnez la commande jusqu’à la fermeture complète.
Pendant ces opérations, la fonction
anti
pincement est inopérante.

En cas de pincement lors de la manipulation du rideau, vous devez inverser le mouvement du rideau. Pour cela, appuyez sur la commande concernée. Lorsque le conducteur actionne la commande du rideau, le conducteur doit s’assurer que personne n’empêchesa fermeture correcte.
Le conducteur doit s’assurer que les passagers utilisent correctement le rideau d’occultation.
Faites attention aux enfants pendant la manoeuvre du rideau.
Réinitialisations
En cas de coupure d’alimentation du rideaupendant son mouvement, vous devez réinitialiser l’antipincement : )actionnez la commande jusqu’à la
fermeture complète,
)maintenez l’appui pendant au moins
3 secondes. Un léger mouvement durideau sera alors perceptible, confirmant ainsi la réinitialisation. En mode automatique et en fin de course,
lorsque le rideau d’occultation rencontre un
obstacle à la fermeture
, il s’arrête et recule
légèrement.

Confort

Mettez le contact ou démarrez le moteur si le véhicule est passé en mode économie d’énergie.
Les fonctions électriques du siège conducteur sont actives environ45 secondes après l’ouverture de la porte avant. Elles sont neutraliséesenviron 45 secondes après la coupure du contact et en mode économie.

Pour les réactiver, mettez le contact.
Électriques
1.Réglage de l’inclinaison, de la hauteur de l’assise et réglage longitudinal)Soulevez ou baissez l’avant de la commande pour régler l’inclinaison de l’assise.)Soulevez ou baissez l’arrière de lacommande pour monter ou descendre l’assise.)Glissez la commande vers l’avant ou l’arrière pour avancer ou reculer le siège. 2.Réglage de l’inclinaison du dossierr Actionnez la commande vers l’avant ou
l’arrière pour régler l’inclinaison du dossier. 3.Réglage du soutien lombaireconducteur Appuyez sur les commandes pour obtenir
l
e soutien lombaire désiré. 4. Réglage manuel du coussin
Tirez sur la poignée pour ajuster la
longueur du coussin.

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Confort
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation etd’entretien suivantes :)
Pour obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d’entrée d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sor tiesd’air, ainsi que l’extraction d’air située dans le coffre.
)
Ne masquez pas le capteur d’ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci sertà la régulation du système d’air conditionné automatique.)
Faites fonctionner le système d’air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux foispar mois, pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement. )
Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments filtrants (voir chapitre «Vérifications»). Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son additif actif spécifique, il contribue à la purification de l’air respiré par les occupants et à lapropreté de l’habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras).)
Pour assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous vous recommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnetd’entretien. )
Si le système ne produit pas de froid, désactivez-le et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Vous pouvez couper l’air conditionné (touche AC) et rester en mode Automatique afin de limiter la consommation carburant. En cas d’apparition de buée, dans ce mode defonctionnement, vous pouvez remettre en route ponctuellement l’air conditionné afind’améliorer la situation.
En cas de traction d’une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et doncd’améliorer la capacité de remorquage.












Conseils pour la ventilation et l’air conditionné

Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure reste très élevée,n’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant quelques instants. Placez la commande de débit d’air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d’air dans l’habitacle.
Le système d’air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas dedanger pour la couche d’ozone.


La condensation créée par l’air conditionné provoque à l’arrêt unécoulement d’eau normal sous le
véhicule.


Si vous souhaitez privilégier le confort thermique, démarrez ou laissez tourner le moteur en appuyant sur ECO OFF.

Air conditionné automatique bizone
1. Programme automatique confort
Nous vous recommandons d’utiliser l’un des trois modes AUTO
disponibles : ils permettent de
r
éguler de manière optimisée la
température dans l’habitacle, selon la valeur de
confor t que vous avez sélectionnée.
Ces trois modes règlent automatiquement
le confort, selon le ressenti souhaité, tout en conser vant le respect de la valeur de confortdemandée.
) Appuyez successivement sur la touche
«AUTO»:

- un premier voyant s’allume ; le mode de
réglage «léger» est sélectionné,

- un deuxième voyant s’allume ; le mode
de réglage «moyen» est sélectionné,

- un troisième voyant s’allume ; le mode
de réglage «for t» est sélectionné.
Privilégiez les modes «moyen» et «fort» pour
maintenir le confor t aux places arrière.

Moteur froid, le débit d’air évolueprogressivement vers son niveau optimum en tenant compte des
conditions climatiques extérieures et de la valeur de confort demandée, afin de limiter une trop grande diffusion d’air froid.
En entrant dans le véhicule, si la température intérieure est beaucoupplus froide ou plus chaude que la valeur de confor t, il n’est pas utile de modifier la valeur affichée pour atteindre le confort souhaité. En toutes saisons et vitres fermées, le système compenseautomatiquement et le plus rapidement possible l’écar t de température.
Ce s
ystème est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Fonctionnement automatique