CITROEN DS5 2013 Betriebsanleitungen (in German)

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179Sicherheit
Airbags

System, das dazu dienen soll, die Fahrzeuginsassen
(außer auf dem hinteren Mittelsitz) bei einem starken Aufprall optimal zu schützen. Es ergänzt die Wirkung
der Sicherheitsgur te mit Gur tkraftbegrenzer(außer auf dem hinteren Mittelsitz).
In diesem Fall registrieren und analysieren
die elektronischen
Sensoren denfrontalen oder seitlichen Aufprall in denAufprallerfassungsbereichen:

- Bei einem starken Aufprall entfalten sich die Airbags sofor t und schützen die
Fahr zeuginsassen (außer auf dem hinteren Mittelsitz). Unmittelbar nach dem Aufprallentweicht das Gas schnell aus den Airbags,
damit die Sicht nicht beeinträchtigt wird und dieInsassen das Fahrzeug verlassen können.

- Bei einem schwächeren Aufprall, einem
Zusammenstoß im Heckbereich und, unter
bestimmten Bedingungen, beim Überschlagen
des Fahrzeu
gs entfalten sich die Airbags nicht;
In diesen Fällen bietet der Sicherheitsgurt allein optimalen Schutz.
Die Airbags funktionieren nicht bei ausgeschalteter Zündung.
Dieses System entfaltet sich nur ein einzigesMal. Sollte es zu einem zweiten Aufprallkommen (im Laufe desselben oder eines weiteren Unfalls) wird der Airbag nicht ausgelöst.
Beim Auslösen des bzw. der Airbags kann es zu leichter, unschädlicher Rauchentwicklung und durch die Aktivierung der Pyropatrone im System zu einem Knall kommen.Der auftretende Rauch ist nicht giftig, kann jedoch bei empfindlichenPersonen Reizungen hervorrufen.
Der Knall kann für einen kurzenZeitraum zu einer leichtenBeeinträchtigung des Hörvermögensführen.
Aufprallerfassungsbereiche
A.
FrontalaufprallbereichB.
Seitenaufprallbereich
Frontair bags


Auslösung

Bei einem starken Frontalaufprall, der auf
den Frontalaufprallbereich Ainsgesamt oder
teilweise, entlang der Fahrzeuglängsachse in
horizontaler Ebene und von der Fahrzeugfrontin Richtung Heck wirkt, werden die Airbagsgleichzeitig ausgelöst, es sei denn, der
Beifahrerfrontairbag ist deaktiviert.
Der Frontairbag entfaltet sich zwischen
Brust- und Kopfbereich des vorderen
Fahr zeu
ginsassen und dem Lenkrad auf
der Fahrerseite und zwischen Kopf- und
Brustbereich und dem Armaturenbrett, au
f der
Beifahrerseite, um die Schleuderbewegung
nach vorne abzuschwächen. S
ystem, das bei einem starken Frontalaufprall
Fahrer und Beifahrer schützt und dieVerletzungsgefahr im Kopf- und Brustbereich
vermindert.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag im
Lenkrad eingebaut, auf der Beifahrerseite imArmaturenbrett oberhalb des Handschuhfachs.

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Deaktivierung
Nur der Beifahrerairbag kann deaktivier t
werden:)stecken Sie den Schlüssel in den Schalter zur Deaktivierung des Beifahrerairbags,)drehen Sie ihn auf "OFF"
, )ziehen Sie ihn dann in dieser Position ab.

Je nach Version leuchtet diese
Kontrollleuchte bei eingeschalteter
Zündung und solange der Beifahrerairbag deaktivier t ist, entweder imKombiinstrument oder in der Anzeige für die Kontrollleuchten der Sicherheitsgur te und desBeifahrerairbags.
Um die Sicherheit Ihres Kindes zugewährleisten, deaktivieren Sie bitte grundsätzlich den Beifahrerairbag, wenn Sieeinen Kindersitz entgegen der Fahrtrichtungauf dem Beifahrersitz einbauen. Andernfalls könnte das Kind schwere oder sogar tödliche Verletzungen beimEntfalten des Airbags erleiden.
Wenn mindestens eine der beiden Airbag-Kontrollleuchten ununterbrochen leuchtet,bauen Sie bitte keinen Kindersitz auf demBeifahrersitz ein.
Lassen Sie das System von einemVer treter des CITROËN-Händlernetzes y
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.



Reaktivierung

Drehen Sie, sobald Sie den Kindersitz bei
ausgeschalteter Zündung entfernen, denSchalter wieder auf "ON"
, um den Airbagerneut zu aktivieren und die Sicherheit des
Beifahrers bei einem Aufprall zu gewährleisten.
Bei eingeschalteter Zündung leuchtet diese Kontrollleuchte in der Anzeige für die Kontrollleuchten
der Sicherheitsgur te und des Beifahrerairbags etwa eine Minute
lang auf, wenn der Beifahrerairbagaktiviert ist.

Funk tionsstörung

Wenn diese Kontrollleuchte im Anzeigefeld des Kombiinstruments in Verbindung mit einem akustischen Warnsignal und einer Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm aufleuchtet,wenden Sie sich bitte an einen Ver treter des CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um dasSystem überprüfen zu lassen. Die Airbags werden bei einemstarken Aufprall möglicherweise nicht mehr ausgelöst.
Wenn diese Kontrollleuchte blinkt, wenden Sie sich bitte aneinen Ver treter des CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt. Der Beifahrerairbagwird bei einem starken Aufprall
möglicherweise nicht mehr ausgelöst.

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181Sicherheit
Seitenairbags

Auslösung

Bei einem starken Seitenaufprall, der auf den gesamtenSeitenaufprallbereich Boder einen Teil desselben senkrecht zur Fahrzeuglängsachse, in horizontaler Ebene und von außen in Richtung Innenraum wirkt,
werden die Airbags einseitig ausgelöst.
Der Seitenairbag entfaltet sich zwischen Hüfte undSchulter des vorderen Insassen und dem betreffenden Türinnenblech.
System, das Fahrer und Beifahrer bei einemstarken Seitenaufprall Schutz bietet und die Verletzungsgefahr im Brustbereich sowie
zwischen Hüfte und Schulter einschränken soll.
Jeder Seitenairbag ist in das Sitzlehnengestell
an der T
ürseite integriert.
Aufprallerfassungssbereiche
A. Frontalaufprallbereich
B. Seitenaufprallbereich
Kopfairbags
System, das Fahrer und Insassen (außer auf
dem hinteren Mittelsitz) bei einem starken
seitlichen Aufprall Schutz bietet und die
Ver let zun
gsgefahr auf die Seite des Kopfes beschränken soll.
Jeder Kopfairbag ist in die Streben und den
oberen Teil des Fahrgastraums eingelassen.
Bei einem leichten Aufprall oder Zusammenstoß an der Seite des
Fahrzeugs oder beim Überschlagen wird der Airbag möglicherweise nicht ausgelöst.
Bei einem Heck- oder Frontalaufprall wird der Airbag nicht ausgelöst.



Auslösung

Bei einem starken seitlichen Aufprall, der auf dengesamten Seitenaufprallbereich B
oder einen Teil
desselben senkrecht zur Fahrzeuglängsachse,
in horizontaler Ebene und von außen in Richtung Innenraum wirkt, werden die Airbags gleichzeitigmit dem entsprechenden Seitenairbag ausgelöst.
Der Kopfairbag entfaltet sich zwischen dem
vorderen oder hinteren Insassen und denSeitenscheiben.
Wenn diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument in Verbindung mit einem
akustischen Warnsignal und einer Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments aufleuchtet,
wenden Sie sich bitte an einen CITROËN-Vertragspartner
oder eine qualifizier te Werkstatt, um das System überprüfen zu lassen. Die Airbags werden bei einem starken Aufprall möglicher weise nicht mehr ausgelöst.
Funktionsstörung

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Setzen Sie sich normal und aufrecht hin.
Schnallen Sie sich mit dem Sicherheitsgurtan und achten Sie auf den richtigen Sitz desGurtes.
Achten Sie darauf, dass sich nichts zwischen den Insassen und den Airbags befindet (Kinder,Tiere, Gegenstände). Dadurch könnten diese in ihrer Funktionstüchtigkeit beeinträchtigt oder dieInsassen verletzt werden. Auf den Airbag-Abdeckungen dürfen weder Aufkleber noch sonstige Gegenstände befestigt werden. Arbeiten an den Airbag-Systemen sind ausschließlich dem CITROËN-Händlernetzbzw. einer qualifizierten Werkstatt vorbehalten. Selbst bei Einhaltung aller genanntenVorsichtsmaßnahmen kann die Gefahr vonVerletzungen bzw. leichten Verbrennungen anKopf, Oberkörper oder Armen beim Auslösen eines Airbags nicht ausgeschlossen werden. Der Airbag füllt sich nahezu augenblicklich (innerhalb einiger Millisekunden) und entleer t sich daraufhin ebenso schnell wieder, wobeidie warmen Gase durch dafür vorgesehene Öffnungen entweichen.
Seitenairbags
Ziehen Sie nur zugelassene Bezüge über die Sitze, die das Auslösen der Seitenairbagsnicht beeinträchtigen. Für weitere Informationen zu den für Ihr Fahrzeuggeeigneten Sitzbezügen wenden Sie sich bitte an Ihren CITROËN-Ver tragspartner.Siehe Abschnitt "Zubehör". Befestigen Sie niemals etwas an den Rückenlehnen der Sitze (Kleidungsstücke, etc.)und kleben Sie nichts darauf. Dadurch könntenbeim Entfalten des Seitenairbags Verletzungen am Oberkörper oder am Arm entstehen.Rücken Sie mit dem Oberkörper nicht näher an die Tür als nötig.

Frontairbags

Halten Sie das Lenkrad beim Fahren nicht an den Speichen und legen Sie die Hände nicht auf das Mittelteil des Lenkrads.
Legen Sie auf der Beifahrerseite die Füße nichtauf das Armaturenbrett.
Rauchen Sie nach Möglichkeit nicht, da beimEntfalten der Airbags durch die Zigarette oder Pfeife Verbrennungen oder Verletzungenverursacht werden können.
Ferner sollten Sie das Lenkrad niemals ausbauen,durchbohren oder heftigen Stößen aussetzen.

Um die volle Schutzwirkung der Airbags zu gewährleisten, halten Sie bitte folgende Sicherheitsvorschriften ein:



Kopfairbags

Befestigen Sie nichts am Dachhimmel undkleben Sie nichts darauf. Dadurch könntenbeim Entfalten des Kopfairbags Verletzungen am Kopf entstehen.
Ist Ihr Fahrzeug mit Kopfairbagsausgestattet, bauen Sie die am Dachhimmel montierten Haltegriffe nicht aus. Sie sind Teil der Befestigung der Kopfairbags.

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183Sicherheit

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008
Praktische Informationen

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Das Reifenpannenset ist im Staukasten unter
dem Kofferraumboden untergebracht.
Dieses Komplettset besteht aus einem
Kompressor und einer Dichtmittelpatrone. Damit
können
Sie den defekten Reifen provisorisch
reparieren, um zur nächstgelegenen Werkstatt
z
u fahren.
Es ist
für die Reparatur der meisten Reifendefekte
vor
gesehen, die an der Lauffläche oder an der
Schulter des Reifens auftreten können. In den
Reifen eingedrungene Fremdkörper sollten möglichst nicht entfernt werden.



















Reifenpannenset
Zugang zum Reifenpannenset







Werkzeugliste

Das gesamte Werkzeug ist speziell für
Ihr Fahrzeug bestimmt und kann je nachAusstattung variieren. Benutzen Sie es nicht für andere Zwecke.
1. 12 V Kompressor

Enthält ein Dichtmittel zur provisorischen
Instandsetzung des Reifens und ermöglicht
die Regulierung des Reifendrucks.2.Unterlegkeile * zum Sichern der
Fahr zeugräder gegen Wegrollen3.Werkzeug für Schraubenabdeckungen *
zum Ausbauen der Schutzabdeckungen
der Schrauben bei Aluminiumrädern 4. Werkzeug für Radzierkappen
zum Ausbauen der Radzierkappen bei Aluminiumrädern
5. Abnehmbare Abschleppöse
Siehe Abschnitt "Fahrzeug abschleppen"
6.Betätigung zur Notentriegelung der elektrischen Bremse
Siehe Abschnitt "Elektrische
Feststellbremse" dann "Notbremsung"



*
Je nach Bestimmun
gsland oder Ausstattung
.

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Praktische Tipps
A. Hebel zum Einstellen der Position "Reparatur" oder "Fülldruck"
B. Schalter ein "I"
/ aus "O"C.
Knopf zum Luft ablassenD.
Manometer (in Bar oder p.s.i.)E.
Fach mit:


- einem Kabel mit Adapter für
12 V- A nschluss

- verschiedene Ansatzstücke zum
Aufpumpen von Bällen, Fahrradreifen, ...
Beschreibung des
Pannensets
F.DichtmittelpatroneG.weißer Schlauch mit Verschluss für Reparatur
H. schwarzer Schlauch zur Fülldruckregelung I.
Höchstgeschwindigkeitsaufkleber


Der Höchstgeschwindigkeitsaufkleber ( I) muss auf das Lenkrad des Fahrzeugs geklebt werden, um Sie daran zu erinnern, dass ein Rad nur vorübergehend benutzt werden darf.
Fahren Sie mit einem Reifen, der mit Hilfe des Pannensets repariert wurde, nicht schneller als 80 km/h.
D
er Reifendruck ist auf diesem Aufkleber
angegeben.

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)Schalten Sie die Zündung aus.

)
Rollen Sie den weißen Schlauch Gganzaus. )
Schrauben Sie den Verschluss an dem
weißen Schlauch ab. ) Schließen Sie den weißen Schlauch an das Ventil des defekten Reifens an.
)Schließen Sie den Elektroanschluss des Kompressors an die 12 V-Steckdose des Fahrzeugs an. )Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sieden Motor laufen.
Vorsicht: dieses Produkt (z.B.Ethylenglykol, Kolophonium, ...) ruft beiEinnahme Gesundheitsschäden hervor und führ t zu Augenreizungen. Bewahren Sie es außerhalb der Reichweite von Kindern auf.


Den Kompressor erst nach Anschließen des weißen Schlauches an das Ventildes Reifens in Betrieb nehmen: dasDichtmittel würde sonst auslaufen.


Fremdkörper, die in den Reifeneingedrungen sind, sollten nachMöglichkeit nicht entfernt werden.
1. Reifen abdichten
)Drehen Sie den Hebel Ain die Position "Reparatur". )Vergewissern Sie sich, dass der Schalter B
auf "O"steht.

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