CITROEN DS5 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)

239Tehvinilsed näitajad













Bensiinimootoriga mudeli massid ja pukseeritavad koormused (kg)
BensiinimootoridTHP155 BVA6THP200 BVM6
Käigukastid

Automaat(6 käiku)
Manuaal(6 käiku)

Tüüp variant versioon5FV

5FU



- T
ühimass-
-


- Mass
(tühimass + juht) *

1 495
1 505


- T
äismass
2 035 2 050



-
Registrimass
12% kallakul3 3352 800



- Piduritega haagis (registrimassi piires)

10% või 12% kallakul--



- Piduritega haagis ** (koormuse ülekandmine
registrimassi piires) 1 500
1 050



- Piduriteta haa
gis 745
750



- Suurim lubatud koormus haagisekonksule 75

75


*
Mass = tühimass + juht (75 kg).
**

Piduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu, pukseerimine vähe
koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.

Tabelis olevad re
gistrimassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra igajärgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37°C, vähendage haagise
koormust.

* Mass = tühimass + juht (75 kg).
BensiinimootoridTHP155 BVA6THP200 BVM6
Käigukastid
Automaat(6 käiku)
Manuaal(6 käiku)
Tüüp variant versioon5FV

5FU



- T
ühimass-
-


- Mass
(tühimass + juht) *


1 495
1 505


- T
äismass
2 1702 195


-
Registrimass
12% kallakul 3 320

2 795



- Pidurite
ga haagis (registrimassi piires)
10% või 12% kallakul
1 150600



- Piduriteta haagis745
600



- Suurim lubatud koormus haagisekonksule 75

75

Tabelis olevad re
gistrimassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga järgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 80 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Vä
ga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37 °C, vähendage haagise
koormust.


Bensiinimootoriga mudeli massid ja pukseeritavad koormused (kg) - N1 versioonid

241Tehvinilsed näitajad
Diiselmootore-HDi
110/115 BMP6
HDi
160 FAP BVM6
HDi
160 FAP BVA6
Käigukast

Elektriliselt juhitav manuaal(6 käiku)

Manuaal(6 käiku)

Automaat(6 käiku)
Tüüp variant versioon

9HR/9HD

RHH
Töömaht
(cm3)

1 560

1 997
Silindri läbimõõt x kolvikäik
(mm)

75 x 88,3
85 x 88

Maksimaalne võimsus : EMÜ norm (kW) 82/84
11 0
120
Maksimaalne pöörete arv
(p/min) 3 6003 750

Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm)

270340

Maksimaalse pöördemomendi režiim (p/min)
1 750
2 000

KütusDiisel

Katalüsaator
jah

T
ahmafilter -
jah
Õlipaa
gi maht (liitrites)
Mootor (vahetatava filtriga) -
-
-















Diiselmootorid ja käigukastid

Tabelis olevad registrimassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga järgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 80 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37 °C, vähendage haagise
koormust.

*

Mass = tühimass + juht (75 kg). **

Piduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu, pukseerimine vähe koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.
Diiselmootoride-HDi 110/115 BMP6HDi160 FAP BVM6HDi160 FAP BVA6
Käigukastid

Elektriliselt juhitav manuaal(6 käiku)Manuaal(6 käiku)


Automaat(6 käiku)
Tüüp variant versioon9HR/9HDRHH



- Tühimass---



- Mass (tühimass + juht) *

1 495
1 605

1 615



- T
äismass

2 020 2 1302 125


-
Registrimass
12% kallakul 3 120
3 330
3 325



- Piduritega haagis (täismassi piires) 10% või 12% kallakul-
- -


- Piduritega haagis
**
(koormuse ülekandmine
registrimassi piires)
1 400
1 500 1 500


- Piduriteta haa
gis
745

750



-
Suurim lubatud koormus haagisekonksule 75
















Diiselmootoriga mudeli massid ja pukseeritavad koormused (kg)

243Tehvinilsed näitajad
* Mass = tühimass + juht (75 kg).

Tabelis olevad registrimassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10
% võrra iga järgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 80 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37 °C, vähendage haagise
koormust.

Diiselmootoride-HDi 110 BMP6HDi160 FAP BVM6HDi160 FAP BVA6
Käigukastid

Elektriliselt juhitav manuaal(6 käiku)

Manuaal(6 käiku)

Automaat(6 käiku)
Tüüp variant versioon
9HRRHH



- Tühimass

-
- -


- Mass
(tühimass + juht) *1 495 1 605
1 615


- T
äismass2 150
2 2652 255


-
Registrimass
12% kallakul3 150
3 315
3 305



- Registrimass
10% või 12% kallakul
1 000
1 050

1 050



- Piduriteta haagis
745

750



-
Suurim lubatud koormus haagisekonksule
75

Diiselmootoriga mudeli massid ja pukseeritavad koormused (kg) - N1 versioonid

Mõõtmed (mm)

245
Tehvinilsed näitajad






















Sõiduki identifi tseerimine Erinevad tähistused, mis aitavad sõidukit kindlaks teha ja üles leida.
A.Seerianumber mootoriruumi kaanel. See number on graveeritud kereleamortisaatori toe juurde.


Rehvirõhku tuleb kontrollida külmalrehvil vähemalt kord kuus. Õhuakent ei saa graveerida, sest see on polükarbonaadist.

Madal rehvirõhk suurendab kütusekulu.
B.Seerianumber esiklaasi alaosas. See number on kirjutatud kleebisele, mis on nähtav läbi esiklaasi.
C.Tehase silt.See number on kirjutatud kaasreisija pool asuvale isehävinevale kleebisele.
D.Rehvide/värvi andmed.See silt on kleebitud B-piilarile. Kleebisel on kir
jas järgmised andmed :


- rehvirõhk tühja ja koormatud sõiduki puhul,

- rehvide mõõtmed,

- tootja poolt soovitatud rehvide kaubamärk,

- varuratta rehvirõhk,

- värvitooni kood.

011
Audio ja telemaatika

HÄDAABIKÕNE VÕI AUTOABI KUTSUMINE