sat nav CITROEN DS5 2013 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Lietošanas instrukcija internetā


Iepazīstoties ar lietošanas instrukciju tiešsaistē, jūs varēsiet
piekļūt jaunākajai pieejamajai un ar šo lapu atzīmēm viegli
identifi cējamai informācijai, kas viegli atrodama ar šīs
piktogrammas palīdzību :

Ja rubrika "MyCitroën" zīmola tīmekļa vietnē Jūsu valstī nav pieejama,
Jūs varat iepazīties ar jūsu lietošanas instrukciju šādā adresē :
http://service.citroen.com
Izvēlieties :
Sameklējiet jūsu lietošanas instrukciju CITROËN tīmekļa vietnē,
sadaļā "MyCitroën".




Šī personalizētajā daļa jums piedāvā informāciju par jūsu
produktiem un pakalpojumiem, veidojot tiešu un priviliģētu kontaktu
ar preču zīmi.

saiti piekļūšanai "Privātpersonas",
valodu,
modeļa virsbūves siluetu,
izdošanas datumu, kas atbilst pirmajam reģistrācijas datumam.
Tur Jūs varēsiet atrast jūsu lietošanas instrukciju ar tādu pašu saturu.

Motoram darbojoties vai automašīnai braucot, kādas no šo signāllampiņu iedegšanās norāda uz darbības anomālijas parādīšanos, kuras novēršanainepieciešama vadītāja darbība.
Par katru darbības anomāliju, par kuru liecina signāllampiņas iedegšanās, nepieciešams veikt papildu diagnostiku, izlasot attiecīgo paziņojumu uzmēraparātu paneļa displeja.
Problēmas gadījumā konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
SignāllampiņaStāvoklisCēlonisDarbības/ Novērojumi




STOPfiksēta, apvienojumā ar citu brīdinājumasignāllampiņu, kopapildina skaņas signāls
un paziņojums ekrānā. Tā ir apvienota ar caurdur tas riepas,
bremzēšanas, stūres pastiprinātā
ja,motoreļļas spiediena, dzesēšanasšķidruma temperatūras vai svarīgu elektrisko darbību anomālijusignāllampiņu.
Obligāti apstājieties, ievērojot drošības noteikumus, jopastāv dzinēja izslēgšanās risks.
Apstādiniet automašīnu, izslēdziet aizdedzi un sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.




Servissiedegusies īslaicīgi. Nelielas anomālijas, kurām nav
izveidotas atsevišķas signāllampiņas.Identificējiet anomāliju, izlasot paziņojumu ekrānā,
kas norāda, piemēram :
-durvju, bagāžas nodalījuma vāka vai motora pārsega aizvēršana,- motoreļļas līmenis,
- stikla tīrītāja šķidruma līmenis,
- tālvadības pults baterija,
- gaisa spiediens riepās,
- aizsērējis daļiņu filtrs (Dīzelim),- ...Par citām anomālijām konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vaikvalificētā remontdarbnīcā.
fiksēta. Nopietnas anomālijas, kurām nav
izveidotas atsevišķas signāllampiņas.Identificējiet anomāliju, izlasot ekrānā redzamopaziņojumu un noteikti konsultējieties CITROËN jj
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
FAP : kvēpudaļiņu filtrs,Dīzeļdzinējsfiksēta, uz īsu brīdi kopāar paziņojumu par FAP filtra aizsērēšanās risku.Tas norāda uz kvēpu daļiņu filtra aizsērēšanās sākumu.Tiklīdz to atļauj satiksmes apstākļi, veiciet filtra
reģenerāciju, braucot ar vismaz 60 km/h ātrumu, līdz servisa lampiņa nodziest.
fiksēta. Tas norāda uz degvielas piedevasminimālo līmeni.Steidzami veiciet līmeņa papildināšanu CITROËN pārstāvniecībā vaikvalificētā remontdarbnīcā.

Te h n i s kās apkopes termiņš ir pārsniegts
Pēc aizdedzes ieslēgšanas displejā uz piecām sekundēm atslēgas simbols mirgo
, lai informētu ojūs, ka steidzami jāveic tehniskā apkope.Piemērs :automašīna ir nobraukusi 300 km kopš
tehniskās apkopes termiņa.
Pēc aizdedzes ieslē
gšanas piecas sekundes
displejs rāda :
Atlikušo kilometru skaits un laiks ir atkarīgs arī no vadītāja braukšanasparadumiem. Atslēgas simbols var iedegties, ja jūsesat pārsnieguši tehniskās apkopes termiņu par diviem gadiem.

Pēc šīs darbības, ja vēlaties atvienotakumulatoru, aizslēdziet automašīnuun nogaidiet vismaz piecas minūtes,lai rādījumu noregulēšana uz nulli tiktusaglabāta atmiņā. 5 sekundes pēc aizdedzes ieslē
gšanas nobraukuma rādītāja displejs atgriežas parastajā darba režīmā. Atslēgas simbols vēl aizvien ir izgaismots
.
Tehniskās apkopes rād
¯tāja
noregulēšana uz nulli

Pēc katras apkopes tehniskās apkopes rādītājs
ir jānoregulē uz nulli.
Lai to izdarītu, veiciet šādas darbības :
)
izslēdziet aizdedzi, )
nospiediet un turiet nospiestu pogu dienas
nobraukuma noregulēšanai uz nulli, )
ieslēdziet aizdedzi ; nobraukuma rād
¯tājs uzsāk skaitīšanu atpakaļ,)
tiklīdz displejā redzams "=0", atlaidiet
pogu ; apkopes simbols - atslēga - displejā
vairs nav redzams.


Atgādinājuma informācija par apkopi
Jebkurā mirklī jums ir iespējams piekļūt
atgādinājuma informācijai par apkopi. )Nospiediet dienā nobraukto kilometru skaitītāja uzstādīšanas uz nulli pogu. Informācija par apkopi parādās uz dažam sekundēm,pēc tam pazūd.

Pulkstenim ar rādītājiem nav regulēšanas pogas.
Lai iestatītu pareizu laiku, iepazīstieties
ar konfigurācijas izvēlnes nodaļu jūsuautomašīnas (auto magnetolas) ekrānā.
Pulkstenis veic sinhronizāciju ar pulksteni ekrānā ; daudzfunkciju ekrāna regulēšanas
laikā rādītāji apgriežas, lai ieņemtu ekrānāredzamajam laikam atbilstošu stāvokli katru reizi, kad tiek ieslēgta aizdedze.

Datuma un laika uzstādīšana
Auto magnetola / Bluetooth

Piespiediet MENU
(Izvēlne).

Ar bultiņām izvēlieties
Personalisation-
configuration(Personalizācija-konfigurācija)un to apstipriniet.
Ar bultiņām izvēlieties Display configuration(Displeja konfigurācija) un to apstipriniet.

Ar bultiņām izvēlieties Date and time adjustment(Datumatun pulksteņa rādījumu regulēšana) un to apstipriniet.


Izvēlēties parametru, kurā izdarāmas izmaiņas.
Tad to apstipriniet, nospiežot taustiņu OK
, tad
veiciet parametra izmaiņas un, lai izmaiņas
reģistrētu, vēlreiz apstipriniet.

Noregulējiet parametrus vienu pēc otra, apstiprinot tos
ar taustiņu OK. Pēc tam, lai izietu no izvēlnes KDate
and time adjustment(Datuma un laika uzstādīšana), tizvēlieties ekrānā " OK" un to apstipriniet.

5. Gaisa kondicionētājaieslēgšana / izslēgšana
)Piespiežot šo pogu vienreiz, gaisa kondicionētājs tiekizslēgts.
Izvairieties il
gstoši izmantot šo režīmu (iespējams kondensāts, smakas, mitrums). )Tiklīdz iespējams, no jauna nospiediet
šo taustiņu, lai sistēma atgriežas gaisa kondicionētāja automātiskās vadības
sistēmā. Displejā iedegas taustiņš A/C.Lai pēc iespējas ātrāk iegūtu svaigu gaisu, jūs
uz brīdi varat izmantot iekšējo gaisa apmaiņu.
Pēc tam pārslēdzieties uz gaisa padevi noārpuses.


6. Gaisa plūsmas virziena
sadalījums
)Spiežot šo vai vairākas pogas,
varat virzīt gaisa plūsmu uz :


- vē
jstiklu un sānu stikliem,

- sānu un centrālajiem ventilatoriem,

- pasažieru kāj
—m.
Lai iegūtu vēlamo gaisa sadali, jūs varat kombinēt visas trīs orientēšanas iespējas.


7. Gaisa padeves plūsmas daudzuma regulēšana
)Pagrieziet regulētājpogu pakreisi vai labi, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātugaisa padevi.
Gaisa padeves daudzuma diodes starp diviem
propelleriem pakāpeniski iede
gas atbilstoši
pieprasītajam daudzumam.


8. Gaisa padeve / Gaisacirkulācija
Ja ārpusē parād
¯jies gaisa piesārņojums, tad gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu nonepatīkamām smakām vai putekļiem (ja jūsuautomašīna ir aprīkota ar gaisa piesārņojuma zondi).Tā aktivizējas automātiski līdz ar stikla
apskalotāja aktivizēšanu.
Tā nedarbojas, ja ārēj
— gaisa temperatūra ir
zemāka par 5°C, lai izvairītos no automašīnas
lo
gu aizsvīšanas.


- Iede
gusies diode "ar A" liecina,
ka gaisa apmaiņa notiek automātiski.

- Iedegusies diode "bez A", ka gaisa apmaiņa ieslēdzamamanuāli.

- Nodzisušas diodes liecina,
ka gaisa apmaiņa notiek
automātiski bez ārēj
— gaisa piesārņojuma līmeņanoteikšanas.
Bez gaisa piesārņojuma zondes
Ja
jūsu automašīna nav aprīkota
ar gaisa piesārņojuma zondi, lai
ieslē
gtu gaisa apmaiņu manuāli,
nospiediet šo taustiņu.

101Vadīšana


Izslēgšana ar elektronisko
atslēgu
) Apstādiniet automašīnu.


Aizmirsta atslēga
Gadījumā, ja esat aizmirsuši elektronisko atslēgu lasītājā, pēc vadītāja durvju atvēršanas par to jūs brīdina paziņojums.


Izslēgšana ar "Brīvroku
Piekļuves un Ieslē
gšanas"
s
istēmu
)Imobilizējiet automašīnu.
Ja automašīna nav imobilizēta, motors
neizslēdzas.

Ieslēgta aizdedze,
neieslēdzot motoru
(papildparīkojuma pozīcija)
) Ar elektronisko atslēgu
automašīnā, nospiediet pogu "START/STOP".Motors izslēdzas un nobloķējas stūres kolonna.
) Nospiediet pogu"START/STOP".

Motors izslēdzas un nobloķējas stūres kolonna.












Aizsardzība pret aizdzīšanu


Elektroniskā pretaizdzīšanas
sistēma
Aizdedzes atslēgas satur individuālu elektronisku čipu, kurā ieprogrammēts slepens
kods. Ieslēdzot aizdedzi, pretaizdzīšanas
sistēma šo kodu atpazīst un automašīnu var
iedarbināt.
Sistēma bloķē dzinēja vadības sistēmu tūlīt
pēc aizdedzes izslēgšanas un neļauj iedarbināt
automašīnu bez atslēgas.
Ja sistēmas darbībā novērojami traucējumi,
mēraparātu panelī iede
gas signāls kopā ar skaņas signālu un paziņojumu mēraparātu
paneļa displejā.
Tādā gadījumā automašīnu nevar iedarbināt ; steidzami vērsieties CITROËN pārstāvniecībā. Elektroniskajai atslēgai atrodoties lasītājā vai
ar "Brīvroku Piekļuves un Ieslēgšanas" atslēguautomašīnā ; vienreiz nospiežot pogu "START/STOP", nekādi neiedarbojoties uz pedāļiem, ļauj ieslēgt vai izslēgt aizdedzi un arī aktivizētpapildaprīkojuma pozīciju.
)Izņemiet elektronisko atslēgu no lasītāja.
) Nospiediet pogu "STA R T/STOP",
iedegas mērinstrumentu panelis,
tomēr motors neiedarbo
jas.) Lai izslēgtu aizdedzi un varētu
aizslēgt automašīnu, nospiedietpogu vēlreiz.

Ja jūs pārlieku ilgi izmantojietpapildaprīkojuma pozīciju, tad sistēma var automātiski pārslēgties ekonomijas režīmā, lai pasargātu akumulatoru no izlādēšanās.

109Vadīšana
SituācijasSekas
Lai ieslē
gtu elektrisko stāvbremzi :
)imobilizējiet automašīnu un izslēdziet aizdedzi, )vismaz 5 sekundes turiet pavilktu slēdzi, līdz ieslēgšanās tiek pabeigta,)ieslēdziet aizdedzi un pārbaudiet, vai ieslēgušās elektriskās stāvbremzes signāllampiņas.
Ieslēg
šanās salīdzinājumā ar parasto ieslēgšanos ir lēnāka.
Lai izslēgtu elektrisko stāvbremzi :) ieslēdziet aizdedzi, ) pavelciet slēdzi un to turiet apmēram 3 sekundes, pēc tam to atlaidiet.
Ja mirgo bremzēšanas signāllampiņa vai pēc aizdedzes ieslēgšanas
neiedegas signāllampiņas, šīs sistēmas nedarbojas. Novietojiet automašīnu uz taisnas virsmas un veiciet tās pārbaudi CITROËN pārstāvniecībā vaikvalificētā remontdarbnīcā.

un iespē
jams arī
mir
go


Paziņo
juma "Stāvbremzes defekts" un sekojošu signāllampiņu
parādīšanās :


- Pieejama vienīgi automātiskās ieslēgšanas funkcija pēc motora
izslēgšanas un automātiskās izslēgšanās funkcija pēc gāzes pedāļa
nospiešanas.

- Elektriskās stāvbremzes manuāla ieslē
gšana/ izslēgšana un
rezerves bremzēšanas sistēma nav pieejama.
un
iespējams arī
mir
go
Paziņojuma
"Akumulatora defekts" parādīšanās.

- Apstāšanās jāveic nekavējoties, ievērojot satiksmes drošību.
Apstājieties un imobilizējiet savu automašīnu (ja nepieciešams, zem
riteņa palieciet ķīli).

- Pirms motora izslēgšanas ieslēdziet elektrisko stāvbremzi.

111Vadīšana






Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma uzīsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) imobilizē jūsu
automašīnu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt
kāju no bremzes pedāļa uz gāzes pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja :


- automašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uzbremzes pedāļa,

- dažos slīpas virsmas gadījumos,

- vadītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgierīce kustības sākšanai uz slīpas virsmas nav atslēdzama.
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmasaugšup, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta :
- ja ar manuālo pārnesumkārbu esat
ieslēguši pirmo pārnesumu vai brīvgaitu,
-
ja ar robotizēto pārnesumkārbu esat
ieslēguši pozīciju A vai M,
- ja ar automātisko pārnesumkārbu esat
ieslēguši pozīciju D vai M .
Darbība
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas lejup , ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremzespedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta.


Kustības uzsākšanas laikā uz slīpasvirsmas neizkāpiet no automašīnas.
Pirms izkāpšanas no automašīnasieslēdziet elektrisko stāvbremzi. Tadpārbaudiet, vai uz paletes fiksētārežīmā ir iedegusies stāvbremzes signāllampiņa (un signāllampiņa Puz elektriskās stāvbremzes paneļa).


Darbības traucējumi

Tiklīdz sistēmai radusies anomālija, iedegas šīs signāllampiņas. Lai sistēmu pārbaudītu,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

113Vadīšana












Pārnesuma maiņas indikators * Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt augstāku pārnesumu automašīnām ar manuālo pārnesumu kārbu.

Darbība
Sistēma iedarbojas vienīgi ekonomiskajābraukšanas režīmā.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus
uzreiz. Jūs šim ieteikumam varat sekot,
nepārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,satiksmes intensitāte vai dro

115
Vadīšana
) Kājai atrodoties uz bremzes pedāļa,
izvēlieties pozīciju P vai N .)Iedarbiniet dzinēju.

Pretēj
— gadījumā sāk skanēt skaņas signāls
un mēraparātu paneļa displejā parād
—s paziņojums.) Lai sāktu braukšanu, piespiediet bremžu pedāli.) Atbrīvojiet stāvbremzi, izņemot, ja tā
ieprogrammēta automātiskās darbībasrežīmā. )Izvēlieties pozīciju R, Dvai M,)Lēnām atlaidiet bremžu pedāli.
Automašīna sāks braukt.


Braukšanas sākšana
Ja dzinējam ir paaugstināti tukšgaitas apgriezieni un ir izvēlta pozīcija R, Dvai M, atlaižot bremzes, automašīna var sākt kustību arī tad, ja gāzes pedālisnetiek piespiests. Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet bērnus bez uzraudzības automašīnā ar strādājošu motoru. Ja nepieciešams veikt darbības ar automašīnu, kuras dzinējs ir ieslēgts, ieslēdziet stāvbremzi un ievietojietpārnesumpārslēga sviru pozīcijā P.


Ja braukšanas laikā nejauši ieslēgusies pozīcija N, samaziniet braukšanasātrumu un tikai tad ieslēdziet sviru pozīcijā D , lai palielinātu ātrumu.
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N,ja automašīna vēl ripo. Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā Pvai R, kamēr automašīna nav apstājusies.



Automātiskais režīms
) Izvēlieties pozīciju D , lai automātiskipārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā režīmā
bez vadītāja līdzdalības.
Tā izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem
parametriem - vadīšanas stila, ceļa pro
fila un automašīnas slodzes. Lai nodrošinātu ātru
ieskrējienu, nepieskaroties pārnesumpārslēgam,
piespiediet līdz galam akseleratora pedāli(kick down). Pārnesumkārba automātiski
pārslēgsies zemākā pārnesumā vai izvēlēsies
to pārnesumu, kurā dzinējs attīsta maksimālo jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli),
pārnesumkārba nepārslēdz augstāku
pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.