CITROEN DS5 2013 Priručnik (in Serbian)

129Vožnja
Programirane informacije grupisane su na ekranu na instrument tabli.
6. Označavanje rada / zaustavljanja
ograničenja. 7.Označavanje odabira limitatora.8.
Vrednost programirane brzine. 9.Odabiranje memorisane brzine.
(vidite poglavlje "Memorisanje brzina")

Prikazi na instrument tabli





Limitator brzine Sistem sprečava da vozilo prekorači brzinu koju je programirao vozač.
Kada se dostigne programirani maksimum,
delovanje na pedalu gasa više nema efekta.
Limitator ne može ni u kom slučaju da
zameni po

Programiranje
)Okrenite točkić 1u položaj "LIMIT"
: izbor
načina rada limitatora je izvršen, iako on
još nije aktiviran (Pauza).Nije neophodno da pokrenete limitator da
biste isprogramirali željenu brzinu.)Podesite vrednost brzine pritiskom na
dugme 2 ili 3
(pr : 90 km/h).
Prekoračenje programirane brzine
Pritisak na pedalu gasa da bi se prekoračila programirana brzina neće imatiefekta, osim ako ne pritisnite veoma snažnoi prekoračite tačku otpora .
Limitator se momentalno isključuje i prikaz programirane brzine ostaje da
trepće.
Vraćan
je na programiranu brzinu, postiže se voljnim ili prinudnim smanjenjem brzine vozila, što automatski poništava treperenje napokazivaču.

Vraćanje na normalnu
vožn
ju
)Okrenite točkić 1u položaj "0"
: limitator
više nije aktivan. Njegov simbol nestaje saekrana.

Nepravilnost u radu

U slučaju nepravilnosti u radu limitatora,prikazana brzina se briše i počinju da treperecrtice.
Izvršite proveru u stručnom ser visu ili u mreži
CITROËN.

U slučaju velike nizbrdice ili velikogubrzavanja, limitator neće moći daspreči prekoračenje programiranebrzine. Da biste izbegli rizik od blokiranjapedala :


- pazite da patosnice uvek budupravilno postavljene,

- nemojte stavljati nekoliko slojevapatosnica jedne preko drugih.
)Ponovo uključite limitator novim pritiskom na dugme 4 .

Mo
žete zatim izmeniti programiranu brzinu pomoću dugmića 2ili 3
:
- od + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- u koracima od + ili - 5 km/h = konstantan pritisak.

Ako je memorisanje brzine dostupno i ako je aktivirano u vašem vozilu, programirana brzina će se zaustaviti na najbližoj memorisanoj brzini ; pogledajte odgovarajuće poglavlje. )Uključite limitator pritiskom na dugme 4.)Zaustavite limitator pritiskom na dugme 4: pokazivač potvrđujezaustavljanje (Pauza).

131Vožnja
Regulator ne može, ni u kom slučaju, dazameni po

Kada je uključen regulator, obratite pažnju prilikom pritiskanja jednog oddugmeta za izmenu programiranebrzine : time možete izazvati veomanagle promene brzine vozila.
Nemojte koristiti regulator brzine ugustom saobraćaju i gradskoj gužvi.
U slučaju velike nizbrdice, regulator brzine neće moći da spreči prekoračenje programirane brzine.
U slučaju jakog uspona ili vuče,programirana brzina ne može da sepostigne niti održi.
Da biste izbegli blokiranje papučica :


- pazite da patosnice uvek budupravilno postavljene,

- nemojte stavljati vi

133Vožnja
Uz pomoć senzora smeštenih na braniku,
ova funkcija vas obaveštava o blizini svake prepreke (osoba, vozilo, dr vo, ograda...) koja je
ušla u njihovo polje detekcije.
Neke prepreke (kočić, građevinska oznaka...)koje su detektovane na početku na kraju manevra vi

Po lošem vremenu ili zimi, proverite da senzori nisu prekriveni blatom, ledomili snegom. Prilikom kretanja unazad,
zvučni signal (dugi bip) vas upozoravada su senzori možda zaprljani.
Pojedini zvuci (koji dolaze od motora, kamiona, bagera...) mogu aktivirati zvučni signal za pomoć pri parkiranju. U sluča
ju neispravnosti sistema, prilikom vožnje
unazad, ovaj pokazivač se
pojavljuje na instrument tabli i/ili se pojavljuje poruka na ekranu praćena zvučnim signalom (kratak bip).
Obratite se mre

135
Vožnja





Kamera za vožnju unazad


Kamera za vožnju unazad se automatski palipri prelasku na taj režim vožnje.
Odbijeni signal u boji se vidi na ekranu navigatora.Zelene crte predstavl
jaju pravac u kojem se
vozilo kreće.
Cr vene cr te predstavljaju razdaljinu od oko
30 cm od zadnjeg branika vašeg vozila. Od togtrenutka zvučno upozorenje je kontinuirano.
Plave cr te predstavljaju zonu maksimalnog okretanja volana.

Povremeno, sunđerom ili mekom krpom, očistite kameru za vožnjuunazad.

005
Vidljivost

Komande za osvetljenje Uređaj za odabir i upravljanje raznim vrstama prednjeg i zadnjeg svetla koje obezbeđuju osvetljenost i signalizaciju vašeg vozila.
Glavno osvetljenje
Postoje različita svetla :
- poziciona svetla, da bi videli Vas,
- kratka svetla da biste Vi videli, a da ne
zaslepljujete ostale vozače,
- duga svetla, da biste dobro videli kada jeput slobodan,
- direkciona svetla, da biste bolje videli ukrivinama.


Dodatno osvetljenje
Ostala svetla su postavljena sa ciljem da što bolje odgovore na posebne uslove za vožnju :


- zadnja svetla za maglu da bi Vas drugi
dobro videli po magli,

- prednja svetla za maglu da biste Vi bolje
videli po magli i da biste što bolje osvetlilikrivine i rukovali vozilom na parkingu,

- dnevna svetla da bi Vas videli danju.

Automatski rad svetala

Na raspolaganju su sledeće opcije za razne
vrste automatskih komandi za svetla :


- propratno osvetljenje,

- direkciono osvetljenje,

- osvetljenje za prilaz vozilu,

- dnevno osvetljenje (dnevna svetla),

- automatsko paljenje farova,

- "Automatska duga svetla".