CITROEN DS5 2013 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

Page 181 of 359

179Sigurnost
Zračni jastuci

Sustav je tako projektiran da putnicima (osim
putniku na stražnjem središnjem mjestu) uslučaju snažnog sudara pruži optimalnu zaštitu. On upotpunjuje djelovanje sigurnosnih pojasa sgraničnicima djelovanja sila (osim za putnika nastražnjem središnjem mjestu).
Elektronički detektori re
gistriraju i analiziraju frontalne i bočne udarce u području vozila kojenadgledaju:


- u slučaju sna

Page 182 of 359

Isključivanje
Isključiti se može samo prednji zračni jastuk suvozača:)umetnite ključ u prekidač za isključivanje zračnog jastuka suvozača,)okrenite ga u položaj "OFF"
, )izvadite ključ iz tog položaja.
Nakon ukl
jučivanja kontakta, tako
dugo dok je zračni jastuk isključen, upaljena je ova žaruljica, ili na ploči s instrumentima ili na ekranu žaruljica
sigurnosnih pojasa i prednjeg zračnog jastuka suvozača, ovisno o izvedbi vozila.
Radi sigurnosti djeteta, obavezno isključite zračni jastuk suvozača ako na to mjesto postavljate dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje.Inače bi dijete pri napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške, čak smrtne ozljede.

Ako je barem jedna od

Page 183 of 359

181Sigurnost
Bočni zračni jastuci


Aktiviranje

Napuhuju se na samo jednoj strani vozila u slučaju snažnog bočnog sudara koji zahvaća cjelinu ili dio područja bočnog sraza B, okomito na uzdužnu os
vozila na horizontalnoj ravni, u smjeru od vanjskog prema unutrašnjem dijelu vozila.
Bočni zračni jastuk napuhuje se između kuka
i ramena putnika na prednjem sjedalu i ploče
vrata. U sluča
ju snažnog bočnog sudara oni štite
vozača i suvozača, smanjujući opasnosti od
ozljeda tijela između kuka i ramena.
Bo
čni zračni jastuci su ugrađeni u armaturu naslona sjedala, na strani vrata.
Područje otkrivanja udarca
A.
Područje frontalnog udarca.
B. Područje bočnog udarca.


Zračne zavjese
U slučaju snažnog bočnog udarca, one štite
vozača i putnike (osim putnika na stražnjem
središnjem mjestu), smanjujući opasnosti od
ozljeda glave sa strane.
Zračne zavjese su ugrađene u stupove i u gornji dio kabine.

U slučaju slabijeg bočnog udarcaili prevrtanja vozila, zračne zavjese
možda se neće napuhati.
Isto tako, zračna zavjesa neće se napuhati u slučaju frontalnog sudara ilisudara na stražnjoj strani.



Aktiviranje

Zavjesa se aktivira istovremeno s odgovarajućim bočnim zračnim jastucima u slučaju snažnog bočnog udarca koji zahvaća cjelinu ili dio područja bočnog sraza B, okomito
na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni, u smjeru od vanjskog prema unutrašnjem dijelu
vozila.
Napuhuje se između putnika na prednjem ili
stražnjem sjedalu i stakla.
Ako se na ploči s instrumentima upali
ova žarul
jica, uz zvučni signal i poruku na ekranu na ploči s instrumentima,
obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava. Moglo
bi se dogoditi da se zračni jastuci ne aktiviraju u slučaju sna

Page 184 of 359

Zauzmite normalan i uspravan položaj nasjedalu.
Uvijek pravilno namjestite i zakopčajtesigurnosni pojas.

Ništa se ne smije nalaziti u prostoru izmeđuputnika i zračnog jastuka (dijete, životinja,neki predmet...), što bi moglo ometati napuhavanje jastuka ili ozlijediti putnike.
Nakon sudara ili nakon krađe vozila, sustav zračnih jastuka dajte provjeriti.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastukamora se obaviti isključivo u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera opreza, ne može se isključiti mogućnostozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se gotovo trenutačno (u nekoliko milisekunda)i isto tako brzo se ispuhuje, uz ispuštanje vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore.
Bočni zračni jastuci
Na sjedala se smiju postavljati samohomologirane navlake koje omogućuju napuhavanje bočnih zračnih jastuka. U mrežiCITROËN možete se upoznati s ponudom navlaka prilagođenih vašem vozilu.Vidi točku "Dodatna oprema".Na naslone sjedala nemojte ni

Page 185 of 359

183Sigurnost

Page 186 of 359

008
Praktične informacije

Page 187 of 359

Page 188 of 359

Taj pribor je spremljen u kutiji, ispod podnice prtljažnika.
To je kompletan sustav koji se sastoji od
kom
presora i uloška sa sredstvom za ispunu i
koji omogućuje privremeni popravakgume,
kako biste mogli otići do najbliže radionice.
Predviđen je za popravak većine oštećenja gume, na gaznoj površini ili na boku gume.


















Pribor za privremeni popravak gume
Pristup priboru







Popis alata

Svi ovi alati namijenjeni su vašem vozilu. Oni se mogu razlikovati ovisno o opremi. Ne koristite ih
za druge svrhe. 1. Kompresor 12 V.

Sadrži sredstvo za ispunu za privremeni popravak gume, a omogućuje ipodešavanje tlaka u gumi. 2.Klinovi *
koji se postavljaju ispod kotača. 3.Alat za skidanje "kapica" *
vijaka.
Služi za skidanje zaštitnih kapica vijaka aluminijskih kotača.4.
Alat za skidanje ukrasnih poklopaca.
Služi za skidanje ukrasnih poklopacaaluminijskih kotača.
5. Prsten za vuču.
Vidi točku "Vuča vozila".
6.Alat za ručno otpu

Page 189 of 359

187
Praktične informacije
A.
Prekidač polo

Page 190 of 359

)Prekinite kontakt.
) Potpuno odmotajte bijelu cijev G.)
Odvrnite čep na bijeloj cijevi. )
Bijelu cijev spojite na ventil gume koju treba
popraviti.
)Električni utikač kompresora spojite na utičnicu 12 V u vozilu. )Pokrenite motor i pustite ga da radi.
Pazite, to sredstvo je škodljivo ako se proguta i nadražuje oči (sadrži, naprimjer, etilen-glikol, kolofonij...).Zato ga držite izvan dohvata djece.


Ne uključujte kompresor prije spajanja bijele cijevi na ventil gume, jer bi se sredstvo za ispunu razlilo.


Izbjegavajte izvlačiti strano tijelo koje jeu

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 360 next >