CITROEN DS5 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

229Έλεγχοι






Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών


Όταν επεμβαίνετε σε όργανα που βρίσκονται κάτω από το καπό, να προσέχετε, γιατίορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί να είναι πάρα πολύ ζεστές (κίνδυνος εγκαύματος).
Στ ά θμη λαδιού

Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά το
άνοιγμα του διακόπτη μηχανής με τον δείκτηστάθμης λαδιού του πίνακα οργάνων, είτε με
τη ράβδο μέτρησης λαδιού.


Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης για να μάθετε
τα διαστήματα στα οποία πρέπει να γίνεται αυτή ηεργασία.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία των κινητήρων
και των εξαρτημάτων του συστήματος αντιρρύπανσης,απαγορεύεται η χρήση πρόσθετου στο λάδι.


Χαρακτηριστικά του λαδιού

Το λάδι πρέπει να αντιστοιχεί στον τύπο του
κινητήρα σας και να είναι σύμφωνο με τιςπροδιαγραφές τού κατασκευαστή.

Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, οέλεγχος που γίνεται κατά το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής μέσω του δείκτηστάθμης λαδιού στον πίνακα οργάνων δεν είναι έγκυρος για τα επόμενα30 λεπτά από τη συμπλήρωση λαδιού.


Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης, πηγαίνετε να ελέγξετε το αντίστοιχο κύκλωμα σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες των λαδιών και υγρών σύμφωνα με τις υποδείξεις του βιβλίου συντήρησης και εγγύησης, και συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη.
Ο έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης λαδιού είναι έγκυρος μόνο αν το αυτοκίνητο είναι
σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας είναι
σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων (ή αλλαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό. Η
CITROËN σας συστήνει τον έλεγχο, με
συμπλήρωση εάν χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ.

Στ ά θ μη υγρού κυκλώματος
ψύ
ξης
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει ναβρίσκεται κοντά στο σημάδι "MAXI"(Μέγιστο) χωρίς ποτέ να το ξεπερνάει.


Αλλαγή υγρού του κυκλώματος

Το υγρό αυτό δεν χρειάζεται καμία ανανέωση.


Χαρακτηριστικά τού υγρού

Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Στ ά θμη υγρού
υποβοηθούμενου τιμονιού

Η στάθμη αυτού του υγρού πρέπει
να βρίσκεται κοντά στο σημάδι"MAXI" (Μέγιστο). Ξεβιδώνετε την
τάπα, με κρύο κινητήρα, για να την
ελέγ
ξετε. Η στά
θμη του υγρού αυτού πρέπει
να βρίσκεται κοντά στο σημάδι"MAXI" (Μέγιστο). Αλλιώς, ελέγξτε τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Στ ά θμη υγρού φρένων
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης για να μάθετε τα διαστήματα στα οποία πρέπει να γίνεται αυτή η εργασία.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με
τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και
να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των
προτύπων DOT4 .
Επιπλέον, επειδή το κύκλωμα ψύξης είναι υπό πίεση, περιμένετε τουλάχιστον
μία ώρα μετά το σβήσιμο του κινητήρα για οποιαδήποτε επέμβαση. Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος εγκαύματος, ξεβιδώστε τηντάπα δύο στροφές ώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η πίεση, αφαιρείτε την τάπα και συμπληρώνετε τη στάθμη.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία τού υγρού
αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ, το οποίο μπορεί να
λειτουργεί και με κλειστό τον διακόπτη της μηχανής.
Στα αυτοκίνητα που διαθέτουν φίλτρο σωματιδίων,
το βεντιλατέρ μπορεί να λειτουργεί και μετά
το σταμάτημα του αυτοκινήτου, ακόμη κι αν ο
κινητήρας είναι κρύος.

231Έλεγχοι
Χαρακτηριστικά του υγρού
Γι α τον βέλτιστο καθαρισμό και την αποφυγή πάγου, δεν πρέπει να προσθέσετε νερό.

Στ ά θ μη υγρού πλύσης
παρ-μπρι
ζ / προβολέων

Γι α να ελέγξετε τη στάθμη ή να συμπλήρώσετε
με υγρό σε αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με πλύση προβολέων, ακινητοποιήστε το
αυτοκίνητο και σβήστε τον κινητήρα. )Πριν ανοίξετε το καπό, βεβαιωθείτε για το
ότι έχει σβήσει ο κινητήρας.)Ανοίξτε την τάπα του δοχείου υγρού
πλύσης παρ-μπριζ.

Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιού και των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβήγια την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.

Μην ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμοποιημέναυγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.

Το χρησιμοποιημένο λάδι συλλέγεται στα ειδικά δοχεία που υπάρχουν για αυτόν το σκοπό σε κάθε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.








Χρησιμοποιημένα προϊόντα


Συμπλήρωση υγρού
Η συμπλήρωση της στάθμης αυτού του πρόσθετου πρέπει να γίνει υποχρεωτικά και το συντομότερο από ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Στ ά θμη πρόσθετου στο
πετρέλαιο
(Κινητήρες Ντίζελ
με φίλτρο σωματιδίων
)

Η ελάχιστη στάθμη αυτού του πρόσθετου δηλώνεται από το άναμμα της λυχνίας ελέγχου λειτουργίας, που συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα καιένα μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
)
Εισχωρήστε και πιέστε τον δείκτη στάθμηςγια να φράξετε την ελεύθερη εξαέρωση. )
Βγάλτε τελείως τον δείκτη από το δοχείο για να δείτε το ύψος της στάθμης. )
Συμπληρώστε αν χρειάζεται.)
Επανατοποθετήστε την τάπα στο δοχείοκαι κλείστε το καπό.

Έλεγχοι

Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.Ωστόσο, ελέγχετε την καθαριότητα και
τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως τουςκαλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες.
Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με τη λειτουργία Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών, η οποία σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί επέμβαση από εγκεκριμένο συνεργείο τηςCITROËN. Εκτό
ς αν υπάρχει αντίθετη ένδειξη, ελέγχετε
αυτά τα ε
ξαρτήματα, σύμφωνα με τον Οδηγό
συντήρησης και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα
του αυτοκινήτου σας.
Αλλιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

Σε περίπτωση επέμβαση
ς στην μπαταρία,ανατρέξτε στην ενότητα "Μπαταρία 12 V " για
να μάθετε τις προφυλάξεις που πρέπει να
λαμβάνετε πριν την αποσύνδεση και μετά την
επανασύνδεσή της.

233Έλεγχοι
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Ντίζελ)
Η αρχή κορεσμού του φίλτρου σωματιδίωνδηλώνεται με το προσωρινόάναμμα αυτής της ένδειξης που συνοδεύεται από ένα μήνυμα στην οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών.

Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας, αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα τουλάχιστον60 χλμ/ώρα μέχρι να σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε πρόκειται για έλλειψη πρόσθετου.Ανατρέξτε στην παράγραφο "Στάθμη πρόσθετου πετρελαίου".


Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτεςαναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων μπορεί να συνοδεύονταιαπό μυρωδιά "καμένου", κάτι το οποίο είναι απολύτως φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτηταή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές υδρατμών από την εξάτμιση, όταν επιταχύνετε. Οι εκπομπές
αυτές δεν έχουν καμία επίπτωση στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλλον.

Συμβουλευθείτε τον Οδηγό συντήρησηςγια να μάθετε τα διαστήματα αλλαγής
των εξαρτημάτων αυτών.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών

Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που αλλάζετε λάδι κινητήρα.
Συμβουλευθείτε τον Οδηγό
συντήρησης για να μάθετε ταδιαστήματα αλλαγής αυτού του εξαρτήματος.
Φίλτρο λαδιού
Ανάλογα με το περιβάλλον (περιβάλλον με
σκόνη κλπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου(
/
1 στην πόλη κλπ.), αλλάζετέ τα, ανχρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά. Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορείνα υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματοςκλιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.

Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιού).
Διαβάστε τον οδηγό συντήρησης για να
δείτε τα χρονικά διαστήματα ελέγχου της
στάθμης λαδιού αυτού του εξαρτήματος.
Μηχανικό ελεγχόμενο
κιβώτιο 6 ταχυτήτων


Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιού).
Διαβάστε τον οδηγό συντήρησης για ναδείτε τα χρονικά διαστήματα ελέγχου αυτού
του εξαρτήματος.
Αυτόματο κιβώτιο
τα
χυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιού).
Διαβάστε τον οδηγό συντήρησης για ναδείτε τα χρονικά διαστήματα ελέγχου αυτού
του εξαρτήματος.
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησης, ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται στην πόλη, σε μικρέςδιαδρομές. Μπορεί να χρειάζεται να ελέγχεται η κατάσταση των φρένων, ακόμη και στο διάστημα
ανάμεσα στα προγραμματισμένα σέρβις του αυτοκινήτου.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο σύστημα, η πτώση της
στάθμης του υγρού φρένων δείχνει ότι υπάρχει φθορά στα
τακάκια των φρένων.
















Τα κ ά κ ι α φρένων
Γι α κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων των φρένων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο τη
ςCITROËN.


Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένωνΗλεκτ
ρικό χειρόφρενο

Αυτό το σύστημα δεν απαιτεί ιδιαίτερο
έλεγχο. Σε περίπτωση προβλήματοςόμως, μη διστάσετε να απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.

















Χρησιμοποιείτε μόνο τα προϊόνταπου συνιστώνται από την CITROËNή προϊόντα αντίστοιχης ποιότητας και
χαρακτηριστικών.
Γι α την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά σημαντικών οργάνων όπωςτο κύκλωμα των φρένων, η CITRO

235
Έλεγχοι

010
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά

Κινητήρες βενζίνηςTHP
155 ΑΚΤ6
THP
200 ΜΚΤ6
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο (6 σχέσεων)
Μηχανικό(6 σχέσεων)
Τύποι5FV

5FU
Κυβισμό
ς (cm3)

1 5981 598

Διάμετρο
ς x διαδρομή (mm)
77 x 85,877 x 85,8
Μέγιστη ισχύς
(kW)

115
147
Στρ ο φέ
ς ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ)6 000
5 800

Μέγιστη ροπή (Nm)240

275

Στρ ο φέ
ς ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή)1 400
1 700

Καύσιμο Αμόλυβδη

Αμόλυβδη

Καταλύτης

ναιναι
Ποσότητα λαδιού (σε λίτρα)

Κινητήρας (με αλλαγή φίλτρου)-
-















Κινητήρες και κιβώτια