CITROEN DS5 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

11 9
DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny
Tryb STOP nie włącza się, gdy:
- s amochód znajduje się na dużej pochyłości
(wznoszącej lub opadającej),
-

d
rzwi kierowcy są otwarte,
-

p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
-

p
rędkość pojazdu nie przekroczyła
10
km/h od momentu ostatniego rozruchu
przyciskiem " START/STOP" ,
-

e
lektryczny hamulec postojowy jest
zaciśnięty albo w
trakcie zaciskania,
-

w
ymaga tego utrzymanie komfortu
cieplnego w
kabinie,
-

w
łączone jest osuszanie szyb,
-

n
iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, temperatura
zewnętrzna...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu.
W takim wypadku kontrolka "ECO"
miga przez kilka sekund, a potem
gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
Przejście silnika do
t r y b u S TA R T
Kontrolka " ECO" gaśnie i silnik
włącza się ponownie automatycznie:
-

w s

amochodzie z manualną skrzynią
biegów , gdy wciśnie się całkowicie pedał
sprzęgła,
-

w s

amochodzie z automatyczną
skrzynią biegów :
●

w

ybierak biegów w położeniu D lub M ,
gdy zwolni się pedał hamulca,
●

a

lbo wybierak biegów w położeniu N
i pedał hamulca zwolniony, gdy ustawi się
wybierak biegów w
położeniu D lub M,
●

a

lbo gdy włączy się wsteczny bieg. W celu zapewnienia bezpieczeństwa
lub komfortu tryb START włącza się
automatycznie, gdy:
-

o
twiera się drzwi kierowcy,
-

o
depnie się pas bezpieczeństwa kierowcy,
-

p
rędkość pojazdu przekracza 25 km/h
z
manualną skrzynią biegów (3 km/h
w
wersjach benzynowych THP 210
i Diesel BlueHDi 115
i 120) lub 3 km/h
z automatyczną skrzynią biegów,
-

e
lektryczny hamulec postojowy jest
w trakcie zaciskania,
-

n
iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, regulacja
klimatyzacji...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu lub pojazdu.
Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START
W tym przypadku kontrolka "ECO"
miga przez kilka sekund, a potem
gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
Jazda

DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
Wyłączenie / ponowne włączenie
Przy użyciu przycisku ekranu
dotykowego
Przy użyciu przycisku na desce
rozdzielczej
F Wybrać menu "J a z d a "
.
F
N
a stronie nacisnąć ten przycisk.
Wyłączenie potwierdza zapalenie się kontrolki
przycisku i
wyświetlenie komunikatu.
Ponowne naciśnięcie przycisku włącza funkcję.
Kontrolka przycisku gaśnie i

wyświetla się
komunikat. F
N
acisnąć ten przycisk.
Wyłączenie potwierdza zapalenie się kontrolki
przycisku i

wyświetlenie komunikatu.
Ponowne naciśnięcie przycisku włącza funkcję.
Kontrolka przycisku gaśnie i
wyświetla się
komunikat.
Otwieranie pokr yw y komor y silnika
Jazda po zalanej drodze
Przed wjazdem na zalany obszar
zalecamy stanowczo wyłączenie funkcji
Stop & Start.
Szczegółowe informacje i

porady
dotyczące jazdy, a zwłaszcza po
zalanej drodze, zawiera odpowiednia
rubryka.
W pewnych przypadkach, jak np. w

celu
zachowania komfortu cieplnego w

kabinie,
może być użyteczne, aby wyłączyć funkcję
Stop & Start.
Polecenie wyłączenia można wydać w

dowolnym
momencie z

chwilą włączenia stacyjki.
Jeżeli silnik jest w

trybie STOP, rozruch
następuje natychmiast.
Funkcja Stop & Start uaktywnia się
automatycznie przy każdym włączeniu stacyjki.
Przed każdą operacją pod pokrywą
silnika wyłączyć funkcję Stop &
Start, aby uniknąć ryzyka zranienia
związanego z

automatycznym
włączeniem trybu START.

121
DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
Usterka działania
W przypadku usterki w trybie STOP silnik może
g asnąć.
Wszystkie kontrolki zestawu wskaźników się
zapalają.
Należy wówczas wyłączyć zapłon, a następnie
uruchomić silnik przy użyciu przycisku "
START/STOP ".
W przypadku nieprawidłowego działania
systemu kontrolka przycisku "ECO OFF"
miga przez kilka sekund, a następnie świeci
światłem ciągłym.
Przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym. Funkcja Stop & Start wymaga
akumulatora 12 V o specjalnej
technologii i parametrach.
Każdą operację przy tym typie
akumulatora należy wykonywać
wyłącznie w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Szczegółowe informacje na temat
akumulatora 12
V zawiera odpowiednia
rubryka.
Jazda

DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii
System, który za pomocą kamery
rozpoznającej linie ciągłe albo przerywane,
wykrywa przypadkowe przejechanie
poziomego oznakowania pasa drogi.
Aby zapewnić bezpieczną jazdę, kamera
analizuje obraz, a następnie, w razie
rozproszenia uwagi kierowcy, włącza alarm
w
przypadku przekroczenia linii (prędkość
powyżej 80
km/h).
Używanie tego systemu jest przydatne na
autostradach i
drogach szybkiego ruchu.
Aktywacja
F Po włączeniu zapłonu lub przy pracującym silniku nacisnąć ten
przycisk, aby włączyć funkcję;
zapala się kontrolka.
System wykrywania niezamierzonego
przekroczenia linii nie może w

żadnym
wypadku zastępować czujności
kierowcy.
Wyłączenie
Alarm ma postać wibracji siedziska fotela
kierowcy:
-

p
o prawej stronie, jeżeli została
przejechana linia z
prawej strony,
-

p
o lewej stronie, jeżeli została przejechana
linia z
lewej strony.
Alarm nie włącza się, jeżeli został włączony
kierunkowskaz oraz 20
sekund po wyłączeniu
kierunkowskazu.
Wykrywanie – Alarm Usterka działania
Wykrywanie może być zakłócone:
-
j eżeli oznaczenia na jezdni są
nieczytelne,
-

j
eżeli kontrast między oznaczeniami
na jezdni i
nawierzchnią jest
niewystarczający,
-

j
eżeli przednia szyba jest brudna,
-

w p
ewnych skrajnych warunkach
meteorologicznych: mgła,
intensywne opady deszczu,
śnieg, silne nasłonecznienie albo
bezpośrednie oddziaływanie słońca
(słońce nisko nad drogą, wyjazd
z tunelu) i
zaciemnienia.
F

P

onownie nacisnąć ten przycisk,
kontrolka zgaśnie. W przypadku wystąpienia usterki kontrolka
przycisku miga.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu. Należy przestrzegać przepisów
kodeksu drogowego i
robić przer wy co
dwie godziny.

123
DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
Monitorowanie martwych pól
Ten system wspomagania jazdy ostrzega
kierowcę o obecności innego pojazdu w strefie
martwego pola jego pojazdu (strefy poza polem
widzenia kierowcy), jak tylko obecność innego
pojazdu przedstawia potencjalne zagrożenie.
System ten zaprojektowano w
celu poprawy bezpieczeństwa jazdy i w żadnym wypadku
nie zastępuje on używania zewnętrznych lusterek wstecznych i
lusterka wewnętrznego. To
na kierowcy ciąży obowiązek stałego kontrolowania ruchu na drodze, oceniania odległości
i
względnej prędkości innych pojazdów, przewidywania ich manewrów przed podjęciem
decyzji o
zmianie pasa ruchu.
System monitorowania martwych pól nie powinien nigdy zastępować czujności kierowcy.
Działanie
Kontrolka świetlna zapalona na stałe pojawia
się w odpowiednim lusterku wstecznym:
-

n
atychmiast, kiedy jesteśmy wyprzedzani
przez inny pojazd,
-

p
o upływie około 1 sekundy, kiedy
wyprzedzamy wolno inny pojazd. F

P
rzy włączonym zapłonie lub pracującym
silniku nacisnąć ten przycisk, aby
aktywować funkcję; kontrolka się zapala.
Czujniki umieszczone na przednim i
tylnym
zderzaku monitorują strefy martwego pola.
Jazda

DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
Ostrzeżenie jest przekazywane przez
kontrolkę, która zapala się w odpowiednim
lusterku wstecznym, jak tylko pojazd
(samochód osobowy, ciężarówka, jednoślad)
zostanie wykryty.
W tym celu muszą być spełnione następujące
warunki:
-

p
ojazdy muszą poruszać się w tym samym
kierunku,
-

p
rędkość Państwa samochodu zawiera się
w
przedziale między 12 km/h i 140 km/h,
-

k
iedy Państwa samochód wyprzedza inny
z
różnicą prędkości mniejszą niż 10 km/h,
-

k
iedy inny pojazd wyprzedza Państwa
samochód z
różnicą prędkości mniejszą
niż 25
km/h,
-

r
uch na drodze musi odbywać się
w sposób płynny,
-

w
przypadku przedłużającego się manewru
wyprzedzania, gdy pojazd wyprzedzany
pozostaje w
strefie martwego pola,
-

P
aństwa pojazd porusza się na drodze po
linii prostej lub po łagodnym łuku,
-

P
aństwa pojazd nie ciągnie przyczepy itp. W następujących sytuacjach żadne ostrzeżenie
nie zostanie przekazane:
-

w o
becności nieruchomych obiektów
(zaparkowane pojazdy, bariery
zabezpieczające, latarnie, tablice
reklamowe itp.),
-

w p
rzypadku pojazdów jadących
w przeciwnym kierunku,
-

w t
rakcie jazdy po krętej drodze lub
w przypadku długich zakrętów, -

w p
rzypadku wyprzedzania długiego
pojazdu (lub przez taki pojazd np.
ciężarówka, autokar itp.), który jest
jednocześnie wykryty przez tylny czujnik
w ster fie martwego pola i
widoczny
z przodu w
polu widzenia kierowcy,
-

w p
rzypadku natężonego ruchu: pojazdy
wykryte z
przodu i z tyłu są mylone
z ciężarówką lub z
obiektem stałym,
-

p
odczas manewru szybkiego
wyprzedzania.

125
DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
F Aby wyłączyć funkcję, nacisnąć ponownie ten przycisk – kontrolka gaśnie.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu stacyjki. W przypadku wadliwego działania kontrolka
przycisku miga przez kilka sekund, a potem
gaśnie.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym. System może być przejściowo
zakłócany w pewnych warunkach
atmosferycznych (deszcz, grad itp.).
W szczególności podczas jazdy po
mokrej drodze lub przy przejeżdzaniu
ze strefy suchej w mokrą system
może dawać fałszywe ostrzeżenia
(np. obecność chmury kropelek wody
w martwym polu interpretowana jako
pojazd).
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem albo śniegiem.
Uważać, aby nie zasłaniać strefy
ostrzegania, znajdującej się
w zewnętrznych lusterkach wstecznych,
jak również stref wykrywania,
znajdujących się na przednim i
tylnym
zderzaku, naklejkami samoprzylepnymi
albo innymi przedmiotami; mogłyby one
zakłócić prawidłowe działanie systemu.
System zostanie wyłączony
automatycznie w
przypadku holowania
za pomocą haka holowniczego, który
uzyskał homologację CITROËNA.
Usterka
działania
Jazda

DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
Wyświetlanie informacji w polu widzenia drogi
System wyświetla informacje na przezroczystym
panelu w polu widzenia drogi przez kierowcę,
aby mógł on cały czas ją obser wować.
System działa przy pracującym silniku
i zapamiętuje ustawienia po wyłączeniu
zapłonu. 1. W
łączenie / wyłączenie wyświetlania
w polu widzenia drogi.
2.
R

egulacja wysokości wyświetlania.
3.
R

egulacja jasności.Po włączeniu systemu na wyświetlaczu
wyświetlane są następujące informacje:
A.
P

rędkość samochodu.
B.
I

nformacje regulatora / ogranicznika
prędkości.
C.
I

nformacje systemu nawigacji
(w zależności od wersji).
Wyświetlanie podczas
działania
Dodatkowe informacje dotyczące
nawigacji znajdują się w rubryce "Audio
i
telematyka".

127
DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
F Przy pracującym silniku nacisnąć przycisk 1 . Stan włączony / wyłączony po
wyłączeniu silnika jest zachowany przy
ponownym uruchomieniu.
Panel automatycznie znika po około
3
sekundach od wyłączenia silnika oprócz
trybu STOP systemu Stop & Start.
Włączenie / Wyłączenie
F Przy pracującym silniku ustawić jasność informacji za pomocą przycisku 3 :
-

d
o tyłu, aby zwiększyć jasność,
-

d
o przodu, aby zmniejszyć jasność.
Regulacja jasności
Manipulowanie przyciskami powinno
odbywać się po zatrzymaniu samochodu.
Na postoju oraz podczas jazdy nie
stawiać żadnego przedmiotu wokół
przezroczystego panelu (lub na
jego pokrywie), aby nie zablokować
wysunięcia panelu.
W trudnych warunkach pogodowych
(deszcz i/lub śnieg, silne słońce, …)
wyświetlanie w
polu widzenia drogi
może być nieczytelne lub chwilowo
zakłócone.
Niektóre okulary przeciwsłoneczne
mogą utrudniać odczyt wyświetlanych
informacji.
Do czyszczenia przezroczystego
panelu używać czystego, delikatnego
materiału do czyszczenia okularów
lub mikrofibry. Nie używać suchej
lub szorstkiej szmatki ani produktów
czyszczących lub rozpuszczalników,
które mogłyby porysować panel lub
uszkodzić powłokę antyrefleksową.
Regulacja wysokości
F Przy pracującym silniku dostosować
żądaną wysokość wyświetlania za pomocą
przycisku 2 :
-

d
o tyłu, aby przesunąć wyświetlanie
w górę,
-

d
o przodu, aby przesunąć wyświetlanie
w
dół.
Jazda

DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
Zapamiętywanie prędkości
Włączenie funkcji
Zmiana granicznej wartości prędkości
Przy użyciu radioodtwarzacza
Przycisk "MEM"
F Nacisnąć ten przycisk, aby wyświetlić listę zapamiętanych prędkości granicznych.
Dzięki zaprogramowanym fabrycznie granicznym wartościom prędkości funkcja umożliwia łatwiejsze programowanie prędkości zadanej podczas
wprowadzania parametrów ogranicznika prędkości i

regulatora prędkości.
W systemie zaprogramowano pięć albo sześć granicznych wartości prędkości (w zależności od wyposażenia), które można zmieniać.
Ze względów bezpieczeństwa operacje
zmiany granicznych wartości prędkości
należy obowiązkowo wykonywać na
postoju.
F

P

rzejść do głównego menu, naciskając
przycisk "MENU" :
F
W
ybrać menu "Personalizacja –
Konfiguracja" i

zatwierdzić.
F

W

ybrać menu "Parametry samochodu"
i zatwierdzić.
F

W

ybrać wiersz " Wspomaganie jazdy"
i zatwierdzić.
F

W

ybrać wiersz "Prędkości zapamiętane"
i zatwierdzić.
F

W

ybrać " Włączenie", aby aktywować
funkcję. F

W

ybrać zapamiętaną graniczną wartość
prędkości do zmiany i

zatwierdzić.
F
Z
mienić wartość i

zatwierdzić.
F

W

ybrać " OK" i

z

atwierdzić, aby zapamiętać
zmiany.