CITROEN DS5 HYBRID 2012 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
Page 241 of 358
Ta r k i s t u k s e t
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta jäteöljyyn ja nesteisiin. Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia
terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin tai maahan. Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattutätä tarkoitusta varten CITROËN-verkoston toimipisteissä tai valtuutetulla korjaamolla.
Käytetyt nesteet ja öljyt
Ta r k a s t u k s e t
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
huoltokirjan ja oman automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa sammuta sytytysvirta (merkkivalo Ready
sammuu) ja estä pieninkin riski yloukkaantumisesta siinä tapauksessa, ettämoottori käynnistyisi automaattisesti.
Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop & Go -järjestelmän yhteydessä, että korkealuokkaisenja eriyisominaisuuksiltaan määrätyn 12 V:nlyijyakun vaihtaminen tai irrotus on annettavaCITROËN-verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi. Jos näitä ohjeita ei noudateta, on vaarana akun ennenaikainen kuluminen.
Akku 12 V
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisestikesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimenpiteitä,katso ensin kappaleesta "Käytännön tietoja",
mitä varotoimenpiteitä on noudatettava ennen akun irrotusta ja takaisinkiinnitystä.
Page 242 of 358
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän merkkivalon hetkellinen syttyminen yhdessä monitoiminäyttöön
tulevan viestin kanssa on merkki
hiukkassuodattimen tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti kunmahdollista vähintään 60 km/h:n nopeudella, kunnes merkkivalo sammuu. Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine on loppunut. Katso kappaletta "Dieselpolttonesteen lisäaineen taso".
Uudessa autossa ensimmäistenhiukkassuodattimen elvytystoimienyhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin matalalla nopeudella tai se on ollut pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät vaikuta auton toimintaan tai vahingoita ympäristöä.
100 %:n sähkötila ei ole käytössähiukkassuodattimen puhdistuksenaikana.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä niiden
vaihtoväli puoleen
(katso kohta "Moottorit"). Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaaepämiellyttäviä hajuja.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin ainaöljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta.
Page 243 of 358
241Ta r k i s t u k s e t
6-vaihteinen automatisoitu
BMP-vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjassa on kerrottu tämänlaitteen tarkastusväli.
Jarru
jen kuluminen riippuu ajotavasta
erityisesti kaupunkiajossa lyhyillämatkoilla. Jarrujen kunto saattaa
olla tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa, jarrunesteen matala taso merkitseejarrupalojen kulumista.
Jarrupalat
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen vuoksi, ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jarrulevyjen kuluminen
Sähköinen seisonta
jarru
Tämä järjestelmä ei vaadi erityistarkastusta. Jos kuitenkin
ilmenee ongelma,
älä epäröi viedäautoa tarkastettavaksi CITROËN-
verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon.
Katso lisätietoja luvusta "Ajaminen - Sähköinen
seisontajarru - Toimintahäiriöt".
Käytä vain CITROËNin suosittelemiatuotteita tai ominaisuuksiltaan samanlaisia laatutuotteita. Jotta jarrujärjestelmän tapaiset tärkeät laitteet toimisivat mahdollisimman hyvin,
CITROËN on valinnut tarkoitukseenerityisesti sopivia tuotteita.
Jotta sähkölaitteet eivät vahingoittuisi,moottoritilassa on ehdottomastikielletty
käyttämästä painepesuria.
Page 244 of 358
010
Te k n i s e t t i e d o t
Page 245 of 358
Page 246 of 358
SÄHKÖMOOTTORI JA AKKU
Sähkömoottori-
TekniikkaKestomagneetein varustettu synkronimoottori
Suurin teho: ET Y-normi (kW)
27
Kierrosluku suur. teholla
(r/min)2 500
Suurin vääntömomentti: ETY-normi (Nm) 200
Kierrosluku suur. vääntömom.
(r/min)
1 250
Hyötysuhde (%)
80 - 90
SuurjänniteakkuNi-MH(nikkeli-metallihydridi)
Jännite
(V~) 200
Ener
giateho (kWh/Ah)
1,1/5,5
Ajettavissa oleva matka
(km)
(noin) 2
Ajettavissa oleva matka riippuu sääolosuhteista, kuljettajan ajotavoista, laitteiden käytöstä ja akun iästä.
Page 247 of 358
245
Te k n i s e t t i e d o t
MOOTTORIT JA VAIHTEISTOT
DieselmoottoriHDi160 FAP BVMP6
VaihteistoBMP-vaihteisto(6 vaihdetta)
MalliversiotyypitRHH
Sylinteritilavuus (cm3 ) 1 997
S
yl. läpimitta x iskunpituus (mm)
85 x 88
Maksimiteho: ETY-normi
(kW)11 0
Käyntinopeus maksimiteholla (r/min)
3 750
Maksimivääntö: ETY-normi
(Nm)
340
Kä
yntinopeus maksimiväännöllä (r/min)
2 000
P
olttoaine
Dieselpolttoaine
Katalysaattori Ky ll
ä
Hiukkassuodatin Ky llä
Öljytilavuudet (litroina)
Moottori (öljynsuodatin panoksen vaihdolla)
-
Page 248 of 358
M A S S AT JA P E R ÄVAU N U K U O R M AT (kg)
DieselmoottoritHDi 160 FAP BVMP6
Vaihteisto
BMP-vaihteisto
(6 vaihdetta)
MalliversiotyypitRHC
-
Omamassa -
- Massa ajokunnossa *1 735
-
Suurin teknisesti sallittu massa kuormattuna (MTAC)
2 265
- Suurin sallittu kokonaismassa
(MTRA)
Jkaltevuus 12 %2 765
- Jarrullinen perävaunu
(suur. sallitun kok.massan rajoissa)
Jkaltevuus 10 % tai 12 % 500
- Jarruilla varustettu perävaunu ** (kuorman uudelleenryhmittäminen suur. sallitun kok.painon rajoissa)
800
- Jarruton perävaunu
500
-
Suurin paino vetopuomilla
75
*
Massa ajokunnossa on omamassa + kuljettaja (75 kg).**
Jarrullisen perävaunun perävaunukuormaa voidaan nostaa, jos sallitun kokonaismassan puitteissa vähennetään vetoauton painoa; huomaa, ettäpainavan perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi heikentää hallittavuutta. Jotta voidaan hyödyntää 300 kg:n kuorman uudelleenryhmittäminen, on kuljettajan oltava autossa yksin ja ilman matkatavaraa.
Ilmoitettu suurin sallittu kokonaismassa ja perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan 1 000 metrin korkeudessa. Ilmoitettua perävaunukuormaa on
vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin korkeuden lisäystä kohti.
Perävaunua vedettäessä ajonopeus ei saa olla yli 100 km/h (noudata oman maasi lainsäädäntöä).
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi. Kun lämpötila on yli 37 °C, vähennä perävaunukuormaa.
Page 249 of 358
247Te k n i s e t t i e d o t
Mitat (mm)
Page 250 of 358
Auton tunnistetiedot
A.Sarjanumero konepellin allaNumero on kaiverrettu auton koriin lähelleiskunvaimentimen kannatinta.
Rengaspaineet täytyy tarkistaa kylmistärenkaista vähintään kerran kuussa.
Liian alhainen rengaspaine lisää polttoaineen kulutusta.B.Sarjanumero tuulilasin alapalkissaNumero on kirjoitettu tarraan, jonka voi nähdä tuulilasin läpi.
C.Valmistajan tarra Numero on kirjoitettu itsestään
tuhoutuvaan tarraan, joka sijaitsee
matkustajan puoleisessa oviaukossa.
D.Rengas-/maalitarra Tarra on liimattu kuljettajan puoleiseen keskipilariin.
Se sisältää seuraavat tiedot:
- rengaspaineet auton ollessa ilman
kuormaa tai kuormattu
- vanne- ja rengaskoot
- valmistajan suosittelemat rengasmerkit
- varapyörän rengaspaine
- korimaalin värikoodi.
Lumiketjujen käyttö on sallittua vain etuakselilla.
Valitsimen on oltava 4WD -asennossa.