wheel CITROEN DS5 HYBRID 2012 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 39 of 358

37
Hybridijärjestelmä

Sport-tila
(diesel- ja
s
ähkömoottorin
yhteiskäyttö)

4WD-tila **
(diesel- ja
s
ähkömoottorin
yhteiskäyttö)
Tila lisää suorituskykyäja mahdollistaa näindynaamisemman ajon. Tila takaa auton suurimman mahdollisenkiihtyvyyden hyödyntämällä sähkö- ja
dieselmoottorin koko suorituskykyä.
Tila huomioi kaasupolkimen
progressiivisuuden, robottivaihteiston hallinnan ja sähkömoottorin täyden tehon.
Sport-tilassa:
-
Sähkömoottori on käytettävissä alle
120 km/h:n nopeuksissa.


Tila parantaa auton liikkuvuutta***alhaisessa ajonopeudessa hyödyntämällä
nelivetoa, jolloin etuvetoon yhdistetty
dieselmoottori ja takavetoon yhdistetty sähkömoottori toimivat koko ajan samanaikaisesti.
Moottorien kytkentää ohjataan automaattisesti, jotta vetokyky olisi paras mahdollinen.
4WD -tilassa:


- Ta k ana olevan sähkömoottorin virransaanti taataan tarvittaessa etumoottorinkäynnistysgeneraattorilla. Dieselmoottori
on käytössä jatkuvasti.

- Sähkömoottorin vetoapu on käytettävissä
alle 120 km/h:n a
jonopeuksissa. ZEV-til
assa:


- Kaasupoljin toimii progressiivisesti.

- Ajettavissa olevan matkan pituus ja
kiihdytyskyky ovat rajoitettuja. Suurinmahdollinen nopeus on noin 60 km/h.

- Jos kuormitus on erittäin suuri taiolosuhteet edellyttävät dieselmoottorin
käynnistämistä, järjestelmä siirtyyautomaattisesti AUTO-tilaan.

Jos olosuhteet eivät salli tämän
tilan käyttöä, viesti "Mode
ZEV indisponible" (ZEV-tila eikäytettävissä) ilmestyy näyttöön,ZEV-merkkivalo sammuu muutaman sekunnin vilkkumisen jälkeen ja valitsimenAUTO-merkkivalo syttyy.
Tätä tilaa käytetään ensisijaisestilumisessa ja vaikeassa (muta, hiekka jne.) maastossa ajettaessa.
Katso lisätietoja luvusta
"Dieselmoottorin uudelleen käynnistyminen".
**

4WD: 4 Wheel Drive: neliveto

***

Tila on entistä tehokkaampi, jos käytetään
ajoalustaan suunniteltuja renkaita(erityisesti talvirenkaita).