CITROEN DS5 HYBRID 2013 Návod na použitie (in Slovak)

179Bezpečnosť detí
















Detská sedačka ISOFIX


Tá t o d e t s k á s e d ačka sa môže používať aj na miestach, ktoré nie sú vybavené uchytením ISOFIX. V takomto prípade je nevyhnutné sedačku pripútať k sedadlu vozidla pomocou trojbodového bezpečnostného pásu. Riaďte sa pokynmi o montáži detskej sedačky, ktoré sú uvedené v inštalačnom návode jej výrobcu.


Odporúčaná spoločnosťou CITROËN a homologizovaná pre vaše vozidlo
"RÖMER Duo Plus ISOFIX" (veľkostná trieda B1 )
Skupina 1: od 9 do 18 kg




In
štaluje sa len "čelom k smeru jazdy".
Je vybaven

Súhrnná tabuľka uvádzajúca umiestnenie detských sedačiek ISOFIX
V súlade s európskymi právnymi predpismi nájdete v tejto tabuľke informácie týkajúce sa možností montáže detských sedačiek ISOFIX na miesta vo
vozidle vybavené úchytmi ISOFIX.
Na univerzáln
ych a polouniverzálnych detských sedačkách ISOFIX je veľkostná trieda ISOFIX detskej sedačky označená písmenami Aaž Gvedľa loga
ISOFIX.




Váha dieťaťa/
p ribližný vek
Menej ako 10 kg(skupina 0) Do približne 6 mesiacov



Menej ako 10 kg(skupina 0)
Menej ako 13 kg(skupina 0+)Do približne 1 rok u
Od 9 do 18 kg (skupina 1) Od približne 1 do 3 rokov
Typ detskej sedačky ISOFIXvanička predojča*a„chrbtom k smeru jazdy“„chr tom k smeru jazdyy“„čelom k smeru jazdy“
Trieda veľkosti ISOFIXFGCDECDABB1


Sedadlo predného spolujazdca
X


Zadné bočn

181Bezpečnosť detí






Detská elektrická bezpečnostná poistka
Systém, ktor ý je možné ovládať na diaľku a ktor ý zabraňuje otvoriť zadné dvere pomocou ich vnútorných ovládačov a používať zadné ovládače ot várania okien.


Aktivácia Neutralizácia


Akýkoľvek iný stav svetelnej kontrolky signalizuje poruchu detskej elektrickejbezpečnostnej poistky. Nechajte si vykonať kontrolu v sieti CITRO

007
Bezpečnosť

Ukazovatele smeru
)Stlačte dolu až nadoraz ovládač svetiel priodbočovaní vľavo.)Zdvihnite hore až nadoraz ovládač svetielpri odbočovan

Bezpečnosť






Zvuková výstraha








Núdzový alebo
asistenčný hovor


To t o z a r i a d e n i e u m o žňuje uskutočniť núdzový
alebo asistenčný hovor so záchrannou službou
alebo platformou CITROËN.Zvuková v
ýstraha slúži na varovanie
ostatných účastníkov cestnej premávky pred
bezprostredným nebezpečenstvom.
)
Stlačte stredovú časť volantu s
integrovanými ovládacími prvkami.
Zvukovú výstrahu používajte striedmo alen v nasledujúcich prípadoch :- bezprostredné nebezpečenstvo,- predbiehanie cyklistu alebo chodca, - priblíženie sa k miestu so zníženouviditeľnosťou.


Viac informácií o použití tejto výbavy nájdete v rubrike "Audio a telematika".

Detekcia podhustenia pneumatík Systém na zabezpečenie automatickej kontroly tlaku hustenia pneumatík počas jazdy.
Snímače, umiestnené vo všetkých ventiloch, aktivujú výstražné znamenie v prípade poruchy činnosti (rČchlosť vyššia ako 20 km/h).
Rezervné koleso nie je vybavené snímačom.


Každý zásah, výmena pneumatiky nakolese s tlakovým snímačom, musíbyť vykonaný v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.
Ak počas výmeny pneumatiky nainštalujete pneumatiku, ktorú vaševozidlo nesníma (napríklad: montáž zimných pneumatík), musíte si nechaťreinicializovať systém v sieti CITROËN alebo v odbornom servise.
Táto správa sa zobrazí aj následne na demontáž jedného z kolies vozidla (prioprave) alebo pri montáži kolesa (alebo viacerých kolies), ktoré nie je (sú) snímačomvybavené (zimná sada pneumatík).


Systém kontroly podhustenia pneumatík pomáha pri jazde, ale nenahrádzafyzickú kontrolu a zodpovednosť vodiča.


Te n t o systém nezbavuje povinnosti pravidelne sledovať tlak hustenia pneumatík (pozri odsek „Identifikačné prvky“) a starať sa o optimálnedynamické správanie vozidla, čo je prevenciou voči predčasnému opotrebeniu pneumatík, zvlášť pri jazde v náročnejších podmienkach (väčšiezaťaženie, vyššia rýchlosť).
Kontrola tlaku hustenia pneumatík samusí vykonávať v chladnom stave,minimálne jedenkrát za mesiac.Nezabudnite kontrolovať tlak hustenia
rezervného kolesa.
Te n t o systém môže byť krátkodobonarušený vysielaním rádioelektrickýchvĺn príbuznej frekvencie. Na disple
ji združeného prístroja sa zobrazí táto správa, doprevádzaná zvukovým signálom,
ktorá lokalizuje postihnuté koleso.
Podhustená pneumatika
Táto kontrolka a kontrolkaSTOP
sa rozsvietia,
doprevádzané zvukovým
signálom a správou na displeji združeného
prístroja, ktorá lokalizuje postihnuté koleso. ) Bezodkladne zastavte vozidlo, pričom sa
vyhnite rČchlym man

187
Bezpečnosť

Elektronický stabilizačný program je zložený z
t
ýchto systémov:


- protiblokovací systém kolies (ABS) a elektronický delič brzdového systému(REF),

- posilňovač urgentného brzdenia (AFU),

- regulačný systém prešmyku kolies (ASR),

- dynamické riadenie stability (CDS).






























Elektronický stabilizačný program (ESC)
Charakteristiky
Protiblokovací systém kolies(ABS) a elektronický deličbrzdenia (REF)
Te n t o systém zvyšuje bezpečnosť a
ovládateľnosť vášho vozidla počas brzdenia a
zabezpečuje jeho lepšiu kontrolu v zákrutách, predovšetkým na nerovných a šmykľavých povrchoch.
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade prudkého brzdenia.
REF zabezpečuje integrálne riadenie brzdného
tlaku jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia (AFU)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak, a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
stlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedálu a zvýšenie účinnosti brzdenia.


Regulačný systém prešmykukolies (ASR)
Systém ASR optimalizuje prenos hnacej sily
tak,
že ovláda brzdy hnacích kolies a motor,č

Inteligentná kontrola ťahu
(„Snow motion“)
Vaše vozidlo je vybavené pomocnýmsystémom podpory náhonu kolies pri jazde posnehu: funkcia inteligentná trakčná kontrola.Tá t o funkcia umožňuje zisťovanie situácií, pri
ktorých dochádza k zníženiu priľnavosti kolies
k podkladu, ktoré môžu následne sťažiť rozjazd
vozidla a jazdu po veľkom množstve čerstvonapadnut