CITROEN DS5 HYBRID 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 181 of 780

DS5_fi_Chap07_securite_ed02-2015

Page 182 of 780

Suuntavalot
F Vilkuta vasemmalle painamalla valojen
säätövipu alaspäin pohjaan saakka.
F
Vi

lkuta oikealle nostamalla valojen
säätövipu ylöspäin loppuun saakka.Kolme vilkahdusta
Paina kerran ylös- tai alaspäin vipua ilman, että
vipukytkimen vastuskohta ylittyy; vastaavat
suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa.
Jos suuntavalo unohtuu päälle yli
20
s

ekunniksi, varoitusmerkkiäänen
voimakkuus kasvaa jatkuvasti, kun
auton nopeus on yli 60
k

m/h.
Hätävilkku
Kun painat painiketta, suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa
katkaistu.
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun auton
vauhti hidastuu voimakkaasti hätäjarrutuksessa
sekä ABS-ohjauksen aikana tai auton
törmätessä johonkin.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti,
kun kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
F
Vo

it sammuttaa hätävilkut myös painamalla
painiketta.
Tämä toiminto on käytettävissä millä
tahansa ajonopeudella. Toiminto on
eritoten kätevä moottoritiellä kaistaa
vaihdettaessa.
Malleissa, joisa on varusteena LED-
suuntavalot, LED-valojen syttyminen tapahtuu
selautumalla.
Huomiovalojen voimakkuus vähenee silloin,
kun suuntavalot syttyvät selautumalla.

Page 183 of 780

181
DS5_fi_Chap07_securite_ed02-2015
Äänimerkki
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa
hätäpuhelun tai tiepalvelukutsun hätänumeroon
tai palvelunumeroon (palveluita operoi
CITROËN-tiepalvelu). Äänimerkki varoittaa muita tiellä liikkujia
välittömästä vaarasta.
F
Pa

ina ohjauspyörän keskiosaa.
Käytä äänimerkkiä ainoastaan ja
maltillisesti sen maan tieliikennelain
mukaisesti, jossa ajat.
Lisätietoja järjestelmän toiminnasta saat
kohdasta Audio ja telematiikka.
Turvallisuus

Page 184 of 780

Ajovakauden hallintajärjestelmään kuuluvat
seuraavat järjestelmät:
-
lu
kkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman jako (REF)
-
hät

äjarrutustehostin (AFU)
-
lu

istonestojärjestelmä (ASR)
-
dy

naaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS).
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja elektroninen
jarruvoiman jako (R
eF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja
hallittavuutta jarrutuksissa ja parantaa
ajokontrollia mutkissa, erityisesti
huonokuntoisilla ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFu)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa
jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta,
jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän
järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu
kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Luistonestojärjestelmä (ASR)
Luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan. Järjestelmä säätää vetävien pyörien
jarruja ja moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä
parantaa auton suuntavakautta kiihdytettäessä.
dynaaminen ajovakauden
h allintajärjestelmä (CdS)
Järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja
havaitsee erilaisten tunnistimien perusteella,
jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.
Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa.

Page 185 of 780

183
DS5_fi_Chap07_securite_ed02-2015
Älykäs vetoluiston hallinta
("Snow motion")Toiminnot
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä ja elektroninen
jarrupaineen jakojärjestelmä (R
eF)
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla
ja pidä poljinpaine vakiona. Pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet) varmista, että ne ovat
hyväksyttyä tyyppiä autoosi.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa
jarrutettaessa jarrupolkimen lievää
tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos oheinen merkkivalo syttyy, kuuluu
varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee
viesti, kyseessä on lukkiutumattoman
jarrujärjestelmän toimintahäiriö. Jos
autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta
voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo sekä STOp-
me rkkivalo syttyvät yhtä aikaa,
ja samalla kuuluu varoitusmerkkiääni
ja näyttöön tulee viesti, kyseessä on
elektronisen jarruvoimanjakojärjestelmän
(REF) toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
Pidon ollessa huono on erittäin
suositeltavaa käyttää talvirenkaita.
(Suomessa on talvirengaspakko ajalla
joulukuu, tammikuu ja helmikuu.)
Mallista riippuen autosi on varustettu
älykkäällä vetoluiston hallintajärjestelmällä
,
joka parantaa liikkuvuutta lumisissa
olosuhteissa.
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita,
jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton
etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa
lumessa tai tampatussa lumessa.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallintajärjestelmä säätelee etupyörien
luistoa, jolla varmistetaan auton optimaalinen
ohjattavuus ja ajolinjan seuranta.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä.
Ota molemmissa tapauksissa yhteyttä
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Turvallisuus

Page 186 of 780

Ajovakauden hallintajärjestelmä
(CdS) ja vetoluistonesto
(ASR)
Aktivointi
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Heti, kun pidossa tai ajolinjassa on ongelma,
järjestelmät vaikuttavat moottorin toimintaan ja
jarruihin.
Tästä ilmoitetaan merkkivalon
vilkkumisella näytössä.
Järjestelmien poiskytkentä
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo ja
poiskytkennän painikkeen merkkivalo
syttyvät. Tämän lisäksi kuuluu
merkkiääni ja ilmestyy viesti.
Järjestelmien kytkeminen
uudelleen käyttöön
F Paina tätä painiketta.
P ainikkeen merkkivalo syttyy.
CDS- ja ASR-järjestelmät eivät enää vaikuta
moottorin ja jarrujen toimintaan, mikäli
ajolinjassa on poikkeama. F
Pai

na uudelleen tätä painiketta.
Painikkeen merkkivalo sammuu.
Heti, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmät uudelleen päälle.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamiseksi.
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä autoa, joka
on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään jne.)
voi auttaa, jos CDS- ja ASR-järjestelmät kytketään
pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa vapaasti ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran katkaisemisen
jälkeen sekä yli 50
k
m/h:n vauhdissa.
Kun ajonopeus ylittää 50
k
m/h, voit kytkeä
järjestelmät toimintaan käsin.

Page 187 of 780

185
DS5_fi_Chap07_securite_ed02-2015
CdS/ASRTarkastuta järjestelmä CITROËN-
verkoston huollossa tai valtuutetussa
korjaamossa aina törmäyksen jälkeen.
CDS-ja ASR-järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole
saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä
ja ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät
(sade, lumi, jää), riskit pidon
menettämiseen kasvavat. Silloin on
turvallisuutesi vuoksi välttämätöntä
säilyttää CDS- ja ASR- järjestelmät
aktiivisina kaikissa olosuhteissa, erityisesti
vaikeissa ajo-olosuhteissa. Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun
CITROËN-verkosto asentaa ja huoltaa
nämä osat.
CDS- ja ASR-järjestelmien tehokkuuden
hyödyntämiseksi talvioloissa on autossa
oltava talvirenkaat, jolloin auton neutraali
ajettavuus säilyy.
Turvallisuus

Page 188 of 780

Tu r v a v y ö t
etuturvavyötT urvavyöt takana
Takapenkin istuinpaikoilla on kelauslaitteella
varustetut kolmipistevyöt, joissa on
voimanrajoitin (takapenkin keskimatkustajan
paikkaa lukuun ottamatta).Lukitseminen
F Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.
F Tar kista lukkiutuminen vetämällä
hihnasta.
Lukituksen avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
F Ann a turvavyön kelautua hitaasti.
Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne
näin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen
jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.

Page 189 of 780

187
DS5_fi_Chap07_securite_ed02-2015
etuturvavyön korkeuden säätö
F Jos haluat säätää korkeutta, purista
kytkintä ja liu'uta sitä, kunnes löydät
sopivan kiinnityskohdan.
Kun auton nopeus saavuttaa noin
20
k

m/h, merkkivalo vilkkuu ja
samalla kuuluu merkkiääni noin
kahden minuutin ajan. Kahden
minuutin kuluttua merkkivalo jää palamaan,
kunnes kuljettaja tai matkustaja on lukinnut
tur vavyön.
Turvavyö lukitsematta -merkkivalo(t)*
1. Mittariston merkkivalo: turvavyö
lu kitsematta edessä ja/tai takana
2.
Kulj

ettajan turvavyön merkkivalo
3.
Etu

matkustajan turvavyön merkkivalo
4.
Oi

kealla istuvan takamatkustajan turvavyön
merkkivalo
5.
Ke

skellä istuvan takamatkustajan
turvavyön merkkivalo
6.
Va

semmalla istuvan takamatkustajan
turvavyön merkkivalo
etuistuim(i)en turvavyön/
t urvavöiden merkkivalo(t)
Kun sytytysvirta kytketään päälle,
merkkivalo 1 s
yttyy mittaristossa
ja vastaava merkkivalo 2
j

a/tai
3
s

yttyy punaisena turvavyön ja
etumatkustajan etuturvatyynyn merkkivalojen
näytössä, jos vastaavaa vyötä ei ole lukittu tai
se on irronnut.
Takaistuim(i)en turvavyön/
turvavöiden merkkivalo(t)
Kun sytytysvirta kytketään päälle,
vastaavat merkkivalot 4 , 5 j
a
6
s

yttyvät palamaan punaisina noin
30
s

ekunnin ajaksi, jos turvavyötä ei
ole kiinnitetty.
Jos ajonopeus on yli 20
k

m/h, vastaavat
merkkivalot 4 , 5
t

ai 6
s
yttyvät palamaan
punaisena, kuuluu merkkiääni ja mittariston
näyttöön ilmestyy viesti, kun takamatkustaja
avaa tur vavyönsä.
* Mallin ja/tai myyntimaan mukaan
Turvallisuus

Page 190 of 780

Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että matkustajat
kiinnittävät turvavyönsä oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autossa,
kiinnitä aina turvavyö myös lyhyitä matkoja
varten.
Kiinnitä turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Turvavöissä on kela, jonka avulla vyön
pituus säätyy automaattisesti itsellesi
sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se kelautuu
automaattisesti sisään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinen
lukitusmekanismi, joka aktivoituu
törmäyksessä, hätäjarrutuksessa tai auton
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa
purettua vetäisemällä lujasti hihnasta ja
päästämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuu
helposti takaisin sisään.Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos matkustaja
on alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle
150
c
m.
Älä käytä samaa turvavyötä useamman
ihmisen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lasten turvaistuimia koskevia
lisätietoja niitä käsittelevästä kohdasta.
Turvavyö on tehokas, kun:
- se o
n kiristetty mahdollisimman lähelle
kehoa
-
se o

n vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla varmistaen,
ettei se ole kierteellä
-
se o

n kiinnitetty vain yhdelle henkilölle
-
se

ei ole leikkautunut eikä purkautunut
-
sen t

ehokkuutta ei ole heikennetty
muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet
ja tarkastukset on annettava CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden
asianmukaiseen toteuttamiseen tarvittava
asiantuntemus ja välineistö.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti
CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa. Tarkistuta turvavyöt varsinkin
silloin, jos ne näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä tai
tekstiilien puhdistusaineella, jota myydään
CITROËN-verkoston myymälöissä.
Jos istuin tai takapenkki on ollut
käännettynä, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite
saattaa laueta vaikka turvatyynyt eivät
avautuisi. Esikiristimien lauetessa vapautuu
vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka
johtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Joka tapauksessa turvatyynyn merkkivalo
syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa
vaihdata turvavyöjärjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Ohjeita

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 780 next >