CITROEN DS5 HYBRID 2016 Priručnik (in Serbian)

7Sistem Hybrid4

U odnosu na ručni menjač, pilotirani menjač
ETG6 (6)
omogućava, u automatskom režimu,
značajne dobitke u potrošnji, zahvaljujući
elektronskom upravljanju u prebacivanju
brzina.

Birač režima (8)
omogućava da se izabere
jedan od četiri predložena režima rada
sistemom Hybrid4 :


- režim AUTO
koji omogućava da se
optimizuje potrošnja goriva upravljanjem
na automatski način naizmeničnom ili
istovremenom upotrebom dva motora,

- režim ZEV
(Zero Emission Vehicle) koji
obezbeđuje 100% električni pogon, kada
uslovi vožnje i napunjenost baterije to
dozvoljavaju,

- režim SPORT
koji omogućava dinamičnu
vožnju donošenjem dodatne per formanse,

- režim 4WD
(4 Wheel Drive) koji omogućava
da se poboljša vuča pri manjoj brzini u
uslovima slabog prianjanja (sneg, blato,
pesak...).

Instrument tabla


*
Uzastopnim pritiscima na kraj komande
brisača.

1.
Pokazivač snage (%).
Prikaz trenutne stope ukupne snage koja
se dobija sistemom Hybrid4 ili intenzitet
snage.

2.
Položaj menjača i aktivirana brzina
pilotiranog menjača ili pokazivač promene
brzine.

3.
Instrukcije za limiter ili regulator brzine.

4.
Pokazivač READY : pokazuje da je vozilo
spremno za vožnju.

Tasteri komandi

Brojčanici i ekrani



A.
Reostat za osvetljenje vozačevog mesta.

B.
- Kratko pritisnite : sukcesivni prikazi
informacija o održavanju i dnevnik
upozorenja.
- Dugo pritisnite : resetovanje pokazivača
održavanja ili dnevnog merača pređenih
kilometara (u zavisnosti od konteksta).

5.
Pokazivač temperature rashladne tečnosti
(°Celzijus).

6.
Analogni indikator brzine (km/h ili mph).

7.
Numerički indikator brzine (km/h ili mph).

8.
Merač goriva.

9.
Displej na instrument tabli :
- trajni prikaz merača kilometara i po
izboru * : putni računar, protok energije,
medij koji se sluša ili instrukcije
navigacije,
- privremeni prikaz : pokazivač održavanja,
pokazivač nivoa ulja u motoru i poruka
upozorenja.

9Sistem Hybrid4

Pri uključivanju sistema
Hybrid4, ovaj pokazivač se
uključuje da bi vam signalizirao
da je vozilo spremno za vožnju.

Osvetljenje ovog pokazivača se događa skoro
odmah, ali u nekim slučajevima može da
potraje nekoliko sekundi (predgrevanje motora
Diesel HDi posebno po hladnom vremenu ili
aktivirani režim uštede energije...).






Pokazivač READY


Nikada nemojte ostavljati sistem
Hybrid4 uključen kada napuštate vozilo
ili kada želite da otvorite poklopac,
izvršite dopunu goriva...
Pre nego što izađete iz vozila, proverite
da li se pokazivač READY
isključio.
Time se omogućuje punjenje visokonaponske
baterije korišćenjem "besplatne" energije

koja će biti ponovo korišćena
u narednim
energetskim potrebama.


Zona CHARGE
Zona POWER

Prikazuje povećanje u opterećenju
kumulativne snage
vozila, uz uzimanje u obzir
kombinovanih kapaciteta motora Diesel HDi i
elektromotora.















Pokazivač snage

Brojčanik omogućava da se u realnom vremenu prikaže ukupno korišćena snaga, spajajući
istovremeno električnu i dizel snagu.
Sadrži tri zone rada.
Pokazuje da vozilo optimizuje
potrošnju goriva
u električnom
režimu, u Dizel režimu ili
kombinujući oba režima.


Zona ECO

Ova zona odgovara fazama vožnje sa
elektropogonom i fazama optimalnog
korišćenja motora Diesel HDi, koje su lako
dostupne uz prilagođenu vožnju (lagana vožnja
"eko-gradska").
Označava da je vozilo u fazi
prikupljanja električne

energije : pri usporavanju,
kočenju (parcijalno) i naročito
"kada je stopalo sklonjeno sa
pedale gasa".

Prikazivanje protoka energije


Prikaz protoka na instrument tabli


Režimi Hybrid4


1.
Izabrani Hybrid4 režim : AUTO
, ZEV
, SPORT
ili 4WD
.

2.
Poruka " Zero Emission
" kada je motor Diesel HDi isključen
(0 g/km CO
2).


Prikaz protoka na ekranu osetljivom na dodir


Informacije koje se odnose na odabrani Hybrid4 režim ( 1, 2
), strelice protoka enegrije ( 6 do 9
) i nivo napunjenosti visokonaponskog akumulatora ( 4
)
prikazuju se u stvarnom vremenu na displeju instrument table ili na ekranu osetljivom na dodir.
Pogledajte odeljak "Putni računar".


Struktura vozila


3.
Motor Diesel HDi.

4.
Nivo napunjenosti visokonaponske baterije.

5.
Električni motor/generator.


Rad / Protok energije


6.
Motor Diesel HDi napaja bateriju (u zavisnosti od potreba).

7.
Strelica s leva na desno : baterija napaja elektromotor (kada
elektromotor radi).
Strelica s desna na levo : električni motor/generator puni bateriju
(kada dođe do proizvodnje energije).

8.
Motor Diesel HDi stavlja u pogon prednje točkove.

9.
Elektromotor stavlja u pogon zadnje točkove.

11Sistem Hybrid4













Prilikom startovanja i mirovanja

Nijedan protok energije se ne prenosi ; alternator-starter
(Stop & Start) automatski isključuje i startuje motor Diesel HDi,
ma kakav bio izabrani režim rada.


Skladištenje energije

Prilikom te faze (usporavanje, kočenje, sklanjanje stopala sa
pedale gasa… svi režimi), visokonaponska baterija se puni
motorom/elektrogeneratorom, on se sam pokreće zadnjim
točkovima.
Možete u potpunosti da iskoristite ovo skladištenje energije
naglim otpuštanjem pedale gasa, usporavanje će biti značajnije
nego kod običnog vozila.


100% elek tropogon

U potpuno električnoj vožnji (režim AUTO
ili ZEV
), samo
elektromotor, koji se napaja visokonaponskom baterijom,
stavlja u pogon zadnje točkove.
Prikaz " Zero Emission
" označava da se motor Diesel HDi
isključuje i da vozilo ne emituje CO
2.

Histogram potrošnje
(Samo na ekranu osetljivom na dodir)


Ovaj grafički prikaz predstavlja istoriju prosečnih
potrošnji goriva.
Dostupan je preko menija "Driving"
na ekranu osetljivom
na dodir.
Ove potrošnje se računaju 30 poslednjih minuta za
periode od 5 minuta.


"60% Hybrid Use"
odgovara do 60% vremena vožnje
sa dodatnim sistemom Hybrid4 i 40% vremena samo sa
motorom Diesel HDi.

Za više informacija o putnom računaru, pogledajte odgovarajuću
rubriku.



Potrošnja goriva

13Sistem Hybrid4
Putni računar


Sistem vam daje trenutne informacije o vožnji (autonomija, potrošnja…).












Ekran instrument table



Prikaz podataka



)
Pritisnite kraj komande brisača
da bi se
sukcesivno prikazali različiti prozori.



- Trenutni podaci sa :


●
autonomijom,

●
trenutnom potrošnjom.





- Pređeni put "1"
sa :


●
prosečnom brzinom,

●
prosečnom potrošnjom,
za prvu putanju.





- Pređeni put "2"
sa :


●
prosečnom brzinom,

●
prosečnom potrošnjom,
za drugu putanju.


Putanje "1"
i "2"
su nezavisne sa identičnom
upotrebom.
Putanja "1"
omogućava da se izvrše, na
primer, dnevni proračuni, a putanja "2"

mesečni proračuni.


- Protoci energije.


Resetovanje pređenog puta



)
Kada je željeni put prikazan, pritisnite
taster koje se nalazi na kraju komande
brisača duže od dve sekunde.



Resetovanje histograma

(Samo sa ekranom osetljivim na dodir)



)
Kada se pređeni put "2"
prikaže, pritisnite
duže od dve sekunde taster na kraju
komande brisača, da biste isto tako
resetovali histogram potrošnje.


- Radio ili medij u toku slušanja.

- Instrukcije navigacije.

Ekran osetljiv na dodir


Prikaz podataka


Polje sa trenutnim podacima za :


- autonomiju,

- trenutna potrošnja.


Prozorčić pređenog puta "1"
sa :


- prosečnom brzinom,

- prosečnom potrošnjom,
za prvu putanju.


Prozorčić pređenog puta "2"
sa :


- prosečnom brzinom,

- prosečnom potrošnjom,
za drugu putanju.


Protoci energije.
Histogram potrošnje.




Resetovanje pređenog puta



)
Izaberite meni "Driving"
.
Informacije sa bord kompjutera su dostupne na
primarnoj stranici menija.


)
Pritisnite neki od tastera da bi se prikazalo
željeno polje.


)
Kada se željeni pređeni put
prikaže, pritisnite taster za
resetovanje.
Pređeni putevi "1"
i "2"
su nezavisni, a
upotreba je identična.
Pređeni put "1"
omogućava da se izvrše, na
primer, dnevni proračuni, a pređeni put "2"

mesečni proračuni.


Resetovanje histograma



)
Kada se pređeni put "2"
prikaže, pritisnite
taster za resetovanje da biste isto tako
resetovali histogram potrošnje.




1.
"Instantaneous".


2.
"Trip 1".


3.
"Trip 2".


4.
"Hybrid".


5.
"Histogram".


6.
"00.0 / Reset".

15Sistem Hybrid4

Pokrenite sistem Hybrid4


Aktiviranje sistema Hybrid4

Uključivanje sistema Hybrid4, instrument tabla
se osvetljava, kazaljka pokazivača snage se
postavlja u položaj " 0
". Upravljački stub se
automatski otključava (zvuk i pomeranje volana
su uočljivi).
U zavisnosti od nekih parametara, kao što su
nivo napunjenosti visokonaponske baterije
ili spoljne temperature, sistem Hybrid4 sam
određuje da li je neophodno startovati motor
Diesel HDi.
Birač režima je u položaju AUTO
.


U zimskim uslovima i kada
je motor hladan, pokazivač
predgrevanja kod dizel motora
može da ostane uključen nekoliko
sekundi ; sačekajte da se isključi
da biste pustili pedalu kočnice.






























Startovanje/Isključivanje sistema Hybrid4


Nikada nemojte da ostavljate decu
samu u unutrašnjosti vozila sve dok je
sistem Hybrid4 uključen.



)
Postavite selektor brzine u položaj N
.

)
Ubacite elektronski ključ u čitač.
ili


)
Sa pristupom i startovanjem uz slobodne
ruke, samo je prisustvo elektronskog ključa
u unutrašnjosti vozila dovoljno.
)
Jako pritisnite pedalu kočnice.




)
Kratko pritisnite (otprilike jednu sekundu)
taster " START/STOP
".

)
Držite stopalo na pedali kočnice sve dok se
ne uključi pokazivač READY
koji signalizira
uključivanje sistema Hybrid4, koji se
potvrđuje zvučnim signalom.

U slučaju neaktiviranja sistema
Hybrid4 :


)
Ako N
treperi na instrument tabli,
pomerite menjač u položaj A
zatim
u položaj N
.

)
Ako se prikaže poruka " Stopalo na
kočnici
" snažnije pritisnite pedalu
kočnice.


Pokazivač RAEDY
može da se uključi
na nekoliko sekundi u slu
čaju zahteva
za aktiviranjem sistema Hybrid4 nakon
stupanja na režim uštede energije.

Startovanje vozila


Za više detalja o električnoj parkirnoj
kočnici, pogledajte odgovarajući
odeljak u Vodiču za korisnike vozila.

Možete, u svakom trenutku, da izmenite režim
rada sistema Hybrid4 pomoću birača režima.
Vožnja u režimu ZEV
zahteva posebne uslove.

Kada se vaše vozilo pokreće na
električni pogon, ono ne stvara nikakvu
buku. Budite veoma pažljivi prema
pešacima, biciklistima... koji, vas zbog
ovoga ne čuju da dolazite.

Displej "u visini glave"

Boja pokazivača brzine varira u
zavisnosti od režima :


- beli prikaz : uključen motor sa
sagorevanjem,

- plavi prikaz : isključen motor sa
sagorevanjem.

Automatski režim pilotiranog menjača
omogućava da se optimizuje
prebacivanje brzina i ekonomičnija
vožnja.


)
Ako je automatski režim električne parkirne
kočnice isključen, povucite i pustite ručicu
da biste je ručno zategli.

)
Postepeno puštajte pedalu kočnice.

)
Čim se parkirna kočnica otpusti, vozilo se
odmah pokreće.
Ako je parkirna kočnica zategnuta i ako
je automatski režim uključen, postepeno
ubrzavajte.

)
Pomerite menjač u položaj A
(automatski
režim) ili M
(r učni režim) ili R
(kretanje
unazad).