CITROEN E-MEHARI 2016 Notices Demploi (in French)

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Utilisation du câble de recharge CCID
Veuillez respecter les règles de sécurité et suivre les étapes indiquées avant toute utilisation.●
Te
nez le câble de recharge hors de
portée des enfants.
●
Lo

rs de l’utilisation du câble de recharge,
la température ambiante maximale doit
être de 45 degrés Celsius.
●
Ma

nipulez soigneusement le câble de
recharge, évitez de le faire tomber et
ne tirez pas fortement sur le câble ou le
cordon.
●
As

surez-vous que l’alimentation
électrique est bien en courant alternatif
220 -240V 50Hz.
●
Av

ant de brancher le câble de recharge,
vérifiez le courant nominal indiqué sur le
câble de recharge pour vous assurer que
la prise et le circuit ont suffisamment de
capacité électrique pour charger votre
véhicule.
●
Ut

ilisez uniquement le câble de recharge
d’origine.
●
Ne r

éparez pas ou ne démontez pas le
câble de recharge.
●
N’

utilisez pas de rallonge ou d’adaptateur.
●
En c

as de mauvaise manipulation, un
accident tel qu’une décharge électrique
ou un incendie risquerait de se produire.
●
Ar

rêtez immédiatement d’utiliser le câble
de recharge si un dysfonctionnement ou
une anomalie se produit ou si le témoin
FAULT s’allume ou clignote.
●
Ve

illez à ce que la prise reste sèche.
●
Ne t

ouchez pas les broches électriques
du câble de recharge ou la borne de
recharge du véhicule.
●
N’

utilisez pas le câble de recharge si
les pièces sont cassées, effilochées,
fendues, ouvertes ou comportent tout
autre signe d’endommagement. ●
Le c

âble de recharge permet de
consommer constamment 10A, vous
devez vous assurer que l’installation
électrique (prise, câbles…) pour la
recharge ont au minimum cette valeur
de courant nominal et sont conformes
aux normes et règlements de câblage
électrique les plus récents en vigueur
dans votre pays ou région.
●
Le c

ourant nominal maximum dépend du
pays.
●
La p

rise et le circuit doivent être mis à
la terre et protégés par un disjoncteur
spécialement prévu à cet effet ou un
fusible afin de prévenir tout accident
d’ordre électrique.
●
En c

as de doute en ce qui concerne la
prise et le circuit, consultez un électricien
qualifié.
(1)
Bouton de déverrouillage
(2) Diodes
(3) Câble
(4) Prise
(5) Boîtier de commande
(6) Câble
(7) Couvercle de protection
1
Faites connaissance avec votre E-MEHARI

30
Précautions
● Les pièces risquent d’être endommagées
en cas de mauvaise utilisation.
●
As

surez-vous que le boîtier de commande
du câble de recharge est placé de façon à
éviter tout contact avec de l’eau.
●
Év

itez l’introduction de particules
étrangères dans les pièces de la borne du
connecteur ou de la prise de recharge.
●
Év

itez de marcher sur le câble ou le
cordon, de le plier ou d’y faire des nœuds.
●
Év

itez d’utiliser le câble de recharge en
cas d’orage.
●
Ne p

lacez pas d’objets lourds sur le câble
de recharge.
●
Lo

rs de la recharge, tenez le câble de
recharge à l’écart d’objets entraînant des
températures élevées.
●
Si v

ous n’utilisez pas le câble de
recharge, rangez-le avec son couvercle
de protection dans un endroit frais, sec et
non exposé aux rayons du soleil.
●
N’

utilisez pas de rallonge électrique avec
votre câble de recharge.Pour démarrer la recharge
1. Branchez la prise (1) s ur une prise
230V-10A ou 16A dédiée au véhicule
électrique. Toutes les diodes du boîtier de
commande s’allument pendant ½ seconde
puis le témoin vert POWER s’allume en
permanence. 2. Ou
vrez et maintenez la trappe de charge
sur le véhicule (aile arrière droite). Vérifiez
l’absence de corps étrangers sur les bornes
du connecteur ou de la prise de recharge.
Faites connaissance avec votre E-MEHARI

31
3. Insérez le pistolet de recharge (2) da ns
la prise de recharge jusqu’à ce qu’il
s’enclenche et qu’un déclic soit perçu.
4.
La r

echarge démarre automatiquement. Le
témoin vert CHARGING situé sur le boîtier
de commande s’allume pour indiquer que la
charge est en cours.
Deux signaux indiquent que le véhicule est en
cours de charge :
-
Le f

eu arrière droit clignote 5 fois au
lancement de la charge.
-
Le t

émoin de branchement (prise verte) sur
l’afficheur clignote en continu.
Pour arrêter la recharge
1. Appuyez sur le bouton de déverrouillage
s itué sur le dessus du connecteur de
recharge puis tirez. Le pistolet de charge se
déconnecte seulement si votre E-MEHARI
est déverrouillée grâce au porte-clés
personnel RFID. 2. Re
mettre le couvercle de protection du
pistolet.
3.
Déb

ranchez la prise.
1
Faites connaissance avec votre E-MEHARI

32
Temps de charge comparé
Type de chargeTemps de charge
estimé (0-100%)
Borne : 16
a

mpères 8h à 9h
Prise 220V – 10A 13 h
Lors de la recharge du véhicule,
notamment sur voirie, prêtez une
attention toute particulière aux enfants
lors de la manipulation du câble et de la
borne de charge.
L'enrouleur du câble peut être brusque
et entraîner des blessures.
Les enfants peuvent se faire coincer les
doigts dans le mécanisme de fermeture
de la borne de charge.Indications données par les diodes sur le boîtier de commande
LED Verte LED Jaune LED Rouge Description
Allumée pendant ½
s

ec. Allumée
pendant ½
s

ec.Allumée
pendant ½
s

ec.Toutes les diodes s’allument pendant ½ seconde
pour vérifier leur bon fonctionnement lorsque
le câble de recharge est branché sur la prise
électrique.
Allumée Éteinte Éteinte Le câble de recharge est branché sur la prise
électrique. Si le connecteur YA Z AKI est bien
branché sur la prise de recharge du véhicule, la
recharge est terminée.
Allumée Allumée ÉteinteLe véhicule est en charge.
Allumée ÉteinteAllumée /
clignotante Dysfonctionnement du câble de recharge.
Arrêtez immédiatement d’utiliser le
c

âble
de recharge et contactez CITRÖEN
A S S I S TA N C E .
Éteinte Éteinte Éteinte Aucune alimentation électrique n’est détectée
par le câble de recharge à partir de la prise
électrique. Vérifiez le disjoncteur de la
prise électrique. Si l’alimentation de la prise
électrique est correcte et que toutes les diodes
ne s’allument pas pendant ½ seconde pour
vérifier leur bon fonctionnement, il est possible
que le câble de recharge soit endommagé.
Arrêtez immédiatement de l’utiliser et contactez
CITRÖEN ASSISTANCE.
Faites connaissance avec votre E-MEHARI

33
Démarrage / Arrêt du véhicule
Avant de mettre le véhicule en
mouvement, assurez-vous que la
position du sélecteur de vitesse est
conforme au sens de conduite désiré.
Le sens de la marche est indiqué sur le
sélecteur de vitesse par l’éclairage de la
bague en vert.
Le contacteur de démarrage (1) se situe à
droite sous le volant.Contacteur
(1) Position STOP : v otre E-MEHARI est à
l ’ar rêt .
(2)
Po

sition MAR
: l
a batterie 12V est
connectée et les accessoires peuvent être
utilisés.
(3)
Po

sition AV V
: a
llumage du moteur
électrique.
2
La conduite

34
Votre E-MEHARI est un véhicule
électrique silencieux.
Votre E-MEHARI n’émet aucun bruit
lors de la mise en marche de son
moteur électrique.
Pour toute manœuvre
: v
euillez
prêter une attention accrue a votre
environnement, tout particulièrement
aux piétons, cyclistes et aux autres
engins roulants sur la chaussée.
Démarrage du véhicule
Pour démarrer votre E-MEHARI, vous devez :
1. Dé verrouiller votre E-MEHARI à l’aide de
votre porte-clés personnel RFID.
2.
In

sérer la clé dans le contacteur puis la
tourner jusqu’à la position MAR. L’écran
d’accueil apparaît.
3.
Lo

rsque vous êtes invité à le faire,
tourner la clé dans la position AV V en la
maintenant jusqu’à entendre le bip sonore.
Relâcher la clé, le contacteur se replace
automatiquement en position MAR. Le
dessin suivant apparaît sur l’écran du
combiné de bord
: 4.
Ap
puyer sur la pédale de frein.
5. Pl acer le sélecteur de vitesse sur la position
"D" (Marche avant) ou "R" (Marche arrière).
6.
Dé

verrouiller le frein de stationnement
manuel.Arrêt du véhicule
Pour stationner votre E-MEHARI, vous devez :
1. Pl acer le véhicule dans un endroit sécurisé
apte au stationnement.
2.
Immo

biliser le véhicule.
3.
Pl

acer le sélecteur de vitesse sur la
position
"

N".
4.
Ver

rouiller le frein de stationnement manuel.
5.
Co

uper le contact et enlever la clé du
contacteur.
La conduite

35
Contrôles de fonctionnement de votre E-MEHARI
Combiné de bord
(1) Le combiné de bord.
Témoins lumineux
(1) Défaut batterie.
(2) Défaut moteur.
(3) Voyant de charge.
Si le voyant (1) ou (2) est allumé, l’arrêt
de votre E-MEHARI est obligatoire.
Pictogrammes
Feux de route
Feu x
de p
osition
Feu
ant

ibrouillard
arr
ière
Clignotant
g

auche
Clignotant
d

roit
Défaut
d

e
f
reinage
Message
d

’alerte
ESP
Dégivrage
Chauffage
Puissance
l

imitée
m
oteur
Défaut
b

atterie
Puissance
l

imitée
b
atterie Condamnation
p

orte
Air
c

onditionné
ABS Problème di
rection as sistée
Ceinture
d

e
sé
curité
n
on
en
clenchée
Porte
o

uverte (véhicule arrêté)
Porte
ou

verte (véhicule roulant)
Coffre ouvert (véhicule arrêté)
Coffre ouvert (véhicule roulant)
Maintenance
2
La conduite

36
Compteurs kilométriques
(1) Distance totale parcourue (en k m).
(2) Di
stance parcourue depuis la dernière
remise à zéro (en
k

m).
Indicateurs de vitesse, de
température et horloge
(1) Horloge.
(2) Indicateur de risque de verglas.
(3) Thermomètre extérieur.
(4) Vitesse instantanée.
Indicateurs de
consommation, de
recharge, de niveau de
charge
(1) Visuel de puissance demandée.
(2) Visuel de récupération d’énergie.
(3)
Ja

uge de niveau de charge de la batterie
LMP
®.
(4) Pourcentage de charge restant.
La conduite

37
Frein de stationnement à main
Lorsque vous quittez le véhicule,
verrouillez toujours votre frein de
stationnement manuel.Nota
Par grand froid, le frein de stationnement
manuel peut geler et ne pas pouvoir être
déverrouillé.
Lors d’un stationnement dans une
pente, braquez les roues pour les caler
contre le trottoir, serrez le frein de
stationnement et coupez le contact.
Avant de conduire, assurez-vous que le
frein de stationnement est déverrouillé.
Le non déverrouillage du frein de
stationnement pourrait causer sa
défaillance et provoquer un accident.
Ne jamais déverrouiller le frein de
stationnement depuis l’extérieur du
véhicule. Ne laissez pas les enfants sans
surveillance dans le véhicule.
Ils pourraient déverrouiller le frein de
stationnement et causer un accident.
Ne relâchez la pédale de frein que
lorsque le frein de stationnement est
complètement verrouillé.
Le non verrouillage du frein de
stationnement peut entraîner le
deplacement du véhicule et provoquer
un accident.Verrouillage du frein de
stationnement
Pour verrouiller le frein de stationnement
manuel et immobiliser votre véhicule, tirez à
fond sur le levier (1)
.
Un voyant apparaît sur le combiné de
bord une fois le frein de stationnement
enclenché.
2
La conduite

38
Déverrouillage du frein de
stationnement
Pour déverrouiller le frein de stationnement
manuel :
1. Ti

rez légèrement sur le levier (1) .
2.
Ap

puyez sur le bouton de déverrouillage (2) .
3.
Ab

aissez à fond le levier.
Une fois le frein de stationnement
complètement déverrouillé, le voyant lumineux
disparaît du combiné de bord.
Sélecteur de vitesses
N’appuyez pas sur la pédale
d’accélérateur lors du passage du
levier sélecteur de la position "N" à la
position
"

D" ou "R".
Tout changement de mode doit se faire
à l’arrêt du véhicule.
Vous risquez dans le cas contraire
d’avoir un accident.
Ne changez pas le sens de marche
sur le sélecteur lorsque la pédale
d’accélérateur est enfoncée.
Cela peut provoquer un démarrage
brusque et un accident.
(1)
Sélecteur de vitesses.
Modes du sélecteur
(N) : position point mort "NEUTRE" : a ucune
vitesse engagée.
(D)
: p

osition "DRIVE"
: m
arche avant.
(R)
:

position "REVERSE"
: m
arche arrière.
Pour changer la sélection, il est impératif de
maintenir la pédale de frein enfoncée.
La conduite