stop start CITROEN JUMPER 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

44


Start og stopp

Motoren skifter til START-modus


- Lampen "S"
slukker, og
motoren starter.
Hvis føreren etter automatisk i START-
modus ikke foretar noen påvirkning innenfor
de neste 3 minutter, stanser systemet
motoren. Oppstart av motoren er bare mulig
med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av
START-modus
START-modus utløses automatisk når:


- bilen har frittrullende hjul i en bakke,

- vindusvisker foran er i posisjon
hurtigvisking,

- klimaanlegget er aktivert,

- motoren har vært stanset i ca. 3 minutter
med Stop & Start,

- visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.


I dette tilfellet kommer en melding
opp i displayet sammen med
lampen "S"
som blinker i noen
sekunder, og deretter slukker.

Riktig bruk


Med en manuell girkasse i STOP-modus,
hvis det kobles inn et girtrinn uten at
clutchen er helt utløst, kan det hende at
bilen ikke vil starte på nytt.
Det vil da lyse en lampe og en melding vises
i instrumentbordet for å oppfordre deg til å
trå clutchpedalen helt inn slik at bilen starter.
Motor stanset i STOP-modus, hvis føreren
løsner sikkerhetsbeltet sitt og åpner en dør
foran, er ny oppstart av bilen bare mulig
med tenningsnøkkelen. Dette indikeres av et
lydsignal, samtidig som " S
"-lampen blinker
og, avhengig av utstyrsnivå, en melding som
vises i displayet.


Denne funksjonsmåten er helt normal.
Dersom et gir er lagt inn vil automatisk
oppstart av motoren kun være mulig dersom
man trår clutchpedalen helt inn.

45
2
KLAR TIL
Å KJ
ØRE
Start og stopp
Nøytralisering
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"S-OFF"
for å nøytralisere systemet.
Lampen på betjeningen tennes, sammen med
en melding i displayet i instrumentbordet.
Dette betyr at nøytraliseringen er registrert.

Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.

Hvis man foretrekker klimatisk komfort, er
det nødvendig å nøytralisere Stop & Start
slik at klimaanlegget kan fungere hele tiden.
Lampen i betjeningen fortsetter å lyse.


Reaktivering

Trykk en gang til på betjeningen "S -OFF".
Systemet er igjen aktivt. Lampen på
betjeningen slukker og en melding vises i
displayet i instrumentbordet.


Funksjonsfeil

I tilfelle funksjonsfeil, deaktiverer
Stop & Start seg og servicelampen
tennes, medfulgt av en melding i
displayet i instrumentbordet.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulig å gjenstarte motoren ved
å trykke clutchpedalen helt ned eller sette
girvelgeren i fri.
Vedlikehold


Før ethvert inngrep under panseret, er
det helt nødvendig å slå av tenningen
med nøkkelen for å unngå risikoen for
skader i forbindelse med en automatisk
utløsing av START-modus.

Dette systemet fordrer et batteri med
spesielle teknologiske spesifikasjoner
(referanser fås hos CITROËN-forhandlernett
eller i et kvalifisert verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Se rubrikken 8 under avsnittet "Batteri".

Stop & Start har en avansert teknolgi.
Alle inngrep fordrer spesielle
kvalifikasjoner som CITROËN-forhandlernett
garanterer deg.

50
BETJENING AV VINDUSVISKER
Sakte kontinuerlig visk: hendel to hakk nedover.

Dekk ikke til regnsensoren som er
plassert midt på frontruten øverst.
Ved vask av bilen, skru av tenningen
eller nøytraliser den automatiske
viskefunksjonen.


V
indusspyler og lyktespyler
Trekk hendelen mot deg, når vindusspyleren
aktiveres, vil automatisk vindusviskeren
viske over ruten et par ganger.
Lyktespyleren er kombinert med
vindusspyleren. Den aktiveres dersom
nærlysene tennes.
Vindusvisker frontrute

Viskingen kan kun aktiveres når
tenningsnøkkelen er i posisjon MAR (Tilbehør) .
Hendelen for vindusviskeren kan plasseres i
fem forskjellige posisjoner:
Vindusvisker av.
Intervallvisk:
hendel ett hakk nedover.
Fra denne posisjonen vil man ved å dreie
på ringen, kunne velge fire forskjellige
hastigheter:


- meget sakte intervall,

- sakte intervall,

- intervall,

- hurtig intervall.
Automatvisk med regnsensor

Dersom bilen er utstyrt med denne
funksjonen, vil viskehastigheten automatisk
tilpasses regnets intensitet. Automatvisk:
hendel ett hakk nedover.
Dette bekreftes ved at vindusviskerne visker
én gang over ruten. Automatviskfunksjonen
må reaktiveres hver gang etter at tenningen
har vært skrudd av.
Når man dreier på ringen fra denne
posisjonen, er det mulig å øke
regnsensorens følsomhet.
Riktig bruk

Ved frosttemperaturer, kontroller at
vindusviskearmene foran fortsatt kan fungere
fritt.
Bruk stigtrinnet i støtfangeren foran til å få
tilgang til frontruten og vindusviskerne slik at du
kan fjerne eventuell oppsamling av snø, osv.

For skifte av vindusviskerblader,
se avsnitt 8 under "Skifte
vindusviskerblader".
For etterfylling av væske, se
avsnitt 7 under "Nivåer". Hurtig kontinuerlig visk: hendel tre hakk
nedover.
Enkeltvisk: trekk hendelen mot rattet.





Med Stop & Start, så lenge
vindusviskerbetjeningen foran er på
posisjon for hurtigvisking, er ikke STOP-
modus tilgjengelig.

54

Ventilasjon
VENTILASJON

AVISING OG AVDUGGING


Manuell modus
Plasser betjeningen på denne
reguleringen av luftfordeling.

For å gjøre avsingen og
avduggingen av frontruten enda
mer effektiv:
Avising av bakrute og speil

Denne funksjonen fungerer
kun når motoren går. Med ett
trykk på denne tasten vil hurtig
avsing-avdugging av bakruten og
speilene aktiveres.
Denne funksjonen nøytraliseres av seg
selv for å unngå et for stort strømforbruk.
Funksjonen nøytraliseres når motoren skrus
av, men aktiveres igjen neste gang motoren
skrus på.
Ved et trykk på denne tasten vil funksjonen
nøytraliseres.


- øk luftmengden,

- plasser betjeningen for
luftinntak på resirkulering for en
kort stund.
Ved å sette betjeningen tilbake i
posisjon for luftinntak vil luften i
kupeen bli fornyet.
Frontrute og sideruter
Luftuttaket er plassert nederst på frontruten,
og sidedysene for vinduene på sidene gjør
avisingen og avduggingen mer effektiv.
Påse at ikke luftuttaket blir tildekket.
Pollenfilteret gir effektiv og permanent
filtrering av støv og pollen.
Resirkulering av luft (som kan aktiveres
av føreren eller av passasjeren) gjør det
mulig å isolere kupeen slik at fra luft utenfra
ikke trenger inn. Denne posisjonen må kun
brukes for en begrenset tid. Posisjonen for
inntak av luft utenfra skal være den vanlige
bruksfunksjonen.





Med Stop & Start, så lenge avdugging
av bakruten er aktivert, er ikke STOP-
modus tilgjengelig.

111

Bluetooth handsfree system
4
TEKNOLOGI OMBOR
D


Display av informasjon om fi len
Forrige fi l
Bekreft.

Pause/gjenoppta avspillingen
Neste fi l
Skifte lydkilde
Velg fil.
Start avspillingen.
Denne funksjonen er kun tilgjengelig med
talebetjening. Et trykk:


- innen 3 sekunder etter av avspillingen har
startet: forrige fil avspilles.

- etter 3 sekunder: lytte igjen på filen som
avspilles.
"Previous".
Et trykk for å avspille neste fil.
"Next".
"Stop" for å avbryte avspillingen.
"Play" for å gjenoppta avspillingen. Et trykk for å velge lydkilde
(radio, CD, Media Player).

Med et trykk vil avspillingen
opphøre eller gjenopptas. "Track info".
Talefunksjonen "Play"
er kun
tilgjengelig dersom avspillingen har
blitt avbrutt med "Stop"
på forhånd.

5
SIKKERHE
T
Sikkerhetsseler

SIKKERHETSSELER
SIKKERHETSSELE I F
ØRERSETE
Førerplassen er utstyrt med aktive
beltestrammere og kraftbegrensere.
Benkesetet foran er utstyrt med to
sikkerhetsseler.
Hvis du installerer et ettermontert
benkesete, er det påbudt å utstyre det med
sikkerhetsseler.
SIKKERHETSSELER PÅ BAKSETEPLASSER
Setene/det doble setet er utstyrt
med trepunkts sikkerhetsseler med
beltestrammere.
Den midtre plassen er utstyrt med en
seleføring og en belteruller som går i ett
med seteryggen.
Høyderegulering
Klem på returbetjeningen, og la selen ved
førersetet og ved passasjersetet på siden
gli.
Sikkerhetsselen på den midtre plassen kan
ikke reguleres i høyden.


Låse selen

Trekk selen foran deg med en jevn
bevegelse og påse at den ikke vrir seg.
Før endestykket inn i låsboksen.
Kontroller at selen er forsvarlig låst og at
den automatiske blokkeringen fungerer
korrekt ved å trekke hardt i selen.


Låse opp selen

Trykk på den "røde" knappen på låsboksen.
Selen rulles automatisk inn, men det anbefales
allikevel å følge bevegelsen med hånden.


Av sikkerhetsgrunner må disse
håndteringene under ingen
omstendigheter skje mens bilen kjører.
Kontrollampe for ikke-fastspent sikkerhetssele på førerplassen


Dersom føreren ikke har spent
fast selen når bilen starter, vil
denne lampen lyse.
DYP KABIN

Alle sitteplassene bak er utstyrt med
trepunkts rullesele.
Selen skal kun brukes til én person på hver
plass.
Dersom sikkerhetsselen på
førerplassen åpnes, vil ikke START-
modus på Stop & Start kunne aktiveres. Ny
start av motoren er kun mulig ved hjelp av
tenningsnøkkelen.

14
1
7
KONTROLLE
R


Kontroller

KONTROLLER
Luftilfter og kupéfilter

Et tilsmusset kupéfilter kan skade
klimaanleggets ytelser og kan fremkalle
ubehagelig lukt. Se vedlikeholdsplanen for
å bli kjent med intervallene for utskifting av
disse elementene.
Avhengig av omgivelsene (støvet luft...)
og bruk av bilen (bytrafikk...), skal disse
elementene skiftes ut dobbelt så ofte, se
avsnitt 7 under "Motorrom".
Manuell girkasse

Kontroller nivået i henhold bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
For å foreta de viktigste
nivåkontrollene og kontroll av
visse elementer i bilen i henhold til
bilprodusentens vedlikeholdsprogram,
les sidene i serviceheftet som omhandler
motorversjonen i bilen din.
Bruk kun produkter som anbefales av
CITROËN, eller produkter av tilsvarende
kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til organer
som er så viktige som bremsekretsen, har
CITROËN valgt ut spesielle produkter som
føres av våre forhandlere.
For ikke å skade bilens elektriske
organer, er det strengt forbudt å bruke
høytrykksspyler til motorvask.
Dersom det konstateres at parkeringsbremsen
er for "slakk" eller at den ikke er tilstrekkelig
effektiv, skal systemet reguleres, selv mellom
to periodiske kontroller.
Få hele systemet kontrollert i
CITROËN-forhandlernettet. Tapping av vann i dieselfilteret

Dersom denne lampen lyser, må
fi lteret tappes. Få ellers denne
tappingen utført ved hvert oljeskift.
Vannet tappes ved å løsne på
luftepluggen eller sonden for detektering av vann
i dieselen. Denne sonden er plassert nederst
på fi lteret. Vent til alt vannet er tappet ut. Stram
deretter til luftepluggen eller sonden igjen.
HDi-motorene har meget sofistikert
teknologi. Ethvert arbeid på disse motorene
krever spesiell kvalifikasjon som du finner i
et CITROËN-forhandlernettet.
Batteriet

Når vinteren nærmer seg, bør du få batteriet
sjekket i CITROËN-forhandlernettet.

Bremseklosser

Slitasje på bremseklossene er avhengig av
kjørestilen, spesielt for biler som brukes til
bykjøring, over korte distanser eller som
brukes til en sportslig kjørestil. Det kan være
nødvendig å sjekke bremsenes tilstand, selv
mellom de foreskrevne kontrollene.
Reduksjon av bremsevæskenivået kan bety
enten at det er lekkasje i systemet, eller at
bremseklossene er slitte.


Bremseskivenes/bremsetromlenes
slitasje
For informasjon om kontroll av
bremseskivenes/bremsetromlenes tilstand,
ta kontakt med CITROËN-forhandlernettet.
Oljefilter

Oljefilterpatronen skal skiftes ut regelmessig
i henhold til vedlikeholdsplanen.






Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av et
12 V-blybatteri med spesiell teknologi og
spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling fordrer et inngrep utelukkende
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.

142


Kontroller

Partikkelfilter (Diesel)

I tillegg til katalysatoren bidrar dette filtret
aktivt til å beholde luftkvaliteten ved å feste
uforbrente forurensende partikler. Svart røyk
fra eksosanlegget er på denne måten blitt
fjernet.
Dette filteret som er plassert i
eksosanlegget, samler kullpartikler.
Motorcomputeren styrer automatisk og
periodisk eliminering av kullpartiklene
(regenerering).
Regenereringsprosedyren utløses i henhold
til antall akkumulerte partikler og forholdene
bilen brukes under. Under denne fasen kan
du konstatere visse fenomener- høyere
tomgangsturtall, kjøleviften starter, mer røyk
og høyere temperatur i eksosanlegget -
som ikke har noen innvirkning på bilen eller
miljøet. Hvis bilen har kjørt i lav hastighet eller
gått på tomgang over lengre tid, kan det
unntaksvis konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosanlegget under akselerasjon.
Denne vanndampen er uten betydning for
bilens funksjon og for miljøet.
Grunnet de høye temepraturene i
eksosanlegget som forårsakes av
partikkelfilterets normale funksjon, anbefales
det å ikke parkere bilen på brennbart
materiale (gress, tørre blader, granbar, osv.)
for å unngå enhver risiko for brann.
Tilstopping/Regenerering

Funksjonsfeil
Hvis varselmeldingen ikke forsvinner,
ignorer ikke denne advarselen, den indikerer
at det har oppstått en funksjonfeil i hele
eksosanlegget/partikkelfilteret.
Få kontrollen utført i CITROËN-
forhandlernett.
I tilfelle risiko for tilstopping,
tennes denne lampen medfulgt
av en melding i displayet i
instrumentbordet.
Denne varslingen er forårsaket av en
begynnende metning av partikkelfilteret
(bykjøring over spesielt lang tid: lav
hastighet, køkjøring…).
For å regenerere filtret anbefales det, så
snart trafikkforholdene og fartsgrensene
tillater det, å kjøre i minst 60 km/t med
et turtall høyere enn 2 000 o/min i ca.
15 minutter (inntil lampen slukker eller
varselmeldingen forsvinner).
Hvis mulig, unngå å slå av motoren før
regenerering av filteret er avsluttet; gjentatte
avbrytelser kan medføre en for tidlig
forringelse av motoroljen. Det anbefales å
ikke avslutte genereringen av filteret når
bilen står i ro.

144


Drivstoff



Lavt drivstoffnivå

Når nivået i tanken når nivået E
(Empty), vil varsellampen lyse.
Du har da nok drivstoff til å
kjøre i ca. 50 km
, avhengig av
kjøreforhold, motorversjon og veiens profil.
Foreta raskt etterfylling av tanken for å
unngå å slippe tom for drivstoff. Påfylling av drivstoff skal foretas med
motoren av.


- Åpne opp drivstoffluken.

- Hold i tanklokket med én hånd.

- Med den andre hånde, før inn nøkkelen
og drei den mot klokken.

- Fjern tanklokket og fest det til kroken på
innsiden av luken.
En etikett som er limt på innsiden av luken
oppgir hvilken type drivstoff du skal bruke.
Når du fyller full tank, må du ikke ha i mer
drivstoff når pumpemunnstykket har brutt
tilførselen for tredje gang. Dersom du har i
for mye drivstoff, kan det nemlig gå ut over
bilens funksjon.
Drivstofftanken har en kapasitet på
ca. 90
liter.


- Når du er ferdig med å fylle drivstoff, lås
igjen tanklokket og lukk igjen luken.

NØYTRALISERT
DRIVSTOFFKRETSLØP

Ved kraftig kollisjon vil et system bryte
tilførselen av drivstoff til motoren og bilens
strømtilførsel.
PÅFYLLING AV DRIVSTOFF

Det finnes drivstofftanker med andre
kapasiteter: 60 og 125 liter. Kontroller at det ikke forekommer lukt eller
lekkasje av drivstoff utenfor bilen.
Gjenopprett drivstofftilførselen ved å trykke på:


- den første knappen i kupeen, under
hanskerommet.

- den andre knappen, i batterirommet
under gulvet på førersiden.


Kalde klimaforhold
På fjellet og/eller i kalde soner, anbefales
det å bruke et drivstoff av typen
"vinterdrivstoff", som er tilpasset for lave
temperaturer eller nulltemperaturer.






Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff
når motoren er i STOP-modus; det er
påbudt å slå av tenningen med nøkkelen.

14
7
SM
ÅREPARASJONER
8






Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av
et 12 V-blybatteri med spesiell teknologi
og spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling fordrer et inngrep utelukkende
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
En ikke-overholdelse av disse anvisningene
risikerer å medføre en for tidlige slitasje på
batteriet.

Etter tilbakemontering av batteriet
hos CITROËN eller hos et kvalifisert
verksted, vil ikke Stop & Start være aktivt
før etter at bilen har stått vedvarende i ro,
hvorav varigheten avhenger av de klimatiske
forholdene og ladetilstanden til batteriet
(inntil ca. 8 timer).

Batteriet må ikke frakobles i forbindelse
med lading. Batteri