CITROEN JUMPER 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

39
jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
ASIStentA LA P orn I re A I n PA ntA
Această funcţie (denumita si HHC - Hill
Holder Control), legată de controlul dinamic
al stabilitatii, uşurează demarajul în pantă şi
se activează în următoarele condiţii:
-

vehiculul trebuie să fie oprit, motorul

fiind pornit, piciorul pe pedala de frână,
-

panta drumului trebuie să fie mai mare

de 5 %,
-

pentru o panta in urcare, cutia de viteze

trebuie să fie în punctul mort sau într-o
viteză, diferită de marşarier,
-

pentru o panta in coborare, maneta de

viteze trebuie să fie în marşarier.
Sistemul de asistenţă la pornirea în
pantă este o îmbunătăţire a confortului în
conducere. Aceasta nu asigură nici parcarea
automată a vehiculului, nici o frână de
staţionare automată.Functionare
Cu pedala de frână şi pedala de ambreiaj
apăsate, imediat ce eliberaţi pedala de frână
aveţi circa 2 secunde pentru a porni, fără
recul şi fără a folosi frâna de mână.
În faza de demarare, funcţia se
desactivează automat diminuând gradat
presiunea de frânare. În timpul acestei
faze este posibil să auziţi un zgomot tipic
de deblocare mecanică a frânelor, ce
semnalează mişcarea iminentă a vehiculului.
disfunctie
Când intervine o disfunctie la
sistem, acest martor se aprinde
însoţit de un semnal sonor şi
confirmat de un mesaj pe afişaj.
Efectuati verificarea sistemului prin intermediul
reţelei CITROËN sau al unui Service autorizat. Asistenţa la pornirea în pantă se
dezactivează în oricare din situaţiile
următoare:
-

la eliberarea pedalei de ambreiaj,
-


la eliberarea franei de stationare,
-


la oprirea motorului,
-


la calarea motorului.
Pornirea şi oprirea
2
G AtA de PLecAre

40
jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Sistemul Stop & Start trece motorul
momentan in stare de veghe - modeSTOP

-
pe durata fazelor de oprire din circulatie
(semafoare, ambuteiaje, altele...). Motorul
porneste din nou automat - mod START -
imediat ce doriti sa reporniti. Repornirea se
efectueaza instantaneu, rapid si in liniste.
Perfect adaptat pentru utilizare urbana,
sistemul Stop & Start permite reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de gaze
poluante si ofera confortul unei linisti totale
la opriri.
StoP & StA rt
Functionare
trecerea motorului in mod S to P
La oprirea vehiculului, pozitionati maneta de
viteze in punctul mort si apoi eliberati pedala
de ambreiaj.
-

Acest martor se aprinde pe

tabloul de bord şi motorul
intră în stare de veghe. Oprirea automata a motorului este
posibila numai cand s-a depasit o
viteza de aproximativ 10 km/h, pentru a
evita opriri repetate ale motorului la rularea
cu viteza mica.
Nu părăsiţi niciodată vehiclulul fără a
taia contactul cu cheia.
Nu alimentati niciodata cu carburant
cand motorul este in mod STOP; este
imperativa taierea contactului cu cheia.
c
azuri particulare: mod S to P
indisponibil
Modul STOP nu se activeaza cand:
-
sistemul se iniţializează,
-

usa conducatorului este deschisa,
-

centura de siguranta a conducatorului

este decuplata,
-
aerul condiţionat este activat,
-

dezaburirea este activata,
-

stergatorul de parbriz este in pozitie de

stergere rapida,
-
mersul inapoi este cuplat, pe durata

manevrelor de staţionare,
-
unele conditii punctuale (incarcarea

bateriei, temperatura motorului,
regenerarea filtrului de particule,
asistenta la franare, temperatura
exterioara...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului.
Acest martor se aprinde
intermitent cateva secunde pe
tabloul de bord, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
Pornirea şi oprirea

41
jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
trecerea motorului in mod StA rt
-


Acest martor se stinge şi

motorul reporneşte.
Dacă dupa o repornire automată în
mod
START, conducatorul nu efectueaza
nicio actiune asupra vehiculului in cele
3 minute ce urmeaza, sistemul opreste
motorul definitiv. Repornirea motorului nu
este posibila decat cu cheia de contact.c azuri particulare: declansare automata a
modului S tA rt
Modul ST

ART se declanseaza automat
cand:
-

vehiculul este in roata libera, in panta,
-


stergatorul de parbriz este in pozitie de

stergere rapida,
-

aerul condiţionat este activat,
-


motorul este oprit de aproximativ

3
minute prin sistemul Stop & Start,
-

unele conditii punctuale (incarcarea

bateriei, temperatura motorului,
asistarea la franare, reglarea aerului
conditionat...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului sau al
vehiculului.
În acest caz, pe afişajul din
bord apare un mesaj, insotit de
aprinderea intermitenta a acestui
martor cateva secunde, care
apoi se stinge.Pentru o utilizare corecta
Cu o cutie de viteze manuala, in mod STOP,
in caz de cuplare a unei trepte fara a
debreia complet, repornirea vehiculului
poate eşua.
Un martor se aprinde si/sau un mesaj este
afişat pe tabloul de bord, invitându-vă să
apăsaţi până la capăt pedala de ambreiaj,
pentru a asigura repornirea.
Aceasta functionare este perfect normala.
Cu treapta 1-a cuplată, repornirea automată
a motorului este posibilă prin apăsarea până
la capăt a pedalei de ambreiaj.
Cu motorul oprit in modul STOP,
dacă conducătorul auto îşi
decuplează centura de siguranţă
şi deschide o uşă din faţă,
repornirea motorului nu este posibilă decât
cu cheia de contact. Un semnal sonor se
aude, insotit de aprinderea intermitenta a
acestui martor şi, în funcţie de echipare, de
afisarea unui mesaj.
Pornirea şi oprirea
2
G AtA de PLecAre

42
jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
neutralizare
In orice moment, apasati pe comanda "A - oFF",
pentru a neutraliza sistemul.
Aprinderea martorului de pe comandă,
însoţită de un mesaj pe ecranul din tabloul
de bord, semnalează realizarea neutralizării.
Daca neutralizarea a fost efectuata
in modul STOP, motorul reporneste
imediat.
Este necesară neutralizarea Stop &
Start, pentru a permite o funcţionare
continuă a aerului condiţionat.
Martorul comenzii rămâne aprins.
reactivare
Apasati din nou pe comanda "A - oFF".
Sistemul este din nou activ; aceasta este
semnalata prin stingerea martorului de
pe comanda, insotita de un mesaj pe
ecranul din tabloul de bord care confirmă
reactivarea.
disfunctie
In cazul unei disfunctii a
sistemului Stop & Start, acesta se
dezactiveaza, iar acest martor se
aprinde, fiind insotit de un mesaj
pe afisajul din bord.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei
CITROËN sau la un Service autorizat.
In caz de anomalie in mod STOP, este
posibila repornirea motorului apasand
la fund pedala de ambreiaj sau aducand
maneta de viteze la punctul mort.
Intretinere
Inainte de orice interventie sub capota,
este imperativa taierea contactului
cu cheia, pentru a evita orice risc de ranire
legat de o declansare automata a modului
START.
Acest sistem necesita o baterie de
tehnologie si de caracteristici specifice
(repere disponibile in reteaua CITROËN sau
la un Service autorizat).
Montarea unei baterii neavând reper
CITROËN antrenează riscuri de disfuncţii
ale sistemului.
Sistemul Stop & Start se bazează pe o
tehnologie avansată. Orice intervenţie
necesită o calificare deosebită, pe care
reţeaua CITROËN o garantează. Consultati rubrica "Asistenta rapida -
Baterie descarcata".
Pornirea şi oprirea

43
jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
recoMAndArI de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la
drum indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna
mainile pe volan pentru a fi pregatit sa
reactionati in orice moment si in orice
situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat
sa faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil
de conducere, anticipati situatiile de franare
si mariti distantele de siguranta.
conducere pe un drum inundat
Nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.In cazul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
-

asigurati-va ca apa nu are o adancime

mai mare de 15 cm, tinand cont de
valurile ce pot fi generate de ceilalti
utilizatori ai drumului,
- dezactivati functia Stop & Start,
- rulati cu o viteza cat mai mica posibil,
fara a accelera. Nu depasiti in niciun caz
viteza de 10 km/h,
-

nu va opriti si nu opriti motorul.
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce


conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea
vehiculului dumneavoastra, consultati
reteaua CITROËN sau un Service autorizat.
Important!
Nu conduceti niciodata cu frana de parcare
actionata - Pericol de supraincalzire si de
deteriorare a sistemului de franare!
Nu stationati si nu turati motorul, cand
vehiculul este oprit, in zonele unde diferite
substante si materiale inflamabile (iarba
uscata, frunze uscate...) pot intra in contact
cu sistemul de evacuare fierbinte - Pericol
de incendiu!
Nu lasati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit. Daca
trebuie sa parasiti vehiculul cu motorul
pornit, actionati frana de parcare si deplasati
maneta de viteze in punctul mort sau in
pozitia
n sau

P, in functie de tipul cutiei de
viteze.
Pornirea şi oprirea
2
G AtA de PLecAre

44
jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Antifonare
Vehiculul dumneavoastră are un sistem
de suspensie modern, care contribuie la
îmbunătăţirea confortului general.
Aceste ameliorări scad şi nivelul de poluare
sonora.
confort acustic
Antifonarea caroseriei pe sub vehicul
şi a pasajelor roţilor duc la reducerea
considerabilă a zgomotului şi protejează
caroseria de agresiunile exterioare.
Avantaje confort

45
jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
COMANDĂ LUMINI
Selecţia se efectuează prin rotirea reperului
alb al inelului.
Indicatoare de direcţie
(verde clipitoare)
Stânga: în jos.
Dreapta: în sus.
toate luminile stinse
Faza scurtă/faza lungă
aprinsă
Inversarea fazelor: scurtă/lungă
Trageţi comanda până la capăt spre
dumneavoastră.
Apel din faruri
Trageţi comanda spre dumneavoastră,
oricare ar fi poziţia inelului.
Proiectoare pentru ceaţă
faţă
Lampă ceaţă spate
Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat
cu lumini de ceaţă, acestea funcţionează cu
faza scurtă sau faza lungă.
Apăsaţi pe una dintre aceste comenzi pentru
a aprinde luminile de ceaţă. Luminile de ceaţă trebuie folosite
numai pe timp de ceaţă sau ninsoare.
Pe timp senin sau ploios, ziua sau noaptea,
proiectoarele de ceaţă faţă şi stopurile
de ceaţă spate aprinse sunt orbitoare şi
interzise.
Nu uitaţi să le stingeţi imediat ce nu mai
sunt necesare.Funcţia "autostradă"
Trageţi uşor maneta spre volan, fără a
trece de punctul de rezistenţă al comenzii
luminilor; indicatoarele de direcţie
corespunzătoare clipesc de cinci ori.
3
erGonoMIe şi conFort
Comenzi pe volan

46
jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
APrIndere AutoMAtA
Activare
Rotiţi inelul de selecţie pe acestă
poziţie.
Nu mascaţi senzorul de luminozitate
aflat în partea central superioară a
parbrizului.
LUMINĂ DE ÎNSOŢIRE
(F
o LL o W M e H o M e )
Contact întrerupt sau cheia pe
poziţia STOP.
Timp de 2 minute după oprirea motorului,
poziţionaţi cheia în contact la poziţia STOP
sau scoateţi-o din contact.
Trageţi comanda pentru lumini spre volan.
Martorul se aprinde în tabloul
de bord.
Cu fiecare acţionare a comenzii
luminilor, spre volan, se
prelungeşte durata de aprindere a luminilor
cu 30 secunde până la aproximativ 3 minute.
După trecerea perioadei selecţionate
luminile se sting automat.
Pentru a anula această funcţie, ţineţi
comanda luminilor trasă către volan timp de
2 secunde. Pe vehiculele echipate cu această opţiune:
când părăsiţi vehiculul dumneavoastră, faza
scurtă rămâne aprinsă pe o durată presetată
anterior (ieşirea din parcare, de exemplu).
Puteti regla sensibilitatea senzorului de
luminozitate.
Consultati rubrica "Tehnologie la bord -
Configurarea vehiculului".
Pe vehiculele echipate cu această funcţie,
faza scurtă se aprind automat în caz de
luminozitate slabă.
Pe timp de ceaţă sau zăpadă, senzorul
de luminozitate poate detecta o lumină
suficientă. Astfel, luminile nu se mai aprind
automat. Dacă este necesar, trebuie să
porniţi manual faza scurtă.
Ele se sting automat imediat ce
luminozitatea redevine suficientă.
LuMInI de zI cu Led-urI
La pornirea vehiculului, ziua, luminile de zi
se aprind automat.
La aprinderea manuala sau automata a
luminilor de pozitie, de intalnire, sau de
drum, luminile de zi se sting.
Programare
Pentru tarile in care reglementarile nu
impun aprinderea luminilor pe timp de
zi, puteti activa sau neutraliza functia,
trecand prin meniul configurare al ecranului
multifunctional.
Luminile se sting automat la taierea
contactului.
comenzi pe volan

47
jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
FAScIcuLuL ProIectoAreLor
În funcţie de greutatea mărfii transportate,
este recomandată reglarea înălţimii
fasciculului luminos al farurilor.
Această funcţie este disponibilă numai
pentru faza lungă.Prin apăsări succesive pe aceste
butoane aveţi posibilitatea de a
regla înălţimea farurilor.
Un martor pe afişaj indică poziţia
de reglare aleasă (0, 1, 2, 3).
LUMINI DE STAŢIONARE
Această opţiune vă permite să lăsaţi luminile
de poziţie aprinse pe durata staţionării; cu
contactul oprit, cheia în poziţia STOP sau
scoasă din contact.
Deplasaţi inelul comenzii luminilor pe
poziţia
O, apoi pe fază scurtă sau lungă.Martorul se aprinde în tabloul
de bord.
Luminile rămân aprinse pe toată
durata staţionării dumneavoastră.
O perioadă lungă de funcţionare poate
reduce semnificativ gradul de încărcare al
bateriei vehiculului dumneavoastră. Deplasări în străinătate
Dacă folosiţi vehiculul într-o ţară în
care sensul de circulaţie este inversat
faţă de cel din ţara de comercializare
a vehiculului, este necesar să adaptaţi
reglajele proiectoarelor pentru a nu jena
conducătorii care circulă din sens invers.
Consultaţi reţeua CITROËN sau un Service
autorizat.
3
erGonoMIe şi conFort
Comenzi pe volan

48
jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
coMAndA S ter GAt o A re L or de G e AM ur IŞtergere continuă lentă: 2 paşi în jos.
Nu mascaţi senzorul de ploaie, situat
pe partea centrală superioară a
parbrizului.
Spalator de parbriz si spalator de proiectoare
Acţionaţi comanda stergatoarelor de parbriz spre
dumneavoastră, spălătorul de parbriz este însoţit
de o repriză temporizată a ştergătoarelor.
In functie de versiune, spălătorul de proiectoare
este cuplat cu spălătorul de geam; el se
declanşează sunt aprinse luminile de intalnire.
Stergatoare fata
Ştergerea este activă numai dacă cheia de
contact este în poziţia M er S.
Comanda poate avea cinci poziţii diferite:
Ştergere oprită.
Ştergere intermitentă: 1 pas in jos.
În această poziţie, rotind inelul, este posibil
să selectaţi patru niveluri de frecventa:
-

frecventa foarte redusa,
-


frecventa redusa,
-


frecventa nominala,
-


frecventa mare.
Stergere automata cu detector de
ploaie
Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat,
cadenţa de ştergere se reglează automat în
funcţie de intensitatea ploii.
Ştergere automată: 1 pas în jos. Este
confirmată printr-o mişcare a ştergătoarelor.
Trebuie reactivată după fiecare întrerupere a
contactului.
În această poziţie, rotind inelul, puteţi creşte
sensibilitatea senzorului de ploaie.
Pentru o buna utilizare
Verificaţi ca ştergătoarele faţă să poată
funcţiona liber, dacă le folosiţi în condiţii de
ger.
Folosiţi-vă de treapta ajutătoare din scutul
faţă pentru a elimina zăpada acumulată la
baza parbrizului şi pe ştergătoare.Puteti schimba lamele ştergătoarelor.
Consultati rubrica "Asistenţă rapidă -
Lama stergatorului uzata".
Puteti verifica nivelul de lichid.
Consultati rubrica "Verificari - Niveluri
si controale".
Ştergere continuă rapidă: 3 paşi în jos.
Stergere intermitenta: trageţi comanda spre
volan.
Pe un vehicul echipat cu sistem Stop &


Start, cat timp comanda stergatoarelor
de parbriz este in pozitia de baleiaj
rapid, modul STOP nu este disponibil.
Pentru spălarea vehiculului, întrerupeţi
contactul sau dezactivaţi ştergătorul
automat.
comenzi pe volan