CITROEN JUMPER 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

169
Jumper_ro_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
ScHIMBAreA uneI LAM e de
S

ter GA
t
or
Locaşurile pentru picior din bara de protectie
faţă facilitează accesul la ştergătoarele de
parbriz şi la duzele instalaţiei de spălare a
parbrizului.Schimbarea unui stergator de
parbriz
Ridicaţi braţul ştergătorului.
Desprindeti lamela ştergătorului apăsând pe
buton şi scoateţi-o.
Montaţi o lamelă nouă, asiguraţi-vă că este
bine fixată.
Lăsaţi braţul ştergătorului pe parbriz.
Verificaţi ca duzele spălătoarelor
de geamuri sau de faruri să nu fie
obturate.
ASISTENŢ
 RAPID

8
Lama de stergator de parbriz uzata

170
Jumper_ro_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
Parcarea vehiculului
In masura posibilului, imobilizati vehiculul pe
un teren orizontal, stabil şi nealunecos.
Actionati frana de parcare, taiati contactul si
cuplati treapta 1-a.
Îmbrăcaţi vesta de siguranţă şi montati
triunghiul de presemnalizare.
Asiguraţi-vă obligatoriu că pasagerii au
ieşit din vehicul şi se află într-o zonă ce le
garantează siguranţa.
Scule
Sculele sunt amplasate intr-o caseta situata
sub scaunul pasagerului din fata.
-
Rotiţi butonul cu un sfert de tură, apoi

trageti cutia.
-

După utilizare, apăsaţi pe buton apoi

rotiţi-l cu un sfert de tură pentru a bloca
cutia.
A.

Cheie tubulara cu prelungitor
.
B.

Bara.
c

.
Cric.
d

.
Cheie de demontare roti.
e

.
Surubelnita (maner si capete).
F.
Inel de remorcare amovibil.
G.


Palnie de umplere cu ulei.
ScHIMBAreA une I rot ISuspensie pneumatica
Daca vehiculul este astfel echipat, trebuie
ca in prealabil sa activati modul de ridicare a
vehiculului.
Apasati simultan pe cele doua comenzi, timp
de minim 5 secunde; martorii comenzilor se
aprind continuu.
Dupa inlocuirea rotii si la o viteza mai mare
de 5 km/h, acest mod se dezactiveaza
automat.
Cricul şi ansamblul instrumentelor sunt
specifice vehiculului. Nu le utilizaţi în
alte scopuri.
Nu intraţi niciodată sub un vehicul ridicat cu
un cric (folosiţi un suport fix, rigid).
Pneu spart

171
Jumper_ro_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
● Pentru versiunile cu jante din aliaj,
indepartati cele trei suruburi de fixare J
a suportului K .
●

Retrageti ansamblul format din partea

interna a jantei din aliaj.
roata de rezerva
Şurubul de fixare a roţii de rezervă este
situat sub bara spate, pe partea dreaptă.
-
i nstalati cheia tubulara cu prellungitor A ,
cheia de demontare roti
d
si bara
B pe
surubul de fixare.
-

Rotiti ansamblul in sens antiorar
, pentru
a cobori roata.
-

Rotiţi până la punctul de blocare,

semnalat prin durificarea manevrei.
-

Dupa derularea completa a cablului,

scoateţi roata de rezerva de sub vehicul. ●
Pentru versiunile cu jante din tabla,
deşurubaţi mânerul H .
●

Indepartati suportul
I de pe partea
externa a jantei din tabla.
-

Scoateţi roata de rezervă şi aşezaţi-o

lângă roata ce trebuie schimbată.
-

Daca este posibil, plasati o cala la roata

aflata pe diagonala cu roata cu pana.
ASISTENŢ
 RAPID

8
Pneu spart

172
Jumper_ro_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
- Depliati cricul cu ajutorul cheii de
demontare roţi d
si al barei
B, până
cand roata se ridică la câţiva centimetri
de sol.
-

Deşurubaţi complet suruburile si

indepartati roata cu pana.
-
Poziţionaţi cricul
c in dreptul unuia

dintre cele patru locasuri prevăzute în
acest scop sub caroserie, în apropierea
roţii de inlocuit.
Dacă vehiculul este echipat cu o treaptă
escamotabila, cricul trebuie poziţionat la
45°.
demontarea rotii cu pana
- Demontati capacul de roata (in functie
de versiune), cu ajutorul şurubelniţei e
.
-


Deblocaţi suruburile cu ajutorul cheii de

demontare roţi
d
si al barei
B.
Pneu spart

173
Jumper_ro_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
Montarea rotii de rezervadepozitarea rotii
- Poziţionaţi roata de rezerva pe butuc
şi înşurubaţi suruburile manual pana la
capat.
-

Efectuati o prestrangere a suruburilor cu

cheia de demontare roţi
d
si bara
B.
-

Coborâţi vehiculul pe sol, pliind cricul
c
,
apoi degajati-l.
-


Strângeţi suruburile pana la blocare,

cu cheia de demontare roţi
d
si bara
B
(blocati fara sa fortati). Este imperativa readucerea rotii cu pana
sau a celei de rezerva in pozitia initiala sub
vehicul, pentru a bloca sistemul de troliu.
-

Aşezaţi roata la partea din spatele

vehiculului.
●

Pentru versiunile cu
janta din tabla,
prindeti suportul I pe partea exterioara.
●

Insurubati manerul
H pentru a solidariza
suportul cu janta din tabla. ●
Pentru versiunile cu janta din aliaj,
pozitionati suportul K pe partea interna.
●

Insurubati cele trei suruburi de fixare
J a
suportului pe janta din aliaj.
ASISTENŢ
 RAPID

8
Pneu spart

174
Jumper_ro_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
Pentru localizarea etichetei referitoare
la presiunea din pneuri, consultati
rubrica "Caracteristici tehnice -
i dentificarea
vehiculului".
-
Asezati ansambul format din cheia

tubulara cu prelungitor A , cheia de
demontare roti
d
si bara

B pe surubul de
fixare.
-

Rotiti ansamblul in sens orar

, pentru a
rula complet cablul si a ridica roata sub
vehicul.
-

V

erificati ca roata sa fie ridicata complet,
in pozitie orizontala si in contact cu
podeaua vehiculului si ca degajarea
sistemului de troliu sa fie la vedere.
-

Depozitati sculele şi montati capacul de


roata (in functie de versiune).
remontarea rotii reparate
Remontarea unei roţi reparate este identica
cu operatiunea de montare a rotii de
rezerva; nu uitati sa remontati capacul de
roata.
Roata de rezervă nu a fost concepută pentru
rulare pe distanţe mari; verificati cat mai
curand strângerea şuruburilor şi presiunea
roţii de rezervă în cadrul unui Service
autorizat sau al reţelei CITROËN.
De asemenea, efectuati repararea şi
remontarea roţii originale cât mai curand, în
cadrul unui Service autorizat sau al reţelei
CITROËN.
Pneu spart

175
Jumper_ro_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
KIt de PAnA P neur epararea unui pneu
- Actionati frana de parcare.
-
Deşurubaţi capacul valvei pneului,

scoateţi tubul de umplere B şi înşurubaţi
inelul
e pe valva. -


Porniţi motorul.
-
Introduceţi fişa G
în priza de accesorii
12 V cea mai apropiată a vehiculului.
-

Actionati compresorul, trecand

intrerupătorul F în poziţia "I" (pornit),
-

Umflaţi pneul până la presiunea de

5
bari.
Pentru a obţine o indicaţie cât mai precisă,
se recomanda să verificaţi presiunea pe
manometrul H cu compresorul oprit.
-

Asiguraţi-vă că întrerupătorul
F al
compresorului este în poziţia "0"
(oprit).
Acest kit de depanare provizorie a unui pneu
este depozitat intro sacosa, intruna din usile
fata.
El conţine:
-

un cartuş

A , cu lichid obturant, compus
din:
●

un tub de umplere

B ,
●

un autocolant

c
ce indica "max.


80

km/h", pe care conducatorul
trebuie să-l aplice într-un punct vizibil
(pe planşa de bord), după repararea
pneului,
-

instrucţiuni de utilizare rapidă a kitului


de depanare,
-

un compresor

d
cu manometru şi


racorduri,
-

adaptoare pentru umflarea diferitelor


elemente.
ASISTENŢ
 RAPID

8
Pneu spart

176
Jumper_ro_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
- Dacă o presiune de minim 3 bari nu
este atinsă în 5 minute, debranşaţi
compresorul de la valvă şi de la priza
de accesorii 12 V, deplasati vehiculul
aproximativ 10 metri, pentru a distribui
lichidul de obturare în interiorul pneului.
-

Repetaţi apoi operaţia de umflare:
●


Dacă o presiune de minim
3 bari
nu este atinsă în 10 minute, opriţi
procedura: pneul este prea deteriorat
şi nu a putut fi reparat. Consultati
un Service autorizat sau reteaua
CITROËN.
●

Dacă pneul a fost umflat la presiunea

de 5 bari, porniţi imediat.
După ce aţi condus aproximativ 10 minute,
opriţi şi verificaţi din nou presiunea din pneu.
Aduceţi presiunea la nivelul corect, conform
etichetei de pe stalpul usii conducatorului şi
consultaţi cât mai curand posibil un Service
autorizat sau reţeaua CITROËN.
control si restabilirea presiunii
Compresorul poate fi utilizat doar pentru
verificarea şi restabilirea presiunii.
-

Debranşaţi tubul
I şi conectaţi-l direct
la valva pneului; cartuşul va fi astfel
conectat la compresor şi lichidul de
obturare nu va mai fi injectat.
Dacă este necesară dezumflarea pneului,
reconectaţi tubul I la valva pneului,
apăsaţi pe tasta galbenă situată în centrul
întrerupătorului compresorului.
Inlocuirea cartusului
Pentru înlocuirea cartuşului cu lichid de
etansare, procedaţi după cum urmează:
-

debranşaţi tubul
I,
-

rotiţi cartuşul gol în sens invers acelor

de ceas şi indepartati-l,
-

Inseraţi cartuşul nou şi rotiţi-l în sens

orar,
-

Rebranşaţi tubul
I şi aduceţi conducta B
la locul său.
Cartuşul conţine etilen-glicol, produs
nociv în caz de ingerare şi iritant
pentru ochi.
Ţineţi acest produs departe de copii.
După utilizare, nu aruncaţi la întâmplare
cartuşul uzat, ci aduceţi-l în reţeaua
CITROËN sau la o unitate abilitată pentru
recuperarea acestuia.
Acest kit de depanare si cartusele de
schimb sunt disponibile în reţeaua
CITROËN.
Pneu spart

177
Jumper_ro_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
reMorcAreA V e HI cu L u L u I
r emorcarea vehiculului propriu
inelul de remorcare este situat în cutia cu
scule de sub scaunul pasagerului faţă.
Scoateţi căpăcelul din bară folosind o

şurubelniţă plată,
Înfiletaţi inelul de remorcare până la capăt.
Fixati bara de remorcare omologata de inelul
detasabil.
Treceţi schimbătorul de viteze în punctul
mort.
remorcarea unui alt
vehicul
Inelul fix de remorcare este situat in dreapta,
sub bara de protectie.
Prindeţi bara de tractare omologata de
inelul fix.
n

erespectarea acestei particularitati
poate duce la deteriorarea anumitor
subansamble de franare si la lipsa asistarii
la franare sau la repornirea motorului.
Indicatii generale
Respectaţi legislaţia în vigoare din ţara
dumneavoastră.
Verificaţi ca greutatea vehiculului tractor sa
fie mai mare decât cea a vehiculului tractat.
Conducatorul trebuie sa ramana la volanul
vehiculului remorcat si trebuie să posede un
permis de conducere valid.
Dacă se efectuează tractarea cu cele patru
roţi pe sol, utilizaţi întotdeauna o bară de
remorcare omologată; corzile şi chingile sunt
interzise.
Vehiculul tractor trebuie sa porneasca usor.
În cazul tractării cu motorul oprit, nu mai
sunt asistate frânarea şi direcţia.
În următoarele cazuri, este imperativ să
apelaţi la un profesionist pentru remorcare:
-

vehicul în pană pe autostradă sau pe o

cale de rulare rapida,
-

vehicule cu tracţiune pe patru roţi,
-


imposibilitatea trecerii cutiei de viteze

la punctul mort, deblocării direcţiei, sau
eliberării frânei de staţionare,
-

tractare cu numai două roţi pe sol,
-


lipsa unei bare de remorcare

omologate...
ASISTENŢ
 RAPID

8
Conducerea cu vehiculul remorcat sau tractarea

Solutii de transport
178
Jumper_ro_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
dISPozItIV de reMorcAre cu
SF
er A
de
M ont
ABILA
FA r A

S cu L e
Prezentare
Aceasta sfera de remorcare montata din
uzina poate fi montata sau demontata rapid
si usor. Aceste operatii nu necesita nicio
scula. Pentru a afla sarcina maxima a
dispozitivului de remorcare, consultati
rubrica "Caracteristici tehnice - Mase".
Pentru a rula in conditii de siguranta deplina
cu o remorca, consultati rubrica "Accesorii -
Atasarea unei remorci".
1.

Suport de fixare.
2.


Priza de cuplare.
3.


Inel de siguranta.
4.


Sfera amovibila.
5.


Rola de blocare / deblocare.
6.


Mecanism de incuiere cu cheia.
7.


Eticheta pentru notarea reperelor cheii. A.

Pozitie blocat; rola este in contact cu
sfera (niciun spatiu).
B.
Pozitie deblocat; rola nu este in contact
cu sfera (spatiu de aproximativ 5 mm). Inainte de orice utilizare
Verificati daca sfera este blocata in
mod corect, controland punctele urmatoare:
- reperul de culoare verde de pe rola sa
coincida cu reperul verde de pe sfera,
-

rola sa fie in contact cu sfera,
-


mecanismul de incuiere sa fie actionat si

cheia indepartata; rola sa nu mai poata
fi actionata,
-

sfera sa nu mai poata fi miscata absolut

deloc in suportul sau; incercati sa o
miscati cu mana.
In timpul utilizarii
n

u deblocati niciodata dispozitivul in timp ce
remorca sau elementul port-sarcina este fixat
pe sfera.
Nu depasiti niciodata masa maxima admisibila
incarcat (MTAC) a vehiculului, a remorcii si
masa insumata a celor doua (MTRA).
r

espectati legislatia in vigoare in tara
in care utilizati vehiculul.
d

upa utilizare
i

n cazul unor calatorii efectuate fara
remorca sau element port-sarcina, sfera
trebuie demontata si obturatorul inserat in
suportul sau. Aceasta masura se aplica in
special in cazul in care exista riscul ca sfera
sa impiedice vederea clara a placutei de
inmatriculare sau a dispozitivului de iluminat.