adblue CITROEN JUMPER 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

3
spis treści
Jumper_pl_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
sp
Is tREŚCI
BEZpIECZEŃstWO
5. AKCESORIA
6.
KONTROLE
7.s
ZYBKA p OMOC
8.
DANE
t ECHNICZNE
9.
Hamulec postojowy 104
Światła awaryjne 104
Sygnał dźwiękowy

105
Systemy wspomagania


hamowania

105
Systemy kontroli trakcji


107
Alarm niezamierzonego


przekroczenia linii

1
11
Rozpoznawanie znaków drogowych / tablic

1
15
Pasy bezpieczeństwa

1
18
Poduszki powietrzne

122
W

yłączenie czołowej poduszki
powietrznej pasażera

123
Foteliki dziecięce


125
Siedzenia ISOFIX


129Holowanie przyczepy

133
Systemy do przewozu

ładunków na dachu

135
Inne akcesoria


136
Łańcuchy śniegowe


137
Otwieranie pokrywy silnika


139
Pod pokrywą


140
Poziomy


141
Kontrole


144
Paliwo


147
BlueHDi i

AdBlue
® 150Akumulator
156
W
ymiana bezpiecznika
159
W
ymiana żarówki
163
W
ymiana pióra wycieraczki
szyby
169
W
ymiana koła
170
Zestaw naprawczy

175
Holowanie samochodu

177
Zdejmowany zaczep kulowy

haka holowniczego
178
Glosariusz etykiet

182
W
ymiary
186
Silniki

191
Masy

193
Elementy identyfikacyjne

196
AUDIO i tELEMAt
YKA
11 .
INFORMACJE sZCZEGÓLNE10.
Pogłębiona kabina 197
Podwozie / Płyta 199
Podwójna kabina

204
Skrzynia ładunkowa


208
System

Audio-Telematyki
Dotykowy

219
System

Audio
267
Tylne pasy bezpieczeństwa.
Foteliki dziecięce /
mocowania ISOFIX z tyłu.

6
Lokalizacja
Jumper_pl_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
NA ZEWN ąt RZ
Kamera cofania 101
T rzecie światło stopu 163, 168
Lewa strona:
Korek, zbiornik paliwa

147-148
Odcięcie dopływu paliwa do silnika

149
Korek, zbiornik
AdBlue
150-153
Uzupełnianie
AdBlue
154-155
Przestrzeń ładunkowa

86-88
Drzwi tylne

21
Światła tylne, kierunkowskazy
, światła
przeciwmgłowe
48, 163, 167-168Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 168
Pomoc przy parkowaniu tyłem
100
Koło zapasowe, zmiana koła, podnośnik, narzędzia


170-174
Pompowanie, ciśnienie


176, 196
Łańcuchy śniegowe


137
Holowanie, podnoszenie


177
Hak holowniczy


133-134
W

yjmowany przegub
kulisty haka

178-181 W

ymiary
186-190, 20

0-203, 206-207
Akcesoria
136
Bagażnik, drążki dachowe

135
Hamulce, klocki

142, 144
Opony

, ciśnienie
176, 196
Wspomaganie hamowania


1
05-106
Kontrola toru jazdy

107-1
10
Zawieszenie pneumatyczne

1
02-103
Klucz, pilot zdalnego sterowania, bateria 14-17
Rozruch
18, 40-42
Centralny zamek

22
Poufna karta kodowa


18
Alarm


19
Pióro wycieraczki szyby


169
Zewnętrzne lusterka wsteczne


90
Kierunkowskaz boczny


166
Otwieranie/zamykanie drzwi


20-22
Pilot zdalnego sterowania


14-15
Autoclose


92, 96
Zestaw do naprawy opony


175-176
Światła przednie, przeciwmgłowe,
kierunkowskazy


48, 163-166
Regulacja wysokości wiązki światła


52
Spryskiwacz reflektorów


53
W

ymiana żarówek

163-166

29
Jumper_pl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Kontrolkastanznaczenie Rozwiązanie − działanie
Alarm
niezamierzonego
przekroczenia
liniimiga wraz
z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym. niezamierzone przekroczenie
linii z
lewej strony. Obrócić kierownicę w
przeciwnym kierunku, aby
powrócić na właściwy tor jazdy.
niezamierzone przekroczenie
linii z
prawej strony.
Elektroniczna
blokada
rozruchu zapalona.
klucz włożony do stacyjki nie
zostaje rozpoznany.
Rozruch jest niemożliwy. Zmienić klucz i
zlecić sprawdzenie wadliwego klucza
przez ASO sieci CITROËN.
Rubryka "Gotowy do drogi − Elementy otwierane".
zapalona przez
około 10 sekund
po włączeniu
zapłonu. włączenie alarmu.
Zlecić sprawdzenie stanu zamków przez ASO sieci
CITROËN albo przez warsztat specjalistyczny.
Obecność wody
w

filtrze oleju
napędowego zapalona,
towarzyszy jej
komunikat na
wyświetlaczu.
woda w
filtrze paliwa.Opróżnić filtr w

ASO sieci CITROËN albo w
warsztacie
specjalistycznym.
Rubryka "Kontrole − Poziomy i
kontrole".
AdBlue zapalona, potem
miga i
towarzyszy
jej komunikat na
wyświetlaczu. zmniejszenie zasięgu jazdy. Należy szybko uzupełnić poziom AdBlue.
Nie czekać do zasięgu 0 km, ponowny rozruch będzie
niemożliwy!
Rubyka "Kontrole − AdBlue".
Minimalny
poziom paliwa zapalona,
wskaźnik znajduje
się w
polu E. niski poziom paliwa. Jak najszybciej uzupełnić poziom paliwa.
Zużycie rezerwy paliwa zależy od stylu jazdy, profilu
drogi, upływu czasu oraz przejechanych kilometrów od
momentu zapalenia się kontrolki.
miga. usterka systemu.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.
Stanowisko kierowcy
2
GOTOwy DO DROGI

147
Jumper_pl_Chap07_Verifications_ed01-2016
Minimalny poziom paliwa
t

ANKOWANIE

ZBIORNIKA
W niskich temperaturach
W strefach górskich lub zimnych zaleca się
stosować paliwo "zimowe" dostosowane do
niskich lub ujemnych temperatur. W przypadku systemu Stop & Start
nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; należy koniecznie
wyłączyć zapłon kluczem. Po osiągnięciu poziomu E
(pusty
zbiornik), zapali się ta kontrolka.
W takim przypadku pozostaje
około 10 albo 12 litrów rezerwy
paliwa, zależnie od pojemności zbiornika
i silnika samochodu.
Należy jak najszybciej zatankować
paliwo, aby uniknąć kłopotów związanych
z przerwaniem zasilania.
Tankowanie paliwa należy wykonywać przy
wyłączonym silniku.
-
Otworzyć klapkę wlewu paliwa.
-

Przytrzymać czarny korek ręką.
-

Drugą ręką włożyć klucz i przekręcić

w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
-
Zdjąć czarny korek wlewu paliwa

i
zawiesić
go na występie umieszczonym
po wewnętrznej stronie klapki. Na etykietce wskazany jest rodzaj paliwa,
które należy stosować.
Jeżeli zbiornik ma być całkowicie
napełniony, nie należy dolewać paliwa
po trzecim zadziałaniu zaworu pistoletu.
Mogłoby to spowodować nieprawidłowe
działanie pojazdu.
-

Po wlaniu paliwa włożyć czarny korek

i zamknąć klapkę.
BlueHDi i AdBlue
Niebieski korek jest dostępny wyłącznie dla
wersji Diesel BlueHDi.
Szczegółowe informacje zawarte są
w rubryce "AdBlue".
Aby poznać znaczenie środków
ostrożności podanych na etykietach,
patrz rubryka "Szybka pomoc – Glosariusz
etykiet".
Pojemność zbiornika paliwa wynosi około

90 litrów.
Dostępne są również zbiorniki o pojemności
60 i 120 litrów, w zależności od wersji
silnikowej.
7
KONTROLE
Paliwo

150
Jumper_pl_Chap07_Verifications_ed01-2016
BLUEHDI I ADBLUE®
AdBlue® jest nazwą handlową roztworu
niezbędnego do działania systemu SCR.
Roztwór ten jest płynem na bazie mocznika.
Płyn ten jest niepalny, bezbarwny i
bezwonny.Samochody BlueHDi posiadają specjalny
zbiornik płynu AdBlue
® o pojemności
15

litrów.
Ma on zewnętrzną rurę wlewu usytuowaną
w zespole wlewu paliwa pod rurą wlewu
zbiornika paliwa, zamkniętą niebieskim
korkiem.
BlueHDi ma na celu zmniejszenie do 90%
emisji NOx (tlenków azotu) do atmosfery
dzięki systemowi, który umożliwia
przekształcanie NOx w parę wodną
i

azot w

specjalnym katalizatorze SCR
(Selektywnej Redukcji Katalitycznej).
Cel ten odpowiada normom emisji "Euro

6"
przyjętym przez Unię Europejską, aby
ograniczyć emisję zanieczyszczeń do
atmosfery.
Technologia SCR zastosowana w silnikach
BlueHDi wymaga wtryskiwania AdBlue
® do
układu wylotowego.
technologia s CR
AdBlue®

151
Jumper_pl_Chap07_Verifications_ed01-2016
Jeżeli taka sytuacja zachodzi, operację
tę można wykonać przy okazji Państwa
wizyty w ASO sieci CITROËN albo
w warsztacie specjalistycznym.
Pojemniki te lub butelki można nabyć w sieci
CITROËNA. Napełnianie zbiornika AdBlue
Napełnianie zbiornika AdBlue
® można
wykonać:
-

przy użyciu pojemników po 5 lub

10

litrów wyposażonych w końcówkę
o

długości 10 cm albo za pomocą
zestawu do napełniania dostępnego
w

sieci CITROËNA,
-

lub butelek o pojemności 1,89 litra

wkręcanych w górną część rury wlewu,
dostępnych w sieci CITROËNA,
-

bądź też przy okazji wizyty w stacji

obsługi wyposażonej w pompę AdBlue
®
dla pojazdów ciężarowych albo dla
lekkich pojazdów.
p
rzydatne informacje
Gdy tylko AdBlue osiągnie poziom rezerwy,
kierowca jest ostrzegany różnymi czasowymi
sygnałami (kontrolka, komunikat, sygnał
dźwiękowy), które stają się bardziej
intensywne w miarę pokonywania kolejnych
kilometrów, a wreszcie stają się ciągłe.
Kiedy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
ponowny rozruch silnika staje się
niemożliwy.
Zalecamy gorąco, aby nie czekać na kolejne
ostrzeżenia i uzupełnić poziom AdBlue
® jak
najszybciej.
W sieci CITROËNA można również
zakupić łącznik ułatwiający
napełnianie.
AdBlue®
7
KONTROLE

152
Jumper_pl_Chap07_Verifications_ed01-2016
Wskaźniki zasięgu
Poszczególne poziomy alarmów włączają się
w zależności od pozostałej drogi, jaką może
jeszcze przebyć samochód.
Kierowca będzie informowany o każdej osiągniętej
granicy przebiegu (w km) i
alarmy będą nasilać
się, przechodząc z
czasowych w ciągłe.
-

Pierwszy stopień włącza się przy pozostałym

zasięgu 2400
km (1500 mil).
-

Drugi – przy pozostałym zasięgu 600
km
(375
mil).
Aż do 0
km, kiedy po zatrzymaniu nie będzie już
można ponownie uruchomić samochodu.
Zasięg większy niż 2400
km (1500 mil)
Brak infomacji do zakomunikowania.
Gdy osiągnięty zostanie próg
2400 km, ten wskaźnik zapala się i co
pewien czas wyświetla się komunikat
informujący o pozostałym zasięgu jazdy.
Zasięg pomiędzy 600 km (375 mil)
i 2400 km (1 500 mil) Z chwilą osiągnięcia granicy
600 km miga ten wskaźnik,
któremu towarzyszy komunikat
informujący o zasięgu jazdy.
Alarm będzie powtarzać się wraz
z aktualizacją pozostałego zasięgu co każde
przebyte 50 km (30 mil).
Przy każdym włączeniu stacyjki pojawi się
alarm wraz z sygnałem dźwiękowym. Osiągnięty został zasięg 0 km: przepisowe
urządzenie zainstalowane w samochodzie
uniemożliwi rozruch silnika i jazdę.
Poziom emisji zanieczyszczeń w spalinach
samochodu jest już niezgodny normą
"Euro 6" i silnika nie można uruchomić.
Bez uzupełnienia poziomu AdBlue
w specjalnym zbiorniku samochód
pozostanie unieruchomiony.
Aby móc ponownie uruchomić samochód,
należy:
-
dolać co najmniej
3,8 litra AdBlue
®
- lub skontaktować się z
ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Zasięg pomiędzy 0 i 600 km (375 mil) Rozruch zabroniony - awaria związana
z brakiem AdBlue
®
w zbiorniku
Następnie wykonać napełnianie


uzupełniające zbiornika, którego
pojemność wynosi 15 litrów.
Przy każdym włączeniu stacyjki alarm
będzie uruchamiany wraz z sygnałem
dźwiękowym.
AdBlue®

153
Jumper_pl_Chap07_Verifications_ed01-2016
Niesprawność systemu sCR
Zapala się kontrolka
autodiagnostyki silnika.
Po każdym włączeniu stacyjki
sygnał dźwiękowy i
komunikat
potwierdzają usterkę systemu utrzymania
czystości spalin.
Jeżeli jest to usterka czasowa, alarm znika,
gdy tylko poziom emisji zanieczyszczeń
staje się zgodny z
normą. Usterka potwierdzona
Oprócz opisanych wcześniej sygnałów
dopuszczalny zasięg będzie wyświetlany
w
kilometrach (milach) w zestawie
wskaźników.
Alarm co 30
sekund będzie ponawiany wraz
z
aktualizacją zasięgu.
Należy możliwie jak najszybciej
skontaktować się z

ASO sieci CITROËN

albo z
warsztatem specjalistycznym.
Zaniechanie grozi niemożnością ponownego
uruchomienia samochodu. Rozruch zabroniony, po przejechaniu
400
km (250 mil)
Wykrycie
Przy każdej próbie rozruchu
włącza się alarm i wyświetla się
komunikat z
zakazem rozruchu.
Natomiast, po przejechaniu 50
km
(30

mil) z ciągłym świeceniem kontrolki
alarmowej, usterka zostaje potwierdzona.
Urządzenie blokujące ponowny rozruch
silnika włączy się automatycznie po
przejechaniu ponad 400
km (250 mil) od
momentu tego potwierdzenia.
Należy możliwie jak najszybciej zlecić
sprawdzenie systemu w

ASO
sieci CITROËN
albo w

warsztacie specjalistycznym.
AdBlue\256
7
KONTROLE

154
Jumper_pl_Chap07_Verifications_ed01-2016
Napełnianie / uzupełnianie
AdBlue®
Niezbędne środki ostrożnościW sieci CITROËNA dostępny jest
łącznik ułatwiający napełnianie.
p
arkowanie
-
Przed przystąpieniem do uzupełniania

upewnić się, że samochód jest zaparkowany
na płaskiej i poziomej powierzchni.
Dostęp
-

Otworzyć pokrywę wlewu paliwa.
-


Obrócić niebieski korek o 1/6 obrotu

w
lewo.
-

W
yjąć niebieski korek do dołu.Napełnianie
-

Zaopatrzyć się w pojemnik
AdBlue
®.
Po sprawdzeniu terminu ważności
i

przed przystąpieniem do przelewania
zawartości pojemnika do zbiornika
AdBlue
® samochodu, przeczytać
uważnie opis sposobu postępowania
podany na etykiecie.
Ważne: jeżeli zbiornik AdBlue
®
w samochodzie został całkowicie
opróżniony – co potwierdzają komunikaty
alarmowe i niemożność ponownego
rozruchu silnika – należy koniecznie
uzupełnić ilością co najmniej 3,8 litra
(czyli dwoma pojemnikami po 1,89 litra).
-

Po wyjęciu pojemnika w razie wycieków

wytrzeć otoczenie wlewu do zbiornika
wilgotną szmatką.
W razie rozbryzgów płynu zmyć
natychmiast zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
Jeżeli płyn skrystalizował się, usunąć go
przy użyciu gąbki i gorącej wody.
Używać wyłącznie AdBlue
® zgodnego z normą
ISO 22241.
Należy sprawdzić termin przydatności do użycia.
Należy uważnie przeczytać instrukcje podane na

etykiecie.
Upewnić się, czy dysponujemy odpowiedną
rurką do napełniania, dostarczoną z
pojemnikiem
(lub nie).
AdBlue®

155
Jumper_pl_Chap07_Verifications_ed01-2016
Zamykanie
-
Umieścić niebieski korek na wylocie

zbiornika i obrócić o 1/6 obrotu w prawo,
do oporu.
-

Zamknąć klapkę wlewu paliwa.
p

onowny rozruch
-
Włączyć zapłon bez uruchamiania silnika.
-


Zaczekać 10 sekund przed

uruchomieniem silnika.
Przechowywać

AdBlue
® poza
zasięgiem dzieci, w oryginalnym
pojemniku.
Nigdy nie przelewać AdBlue
® do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swoją czystość.
Nigdy nie rozcieńczać płynu wodą.
Nigdy nie wlewać płynu do zbiornika oleju
napędowego.
Zalecenia dotyczące
przechowywania
Nie przechowywać pojemników /
butelek AdBlue® w samochodzie.
Zamarzanie AdBlue
®
System SCR jest wyposażony
w urządzenie do podgrzewania
zbiornika AdBlue
®, co zapewnia działanie
pojazdu w normalnych warunkach
użytkowania.
W sytuacjach wyjątkowych, jak np.
parkowanie samochodu w temperaturach
niższych od -15°C (5°F) przez długi okres,
alarm związany z systemem czystości
spalin może być związany z zamarznięciem
AdBlue
®.
Zaparkować samochód w cieplejszym
pomieszczeniu na kilka godzin aż do
ponownego przejścia AdBlue w stan ciekły.
Alarm związany z niesprawnością systemu
nie znika od razu, nastąpi to dopiero po
przejechaniu kilku – kilkunastu kilometrów.
Nie wyrzucać pojemników po AdBlue®
razem z odpadkami domowymi.
Należy składać je w pojemniku
przeznaczonym do tego celu albo oddać do
punktu sprzedaży. AdBlue
® zamarza w przybliżeniu
poniżej -11°C (12,2°F) i ulega
degradacji od 25°C (77°F).
Zaleca się przechowywanie pojemników
w

miejscu chłodnym i zabezpieczonym
przed bezpośrednim oddziaływaniem
promieni słonecznych.
W tych warunkach płyn można
przechowywać co najmniej przez rok.
Jeśli płyn zamarzł, będzie można go użyć
po całkowitym rozmrożeniu na powietrzu
w

temperaturze otoczenia.
AdBlue®
7
KONTROLE