CITROEN JUMPER 2017 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

169
Jumper_el_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
ΑλλΑγΗ ΜΑΚΤρΟΥ ΥΑ λΟΚΑ -
Θ

Α ρ ΙςΤΗ ρ
Α
χάρη στο σκαλοπατάκι που υπάρχει στον μπροστινό προφυλα-
κτήρα, μπ ορείτε να φθάσετε τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων
και τα μπεκ της συσκευής πλύσης παρμπρίζ.Αλλαγή μάκτρου εμπρός
υαλοκαθαριστήρα
ςηκώστε τον βραχίονα.
Ξεκ ουμπώστε το μάκτρο πιέζοντας το κουμπί
και αφαιρέστε το τραβώντας το προς τα έξω.
Τοποθετήστε το καινούργιο μάκτρο και
σιγουρευτείτε ότι έχει ασφαλίσει καλά.
Κατεβάστε τον βραχίονα.
Βεβαιωθείτε ότι τα μπεκ της συσκευής
πλύσης παρμπρίζ ή της συσκευής
πλύσης προβολέων δεν είναι βουλωμένα.
ΑΜΕςη ΒόηΘΕΙΑ
8
Φθαρμένο μάκτρο υαλοκαθαριστήρα

170
Jumper_el_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
ςτάθμευση του αυτοκινήτου
ςτο βαθμό που αυτό είναι εφικτό,
ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο σε οριζόντιο,
σταθερό και μη ολισθηρό έδαφος.
δ
ένετε το χειρόφρενο, κλείνετε τον διακόπτη
της μηχανής και βάζετε την πρώτη ταχύτητα.
Φοράτε το ανακλαστικό γιλέκο και
τοποθετείτε το προειδοποιητικό τρίγωνο.
ς

ιγουρεύεστε ότι οι επιβάτες έχουν βγει από
το αυτοκίνητο και βρίσκονται σε ασφαλή
απόσταση από αυτό.
Εργαλεία
Είμαι τακτοποιημένα σε ένα κουτί
που βρίσκεται κάτω από την έδρα του
καθίσματος συνοδηγού.
-
γ υρίζετε το μπουτόν κατά ένα τέταρτο
της στροφής και τραβάτε το κουτί.
-
Μετ

ά τη χρήση, πιέζετε το μπουτόν και
το γυρίζετε κατά ένα τέταρτο της στροφής
ώστε να ακινητοποιηθεί το κουτί.
A.

Μακρύ κ
αρυδάκι.
B.
ρ άβδος
C.
γ ρύλος.
D.

Μπ
ουλονόκλειδο.
E.

Κ
ατσαβίδι (λαβή και άκρα)
F.
Αφαιρούμενος γάντ

ζος ρυμούλκησης.
G.

"
χ ωνάκι" συμπλήρωσης λαδιού.
ΑλλΑγΗ ΤρΟΧΟΥΠνευματική ανάρτηση
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει πνευματική ανάρτηση,
πρέπει προηγουμένως να ενεργοποιήσετε τη
λειτουργία ανύψωσης του αυτοκινήτου.
Πιέστε ταυτόχρονα τα δύο χειριστήρια για
τουλάχιστον 5 δευτερόλεπτα, και οι φωτεινές
ενδείξεις τους θα ανάψουν σταθερά.
Ύστερα από αλλαγή τροχού και ταχύτητα
μεγαλύτερη από 5 χλμ/ώρα, η λειτουργία
απενεργοποιείται αυτόματα.
ό γρύλος και όλα τα εργαλεία είναι ειδικά
για τ ο αυτοκίνητό σας, γι αυτό μην τα
χρησιμοποιείτε για άλλες χρήσεις.
Μη μπαίνετε ποτέ κάτω από ένα αυτοκίνητο που
είναι σηκωμένο με γρύλο (χρησιμοποιήστε τρίποδο).
ςκασμένο ελαστικό

171
Jumper_el_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
● ςτις εκδόσεις με ζάντες αλουμινίου, αφαιρείτε τα 3 μπουλόνια στήριξης J της
δαγκάνας K .
●

Αφαιρείτε τ
ο σύνολο από το εσωτερικό
μέρος τής ζάντας αλουμινίου.
Εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα)
Το μπουλόνι συγκράτησης του εφεδρικού
τροχού βρίσκεται κάτω από τον πίσω
προφυλακτήρα, στη δεξιά πλευρά.
-

Τ
οποθετείτε το μακρύ καρυδάκι A , το
μπουλονόκλειδο D και τη ράβδο B στο
μπουλόνι συγκράτησης.
-
γ υρίζετε το σύνολο αριστερόστροφα για
να κατεβεί ο τροχός.
-


γ υρίζετε μέχρι το σημείο ακινητοποίησης,
που δηλώνεται από το γεγονός ότι ο
χειρισμός γίνεται πιο δύσκολος.
-

Αφού ξετυλίξετε πλήρως τ
ο
συρματόσχοινο, βγάζετε τον εφεδρικό
τροχό από το κάτω μέρος του
αυτοκινήτου. ●
ςτις εκ δόσεις με χαλύβδινες ζάντες,
ξεβιδώνετε τη λαβή H .
●

Αφαιρείτε τ
ο στήριγμα I από την
εξωτερική πλευρά της χαλύβδινης
ζάντας.
-

Βγάζετε τ
ον εφεδρικό τροχό και τον
τοποθετείτε κοντά στον τροχό που
πρέπει να αλλάξετε.
-

Τ
οποθετείτε έναν τάκο, εφόσον είναι
εφικτό, κάτω από τον διαγωνίως
αντίθετο τροχό από εκείνο που θα
αντικαταστήσετε.
ΑΜΕςη ΒόηΘΕΙΑ
8
ςκασμένο ελαστικό

172
Jumper_el_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
- Ανεβάζετε το γρύλο με το μπουλονόκλειδο D και τη ράβδο B μέχρι
ο τροχός να σηκωθεί μερικά εκατοστά
από το έδαφος.
-

Ξεβιδώνετε τελείως τ
α μπουλόνια και
αφαιρείτε τον τροχό πουθα επισκευαστεί.
-
Τ
οποθετείτε τον γρύλο C
σε ένα από τα
τέσσερα σημεία που υπάρχουν κάτω
από το σασί κοντά στους τροχούς.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
αναδιπλούμενο σκαλοπατάκι, ο γρύλος
πρέπει να τοποθετηθεί στις 45 μοίρες.
Αφαίρεση του τροχού που θα επισκευαστεί
- Αφαιρείτε τ ο τάσι του τροχού (ανάλογα
με την έκδοση) δημιουργώντας μοχλό με
το κατσαβίδι E .
-

Απ
ασφαλίζετε τα μπουλόνια με το
μπουλονόκλειδο D και τη ράβδο B.
ςκασμένο ελαστικό

173
Jumper_el_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Τοποθέτηση του εφεδρικού τροχούΤακτοποίηση του τροχού
- Τοποθετείτε τον εφεδρικό τροχό στο μουαγιέ και σφίγγετε λίγο τα μπουλόνια
με το χέρι.
-
ς φίγγετε αρχικά με το μπουλονόκλειδο D
και τη ράβδο B .
-

Κ
ατεβάζετε τελείως το αυτοκίνητο
κατεβάζοντας τον γρύλο C και μετά τον
αφαιρείτε.
-
ς φίγγετε ξανά τα μπουλόνια με το
μπουλονόκλειδο D και τη ράβδο B
(τα
ασφαλίζετε χωρίς να τα σφίξετε
τέρμα). Πρέπει υποχρεωτικά να επανατοποθετήσετε
τον τροχό που θα επισκευαστεί ή τον
εφεδρικό τροχό κάτω από το αυτοκίνητο
ώστε να ασφαλίσει το σύστημα με το βίντσι.
-

Τοποθετείτε τον τροχό στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
● ςτις εκδόσεις με χαλύβδινη ζάντα, κρεμάτε το στήριγμα I στο εξωτερικό
μέρος.
●

Βιδώνετε τη λ
αβή H για να
σταθεροποιηθούν το στήργμα και η
χαλύβδινη ζάντα. ●
ς
τις εκ
δόσεις με ζάντα αλουμινίου,
τοποθετείτε τη δαγκάνα K στην
εσωτερική πλευρά.
●
Βιδώνετε τ
α 3 μπουλόνια στήριξης J
της
δαγκάνας στη ζάντα αλουμινίου.
ΑΜΕςη ΒόηΘΕΙΑ
8
ςκασμένο ελαστικό

174
Jumper_el_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
διαβάστε την ενότητα Τεχνικά
χ αρακτηριστικά - " ς
τ
οιχεία
αναγνώρισης του αυτοκινήτου" για να
εντοπίσετε την ετικέτα με την πίεση των
ελαστικών.
-
Τ
οποθετείτε το μακρύ καρυδάκι A
, το
μπουλονόκλειδο D και την ράβδο B, στο
μπουλόνι συγκράτησης.
-
γ
υρίζετε το σύνολο δεξιόστροφα για
να τυλιχθεί πλήρως το συρματόσχοινο
και να ανέβει ο τροχός κάτω από το
αυτοκίνητο.
-

Ελέγχετε αν ο τρο

χός έχει τοποθετηθεί
οριζόντια πάνω στο πάτωμα του
αυτοκινήτου και αν η εγκοπή του
συστήματος με το βίντσι είναι εμφανής.
-

Τ

ακτοποιείτε τα εργαλεία και το τάσι του
τροχού (ανάλογα με την έκδοση).
Τοποθέτηση του
επισκευασμένου τροχού
η διαδικασία επανατοποθέτησης του
επισκευασμένου τρο χού είναι όμοια με αυτήν της
τοποθέτησής του. Μην ξεχάσετε το τάσι του τροχού.
ό

εφεδρικός τροχός δεν έχει σχεδιαστεί για να
κινείστε σε μεγάλες αποστάσεις, γι' αυτό πηγαίνετε
το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου CITROËN για να ελέγξουν αν έχετε σφίξει
σωστά τα μπουλόνια, καθώς και την πίεση του
εφεδρικού τροχού.
δ

ώστε επίσης τον τροχό που έχει σκάσει για
επισκευή σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN και τοποθετήστε τον στο αυτοκίνητο το
συντομότερο δυνατό.
ςκασμένο ελαστικό

175
Jumper_el_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
ΚΙΤ ΕΠΙςΚΕΥΗς ΕλΑςΤΙΚΟΥΕπισκευή ελαστικού
- δέστε το χειρόφρενο.
-
Ξεβιδώστε τ
ο κάλυμμα της βαλβίδας
του ελαστικού, αφαιρέστε τον εύκαμπτο
σωλήνα πλήρωσης B και βιδώστε τον
δακτύλιο E στη βαλβίδα. -

Εκκινήστε τ
ον κινητήρα.
- Βάλτε τ ον ρευματολήπτη G
στην
πλησιέστερη πρίζα ρεύματος του
αυτοκινήτου.
-

Θέστε σε λειτ
ουργία τον συμπιεστή
φέρνοντας τον διακόπτη F στη θέση "I"
(ανοιχτός).
-

Φουσκ
ώστε το ελαστικό με πίεση 5 bars.
για να έχετε ακριβέστερη ένδειξη, συνιστ

άται
να ελέγξετε την τιμή της πίεσης στο
μανόμετρο H , με τον συμπιεστή κλειστό.
-

Βεβαιωθείτε ό
τι ο διακόπτης F του
συμπιεστή βρίσκεται στη θέση "0"
(κλειστός).
Το κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού
βρίσκεται σε έναν σάκο, τοποθετημένο σε
μία από τις εμπρός πόρτες.
Περιλαμβάνει:
-

μία φιάλη

A , που περιέχει το υγρό που
κλείνει την τρύπα, και διαθέτει:
●

ένα σω

λήνα πλήρωσης B ,
●

ένα αυτ

οκόλλητο C με την ένδειξη
"μέγ. 80 χλμ/ώρα", το οποίο ο οδηγός
πρέπει να τοποθετήσει σε άμεσα
ορατό σημείο (στο ταμπλό) μετά την
επισκευή του ελαστικού,
-

οδηγίες γρήγορης χρήσης τ

ου κιτ
προσωρινής επισκευής ελαστικών,
-

έναν συμπιεστή

D με μανόμετρο και
ρακόρ,
-

προσαρμογείς, για φούσκ

ωμα διαφόρων
εξαρτημάτων.
ΑΜΕςη ΒόηΘΕΙΑ
8
ςκασμένο ελαστικό

176
Jumper_el_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
- Αν δεν επιτευχθεί πίεση τουλάχιστον 3 bars εντός 5 λεπτών, αποσυνδέστε
τον συμπιεστή από τη βαλβίδα και από
την πρίζα ρεύματος και στη συνέχεια
μετακινήστε το αυτοκίνητο κατά 10 μέτρα
περίπου, ώστε να κατανεμηθεί το υγρό
που κλείνει την τρύπα στο εσωτερικο του
ελαστικού.
-

Κ
ατόπιν επαναλάβετε τη διαδικασία
φουσκώματος του ελαστικού:
●

αν δεν επιτευχθεί πίεση τ
ουλάχιστον
3
bars εντός 10 λεπτών, σταματήστε
το αυτοκίνητό σας, διότι το ελαστικό
έχει πολύ μεγάλη φθορά και δεν
μπορεί να επισκευαστεί. Απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
●

αν τ
ο ελαστικό φουσκώσει με πίεση
5
bars, ξεκινήστε αμέσως.
Αφού οδηγήσετε το αυτοκίνητο για
10
περίπου λεπτά, σταματήστε και ελέγξτε
ξανά την πίεση του ελαστικού.
Αποκαταστήστε τη σωστή πίεση,σύμφωνα
με την ετικέτα που βρίσκεται στην
κολόνα άπό την πλευρά του οδηγού, και
απευθυνθείτε το συντομότερο σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Έλεγχος και αποκατάσταση της
πίεσης
ό συμπιεστής μπορεί να χρησιμοποιηθεί
μόνο για τ ον έλεγχο και την αποκατάσταση
της σωστής πίεσης.
-

Απ
οσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα I
και συνδέστε τον απευθείας στη βαλβίδα
του ελαστικού. Έτσι η φιάλη θα συνδεθεί
στον συμπιεστή και το υγρό που κλείνει
την τρύπα δεν θα ψεκαστεί.
Αν χρειαστεί να ξεφουσκώσετε το ελαστικό,
συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα I στη
βαλβίδα του ελαστικού και πιέστε το κίτρινο
κουμπί, που βρίσκεται στο κέντρο του
διακόπτη του συμπιεστή.
Αντικατάσταση της φιάλης
για να αντικ αταστήσετε τη φιάλη υγρού που
κλείνει την τρύπα του ελαστικού, προβείτε
στην παρακάτω διαδικασία:
-

απ
οσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα I ,
-

στρίψτε τη φιάλη π
ου θα αντικατασταθεί
αριστερόστροφα και σηκώστε την,
-

βάλτε τη νέα φιάλη κ
αι στρίψτε την
δεξιόστροφα,
-

επ
ανασυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα I
και συνδέστε το σωλήνα B στην
υποδοχή του.
η

φιάλη περιέχει αιθυλένιο γλυκόλης,
προϊόν βλαβερό σε περίπτωση
κατάποσης και ερεθιστικό για τα μάτια.
Να φυλάσσεται μακριά από τα παιδιά.
Μετά τη χρήση, μην πετάτε τη φιάλη στη
φύση αλλά πηγαίνετέ την στο δίκτυο της
CITROËN ή σε έναν οργανισμό αρμόδιο για
τη συλλογή τους.
Αυτό το κιτ προσωρινής επισκευής
ελαστικού και τις ανταλλακτικές φιάλες
μπορείτε να τις βρείτε στο δίκτυο της
CITROËN.
ςκασμένο ελαστικό

177
Jumper_el_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
ρΥΜΟΥλΚΗςΗ
ρ υμούλκηση του αυτοκινήτου σας
ό αφαιρούμενος κρίκος ρυμούλκησης βρίσκεται
μέσα στην εργαλειοθήκη κ άτω από το κάθισμα του
συνοδηγού.
Ξεκουμπώστε το κάλυμμα με ένα επίπεδο εργαλείο.
Βιδώστε τον αφαιρούμενο κρίκο ρυμούλκησης μέχρι
τέρμα.
Προσαρμόστε την εγκεκριμένη ράβδο ρυμούλκησης
στον αφαιρούμενο κρίκο.
Φέρτε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
ρυμούλκηση άλλου
ο χήματος
ό άκαμπτος κρίκος ρυμούλκησης
βρίσκετ αι στη δεξιά πλευρά κάτω από τον
προφυλακτήρα.
Προσαρμόστε την εγκεκριμένη ράβδο
ρυμούλκησης στον άκαμπτο κρίκο.
Αν δεν τηρήσετε αυτή την ιδιαιτερότητα, αυτό
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να προκληθεί
ζημιά σε ορισμένα όργανα του συστήματος
πέδησης και να μην υπάρχει υποβοήθηση των
φρένων όταν ξανατεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας.
γενικές οδηγίες
Τηρείτε τη σχετική νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
Βεβαιωθείτε ότι το βάρος του αυτοκινήτου που
ρυμουλκεί είναι μεγαλύτερο από το βάρος του
αυτοκινήτου που ρυμουλκείται.
ό

οδηγός που απαραιτήτως πρέπει να βρίσκεται στο
τιμόνι του αυτοκινήτου που ρυμουλκείται, πρέπει να
διαθέτει άδεια οδήγησης σε ισχύ.
Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με τους τέσσερις
τροχούς στο έδαφος, χρησιμοποιείτε πάντοτε μια
εγκεκριμένη ράβδο ρυμούλκησης, αφού τα σχοινιά και
οι ιμάντες απαγορεύονται.
Το όχημα που ρυμουλκεί το αυτοκίνητο πρέπει να
ξεκινήσει αργά και σταθερά.
Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με τον κινητήρα
σβηστό, παύει να υπάρχει υποβοήθηση στα φρένα και
στο σύστημα διεύθυνσης.
ςτις π

αρακάτω περιπτώσεις, καλέστε οπωσδήποτε
έναν επαγγελματία για τη ρυμούλκηση:
- όταν το αυτοκίνητο εμφανίσει βλάβη σε αυτοκινητόδρομο ή σε δρόμο ταχείας
κυκλοφορίας,
- για τα αυτοκίνητα με τετρακίνηση,
- όταν είναι αδύνατον να φέρετε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά, να απασφαλίσετε το τιμόνι,
να λύσετε το χειρόφρενο,
- για ρυμούλκηση τ ου αυτοκινήτου με τους δύο
μόνο τροχούς στο έδαφος,
- όταν δεν υπάρχει εγκεκριμένη ράβδος ρυμούλκησης...
ΑΜΕςη ΒόηΘΕΙΑ
8
ρυμούλκηση από άλλο όχημα ή ρυμούλκηση άλλου

λύσεις για τη μεταφορά
178
Jumper_el_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
ΚΟΤςΑΔΟρ Ο ς ΜΕ ΜΠΑ λ ΑΚΙ
Α

ΦΑΙ ρ ΟΥΜΕΝΟ Χ ωρ Ι ς Ε ργ
Α
λ ΕΙΟ
Παρουσίαση
Το εργοστασιακό αυτό μπαλάκι κοτσαδόρου
μπορεί να τοποθετείται ή να αφαιρείται
εύκολα και γρήγορα και για τη διαδικασία
αυτή δεν απαιτείται κανένα εργαλείο.
για να μάθετε τ
ο μέγιστο βάρος στον
κοτσαδόρο, ανατρέξτε στην ενότητα
"Τεχνικά χαρακτηριστικά - Βάρη".για να κινείστε με πλήρη ασφάλεια με
κοτσαδόρο, ανατρέξτε στην ενότητα
"Αξεσουάρ - Έλξη ρυμουλκούμενου".
1.

Βάση στήριξης.
2.


Πρίζ
α σύνδεσης.
3.
δ ακτύλιος ασφαλείας.
4.

Απ
οσπώμενο μπαλάκι.
5.
ρ οδέλα ασφάλισης / απασφάλισης.
6.

Κλειδαριά με κλειδί.
7.


Ετικέτ
α για να σημειώνετε τους κωδικούς
του κλειδιού. A.

Θέση
ασφαλισμένη, η ροδέλα
εφάπτεται στο μπαλάκι (καμία
απόσταση).
B.

Θέση
απασφαλισμένη, η ροδέλα και
το μπαλάκι παύουν να εφάπτονται
(απόσταση περίπου 5 mm). Πριν από κάθε χρήση
Ελέγχετε τα ακόλουθα σημεία για να
βεβαιωθείτε ότι το μπαλάκι έχει ασφαλίσει
σωστά:
- τ ο πράσινο σημάδι της ροδέλας συμπίπτει
με το πράσινο σημάδι που έχει το μπαλάκι,
-
η ροδέλ

α εφάπτεται στο μπαλάκι,
-
η κλειδαριά είναι κλειστή κ

αι έχει αφαιρεθεί
το κλειδί, έτσι η ροδέλα δεν μπορεί πια να
περιστραφεί,
-
τ

ο μπαλάκι δεν πρέπει να κινείται καθόλου
στη βάση του, και προσπαθήστε να το
κουνήσετε με το χέρι σας.
Κατά τη διάρκεια της χρήσης
Μην απασφαλίζετε ποτέ τον μηχανισμό όσο ο
κοτσαδόρος ή το ρυμουλκούμενο βρίσκεται πάνω στο
μπαλάκι.
Μην υπερβαίνετε ποτέ το μέγιστο μικτό βάρος (βάρος
MTAC) του αυτοκινήτου, του ρυμουλκούμενου και το
άθροισμα των δύο (βάρος MTRA).
ςυμμορφωθείτε με την ισχύουσα
νομοθεσία της χ ώρας στην οποία
κινείστε. Μετά τη χρήση
ς

ε διαδρομές που πραγματοποιείτε χωρίς
κοτσαδόρο ή ρυμουλκούμενο, το μπαλάκι
πρέπει να έχει αφαιρεθεί και το κάλυμμα
να έχει μπει μέσα στη βάση. Το μέτρο
αυτό εφαρμόζεται κατά κύριο λόγο στην
περίπτωση που το μπαλάκι μπορεί να
εμποδίζει να φαίνονται καλά η πινακίδα
κυκλοφορίας ή το σύστημα φωτισμού.