stop start CITROEN JUMPER DISPATCH 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

199
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Starta och stänga av motorn: vanlig nyckel, nyckel med fjärrkontroll
Tändningen
1. Stopp.
2. Tändning.
3.
St

art.
Starta med nyckeln
Parkeringsbromsen måste vara
åtdragen.
F

S
tick in nyckeln i tändningslåset.
S

ystemet känner igen startkoden.
F

L
ås upp rattstången genom att samtidigt
vrida ratten och nyckeln.
F

I e

n bil med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
I vissa fall måste du vrida kraftigt på
ratten för att styra hjulen (om de till
exempel står mot en trottoarkant).
F

O
m din bil är utrustad med elstyrd
växellåda väljer du läge N och trampar ned
bromspedalen i botten.
F

I e

n bil med automatlåda ska växelspaken
ställas i läge P och bromspedalen trampas
ned i botten.
6
K

202
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Vid minusgrader startar bilar
med dieselmotor först efter att
kontrollampan för förvärmning
har släckts.
Om kontrollampan tänds efter
en tryckning på "START/STOP"
ska du fortsätta att trampa ned
broms- eller kopplingspedalen
tills lampan släcks utan att
trycka en gång till på "START/
STOP" ända tills motorn startat
helt.
Starta
F Tryck sedan på knappen "START/STOP ".
Starta/stänga av motorn,
Nyckelfritt lås- och startsystem
Rattstången låses upp och motorn startar
nästan direkt.
F

P

lacera fjärrkontrollen inne i bilen, inom
avkänningsområdet.
F

I e

n bil med manuell växellåda trycker
du kopplingen i botten och håller den
nedtryckt tills motorn har startat. F
I e
n bil med automatlåda ska växelspaken
ställas i läge P och bromspedalen trampas
ned i botten.
F

O

m din bil är utrustad med elstyrd
växellåda väljer du läge N och trampar ned
bromspedalen i botten.
K

203
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Det nyckelfria start- och låssystemet
kräver att nyckeln med fjärrkontroll
befinner sig i avkänningsområdet.
Lämna aldrig bilen med motorn på och
fjärrkontrollen i fickan.
Om fjärrkontrollen försvinner ur
avkänningszonen visas ett meddelande.
Flytta nyckeln så att den befinner sig
inom området för att kunna starta
motorn.Om något av startvillkoren inte
är uppfyllt visas ett meddelande i
instrumentpanelen. I vissa fall måste
du vrida på ratten samtidigt som du
trycker på knappen START/STOP, för
att hjälpa till att låsa upp rattstången.
Ett meddelande visas i så fall. Motorn stannar inte om bilen inte står
helt stilla.Stanna
F Stanna bilen.
F
T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP " med nyckeln inom
avkänningsområdet.
Motorn stannar och rattstången låses.
Slå på tändningen
(utan att starta motorn)
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå. När den elektroniska nyckeln till det
nyckelfria lås- och startsystemet
befinner sig inne i bilen kan du trycka
på knappen "START/STOP", utan att trampa
på någon pedal för att slå på tändningen.
Det låter dig även aktivera tillbehören
(till exempel radio och belysning).
F
T
ryck på knappen "START/
STOP". Instrumenttavlan tänds
men motorn startar inte.
F
T
ryck en gång till på knappen för
att slå av tändningen så att du
kan låsa bilen.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
-

a

nvänd endast skyddsmattor som
är anpassade till de fästen som
redan finns i bilen. Dessa måste
användas.
-

p

lacera aldrig flera skyddsmattor
på varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av CITROËN kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens / fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
CITROËN är försedda med två fästen
som sitter under sätet.
6
K

204
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Hjälpstart
Om bilen inte känner av den elektroniska
nyckeln inom avkänningsområdet, när
fjärrkontrollens batteri är uttjänt, finns en
reservläsare till vänster bakom ratten för att
starta motorn.F

T
ryck sedan på knappen "START/STOP".
Motorn startar. Om nyckeln med fjärrkontroll inte längre
befinner sig i avkänningsområdet under färd
eller när du (senare) vill stänga av motorn,
visas ett meddelande i instrumentpanelen.
NödstoppFjärrkontrollen identifieras
inte
F Håll in knappen "START/STOP" i cirka
tre sekunder om du vill tvinga motorn
att stängas av och vänd dig sedan till en
C
ITROËN
-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad.
F

I e

n bil med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
F

I e

n bil med automatlåda ska växelspaken
ställas i läge P och bromspedalen trampas
ned i botten.
F

O

m din bil är utrustad med elstyrd
växellåda väljer du läge N och trampar ned
bromspedalen i botten.
Du kan tvinga motorn att stänga av men endast
i nödfall och när bilen står stilla.
Gör så här: Tryck i ca 3 sekunder på knappen
"START/STOP".
I detta fall låser sig rattstången när bilen
stannar. F

P

lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
kvar den:
K

208
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Växlingsindikator
Beroende på situationen och på hur din bil är
utrustad, kan systemet rekommendera att du
hoppar över en eller flera växlar.
Du kan följa denna rekommendation utan att gå
via de mellanliggande växellägena.-

D
u trampar på gaspedalen.
-

D
u har 3:ans växel ilagd.-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
I bilar med manuell växellåda kan pilen åtföljas
av det rekommenderade växelläget.
Systemet anpassar
växlingsrekommendationerna med
hänsyn till körförhållandena (backe,
last, o.s.v.) och förarens kommandon
(trampar på gaspedalen, bromsar, o.s.v.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-

a
tt 1:ans växel ska läggas i,
-

a
tt backväxeln ska läggas i.
System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Exempel:
I vissa dieselversioner av typen
BlueHDi med manuell växellåda,
kan systemet föreslå att du
lägger i neutralläget ( N visas på
instrumentpanelen) så att motorn
kan stängas av tillfälligt (STOP-läget
i bilar med Stop & Start), under vissa
körförhållanden.
Funktionen kan inte kopplas ur. Du väljer själv om du ska följa
rekommendationerna eller inte.
Det är vägens beskaffenhet,
trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som är lämpligast
i varje situation.
Växlingsindikatorn innebär inte att det
krävs mindre uppmärksamhet från
förarens sida.
K

218
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartStälla motorn i STOP-
läget
Om ditt fordon är utrustat med manuell
växellåda och står stilla eller kör långsammare
än 20 km/h (beroende på motor) tänds
kontrollampan "ECO" på instrumentpanelen
och motorn går automatiskt ned i standby-läge
om du sätter växeln i neutralläge och släpper
upp kopplingen.
För att underlätta vid parkering är
STOP-läget urkopplat under några
sekunder efter att backväxeln har lagts
u r.
Stop & Start-systemet ändrar inte
bilens funktioner, t.ex. bromsar och
servostyrning.
Efter avstängningen kan du märka en
liten fördröjning innan motorn stannar.Om din bil är försedd med Stop &
Start används en tidräknare för att
hålla reda på hur länge STOP-
läget varit aktiverat sammanlagt under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.
Stop & Start-systemets
tidräknare
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen
(rödljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen - START-läget - när du vill
köra iväg. Omstarten sker omedelbart, snabbt
och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och minskar
motorljudet när bilen står stilla.
Om ditt fordon är utrustat med automatlåda
och står stilla tänds kontrollampan "ECO" på
instrumentpanelen och motorn går automatiskt
ned i standby-läge när du trampar ned
bromspedalen eller sätter växelväljaren i läge N .
Om ditt fordon är utrustat med elstyrd
växellåda och står stilla eller kör långsammare
än 8 km/h tänds kontrollampan "ECO" på
instrumentpanelen och motorn går automatiskt
ned i standby-läge om du trampar ned
bromspedalen eller sätter växelväljaren i läge N .(minuter/sekunder eller timmar/minuter)
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen.
K

219
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ställa motorn i
START-läget
Startläget utlöses automatiskt under vissa
förhållanden för att bibehålla kontrollen
över systemet (till exempel beroende på
batteriladdning, motortemperatur, bromshjälp,
luftkonditioneringens inställning), till exempel
när:
-
d
u öppnar förardörren,
-

d
u öppnar en sidoskjutdörr,
-

d
u lossar förarens säkerhetsbälte,
-

h
astigheten överstiger 25 km/tim eller
3
km/tim (beroende på motor) i en bil med
manuell växellåda,
-

b
ilens hastighet överstiger 3 km/tim (med
automatlåda).
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
I en bil med manuell växellåda
tänds
kontrollampan " ECO" i instrumentpanelen och
motorn startas om automatiskt när du trycker
ned kopplingspedalen helt:
I en bil med automatlåda tänds kontrollampan
" ECO " i instrumentpanelen och motorn startas
om automatiskt när:
-

d

u släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
-

d

u flyttar växelväljaren till läge D eller M
från läge N , med bromspedalen uppsläppt,
-

d

u lägger i backväxeln.
I en bil med elstyrd växellåda tänds
kontrollampan " ECO" i instrumentpanelen och
motorn startas om automatiskt när:
-
d
u släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge A eller M ,
-

d

u flyttar växelväljaren till läge A eller
M från läge N och bromspedalen är
uppsläppt,
-

d

u lägger i backväxeln.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Under vissa förhållanden, när systemet inte kan
garantera full kontroll, (till exempel beroende på
batteriladdning, motortemperatur, bromshjälp
och utomhustemperatur) aktiveras inte
stoppläget, till exempel när:
-
b
ilen befinner sig i en brant backe (medlut
eller motlut),
-

f
örardörren är öppen,
-

e
n sidoskjutdörr är öppen,
-

f
örarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan motorn senast startades av föraren,
-

d
en elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är på.I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
6
K

220
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktivering/urkoppling
Med/utan bilradio
F Tryck på knappen och kontrollampan tänds. Systemet
är urkopplat.
F

T
ryck på knappen och
kontrollampan släcks. Systemet
är aktiverat.
För att koppla ur systemet:
Med pekskärm
Gå till menyn Körning
och aktivera/koppla ur
" Stop & Star t ".
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång motorn startas av föraren. Om urkopplingen har gjorts i STOP-
läget startas motorn om direkt. Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om START-läget
aktiveras automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik för
mer råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Så här aktiverar du systemet:
K

221
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsfel
Beroende på fordonets utrustning:
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumenttavlan tänds.
Beroende på version kan också ett
meddelande visas för att be dig att ställa
växelspaken i läge N och trampa på
bromspedalen.
Stanna bilen, slå av tändningen och starta om. Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med särskild teknik och
specifika egenskaper.
Varningslampan på den här
knappen blinkar och ett meddelande
visas, åtföljt av en ljudsignal. Vid ett funktionsfel i systemet
blinkar kontrollampan i
instrumentpanelen. Ingrepp på den här typen av batterier
bör endast utföras av en CITROËN-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12 V-batteriet.
6
K

246
Jumpy _sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Det här systemet kallas också automatisk
nödbroms och syftet är att minska
krockhastigheten eller förhindra en
frontalkollision (mellan 5 och 140 km/h) om
föraren inte reagerar.
Med hjälp av radarn och kameran ingriper
systemet i bilens bromssystem.
Active Safety Brake
Föraren kan när som helst ta kontroll över
fordonet genom att bestämt vrida på ratten och/
eller trampa ned gaspedalen.När systemet reglerar inbromsningen
kan det uppstå lätta vibrationer i
bromspedalen, vilket är helt normalt.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2
se

kunder.
Om bilen har manuell växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning kan den få motorstopp.
Om bilen har automatisk växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, startar den igen.
Trampa då på bromspedalen.
Om den automatiska nödbromsningen
inte aktiveras varnas du genom att
kontrollampan lyser med fast sken och
ett meddelande visas.
Om radarn och kameran har upptäckt
ett fordon eller en fotgängare
blinkar kontrollampan när systemet
aktiveras.
Viktigt
: om den automatiska
nödbromsningen löses ut kan
du återta kontrollen över bilen
och bromsa med pedalen för
att komplettera eller avsluta den
automatiska bromsningen.
Utlösning av bromsningen kan justeras
med hänsyn till förarens körning,
rörelser av ratten eller hur gaspedalen
används.
K