CITROEN JUMPER DISPATCH 2021 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

169
Körning
6"Farlig körning: ta en paus", vilket åtföljs av en
mer tydlig ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
–

vägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden);
–


kort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte);
–


smala eller krokiga vägar
.
Dödavinkeln-varnare
Se de allmänna rekommendationerna
för kör- och manövreringshjälpmedel .


Detta system innefattar sensorer som placeras
på stötdämparens sidor och varnar föraren om en potentiell farlig närvaro av ett annat fordon
(bil, lastbil, motorcykel) i fordonets döda vinkel
(områden som är dolda från förarens synfält).


Varningen ges med en varningslampa som lyser
med fast sken i sidospegeln på den berörda
sidan:
–

direkt när du håller på att bli omkörd;
–


efter en fördröjning på cirka en sekund när du
kör om ett annat fordon långsamt.
Funktion
Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna.
Varningen består av en orange varningslampa
som tänds i sidospegeln på den berörda sidan
så snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) upptäcks.
För detta måste följande villkor vara uppfyllda:
–

alla fordonen kör i samma riktning och i
angränsande körbanor

,
–

bilens hastighet måste vara mellan 12 och
140

km/h,
–

skillnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10

km/h,
–

skillnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som kör om dig är mindre än 25

km/h,–

trafiken flyter jämnt,
–

en bil ligger kvar i den döda vinkeln under en
långsam omkörning,
–

du kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
–

din bil får inte dra en släpvagn eller en
husvagn etc.

170
Körning

I följande situationer ges ingen varning:
– om det finns stillastående föremål (parkerade
bilar
, skyddsräcken, gatubelysningar, skyltar
etc.),
–

om det finns fordon som kör åt motsatt håll,
–


vid körning på slingriga vägar eller i skarpa
kurvor

,
–

vid omkörning eller när du blir omkörd av
ett mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och syns i
förarens synfält framtill,
–


vid en snabb omkörning,
–


i mycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en lastbil
eller ett fast föremål.
Aktivering/inaktivering
Med/utan ljudsystem



► Tryck på den här knappen för att aktivera
eller avaktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är aktiverat .
Med pekskärm
Inställningarna ändras via bilens
inställningsmeny.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN.
Funktionsfel
Beroende på bilens utrustning:
I händelse av fel blinkar denna varningslampa
eller dessa varningslampor.
eller
Knappens varningslampa blinkar, ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Parkeringssensorer
Se de allmänna rekommendationerna
för kör- och manövreringshjälpmedel .


Funktionen använder sensorer i stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder (t.ex.
fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras när du lägger i backväxeln,
vilket bekräftas med en ljudsignal.
Systemet inaktiveras så fort du släpper
backväxeln.
Ljudassistans

Funktionen signalerar att det finns hinder både i
sensorernas avkänningsområde.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler,
som hörs oftare ju närmare bilen kommer
hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Grafisk indikering

171
Körning
6Ljudassistans

Funktionen signalerar att det finns hinder både i
sensorernas avkänningsområde.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler,
som hörs oftare ju närmare bilen kommer
hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Grafisk indikering



Detta kompletterar ljudsignalen genom visning
av staplar på skärmen som rör sig allt närmare
bilen (grön färg: hinder på längst avstånd; gul
färg: hinder på nära håll; röd färg: hinder på
mycket nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
”fara” på skärmen.
Parkeringssensorer fram
Som komplettering till parkeringssensorerna
bak, kan även hinder framför bilen detekteras
av parkeringssensorer fram i hastigheter under
10 km/h.
Den främre parkeringssensorns drift stängs
av om bilen står still i mer än tre sekunder i
framåtväxeln, om ett hinder inte längre upptäcks
eller bilens hastighet överstiger 10 km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret relaterat till bilen, vare
sig det är framför eller bakom den.
Inaktivera/aktivera
Utan ljudsystem



► Tryck på den här knappen för att inaktivera
eller aktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Med ljudsystem eller pekskärm
Inställningarna ändras via bilens
inställningsmeny.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som har
installerats i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
Funktionsbegränsningar
Fordonets lutning om bagagerummet är överfullt
kan störa avståndsmätningen.
Funktionsfel
I händelse av fel vid byte till backväxel
tänds denna varningslampa på

172
Körning
instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal (kort pip).
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Top Rear Vision
Se de allmänna rekommendationerna
för kör- och manövreringshjälpmedel.


När motorn är igång och backväxeln läggs i kan
systemet visa omgivningen närmast fordonet på
pekskärmen med hjälp av en kamera som sitter
bak på fordonet.




Skärmen är uppdelad i två delar med en vy
beroende av sammanhang, och en vy av bilen
och närområdet uppifrån.
Parkeringssensorerna kompletterar
informationen om vyn av fordonet uppifrån.
Flera olika vyer kan visas:
–
Standard vy
.
–

180° vy
.
–

Zoom vy
.
AUTO-läget är aktiverat som standard.
I detta läget väljer systemet den bästa vyn att
visas (standard eller zoom).
Du kan när som helst under manövern ändra typ
av vy.
Systemets status sparas inte när tändningen
slås av.
Funktionsprincip

Med hjälp av backningskameran registreras
den nära omgivningen vid manövrering i låg
hastighet.
En bild ovanifrån av omgivningen återskapas
(visas mellan ramar) i realtid medan du
manövrerar bilen.
Den gör det lättare att parkera bilen rakt och se
alla hinder i närheten. Den raderas automatiskt
om bilen står parkerad för länge.
Visningen försvinner om hastigheten
överstiger cirka 10 km/h.
Systemet stängs av automatiskt cirka 7
sekunder efter att backväxeln har lagts
ur eller vid öppning av en dörr eller
bagageutrymmet.
Aktivering
Aktivering är automatisk vid backning när du kör
i en hastighet under 10 km/h.

173
Körning
6

Du kan när du vill öppna fönstret igen genom att
trycka i det här området på displayen.
När undermenyn visas väljer du någon av de
fyra vyerna:
”Standard vy”.
”180° vy”.
”Zoom-vy”.
”AUTO läge”.
Funktionen inaktiveras:
– Om en släpvagn är ansluten
eller en cykelhållare är monterad på en
draganordning (fordon utrustat med en
draganordning installerad i enlighet med
tillverkarens rekommendationer).
–

V

id hastigheter över cirka 10 km/h.
–

När bagageutrymmet är öppet.
–


När backväxeln byts (bilden fortsätter att
visas i 7 sekunder).
– Genom ett tryck på den vita pilen i
pekskärmens övre vänstra hörn.
AUTO läge

Detta läge aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas den bakre vyn
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du närmar
dig ett hinder i nivå med den röda linjen (mindre
än 30 cm) under manövern, med hjälp av
sensorerna som sitter på bakre stötfångaren.
Vy Standard

Området bakom bilen visas på skärmen.
De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är i
enlighet med rattens läge.
Den röda linjen 2 motsvarar ett avstånd på
30 cm från bakre stötfångaren och de två blå
linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m respektive
2 m.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.

174
Körning
Zoom-vy

Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån bakom
bilen i dess närmaste omgivning för att bilen ska
kunna manövreras i förhållande till närliggande
hinder.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att övervaka
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna ger också ytterligare
information om området runt bilen.
180° vy

Med 180°-vyn kan du backa ut från en
parkeringsplats och på förhand se om fordon,
fotgängare eller cyklister närmar sig.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver.
Den innefattar 3 zoner: vänster A, mitten B och
höger C.
Denna vy är endast tillgänglig genom val i
ändringsmenyn för vy.
Snabbstartsläge

I det här läget visas den sammansatta vyn
(vänster bild) och vyn ovanifrån efter bara några
ögonblick.
Ett meddelande ber dig kontrollera omgivningen
innan du börjar manövern.

föredrar


MED TOTAL QUARTZ MOTOROLJA
TANKA
FÖRTROENDE
I mer \344n 50 \345r har T
samma grundv\344rden: perfektion, kreativitet och
tekniska innovationer.
Det \344r i samma anda som T
sortiment av T
\344r optimerade f\366r motorerna i CITRO\313N-fordon,
och som g\366r dem \344nnu mer br\344nslesn\345la och
milj\366v\344nliga.
T
tillf\366rlitlighet och prestanda under extrema
f\366rh\345llanden i motorsportsammanhang.
Välj TOTAL QUARTZ smörjmedel när du
servar ditt fordon. De blir din försäkring för
en optimal motorlivslängd och prestanda.

176
Praktisk information
Bränslekompatibilitet
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
”Allvarliga förhållanden”.

Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, ...) i ren eller utspädd form är strängt
förbjudet (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
De enda dieselbränsletillsatser som är
godkända är de som uppfyller
B715000-standarden.
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin
i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel
och fylla upp mer än hälften av tanken.
Vid temperaturer under -15 °C bör du parkera
bilen i ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Påfyllning
Tankvolym: cirka 69 liter.
Reservnivå: cirka 6 liter.
Låg bränslenivå
När den låga bränslenivån nås
tänds en av dessa varningslampor
på instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal. När den tänds
första gången återstår cirka 8 liter bränsle.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel).
En liten pil vid varningslampan indikerar
på vilken sida av fordonet
bränslepåfyllningsklaffen är placerad.
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Tankning
Du måste tanka minst 8 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslemätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud när
luft sugs in i tanken. Detta är helt normalt och
beror på tätheten i bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
►

Stäng alltid av motorn.
►


Lås upp bilen med Nyckelfritt lås- och
startsystem.


► Öppna tankluckan.

177
Praktisk information
7

► Med en vanlig nyckel sätter du i den i låset
och vrider den åt vänster .


► Skruva loss locket och placera det på
hållaren på tankluckan.
►

Stick in kontakthandtaget så långt det går
(medan du trycker på metallventilen A

).
►

Fyll tanken. Försök inte fortsätta efter att
kontakthandtaget

har stoppat tre gånger. Det kan
leda till funktionsstörningar.
►

Sätt tillbaka locket och stäng det genom att
vrida det åt höger

.
► Tryck på tankluckan för att stänga den igen
(bilen ska vara upplåst).


Öppna inte den vänstra skjutdörren, om
bilen är utrustat med en sådan, när
tankluckan är öppen (risk för skador på
tankluckan och skjutdörren och risk för att
skada personen som tankar).
Om tankluckan är öppen och du försöker
öppna vänster sidoskjutdörr, förhindrar
en mekanism att dörren öppnas.
Dörren kan dock öppnas halvvägs.
Med mekanisk dörr: stäng tankluckan för att
kunna använda dörren.
Med elstyrd dörr: stäng tankluckan och
tryck på en öppningskontroll för att använda
dörren.
Bilen har en katalysator som minskar
förekomsten av skadliga ämnen i avgaserna.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
Avstängning av bränsleförsörjning
Bilen är utrustad med ett säkerhetssystem som
stänger av bränsletillförseln vid en kollision.
Feltankningsskydd för
dieselmotor
Bilar med dieselmotorer har ett mekaniskt hinder
för att undvika tankning av bensin. Tankning av
bensin kan skada motorn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.


När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
kommer det i kontakt med ett spjäll. Systemet
förblir stängt och förhindrar påfyllning.
Försök i så fall inte att tvinga in munstycket,
utan byt till ett dieselmunstycke.

178
Praktisk information
använda högtryckstvätt under motorhuven
eller under karossen.
Använd inte högre tryck än 80 bar när du
tvättar karossen.
Låt aldrig vatten eller damm komma in i
kontakten eller i kontakthandtaget för
laddning – risk för elstötar eller brand!
Anslut/frånkoppla aldrig kontakthandtaget för
laddning eller kabeln med våta händer – risk
för elstötar!
Drivbatteri
Detta batteri lagrar energin som driver elmotorn
och den termiska komfortutrustningen i
passagerarutrymmet. Denna är frånkopplad
under användning och måste därför laddas upp
regelbundet. Det är inte nödvändigt att vänta tills
dess att drivbatteriet når sin reservnivå innan det
laddas på nytt.
Batterilivslängden kan variera beroende på typ
av körning, färdväg, användning av termisk
komfortutrustning och av batterikomponenters
åldrande.
Åldringsprocessen för traktionsbatteriet
påverkas av flera faktorer, inklusive
klimatförhållanden, körd sträcka och hur ofta
batteriet har laddats.
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken
långsamt.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reservdunkens
munstycke utan att trycka det direkt mot
feltankningsskyddets spjäll.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte utrustade
med feltankningsskydd, så vid utlandsresor
rekommenderas du att kontakta en
CITROËN-återförsäljare för att ta reda på om
din bil är anpassad för bränslestationerna i
det land som du ska köra i.
Laddningssystem
(elektriskt)
400 V elektriskt system
Det elektriska drivsystemet, vilket arbetar med
en spänning på ungefär 400 V, identifieras
genom dess orangea kablar, och dess
komponenter är märkta med följande symbol:


Ett elfordons drivlina kan bli varm under
användning och efter att tändningen
slagits av.
Observera de varningsmeddelanden som
visas på etiketterna, särskilt på insidan av
fliken.
Allt arbete på eller modifieringar av fordonets
elsystem (inklusive traktionsbatteri, kontakter,
orangea kablar och andra komponenter
som är synliga från insidan eller utsidan)
är strängt förbjuden – risk för allvarliga
brännskador eller potentiellt dödlig elektrisk
stöt (kortslutning/elektrisk stöt)!
Om ett problem uppstår ska du alltid vända
dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.


Den här etiketten är endast avsedd att
användas av brandmän och vid underhåll
av bilen.
Ingen annan person får röra enheten som
visas på den här etiketten.
Vid en olycka eller påverkan på
fordonets underrede
I dessa situationer kan den elektriska kretsen
eller drivbatteriet skadas allvarligt.
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt
och slå av tändningen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om bilen utsätts för brand
Lämna omedelbart bilen och evakuera
samtliga passagerare. Försök aldrig bekämpa
elden på egen hand – risk för elstötar!
Kontakta omedelbart räddningstjänsten och
informera dem om att händelsen involverar
ett elfordon.
I en biltvätt
Kontrollera alltid att laddningsluckan är
ordentligt stängd innan du tvättar bilen.
Tvätta inte bilen när batteriet håller på att
laddas.
Högtryckstvätt
För att undvika att skada elektriska
komponenter är det uttryckligen förbjudet att