CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 Návod na použití (in Czech)

17
6
Řízení


Ta t o ú r o v eň výstrahy je založena na čase
zbývajícím do kolize. Bere v úvahu dynamickou
energii vozidla, rychlost Vašeho a vpředu
jedoucího vozidla, okolní podmínky, aktuální
stav funkcí (zatáčení, sešlápnutí pedálů,
apod.) pro spuštění výstrahy v tom správném
okamžiku.

Úroveň 2
: Vizuální a zvuková
výstraha upozorňující na
bezprostředně hrozící srážku.
Zobrazí se hlášení vyzývající Vás,
abyste začali brzdit.

Pokud je rychlost Vašeho vozidla při
přibližování se k jinému vozidlu příliš
vysoká, pr vní úroveň výstrahy může být
vynechána: může se zobrazit rovnou
výstraha úrovně 2.
Naproti tomu se úroveň 1 výstrahy
nezobrazí nikdy, pokud je limit
nastavený na " Blízko
".
Zhoršené meteorologické podmínky
(velmi silný déšť, sníh nahromaděný
před radarem a před kamerou) mohou
narušit fungování systému, zároveň
se zobrazí chybové hlášení. Funkce
zůstává nedostupná až do zmizení
hlášení.




Programování limitů pro
spouštění výstrahy

Limity pro spuštění výstrahy určují způsob,
jakým si přejete být upozorňováni na
přítomnost jiného vozidla jedoucího nebo
stojícího ve směru Vaší jízdy, nebo chodce ve
Vašem jízdním pruhu.
Můžete si vybrat ze tří limitů:


- " Velká vzdálenost
", výstraha bude
podána v předstihu (opatrná jízda).

- " Normální
".

- " Blízko
", výstraha bude podána později.










V nabídce pro nastavení vozidla aktivujte/
deaktivujte funkci " Výstraha na riziko srážky
a automatické brzdění
".







S dotykovým displejem






S autorádiem









V nabídce " Personalisation-configuration
"
(Přizpůsobení-nastavení) aktivujte/deaktivujte
funkci " Auto. emergency braking
"
(Automatické nouzové brzdění).
Poté upravte limit pro spouštění výstrahy.

Poté upravte limit pro spouštění výstrahy.
Stiskněte " Potvrdit
" pro uložení změny.

18
Řízení


Automatické nouzové brzdění je funkce, která
má za cíl snížit nárazovou rychlost nebo
předejít čelní srážce Vašeho vozidla (v rychlosti
od 5 km/h do 140 km/h) v případě, že řidič
nezasahuje.
Pomocí radaru a kamery působí systém na
brzdy vozidla.








Active Safety Brake
(Automatické nouzové brzdění)


Ve kterémkoliv okamžiku může řidič převzít
ovládání vozidla rázným pohybem volantem a/
nebo sešlápnutím pedálu akcelerace.
Fungování systému se může projevovat
lehkými vibracemi do brzdového
pedálu.
V případě úplného zastavení vozidla
jsou brzdy podrženy automaticky ještě
1 až 2 sekundy.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
mechanickou převodovkou, může dojít
v případě úplného zastavení vozidla
automatickým nouzovým brzděním k
zastavení motoru.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou, při úplném
zastavení vozidla automatickým
nouzovým brzděním se vozidlo znovu
rozjede; sešlápněte brzdový pedál.

Pokud není funkce automatického
nouzového brzdění aktivní, jste
upozorňováni trvalým svícením této
kontrolky, doprovázeném hlášením.


Spuštění brzdění může být upraveno
v závislosti na úkonech řidiče při jízdě,
jako například otáčení volantem nebo
působení na pedál akcelerace.

Pokud radar a kamera potvrdily
přítomnost vozidla nebo chodce,
bliká tato kontrolka, jakmile začne
systém zasahovat.


Důležité:
V případě spuštění
automatického nouzového brzdění
musíte převzít ovládání Vašeho
vozidla a začít brzdit
pedálem
pro doplnění nebo dokončení
automatického brzdění.






Asistence pro
inteligentní nouzové
brzdění (AFUi)


V případě, že řidič nebrzdí dostatečně
silně pro zabránění srážce, systém
posílí brzdný účinek.
To t o b r z dění bude účinné pouze v
případě, že šlapete na brzdový pedál.

19
6
Řízení


Deaktivace / Akvivace
výstrahy pro brzdění

V základním nastavení, po každém star tování,
se funkce automaticky aktivuje.
Deaktivace nebo aktivace funkce se provádí
přes nabídku pro nastavení vozidla.







S autorádiem









V nabídce " Personalisation-configuration
"
(Přizpůsobení-nastavení) aktivujte/deaktivujte
funkci " Auto. emergency braking
"
(Automatické nouzové brzdění).







S dotykovým displejem










V nabídce pro nastavení vozidla aktivujte/
deaktivujte funkci " Výstraha na riziko srážky
a automatické brzdění
".

V případě poruchy jste upozorněni
zobrazením této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem a
hlášením.
Obraťte se na sevis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný ser vis.


Porucha funkce


Kamera může být rušena nebo nemusí
fungovat v následujících situacích:


- špatné podmínky viditelnosti
(nedostatečné osvětlení vozovky,
sněžení nebo déšť, mlha, ...),

- protisvětlo (světlomety
protijedoucího vozidla, slunce nízko
nad obzorem, odlesky na mokré
vozovce, výjezd z tunelu, střídání
stínu a světla, ...),

- oblast čelního skla před kamerou:
zašpiněná, zamlžená, namrzlá,
zasněžená, poškozená nebo
překrytá samolepkou.
Funkce radaru, nacházejícího se v
předním nárazníku, může být rušena
některými klimatickými podmínkami:
nahromadění sněhu, námraza, bláto, ...

Čistěte přední nárazník od sněhu, bláta,
...

Pokud je jedno ze dvou čidel (kamera
nebo radar) zakryt nebo je jeho
výhled omezen, přičemž druhé čidlo
má normální podmínky, systém stále
funguje, ale se sníženým výkonem.
Takový stav není signalizován hlášením
nebo kontrolkou.
Pro zajištění správné funkce radaru
nepoškrábejte lak na nárazníku vozidla.

Pravidelně čistěte čelní sklo př
ed
kamerou.
Nedovolte, aby se na kapotě motoru
nebo na střeše vozidla hromadil sníh,
protože by mohl zakr ýt kameře výhled.

Tchèque
16K0C.C200*16K0C.C200*

P a l i v o p o u ž í v a n é p r o
benzinové motory
Benzinové motory jsou kompatibilní s biopalivy, splňujícími současné a připravované evropské standardy, která mohou být nabízena u čerpacích stanic.
P a l i v o p o u ž í v a n é p r o
naftové motory
Naftové motory jsou kompatibilní s biopalivy splňujícími současné a připravované evropské standardy, která mohou být nabízena u čerpacích stanic.
Pro Váš naftový motor je možno používat palivo B20 nebo B30, splňující normu EN16709. Nicméně jeho používání, byť jen příležitostné, vyžaduje přísné dodržování specifických podmínek údržby, nazývaných „ Ztížený provoz“.
Používání jakéhokoliv jiného typu (bio)paliva (čisté nebo ředěné rostlinné nebo živočišné oleje, topný olej, ...) je přísně zakázáno (nebezpečí poškození motoru a palivového okruhu).
Je povoleno používání pouze aditiv do motorové nafty splňujících normu B 7 1 5 0 0 0 .
Je povoleno používání pouze aditiv do benzinu splňujících normu B715001.
Benzin vyhovující normě EN228 ve směsi s biopalivem splňujícím normu EN15376.
Cesta do zahraničí Některé typy paliva mohou poškodit motor vozidla. V někter ých zemích může být nutné použití zvláštního typu paliva (specifické oktanové číslo, specifický obchodní název, ...) pro zajištění řádného fungování
motoru. Bližší informace si vyžádejte u svého p r o d e j c e .
Motorová nafta vyhovující normě EN590 ve směsi s biopalivem splňujícím normu EN14214 (s přidaným obsahem 0 až 7 % methylesteru mastných kyselin).
Motorová nafta vyhovující normě EN16734 ve směsi s biopalivem splňujícím normu EN14214 (s přidaným obsahem 0 až 10 % methylesteru mastných kyselin).
Motorová nafta na bázi parafínu vyhovující normě EN15940 ve směsi s biopalivem splňujícím normu EN14214 (s přidaným obsahem 0 až 7 % methylesteru mastných kyselin).
Pro více informací se obraťte na značkovou síť nebo na jiný odborný servis.
Kompatibilita paliv
M o t o r o v á n a f t a p r o n í z k é t e p l o t y
Při teplotách pod 0 °C (+32 °F) může tvorba parafínu v motorové naftě letního typu způsobovat poruchy funkce palivového okruhu. Aby se takové situaci předešlo, je doporučeno používat motorovou naftu pro zimní období
a udržovat nádrž naplmněnou alespoň do 50 % své kapacity. Pokud se přesto při teplotách nižších než -15 °C (+5 °F) objeví problémy se startováním motoru, postačí ponechat vozidlo nějaký čas ve vytápěné garáži nebo dílně.
16CAR.A200*16CAR.A200*

1
CITROËN Connect Nav
Navigační systém GPS -
aplikace - multimediální
autorádio - telefon
Bluetooth
®
Obsah
Pr vní kroky 2
Ovládací pr vky na volantu 3
Nabídky 4
Hlasové povely 5
N a v i g a c e 11
Připojená navigace 15
Aplikace 18
Rádio 23
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 25
Média 26
Telefon 28
Nastavení 33
Časté otázky 37Různé popisované funkce a nastavení
se liší podle verze a konfigurace Vašeho
vozidla.
Z bezpečnostních důvodů a proto, že
vyžadují zvýšenou pozornost ze strany
řidiče, smějí být operace párování
mobilního telefonu s Bluetooth se
systémem handsfree Bluetooth Vašeho
autorádia prováděny pouze u stojícího
vozidla
se zapnutým zapalováním.
Tento systém je chráněn tak, aby mohl
fungovat pouze ve Vašem vozidle.
Zobrazené hlášení o režimu úspor y
energie signalizuje okamžitý přechod do
pohotovostního stavu.
Zde je uveden odkaz pro přístup ke
zdrojovým kódům OSS (Open Source
Software) systému.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
CITROËN Connect Nav

2
12:13
18,5 21,5
23 °CPrvní kroky
Při běžícím motoru umožňuje
stisknutí přerušit zvuk.
Při vypnutém zapalování se
stisknutím systém zapíná.
Nastavení hlasitosti.
Pro přístup k nabídkám používejte tlačítka
rozmístěná po obou stranách dotykového
displeje nebo pod ním, poté používejte tlačítka
zobrazovaná na dotykovém displeji.
Podle modelu pro přístup k nabídkám
používejte tlačítka „ Zdroj“ nebo „Nabídka“
rozmístěná po obou stranách dotykového
displeje, poté používejte virtuální tlačítka
zobrazovaná na dotykovém displeji.
Nabídku můžete zobrazit kdykoliv krátkým
stisknutím obrazovky třemi prsty.
Všechna dotyková místa na displeji jsou bílé
b a r v y.
Stiskněte křížek, abyste se vrátili o úroveň zpět.
Potvrďte stisknutím „OK“. Dotyková obrazovka je „kapacitního“ typu.
Pro údržbu obrazovky je doporučeno
používat měkký neabrazivní hadřík (utěrka
na brýle) bez přidaných přípravků.
Na obrazovku nepoužívejte ostré
předměty.
Nedotýkejte se obrazovky vlhkýma
rukama.
* Podle výbavy vozidla. Některé informace jsou zobrazovány tr vale v
horním pruhu dotykové obrazovky:
-
Opakování informací o klimatizaci (podle
verze) a přímý přístup do příslušné nabídky.
- Přejděte přímo k volbě zdroje zvuku a
k seznamu rozhlasových stanic (nebo k
seznamu titulů - podle zdroje).
- Přejděte na oznamování zpráv, e-maily,
aktualizace map a podle služeb také k
oznámením navigace.
- Přejděte do nastavení dotykové obrazovky a
digitální přístrojové desky. Volba zdroje zvuku (podle verze):
-
Rozhlasové stanice v pásmu FM / DAB* /
A M *.
- Paměťové zařízení USB.
- CD přehrávač (podle modelu).
- Přehrávač zvukových nosičů připojený k
zásuvce pro externí zdroj (podle modelu).
- Telefon připojený prostřednictvím Bluetooth
a multimediální vysílání Bluetooth*
(streamování).
CITROËN Connect Nav

3
Přes nabídku „Nastavení“ můžete vytvořit
profil pro jednu osobu nebo pro skupinu
osob se společnými pr vky, s možností
nastavovat množství parametrů (předvolby
autorádia, nastavení audio, historie
navádění, oblíbené kontakty, ...), k těmto
nastavením se potom přihlíží automaticky.
Při velmi vysokých teplotách může
být hlasitost zvuku omezena, aby byl
systém chráněn. Může se přepnout do
pohotovostního režimu (úplné vypnutí
displeje a zvuku) na dobu minimálně
5 minut.
Po poklesu teploty v interiéru vozu se vše
vrátí do původního stavu.Ovládací prvky na volantu
Podle modelu.Hlasové ovládání :
Toto ovládání je umístěno na volantu
nebo na konci ovladače osvětlení
(podle modelu).
Krátký stisk, hlasové ovládání
systému.
Dlouhý stisk, hlasové ovládání
chytrého telefonu přes systém.
nebo Zvýšení hlasitosti zvuku.
nebo Ztlumení / obnovování zvuku.
NEBO
Zapnutí ztlumení současným
stisknutím tlačítek pro zvýšení a
snížení hlasitosti.
Obnovení slyšitelnosti zvuku
stisknutím jednoho ze dvou tlačítek
ovládání hlasitosti.
nebo Snížení hlasitosti zvuku. nebo
Média
(krátký stisk): změna
multimediálního zdroje.
Telefon (krátký stisk): spuštění
telefonického hovoru.
Při probíhajícím hovoru (krátký
stisk): přechod k nabídkám telefonu.
Telefon (dlouhý stisk): odmítnutí
příchozího hovoru, ukončení
probíhajícího hovoru; neprobíhá-li
hovor, přechod k nabídkám telefonu.
nebo Rádio
(otáčení): automatické
vyhledávání předchozí / následující
stanice.
Média (otáčení): předchozí /
následující skladba, pohyb v
seznamu.
Krátký stisk : potvrzení volby;
pokud není nic zvoleno, přechod do
předvoleb.
Rádio : zobrazení přehledu stanic.
Média : zobrazení přehledu skladeb.
Rádio (stisknutí a přidržení):
aktualizace přehledu zachytávaných
stanic.
.
CITROËN Connect Nav

4
FM/87.5 MHz
87.5MHz
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
21,518,5
12:1323 °C
Nabídky
Podle modelu / podle verze
Klimatizace
Ovládání různých nastavení teploty
a rychlosti ventilátoru.
Připojená navigace
nebo Zadejte nastavování navigace a
zvolte cílové místo.
Používání služeb disponibilních v
reálném čase, podle výbavy.
Aplikace
nebo Spouštění některých aplikací
Vašeho chytrého telefonu přes
CarPlay
®, MirrorLinkTM nebo Android
Auto.
Ověřování stavu připojení
Bluetooth
® a Wi-Fi.
Multimediální rádio
nebo Volba zdroje zvuku, rozhlasové
stanice, prohlížení fotografií.
CITROËN Connect Nav

5
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
Telefon
nebo Připojování telefonu přes Bluetooth
®,
prohlížení zpráv, e-mailů a odesílání
rychlých zpráv.
Nastavení
nebo Konfigurace osobního profilu a/
nebo konfigurace zvuku (vyvážení,
ekvalizér, ...) a zobrazování ( jazyk,
měrné jednotky, datum, čas, ...).
Voz idlo
nebo Aktivace, deaktivace nebo
konfigurace určitých funkcí vozidla.
Hlasové povely
Ovládací prvky na volantu
Stisknutí tohoto tlačítka aktivuje
funkci hlasového ovládání.
Abyste zajistili, že hlasové povely budou
systémem vždy rozeznány, je doporučeno
respektovat následující doporučení:
- mluvte normálním hlasem bez
rozdělování jednotlivých slov nebo
zvýšení hlasu,
- před vyslovením povelu vždy vyčkejte
na „pípnutí“ (akustický signál),
- pro optimální fungování je doporučeno
zavřít okna a případně otevírací
střechu, aby se předešlo rušivým
zvukům zvenčí,
- před vyslovením hlasového povelu
požádejte ostatní cestující, aby
nemluvili.
.
CITROËN Connect Nav