CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Page 121 of 400
119
Luftmengde
F Trykk denne tasten for å øke luftmengden.
F
T
rykk denne tasten for å
redusere luftmengden.
Symbolet for luftflyt (en propell) vises. Dette
symbolet farges mer eller mindre, avhengig av
ønsket luftmengde.
Resirkulering av luft i
kupeen
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupeen for lukt og røyk utenfra.
Det gjør også at man fortere kan oppnå
varm eller kald luft. F
T
rykk denne tasten for å
resirkulere innvendig luft. Dette
vises ved at symbolet vises eller
at lampen tennes (avhengig av
versjon).
F
T
rykk knappen en gang til hvis
du vil at uteluften skal komme
inn. Symbolet vil forsvinne eller
lampen til det slukkes (avhengig
av utgave).
Unngå langvarig resirkulering av kupéluft.
Det er fare for kondensdannelse og
dårligere luftkvalitet.
Avdugging – Avising foran
Disse merkene på betjeningspanelet
viser deg kontrollene for rask
avdugging og avising av frontruten
og sidevinduene.
Manuelt klimaanlegg
F For klimaanlegget: Trykk på denne tasten. Tilhørende lampe
lyser.
F
P
lasser betjeningene for luftmengde,
temperatur og luftfordeling på spesielt
avmerket posisjon.
3
Ergonomi og komfort
Page 122 of 400
120
Automatisk tosoners
klimaanlegg
Systemet reaktiverer seg med de samme
verdiene som forut for nøytraliseringen.Frontrute og dyser med
avisingsfunksjon
For ytterligere informasjon Betjening
av vindusvisker
, spesielt om frontrute
og dyser med avisingsfunksjon, de
tilsvarende avsnitt.
Med Stopp & Start er ikke STOPP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Avdugging – Avising av
speilene
Slå på
F Trykk på denne tasten for å aktivere avisingen de utvendige
speilene. Lampen lyser.
Slå av
Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.
F
D
et er mulig å slå av
avisingsfunksjonen før den
stopper automatisk, trykk
en gang til på denne tasten.
Lampen slukker.
F
T
rykk på denne tasten for å
fjerne dugg eller is på frontruten
og sidevinduene raskere.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer. F
F
or å stanse systemet, trykk en
gang til på denne tasten eller på
AUTO.
Ergonomi og komfort
Page 123 of 400
121
Slå av avisingsfunksjonen til bakruten
og de utvendige speilene med
en gang det lar seg gjøre, fordi et
lavere strømforbruk gir et lavere
drivstofforbruk.
Avising – avdugging av speilene fungerer
kun når motoren går.Avdugging og avising av
bakrute
Slå på
F Trykk på denne tasten for å aktivere avisingen av bakruten
og av de utvendige speilene
(dersom bilen er utstyrt med
denne funksjonen). Lampen
lyser.
Slå av
Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.
F
D
et er mulig å slå av
avisingsfunksjonen før den
stopper automatisk, trykk
en gang til på denne tasten.
Lampen slukker. Slå av avisingsfunksjonen til bakruten
og de utvendige speilene med
en gang det lar seg gjøre, fordi et
lavere strømforbruk gir et lavere
drivstofforbruk.
Avisingen/avduggingen av bakruten
fungerer bare når motoren går.
3
Ergonomi og komfort
Page 124 of 400
122
Tips
For at disse systemene skal fungere mest
mulig effektivt, følger du retningslinjene
for bruk og vedlikehold nedenfor:
F
F
or å oppnå jevn luftfordeling,
påse at luftinntaket nederst på
frontruten, luftdysene og luftuttaket i
bagasjerommet ikke er tildekket.
F
P
åse at solsensoren, som er plassert
øverst i frontruten, ikke er tildekket.
Denne sensoren brukes til regulering
av det automatiske klimaanlegget.
F
F
or å garantere at klimaanlegget
fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til
10 minutter, én til to ganger i måneden.
F
F
or å forhindre dugg og redusert
luftkvalitet inne i kupéen bør du
ikke deaktivere systemet i for lange
perioder av ganger, eller unngå lengre
tids bruk av luftgjenvinningssystemet
under kjøring.
F
K
ontroller at kupéfilteret er i god stand
og sørg for å skifte filterelementene
regelmessig.
Vi anbefaler bruk av et kombinert
kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense
luften som passasjerene puster inn og å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer). Hvis bilen har stått lenge i sola, vil den
innvendige temperaturen være svært
høy. Da bør du lufte kupéen en stund.
Sett betjeningen for luftmengde på et
nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Kondens fra klimaanlegget fører til utslipp
av vann under bilen. Dette er helt normalt.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i kupéen ved å deaktivere
Stopp & Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stopp &
Start i det tilsvarende avsnittet.
F
F or å sørge for at klimaanlegget fungerer
som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i
vedlikehold og garantihefte.
F
Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må det deaktiveres. Kontakt en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal
last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke
motorens effekt, noe som igjen øker
trekkapasiteten.
Luftdyser
Når du skal lukke ventilen må du trekke
hendelen utover. Det kan være litt motstand.
Ergonomi og komfort
Page 125 of 400
123
Varme – Klimaanlegg bak
Dersom bilen er utstyrt med klimaanlegg
bak i bilen (som da er plassert i taket), sprer
dette systemet klimatisert luft og varme via en
fordelingsrampe og individuelle dyser.
Aktivering/deaktivering
Denne tasten er tilgjengelig foran, fra
betjeningspanelet til klimaanlegget.F
T
rykk på denne tasten for å
aktivere betjeningene bak.
Lampen tennes.
F
T
rykk på nytt på denne tasten
for å deaktivere funksjonen
av betjeningene bak. Lampen
slukker.
Luftmengde
F Drei på reguleringsknappen for å øke eller redusere
luftmengden.
Temperatur
- For å stille inn temperaturen dreier du reguleringshjulet fra
blått (kaldt) til rødt (varmt) for
å regulere temperaturen etter
ønske.
Denne betjeningen regulerer temperaturen
og stedet luften kommer ut samtidig:
-
B
lå: Luften kommer hovedsakelig ut i
taknivå
-
R
ød: Luften kommer hovedsakelig ut
fra luftdysen i tredje seterad, på høyre
side.
3
Ergonomi og komfort
Page 126 of 400
124
Programmerbart varme-/
ventilasjonsanlegg
Var me
Dette er et ekstra, uavhengig system
som varmer opp varmtvannskretsløpet i
dieselmotoren slik at kupéen blir varmet opp,
og avisingen blir mer effektiv.Denne lampen lyser dersom
systemet er programmert for
oppvarming.
Lampen blinker under oppvarming.
Ventilasjon
Dette systemet gjør det mulig å ventilere
kupeen med luft utenfra for å bedre
temperaturen ved innstiging i bilen om
sommeren.
Programmering
Audiosystem
F Velg «Pre-heat./Pre-ventil. ».
F
Ve
lg «Activation », hvis det er nødvendig
for programmeringen velg « Parameters».
F
Ve
lg «Heating » for å for varme motoren og
kupéen eller « Ventilation» for å aktivere
ventilasjonen i kupéen.
F
Velg:
-
D
et første klokkeslettet er hentetid 1, som
du kan programmere/lagre tidspunktet for
forhåndsvalgt temperatur du ønsker skal
være nådd.
-
D
et første klokkeslettet er hentetid 2, som
du kan programmere/lagre tidspunktet for
forhåndsvalgt temperatur du ønsker skal
være nådd. Takket være disse to klokkeslettene og
avhengig av årstid, for eksempel, kan du
velge en av de to klokkeslettene for start.
En melding i displayet bekrefter ditt valg.
Fjernbetjening med lang
rekkevidde
Fjernbetjeningen har en rekkevidde på ca. 1 km
i åpent terreng.
Slå på
F Et langt trykk på denne tasten
aktiverer varmeanlegget.
Lampen på fjernbetjeningen lyser grønt i ca.
2 sekunder for å bekrefte at signalet har blitt
registrert av bilen.
F
T
rykk på MENY
for å komme til
hovedmenyen.
Ergonomi og komfort
Page 127 of 400
125
Slå av
F Et langt trykk på denne tasten skrur øyeblikkelig av
varmeanlegget.
Lampen på fjernbetjeningen lyser rødt i ca.
2 sekunder for å bekrefte at signalet har blitt
registrert av bilen.
Lampen på fjernbetjeningen blinker i ca.
2 sekunder dersom bilen ikke har mottatt
signalet.
Du må da for flytte deg litt for å prøve på
nytt.
Skifte batteriet
Dersom lampen på fjernbetjeningen lyser
oransje, betyr det at batteriets ladestand er
dårlig.
Dersom lampen ikke lyser, betyr det at batteriet
er utladet. F
B
ruk en mynt til å skru løs dekselet over
batterirommet.
Under oppvarmingen
Lampen blinker under hele
oppvarmingen.
Lampen slukker når oppvarmingen
er over, eller når varmen slås av
med fjernbetjeningen.
Maks. varighet for oppvarmingen er ca.
45
minutter, avhengig av klimaforhold.
Det programmerbare varmesystemet er
knyttet til bilens drivstofftank.
Før bruk, påse at det er tilstrekkelig med
drivstoff.
Dersom tanken er på reservenivå,
anbefales det å ikke bruke systemet.
Ventilasjonen aktiveres når batteriets
lading er tilstrekkelig.
Varen aktiveres når:
-
B
atteriets ladenivå er tilstrekkelig.
-
D
rivstoffnivået er tilstrekkelig.
-
M
otoren har vært startet en gang
mellom for ønsker om oppvarming. Slå alltid av den programmerbare varmen
når du fyller drivstoff, for å unngå enhver
risiko for brann eller eksplosjon.
For å unngå risiko for forgiftning eller
kvelning må man ikke bruke den
programmerbare varmen, selv for korte
perioder, i lukkede lokaler som garasjer
eller lignende, som ikke er utstyrt med
systemer for ventilering av eksosgass.
Bilen må ikke parkeres på underlag som
kan ta fyr (tørt gress, dødt løv, papir osv.).
Risiko for brann.
Glassflater som bakruten eller frontruten
kan bli meget varme på enkelte steder.
Påse at ingen gjenstander legges på disse
flatene, og at du ikke berører dem med
hendene eller andre kroppsdeler.
Batteriene i fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som kan
være miljøskadelige.
Lever dem inn til et godkjent
innsamlingssted.
3
Ergonomi og komfort
Page 128 of 400
126
Taklamper
Foran
Bak
Automatisk betjening
Taklampen foran tennes når tenningsnøkkelen
tas ut.Foran: Lampen lyser når en
av for- eller bakdørene åpnes
(skyvedør på siden og, avhengig
av utstyr, klappdør på venstre
side eller koffertlokk).
Lyser permanent, tenning på.
2. og 3. seterad:Lampen lyser
når en av bakdørene åpnes
(skyvedør på siden og, avhengig
av utstyr, klappdør på venstre
side eller koffertlokk).
Permanent slukket.
Individuell leselampe
Sørg for at ingenting kommer i kontakt
med taklampene.
Alle taklampene lyser når bilen låses opp, når
en av dørene åpnes eller for å lokalisere bilen
ved hjelp av fjernbetjeningen.
Lampen slukker gradvis etter at tenningen er
skrudd på og bilen er låst.
Dersom bilen er utstyrt med denne
typen leselampe, tennes og slukkes
disse ved hjelp av en manuell bryter.
Bruk bryteren når tenningen er på.
Ergonomi og komfort
Page 129 of 400
127
Lysspak
Hovedbelysning
Valg av hovedbelysning
Drei på hjulet slik at merket står på ønsket
symbol.Automatisk tenning av hovedlys.
Kun sidelys.
Nærlys eller fjernlys.
Slå på hovedlyktene (nærlys/fjernlys)
I modusene med belysning av og parklys
kan føreren aktivere fjernlyset midlertidig
(«lyshorn») ved å trekke i hendelen og holde
den.Tilsvarende symbol i instrumentbordet
bekrefter aktiveringen av ønsket
lysfunksjon.
Med AUTOmatisk belysning
Med AUTOmatisk belysning
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt
at det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Tå ke l y s
Med kun bakre tåkelys
Lys av (tenning av) /
Kjørelys (motor på).
Trekk i hendelen for å veksle mellom nærlys/
fjernlys. Det fungerer når parklyset er på.
F
F
or å tenne lyset dreier du ringen
fremover.
Hvis lysene slukkes automatisk (versjon med
automatiske lys), vil tåkelyset og nærlysene
fortsette å lyse.
F
D
rei ringen bakover for slå av lyset.
4
Belysning og sikt
Page 130 of 400
128
Modell med tåkelykter foran og
tåkelys bak
Det fungerer når nærlyset er
på, enten det er manuell eller
automatisk funksjon.
Foreta en påvirkning ved å dreie ringen:
F
F
ørst én gang forover for å tenne
tåkelyktene foran.
F
E
n gang til forover for å slå på tåkelysene
bak.
F
E
n gang bakover for å slå av tåkelysene
bak.
F
D
eretter en gang til bakover for å slukke
tåkelyktene foran.
Hvis lysene slås av automatisk (versjon med
automatiske lys) eller nærlyset slås av manuelt,
forblir tåkelyset og parklyset på.
F
D
rei ringen bakover for å slå av tåkelyset.
Parklysene vil da slukke. Når lysene står på
Et lydsignal varsler føreren om at han/hun
har glemt å slå av lysene på bilen, med det
samme en fordør åpnes, hvis tenningen er
av og den manuelle lysfunksjonen er valgt.
Når lysene slukkes vil lydsignalet opphøre.
Lysene slukkes når tenningen slås av,
men du har alltid mulighet til å reaktivere
dem ved hjelp av lysbetjeningen.
Kjøring i utlandet
Hvis du bruker bilen i et land som kjører på
motsatt side av veien enn du normalt gjør,
er det nødvendig å regulere hovedlyktene
for å unngå å blende møtende trafikk.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted. I klart vær eller regn er det forbudt å tenne
tåkelyktene foran og bak. Da kan styrken
på lysstrålen blende andre bilførere. De
skal bare brukes når det er tåke eller i
s nø væ r.
Under slike vær forhold må du slå
på tåkelys og nærlys manuelt slik
at solskinnføleren kan registrere at
lysstyrken er tilstrekkelig.
Glem ikke å slå av tåkelyktene foran
og bak med en gang det ikke lenger er
nødvendig å bruke dem.
Belysning og sikt