CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 221 of 324

219
Häiriön sattuessa
8Sulakkeen vaihtaminen
Ennen sulakkeen vaihtamista on ehdottomasti:
â–º  Etsittävä  vian   syy   ja   korjattava   vika
â–º  Pysäytä
  kaikki   virran   kulutus.
â–º  Pysäköi
  auto   paikalleen   ja   katkaise  
sytytysvirta.
â–º 

Etsittävä   viallinen   sulake   sulakekaavioiden   ja  
-taulukoiden avulla.
Jos haluat vaihtaa sulakkeen, on tärkeää
noudattaa seuraavia:
â–º 

Käytettävä   sulakepihtejä   sulakkeen  
irrottamiseen ja tarkistettava langan kunto.
â–º 

Korvattava   aina   viallinen   sulake   uudella  
samankokoisella sulakkeella (samanvärinen),
muun virranvoimakkuuden käyttäminen voi
aiheuttaa toimintahäiriön – tulipalovaara!
Jos vika toistuu pian sulakkeen vaihtamisen
jälkeen, tarkistuta sähkölaitteisto CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Täydelliset sulaketaulukot ja
vastaavat kaaviot
Lisätietoja antaa CITROËN-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Muun kuin sulaketaulukossa mainitun
sulakkeen vaihtaminen voi aiheuttaa
vakavan toimintahäiriön autoon.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.


Hyvä
Viallinen

Sulakepihdit
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen
Auton sähköjärjestelmä on tarkoitettu
vakiovarusteille tai valinnaisille lisävarusteille.
Ennen kuin asennat muita varusteita
tai sähkötoimisia lisävarusteita autoosi,
ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
CITROËN ei ota vastuuta
kustannuksista, jotka aiheutuvat auton
korjauksista tai toimintahäiriöistä, jotka
johtuvat sellaisten lisävarusteiden
asennuksesta, joita CITROËN ei toimita tai
suosittele ja joita ei ole asennettu
autovalmistajan antamien suositusten
mukaisesti. Tämä koskee erityisesti kaikkia
laitteita, joiden virran yhteiskulutus on yli 10
milliampeeria.
Lisätietoja perävaunukytkennän tai
taksilaitteiston asentamisesta saat
CITROËN-verkostolta.
Versio 1 (Eco)

Jäljempänä kuvatut sulakkeet vaihtelevat auton
varustelun mukaan.
Sulake nro Koko
(Arvo) Toiminnot
F4 15 Äänimerkki.
F5 20 Etu- ja takalasin
pesulaitteen pumppu
F6 20 Etu- ja takalasin
pesulaitteen pumppu
F7 10 12 V:n
lisävarustepistoke,
takana

Page 222 of 324

220
Häiriön sattuessa
Sulake nro Koko
(Arvo) Toiminnot
F8 20 Takalasinpyyhin (yksi
tai kaksi pyyhintä)
F10/ F 11 30
Sisäiset/ulkoiset lukot,
edessä ja takana.
F14 5 Hälytin, hätäpuhelu ja
tiepalvelun kutsu.
F24 5 Kosketusnäyttö,
peruutuskamera ja
pysäköintitutka
F29 20 Autoradio,
kosketusnäyttö,
CD-lukija, navigointi
F32 15 Lisävarusteiden 12 V:n
pistorasia edessä
Versio 2 (Full)

Jäljempänä kuvatut sulakkeet vaihtelevat auton
varustelun mukaan.
Sulake
nro Koko
(Arvo) Toiminnot
F5 5 Kosketusnäyttö,
peruutuskamera ja
pysäköintitutka
F8 20 Takalasinpyyhin (yksi
tai kaksi pyyhintä)
F10/ F 11 30
Sisäiset/ulkoiset lukot,
edessä ja takana.
F12 3 Hälytin
F17 10 12 V:n
lisävarustepistoke,
takana
F33 15 Lisävarusteiden 12 V:n
pistorasia edessä
F36 20 Autoradio,
kosketusnäyttö,
CD-lukija, navigointi
Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Sulakkeiden sijainti

â–º  Vapauta kaksi salpaa A .
â–º  Irrota   kansi.
â–º  Vaihda
  sulake.
â–º  Kun
  olet   valmis,   sulje   kansi   huolellisesti   ja  
kiinnitä kaksi salpaa A

, jotta sulakerasia on
kunnolla kiinni.
Jäljempänä kuvatut sulakkeet vaihtelevat auton
varustelun mukaan.
Sulake nro Koko
(Arvo) Toiminnot
F14 25 Etu- ja
takalasinpesulaitteen
pumppu
F19 30 Tuulilasinpyyhinten
moottori
F20 15 Etu- ja
takalasinpesulaitteen
pumppu
Sulake
nro Koko
(Arvo) Toiminnot
F22 15 Äänimerkki.
F23 15 Oikea kaukovalo.
F24 15 Vasen kaukovalo
12 voltin akku /
lisävarusteakku
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille varattuun
keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
estetään räjähdys- ja tulipalovaara.

Page 223 of 324

221
Häiriön sattuessa
8Sulake nro Koko
(Arvo) Toiminnot
F22 15 Äänimerkki.
F23 15 Oikea kaukovalo.
F24 15 Vasen kaukovalo
12 voltin akku /
lisävarusteakku
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille varattuun
keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Sähkömoottori
Apuakku on tyhjä
Moottorin käynnistäminen tai ajoakuston
lataaminen ei ole mahdollista.
Varotoimenpiteet ennen apuakkua
koskevia toimia
Valitse tila
P, sammuta sytytysvirta, tarkista,
että mittaristo on sammunut ja auto ei ole
kiinni virtalähteessä.
Toisen auton käynnistäminen
Älä käytä lisäakkua toisen ajoneuvon
käynnistämiseen tai toisen akun lataamiseen.
Vaihda akku aina samanlaisin
ominaisuuksin varustettuun akkuun.
Akun esille ottaminen
Akku sijaitsee moottoritilassa.
â–º  avaa   konepelti   sisäpuolella   olevan   vivun  
avulla, sitten ulkopuolen vivulla
â–º 

kiinnitä   konepellin   tukitanko


â–º  Poista (+)-navan peittävä muovisuojus, jos se on varusteena.
Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Maadoituspiste on auton etuosassa.
Katso lisätietoja konepellistä ja
moottorista asiaa käsittelevistä
kohdista.
Käynnistys vara-akulla
Jos auton akku on tyhjä, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta
autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.

Page 224 of 324

222
Häiriön sattuessa
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähelläkään moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.


â–º  Nosta pois plusnavan (+) muovisuojus, jos se kuuluu varustukseen.
â–º Kytke   punainen   kaapeli   tyhjentyneen   akun  
A

plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun

B
tai apukäynnistimen
plusnapaan (+).
â–º  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen  
pää vara-akun


B
tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
â–º  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
maadoituspisteeseen


C
.
â–º  Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä muutamia minuutteja.
â–º Käynnistä   apua   tarvitsevan   auton   moottori  
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
â–º 

Odota,   että   moottori   käy   joutokäyntiä.
â–º  Irrota
  käynnistyskaapelit  
päinvastaisessa
järjestyksessä .
â–º 

Laita   plusnavan   (+)   muovisuojus   takaisin  
paikalleen, jos se on varusteena.
â–º 

Anna   moottorin   käydä   vähintään   30  
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. V

oit
käyttää moottoria seisottamalla autoa paikallaan.
Ajaminen välittömästi saavuttamatta riittävää lataustasoa voi vaikuttaa auton
tiettyihin toimintoihin.
Irrota kytkentä päinvastaisessa
järjestyksessä.
Automaattivaihteisto
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
työntämällä ajoneuvoa.
Akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:


Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.



Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
â–º  Katkaise   sytytysvirta.
â–º  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).

â–º  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise 
laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
â–º  Varmista, että laturin kaapelit ovat kunnossa.
â–º  Nosta pois plusnavan (+) muovisuojus, jos se 
kuuluu varustukseen.
â–º  Kytke laturin B kaapelit seuraavasti:• punainen pluskaapeli (+) akun A plusnapaan
(+)
• musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C.
â–º  Kun lataus on valmis, katkaise laturin  B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla

Page 225 of 324

223
Häiriön sattuessa
8

â–º  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
â–º  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.
â–º  Nosta
  pois   plusnavan   (+)   muovisuojus,   jos   se  
kuuluu varustukseen.
â–º 

Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:


punainen pluskaapeli (+) akun A

plusnapaan
(+)


musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C

.
â–º  Kun
  lataus   on   valmis,   katkaise   laturin  
B
virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot
kytkettyihin sähkölaitteisiin.
24V
12V
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
Jotta moottorin käynnistykseen vaadittava akun
varaustaso olisi riittävä, suosittelemme akun
irrottamista, jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään
aikaan.
Ennen kuin irrotat akun:
â–º  Sulje
  kaikki   ovet   ja   luukut   (ovet,   takaluukku,  
ikkunat).
â–º 

Sammuta   kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, ajovalot
jne.).
â–º 

Katkaise   sytytysvirta   ja   odota   4   minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plus-navan (+) irrottaminen

â–º  Nosta plus-navan (+) muovisuojus,
varustetason mukaan.
â–º  Nosta
  vipu   A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
â–º  Irrota
  kenkä   B nostamalla se irti.
Plus-navan (+) kytkeminen

â–º  Nosta vipu A kokonaan.

Page 226 of 324

224
Häiriön sattuessa
â–º  Aseta avattu kenkä B uudelleen (+) -napaan.
â–º  Paina   kenkä  B kokonaan alas.
â–º  Käännä
  vipu  
A
alas kengän B lukitsemiseksi.
â–º  Käännä
  alas   plus-navan  
(+)
muovisuojus,
varustetason mukaan.
Älä työnnä vipua väkisin, koska se ei
lukkiudu paikalleen, jos kenkä ei ole
oikein
  paikoillaan;   aloita   toimenpide  
uudelleen.
Jälleenkytkennän jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Alusta tietyt laitteet uudelleen katsomalla ohjeet
niitä koskevasta osasta:


Kaukosäädin tai elektroninen avain (mallin
mukaan).



Sähköiset lasinnostimet.



Päivämäärä ja aika.



Esiasetetut radioasemat.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu ulkopuolen lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Auton hinaaminen
Autoa voidaan hinauttaa tai autolla voidaan hinata toista ajoneuvoa irrotettavalla
mekaanisella laitteella.
Yleisohjeita
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa
ja hänellä on oltava voimassa oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät
ovat maassa, on aina käytettävä hyväksyttyä
hinaustankoa. Hihnojen ja köysien käyttö on
tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori sammutettuna,
jarru- ja ohjaustehostimet eivät toimi.
Ammattimaiseen hinauspalveluun on
soitettava:


kun auto rikkoutuu moottoritiellä tai
ohituskaistalla



kun vaihdetta ei pysty asettamaan
vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua tai
seisontajarrua ei saa vapautettua lukituksesta



jos automaattivaihteistolla varustettua
autoa ei voida hinata moottorin käydessä
– jos hinataan niin, että vain kaksi pyörää on
maassa


jos kyseessä on nelivetoauto



jos hyväksyttyä hinauspuomia tms. ei ole.
Ennen kuin autoa hinataan vaihteisto on
asetettava vapaalle.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Sähkömoottori
Sähköautolla ei voida missään
tapauksessa hinata toista autoa.
Sitä voidaan kuitenkin käyttää esimerkiksi
pääsemiseksi pois urasta.
Manuaalivaihteistolla siirrä
vaihteenvalitsin vapaalle.
Jos autossa on automaattivaihteisto, siirrä
aluevalitsin N-asentoon.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa joidenkin
jarrujärjestelmän osien vaurioitumiseen ja
jarrutehostimen toiminnan puuttumiseen, kun
moottori käynnistetään seuraavan kerran.Pääsy hinausrenkaaseen
Hinausrengas on työkalulaatikossa.
Katso lisätietoja työkalulaatikosta
asianomaisesta kohdasta.

Page 227 of 324

225
Häiriön sattuessa
8Hinausrajoitukset
Autotyyppi
(moottori/vaihteisto) Etupyörät maassa Takapyörät maassa Kuljetusalusta Neljä pyörää maassa
vetotangolla
Polttomoottori / käsivalintainen


Polttomoottori / automaattinen

Sähkötoiminen

Akun tai sähkökäyttöisen seisontajarrun toimintahäiriö\
n tapahtuessa on välttämätöntä soittaa ammattilaiselle, joka käyttää\
lavettikuljetusta (lukuun
ottamatta käsivalintainen vaihteisto).
Pääsy hinausrenkaaseen
Hinausrengas on työkalulaatikossa.
Katso lisätietoja työkalulaatikosta
asianomaisesta kohdasta.
Oman auton hinaaminen

â–º  Irrota etupuskurissa oleva peitelevy liu'uttamalla sitä sormella levyn keskeltä
yläreunaa kohti (edellä kuvatulla tavalla).
â–º 
Kierrä   hinausrengas   paikalleen   vasteeseen  
saakka. â–º 

Kiinnitä   hinauspuomi   paikalleen.
â–º  Kytke   hinattavan   auton   hätävilkut   päälle.
â–º  Lähde   liikkeelle   pehmeästi   ja   aja   alhaisella  
nopeudella vain lyhyt matka.
Toisen auton hinaaminen

Page 228 of 324

226
Häiriön sattuessa
â–º  Vapauta takapuskurissa oleva suojus painamalla sitä (edellä kuvatulla tavalla).
â–º Kierrä   hinausrengas   paikalleen   vasteeseen  
saakka.
â–º 

Kiinnitä   hinauspuomi   paikalleen.
â–º  Kytke
  hinattavan   auton   hätävilkut   päälle.
â–º  Lähde
  liikkeelle   pehmeästi   ja   aja   alhaisella  
nopeudella vain lyhyt matka.

Page 229 of 324

227
Tekniset tiedot
9Moottoreiden
tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Taulukossa luetellut tiedot ovat vain
julkaisuajankohtana saatavissa olevia tietoja.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon puuttuvien arvojen
hankkimiseksi.
Suurin teho vastaa moottorin
testipenkissä saatua virallista
mittaustulosta (eurooppalainen direktiivi
1999/99/EY).
Lisätietoja antaa CITROËN-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Massat ja
perävaunukuormat
Auton massat ja perävaunukuormat on
merkitty rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Tarkat arvot on merkitty myös valmistajan
kilpeen tai tarraan.
Lisätietoja antaa CITROËN-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Ilmoitetut suurimmat sallitut kokonaismassat ja
perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan
1 000 metrin korkeudessa. Suurin sallittu
perävaunukuorma tulee laskea siten, että
suositellusta kuorman painosta vähennetään 10
prosenttia jokaista 1
000 metrin nousua kohti.
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus vastaa
vetokoukun suurinta sallittua massaa.
Kuumalla säällä auton suorituskyky
saattaa heikentyä moottorin
suojaamiseksi. Kun ulkolämpötila on yli 37 °C,
vähennä perävaunukuormaa.
Hinaaminen kevyestikin kuormatulla
hinausajoneuvolla saattaa vaikuttaa
ajoneuvon pitoon tiellä.
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja.
Älä koskaan ylitä nopeutta 100 km/h, kun
vedät perävaunua (noudata sovellettavaa
lainsäädäntöä).

Page 230 of 324

228
Tekniset tiedot
Moottorit ja perävaunukuormat – Diesel EURO 6.2

MoottoritBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S EAT8
Vaihteistot 6-vaihteinen
käsivalintainen 6-vaihteinen
käsivalintainen 8-vaihteinen automaatti
Koodi DV5RUCd – ML6 – STT DV5RUC – ML6 – STT DW10FEU – AMN8 – STT
Sylinteritilavuus (cm3) 1 4991 4991 997
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 758888
Polttoaine DieselDieselDiesel
Pituus XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)* XS/M/XL
(L1/L2/L3) M*/XL*
(L2/L3)*
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
(kg)
kaltevuus 10 % tai 12 % 6, 7, 8, 9 paikkaa
1 800 2 000 1 800 2 000 2 300 2 500
Jarruton perävaunu (kg) 750750750750750750
Suurin sallittu aisapaino
(kg) 72
80728092100
* suurempi kantavuus
Moottorit ja perävaunukuormat – Diesel EURO 4/5
* suurempi kantavu us


Moottorit HDi 150 BVM6 HDi 150 EAT6/EAT8 BlueHDi 150 BVM6 BlueHDi 150 EAT6/
EAT8
Vaihteistot 6-vaihteinen
käsivalintainen 6-/8-vaihteinen
automaattinen 6-vaihteinen
käsivalintainen 6-/8-vaihteinen
automaattinen
Koodi DW10FDW10FD
Sylinteritilavuus (cm3) 1
9971 997
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 11 011 0
Polttoaine DieselDiesel
Pituus XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)* XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)* XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)* XS, M, XL
(L1/L2/L3) M*, XL*
(L2/L3)*
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistel-
män suurimman salli-
tun kokonaismassan
rajoissa) (kg)
kaltevuus 10 % tai
12 % 6, 7, 8, 9 paikkaa
1
1008001
100800
Jarruton perävaunu
(kg) 750
750750750
Suurin sallittu
aisapaino (kg) 44
324432

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 330 next >