FIAT 500 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

“FOLLOW ME
HOME”-ENHET
Denne funksjonen gjør å belyse plassen
foran bilen under den satte
tidsperioden.
Aktivere
Enheten "Follow Me Home" aktiveres
ved å trekke spaken fig. 19 mot rattet,
forbi klikket for endeposisjonen.
Du kan aktivere funksjonen innen 2
minutter etter at du slått av motoren.
Denne funksjonen gjør at posisjonslys
og nærlys tennes.
Du kan stille inn tiden for lyskasternes
tenning ved å trekke den venstre
spaken mot rattet (midlertidig posisjon)
en eller flere ganger. I dette tilfellet er
det mulig å velge mellom 0, 30, 60, 90
opp til et maksimum på 210 sekunder.
Ved hver aktivering av spaken, tennes
tilsvarende varsellampe
på
instrumentpanelet. Skjermen viser en
melding og tiden som er innstilt for
funksjonen. Varsellampen
tennes
den første gangen du beveger på
spaken og fortsetter å lyse til
funksjonen deaktiveres automatisk.Deaktivere
Funksjonen blir slått av ved å tenne
lysene, posisjonslysene igjen eller ved å
trekke den venstre spaken mot rattet
(midlertidig posisjon) i mer enn 2
sekunder, eller bringe startnøkkelen på
MAR.
AUTO-FUNKSJON
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Aktivering funksjon
Vri ringmutteren fig. 20 på venstre spak
tilAUTO.
ADVARSEL Funksjonen er bare
tilgjengelig når tenningslåsen står på
MAR.
Deaktivering funksjon
For å deaktivere funksjonen, vri
ringmutteren A på den venstre spaken
til stilling
.TÅKEFRONTLYS /
TÅKEBAKLYS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Aktiveringen av tåkelysene er kun tillatt
når fjernlysene er slått på.
Når nærlyset er tent, tenner du
tåkelyset foran og bak med knappen A
fig. 21 på følgende måte:
første trykk: tåkelyset tennes,
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet
andre trykk: tåkelyset bak tennes,
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet
tredje trykk: tåkelyset/tåkebaklyset
slås av.
20F0S0610
21F0S0568
19

TÅKEBAKLYS
Når nærlysene er på, tennes
tåkebaklysene ved å trykke på knappen
B fig. 21. På instrumentpanelet tennes
varsellampen
.
Trykk på knappen igjen for å slå av
lysene.
FORSIKTIG
16)Kjørelys er et alternativ til nærlys når du
kjører på dagen da lys er foreskrevet
obligatorisk og tillatt med mindre
foreskrevet.
17)Kjørelysene erstatter ikke nærlys når du
reiser i tunneler eller på natta. Bruk av
kjørelys er styrt av vegtrafikkloven i landet
der du befinner deg i. Følg loven.
INNVENDIG LYS
BELYSNINGSENHET
FORAN
Det gjennomsiktige dekselet til taklyset
A fig. 22 har tre innstillinger:
høyre side trykket ned: lyset er alltid
på
venstre side trykket ned: lyset er
alltid av
midtstilling (nøytral): lyset slås på/av
når dørene åpnes eller lukkes
ADVARSEL Før du forlater bilen, sørg
for at bryteren er i midtstilling, og at
lysene er slukket når dørene er lukket
for å unngå at batteriet utlades.
På noen versjoner slås lyset på og av
kun ved åpning eller lukking av
frontdøren på førersiden.
RENGJØRE RUTENE
18) 19)
Den høyre spaken aktiverer
vindusviskeren/-spyleren foran og
vindusviskeren/-spyleren bak.
VINDUSVISKER/
VINDUSSPYLER
5) 6)
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står i posisjon MAR.
Spaken kan flyttes til fem ulike
posisjoner (4 hastigheter) fig. 23:
A: vindusvisker ikke aktivert.
B: intermitterende funksjon.
C: langsom kontinuerlig funksjon.
D: hurtig kontinuerlig funksjon.
E: hurtig midlertidig funksjon (ustabil
posisjon).
22F0S0429
23F0S0117
20
BLI KJENT MED DIN BIL

Hurtig midlertidig funksjon er begrenset
til den tiden spaken holdes i denne
posisjonen. Når du slipper den, går
spaken tilbake til posisjon A og stopper
viskeren automatisk.
VINDUSVISKER FORAN
MED AUTOMATISK
FUNKSJON
Spaken kan settes i fire ulike stillinger
fig. 24:
A - vindusvisker står stille (0).
B - automatisk funksjon (AUTO)
C - langsom kontinuerlig funksjon
(LO)
D - hurtig kontinuerlig funksjon (HI)
E - hurtig midlertidig funksjon (ustabil
posisjon).
7)
Hvis du går direkte fra stilling B til stilling
E, går spaken tilbake til stilling A når
du slipper den.Funksjonen "Smart vasking"
Dra spaken mot rattet (ustabil posisjon)
for å aktivere vindusspyleren.
Hvis du holder spaken trukket, kan
vindusspyleren og vindusviskeren
aktiveres automatisk i én bevegelse.
Den senere aktiveres automatisk hvis
du holder spaken oppe i mer enn
en halv sekund.
Viskerens funksjon slutter å fungere
noen slag etter at du slipper opp
spaken. Et ytterligere slag for rengjøring
blir utført etter noen sekund for å
sluttføre rengjøringen.
BAKRUTETØRKER/
BAKRUTESPYLER
8)
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står i posisjon MAR.
Bakrutevisker
Hvis dreiebryteren A fig. 25 vris fra
posisjon O til posisjon
aktiverer man
vindusviskeren bak:
i vekselvis funksjon når ikke
vindusviskeren er aktiv
i synkron modus (med halve
frekvensen til vindusviskeren) når
vindusviskeren er aktiv
i kontinuerlig modus med revers
innkoblet og kommandoen aktiv.Når vindusviskeren foran er aktivert og
du kobler inn reversgiret, aktiveres også
vindusviskeren bak automatisk i sakte
kontinuerlig drift. Vindusviskeren bak
stopper når reversgiret kobles ut.
Funksjonen "Smart vasking"
Når du skyver spaken mot
instrumentpanelet (ustabil posisjon)
aktiveres bakrutespyleren.
Hvis du holder spaken inne, kan
vindusspyleren og vindusviskeren bak
aktiveres med én bevegelse. Den
sistnevnte aktiveres automatisk hvis du
holder spaken inne i mer enn et halvt
sekund.
Bakruteviskeren slutter å fungere noen
slag etter at du slipper spaken. Et
ytterligere slag for rengjøring blir utført
etter noen sekunder for å fullføre
rengjøringen.
24F0S0611
25F0S0612
21

AUTOMATISKE
VINDUSVISKER
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
9)
Aktivere
Den automatiske
vindusviskerfunksjonen kan velges av
brukeren ved å flytte den høyre spaken
på rattet fig. 24 til AUTO (B). Aktivering
av automatiske vindusvisker vil bli
indikert til brukeren med et slag.
Regulering av følsomheten
Regnsensorens følsomhet kan
reguleres via skjermmenyen eller med
Uconnect™5" eller 7".
Blokkering
Hvis du setter tenningsbryteren på
STOP og lar den høyre spaken på rattet
stå på AUTO (B), vil ikke
vindusviskerfunksjonen starte igjen når
du starter bilen (tenningsbryter på
MAR). Dette er gjort for å unngå skader
på systemet når frontruten vaskes for
hånd eller når det er is på ruten.
For å aktivere den automatiske
vindusviskerfunksjonen:
Sett den høyre spaken på rattet i en
annen stilling enn AUTO og sett den
deretter tilbake til AUTO
kjøre fortere enn 5 km/t med sensor
som registrerer regnvær.
Deaktivere
Brukeren kan velge bort den
automatiske vindusviskerfunksjonen
ved å flytte den høyre spaken på rattet
til en annen stilling enn AUTO.
FORSIKTIG
18)Hvis det er nødvendig å rengjøre
frontruten, forsikre deg om at enheten er
koblet fra og at nøkkelen står på STOP.
19)Kjøring med slitte viskerblader/
bakruteblader utgjør en alvorlig fare, fordi
det gir dårlig sikt i dårlig vær.
FORSIKTIG
5)Ikke bruk vinduspusser for å fjerne lag av
snø eller is fra frontruten. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Hvis funksjonen ikke er
tilgjengelig likevel, henvend deg til Fiats
servicenett.
6)Ikke bruk vindusviskerne med bladet
løftet fra frontruten.
7)Aktiver ikke regnsensoren og
vindusviskeren når du vasker bilen i et
automatisk vaskeanlegg.8)Ikke bruk bakruteviskeren å fjerne
bakruten å fjerne lag av snø eller is. Hvis
bakruteviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Hvis funksjonen ikke er
tilgjengelig likevel, henvend deg til Fiats
servicenett.
9)Hvis du ser is på frontruten, forsikre deg
om at enheten er koblet fra.
22
BLI KJENT MED DIN BIL

KLIMATISERING.
2)
10).
MANUELT KLIMAANLEGG
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
26F0S0594
23

A - viftens ratt og klimaanleggets
kompressorknapp.
B - betjeningsknapp for luftresirkulering/
inntak for luft utefra.
C - knot for luftfordeling
mot dysene midt på og på siden av
instrumentpanelet for å ventilere
brystet og ansiktet i den varme
sesongen
fordeling av luftstrømmen mellom
dysene ved fotbrønnen (varmere
luft), dysene på instrumentpanelet
(kjøligere luft)
mot ventilene i fotbrønnen. Det er
mulig å varme kupeen på kortest
mulig tid og gi en umiddelbar
følelse av varme på grunn
av varmens naturlige tendens til å
bevege seg oppover.
fordeling av luftstrømmen mellom
dysene ved fotbrønnen og dysene
ved frontruten og sidevinduene
foran. Denne luftfordelingen gir en
tilfredsstillende oppvarming av
kupeen og hindrer muligheten for
dugg på vinduene
mot dysene ved frontruten og
sidevinduene foran for avdugging
eller avriming av vinduene
D - bakrutens knapp.
E - knapp for temperaturreguleringTrykk inn rattet A fig. 26 for å slå på
eller slå av klimaanlegget.
MERKNAD I tilfelle Start&Stop-
funksjonen er aktivert, kan det ikke
garanteres at kjøling/oppvarming av
kupeen fungerer på optimal måte. For å
prioritere klimaanleggets drift,
deaktivere Start&Stop-funksjonen.
NOTE Drei knotten til 0 for å avbryte
luftstrømmen fra åpningene.
ADVARSEL Det anbefales å koble inn
luft-resirkuleringen når du står i køer
eller i tunneler for å hindre innføring av
forurenset luft. Unngå å bruke denne
funksjonen i lange perioder, særlig med
flere personer ombord i bilen, for å
hindre muligheten for dugg på
vinduene.
LUFTSIRKULASJON
(bryter B fig. 26)
intern luft-resirkulering
inntak av luft utenfra
Bruk luftresirkulasjonen for maskimal
ytelse av klimaanlegget.
For avdugging av vinduene, plasser
resirkulasjonskommandoen på
.
ADVARSEL I varmt-fuktig vær kan
det oppstå kondens på utsiden
av frontruten hvis man retter kald
luftstrøm mot frontruten. Dette vil kunne
gi dårlig sikt.
24
BLI KJENT MED DIN BIL

AUTOMATISK KLIMAANLEGG
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
27F0S0595
25

A - Innkobling/utkobling av
klimaanleggets kompressor.
B - Justering av lufttemperaturen
inne i kupeen.
: økning av ønsket temperatur til HI
(maksimal varme).
: økning av ønsket temperatur til LO
(maksimal avkjøling).
C - Justering av viftehastigheten.
Trykk på knappene
ellerfor å
øke/redusere viftehastigheten som
vises ved at lysende felter tennes på
skjermen.
D- Aktivering / deaktivering av rask
avdugging/avriming av vinduene
foran.
ADVARSEL Funksjonen er innkoblet i
cirka 3 minutter fra det tidspunktet
motorkjølevæsken overskrider 50 °C.
ADVARSEL I varmt-fuktig vær kan
det oppstå kondens på utsiden
av frontruten hvis man retter kald
luftstrøm mot frontruten. Dette vil kunne
gi dårlig sikt.E - Valg av luftfordeling i kupeen.
Trykk på knappene for å stille inn en av
de fem mulige fordelingene av
luftstrømmen:
mot dysene ved frontruten og
sidevinduene foran for avdugging
eller avriming av vinduene
mot dysene midt på og på siden av
instrumentpanelet for å ventilere
brystet og ansiktet i den varme
sesongen
mot dysene ved føttene på
forsetene Det er mulig å varme
kupeen på kortest mulig tid og gi
en umiddelbar følelse av varme på
grunn av varmens naturlige
tendens til å bevege seg oppover.
+fordeling av luftstrømmen
mellom dysene ved
fotbrønnen (varmere luft),
dysene på instrumentpanelet
(kjøligere luft).
+fordeling av luftstrømmen
mellom dysene ved
fotbrønnen og dysene ved
frontruten og sidevinduene
foran. Denne fordelingen
gir en tilfredsstillende
oppvarming av kupeen og
hindrer dessuten dugg på
vinduene.F - Aktivering / deaktivering av
oppvarmet bakrute.
ADVARSEL Appliser ingen etikett på
innsiden av bakruten i høyde med
trådene på bakruten for å unngå å
skade disse.
G - Slå av klimaanlegget
H - Aktivering/deaktivering av
resirkulering av luften inne i kupeen
Det anbefales å bytte luftsirkulasjonen
mens du står i køer eller i tunneler
for å hindre innføring av forurenset luft.
Lysdioden på knappen er slått på =
resirkulasjon innkoblet.
Lysdioden på knappen er slått av =
resirkulasjon frakoblet.
ADVARSEL Det anbefales å ikke bruke
funksjonen for resirkulering av luften
når utetemperaturen er lav da vinduene
kan dugge raskt.
I - Innkobling / utkobling av
automatisk drift av klimaanlegget
26
BLI KJENT MED DIN BIL

FORSIKTIG
2)Anlegget benytter kjølevæske i
overensstemmelse med gjeldende
forskrifter i de landene bilen markedsføres
R1234yf. Hvis du må fylle gass, må du
kun bruke den typen gass som er angitt på
merkeskiltet i motorrommet. Bruken av
andre kjølevæsker svekker effektiviteten og
systemets integritet. Også smøremiddelet
som benyttes i kompressoren er tett
tilknyttet typen kjølegass. Henvend deg til
Fiats servicenett.
FORSIKTIG
10)Unngå absolutt å bruke R12 og R134a
kjølevæske da disse er uforenlige med
komponentene i klimaanlegget.
VINDUSHEISER
20) 21)
De fungerer med tenningsnøkkelen på
MAR og i ca. to minutter etter at du
har vridd startnøkkelen til STOP eller
fjernet den.
Knappene for kontroll av elektriske
vindusheisene er plassert ved siden av
girspaken og aktiverer fig. 28:
A Åpning / lukking av venstre
dørvindu.
B Åpning / lukking av høyre dørvindu.
Når du holder knappen nede i noen
sekunder, stiger vinduet automatisk
eller hvis du holder den oppe, senker
vinduet seg automatisk (kun med
startnøkkelen på MAR).
FORSIKTIG
20)Gal bruk av de elektriske vindusheisene
kan være farlig. Før og under operasjonen
skal du sørge for at eventuelle passasjerer
ikke risikerer å blir utsatt for skader som
forårsakes enten direkte av rutene som er i
bevegelse eller av personlige gjenstander
som blir førflyttet eller støtt av dem.
21)Når du forlater bilen, alltid ta ut
tenningsnøkkelen for å hindre at de
elektriske vinduene blir aktivert uforvarende,
og utgjør en fare for personene i bilen.
28F0S0590
27

TAK
FAST GLASSTAK
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Taket består av et stort fastmontert
glasspanel med en solskjerm som
åpnes manuelt. Solskjermen kan kun
brukes i stillingen “helt lukket” eller “helt
åpen”.
Grip håndtaket og trykk på låsehakket
A fig. 29 for å åpne solskjermen, og følg
den til den er helt åpen.
Lukk solskjermen ved å gripe håndtaket
og følge solskjermen til den fester seg
i låsehakket A.SOLTAK
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
22)
11) 12) 13)
Hvis du vil flytte solgardinen, se
beskrivelsen i "fast glasstak".
Åpning
Når du trykker på og holder inne
knappen A ved siden av plafondlampen
foran fig. 30, går taket til stillingen
"spoiler".
Når taket er åpent i stillingen "spoiler",
og du trykker en gang til på knappen
A og holder den inne, vil taket gå til
fullstendig åpen stilling. Taket stopper
opp hvis du slipper knappen.Lukking
Hvis du trykker på knappen B fig. 30 og
holder den inne når taket er fullstendig
åpent, vil det går til stillingen "spoiler".
Taket stopper opp hvis du slipper
knappen. Hvis du trykker en gang til på
knappen B og holder den inne, går
taket til helt lukket stilling.
KLEMMESIKRINGS-
ANORDNING
Soltaket er utstyrt med
sikkerhetssystem som er i stand til å
registrere et eventuelt hinder når taket
lukkes, og på den måten hindre at
noe kommer i klem. Hvis det registreres
en hindring, vil systemet øyeblikkelig
avbryte takets bevegelse og skifte
retning.
INITIALISERINGS-
PROSEDYRE
Etter en mulig frakopling av batteriet
eller vernesikringen, må du initialisere
soltakets drift igjen.
Gå frem som forklart nedenfor:
trykk på knappen B fig. 30 og hold
den inne for å lukke taket gradvis
vent til den elektriske motoren som
aktiverer taket stopper etter at taket
er fullstendig lukket.
29F0S0097
30F0S0096
28
BLI KJENT MED DIN BIL