FIAT 500X 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Page 221 of 312
Έκδοση1.6 16V Multijet
A-Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα/B-Τάπα/Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα/C-Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα/
D-Υγρό για ψεκαστήρεςπαρμπρίζ/πίσω τζαμιού/E-Υγρό φρένων/F-Μπαταρία
168F1B0172C
219
Page 222 of 312
Έκδοση2.0 16V Multijet
A-Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα/B-Τάπα/Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα/C-Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα/
D-Υγρό για ψεκαστήρεςπαρμπρίζ/πίσω τζαμιού/E-Υγρό φρένων/F-Μπαταρία
169F1B0173C
220
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 223 of 312
ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
168)
86)
Ο έλεγχος του λαδιού κινητήραπρέπει
να γίνεταιμε το αυτοκίνητο σε επίπεδο
έδαφος,μερικά λεπτά(περίπου5) μετά
το σβήσιμο του κινητήρα.
Ελέγξτε αν η στάθμη λαδιού
συμπεριλαμβάνεταιμεταξύ των
αναγραφώνMINκαιMAX που
υπάρχουν επάνω στο δείκτη ελέγχουA
.
Αν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται
κοντά ή κάτω από την αναφοράMIN,
προσθέστε λάδιμέσω του στομίου
πλήρωσηςBμέχρι να φτάσει στην
ένδειξηMAX.
Βγάλτε το δείκτη Α ελέγχου της
στάθμης λαδιού του κινητήρα,
καθαρίστε τονμε έναπανίπου δεν
αφήνει χνούδια και βάλτε τον ξανά.
Βγάλτε τον γιαμία δεύτερη φορά και
ελέγξτε εάν η στάθμη λαδιού του
κινητήρα βρίσκεταιμεταξύ των
ενδείξεωνMINκαιMAX που υπάρχουν
επάνω στον άξονα
.Κατανάλωση λαδιούκινητήρα
87)
3)
Ενδεικτικά,ημέγιστη κατανάλωση
λαδιού του κινητήρα είναιπερίπου400
γραμμάρια κάθε1.000χλμ.Όταν το
αυτοκίνητο είναι καινούργιο,ο
κινητήρας χρειάζεται“στρώσιμο”,έτσι
η κατανάλωση του λαδιού του
κινητήραμπορεί να θεωρηθεί ότι έχει
σταθεροποιηθείμόνο αφού αυτός έχει
διανύσει ταπρώτα5000 - 6000χλμ.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αφούπροσθέσετε ή
αντικαταστήσετε το λάδι,πριν ελέγξετε
τη στάθμη,περιστρέψτε γιαμερικά
δευτερόλεπτα τον κινητήρα και
περιμένετε λίγα λεπτά αφού
σταματήσει.
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
169)
88)
Αν η στάθμη δεν είναι επαρκής
ξεβιδώστε την τάπαCτου δοχείου και
ρίξτε το υγρόπουπεριγράφεται στο
κεφάλαιο“Τεχνικά Στοιχεία”.
ΥΓΡΟ ΓΙΑ ΨΕΚΑΣΤΗΡΑ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
/ΠΙΣΩΤΖΑΜΙΟΥ
170) 171)
Αν η στάθμη δεν είναι επαρκής
ξεβιδώστε την τάπαDτου δοχείου και
ρίξτε το υγρόπουπεριγράφεται στο
κεφάλαιο“Τεχνικά Στοιχεία”.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Με χαμηλή στάθμη υγρού
το σύστημαπλυσίματος των
προβολέων(όπου υπάρχει)δεν
λειτουργεί,ακόμα και αν συνεχίζει να
λειτουργεί τοπλύσιμο του
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού.
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ
172) 173)
89)
Ελέγξτε αν το υγρό βρίσκεται στη
μέγιστη στάθμη.
Αν η στάθμη του υγρούμέσα στο
δοχείο δεν είναι επαρκής ξεβιδώστε
την τάπαEτου δοχείου και ρίξτε το
υγρόπουπεριγράφεται στο κεφάλαιο
“Τεχνικά Στοιχεία”.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Καθαρίστεπροσεκτικά
την τάπα του δοχείου και τη γύρω
επιφάνεια.Όταν ανοίγετε την τάπα,
σιγουρευτείτε ότι δεν εισέρχεται
βρωμιάμέσα στο δοχείο.
221
Page 224 of 312
Για το γέμισμα να χρησιμοποιείτε
πάντα ένα χωνίμε φίλτρο,οι τρύπες
του οποίου έχουνμέγεθοςμικρότερο ή
ίσομε0,12χλστ.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Τα υγρά των φρένων
είναι υγροσκοπικά(δηλ.απορροφούν
υγρασία).Για το λόγο αυτό,αν
χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο κυρίως
σεπεριοχέςμε υψηλό δείκτη υγρασίας
στην ατμόσφαιρα,τα υγρά θαπρέπει
να αντικαθίστανται σεπιο συχνά
διαστήματα απόό,τι αναφέρεται στο
“Πλάνο της Προγραμματισμένης
συντήρησης”.
ΛΑΔΙ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ/
ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝΜΕΔΙΠΛΟ
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
4)
Για τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού
του κιβωτίου ταχυτήτων απευθυνθείτε
αποκλειστικά στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
174) 175) 176)
90)
5)
Ημπαταρία δεν απαιτεί
ανεφοδιασμούς του ηλεκτρολύτημε
αποσταγμένο νερό.
Οι εργασίες ελέγχου της απόδοσης
πρέπει να εκτελούνται απότο
εξειδικευμένοπροσωπικό τουΔικτύου
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Αντικατάσταση τηςμπαταρίας
Στηνπερίπτωσηπου απαιτείται
αντικαταστήστε τηνμπαταρίαμεμία
γνήσιαπου έχει τα ίδια
χαρακτηριστικά.Για τη συντήρηση της
μπαταρίας συμβουλευθείτε τις οδηγίες
πουπαρέχονται από τον κατασκευαστή
τηςμπαταρίας.
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΤΗΣΔΙΑΡΚΕΙΑΣ ΖΩΗΣ
ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Χρήσιμες συμβουλές για την
παράταση της διάρκειας ζωής της
μπαταρίας
Για ναμην ξεφορτιστεί γρήγορα η
μπαταρία και για να διατηρήσει τη
λειτουργία τηςμε τηνπάροδο του
χρόνου,ακολουθήστεπροσεκτικά τις
παρακάτω οδηγίες:
παρκάροντας το αυτοκίνητο,
βεβαιωθείτε ότι οιπόρτες,το καπό και
ταπορτάκια έχουν κλείσει καλά έτσι
ώστε ναμηνπαραμείνουν αναμμένες
οιπλαφονιέρεςμέσα στο χώρο των
επιβατών
σβήστε τα φώτα των εσωτερικών
πλαφονιέρων:σε κάθεπερίπτωση το
αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομε ένα
σύστημα αυτόματου σβησίματος των
εσωτερικών φώτων
με τον κινητήρα σβηστό,μην
κρατάτε αναμμένες διατάξεις για
μεγάλο χρονικό διάστημα(π.χ.
ηχοσύστημα,αλάρμ,κτλ)
πριν απόοποιαδήποτε επέμβαση
στο ηλεκτρικό σύστημα,βγάλτε το
καλώδιο του αρνητικούπόλου της
μπαταρίας.
222
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 225 of 312
Όταν,μετά την αγορά του
αυτοκινήτου,θέλετε να εγκαταστήσετε
στο αυτοκίνητο ηλεκτρικά αξεσουάρ
που απαιτούνμόνιμη ηλεκτρική
τροφοδοσία(π.χ.συναγερμός,κτλ)ή
αξεσουάρπου επιβαρύνουν τον
ηλεκτρικόπροϋπολογισμό,
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat,το
εξειδικευμένοπροσωπικό των οποίων
θα εκτιμήσει τη συνολική ηλεκτρική
απορρόφηση.
91)
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μετά απόμία
αποσύνδεση τηςμπαταρίας το τιμόνι
χρειάζεται επαναπρογραμματισμόο
οποίος υποδεικνύεταιμετοάναμμα της
λυχνίας
επάνω στονπίνακα
οργάνων(ή του συμβόλου επάνω στην
οθόνη).Για να εκτελέσετε αυτή τη
διαδικασία αρκεί να στρίψετε το τιμόνι
από το ένα άκρο στο άλλο ή απλά να
οδηγήσετε σε ευθύγραμμηπορεία για
εκατόμέτρα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αν το επίπεδο της
φόρτισηςπαραμένει γιαμεγάλο
χρονικό διάστημα κάτω απότο50%,η
μπαταρία χαλάει από σχηματισμό
θειικών αλάτων,μειώνοντας τη
χωρητικότητά της και την ένταση κατά
την εκκίνηση.Επιπλέον εκτίθεται
περισσότερο στηνπιθανότητα ψύξης
(μπορεί ναπαρουσιαστεί στους–10°C).Συμβουλευθείτε τηνπαράγραφο
“Μακρόχρονη ακινησία του
αυτοκινήτου”στο κεφάλαιο“Εκκίνηση
και οδήγηση”αν το αυτοκίνητο
παραμένει σταθμ
ευ
μένο γιαμεγάλο
χρονικό διάστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
166)Μην καπνίζετεποτέκατάτη
διάρκεια οποιασδήποτε επέμβασηςμέσα
στο χώρο του κινητήρα γιατίμπορείνα
υπάρχουν εύφλεκτα αέρια και
αναθυμιάσεις,μεκίνδυνο ανάφλεξης.
167)Συνεχίστεπολύπροσεκτικάόταν
εργάζεστεμέσα στο χώρο του κινητήρα
όταν αυτόςείναι ζεστός:κίνδυνος
εγκαυμάτων.
168)Σεπερίπ
τωση ανεφοδιασμούτου
λαδιούτου κινητήρα,περιμένετεμέχρι
να κρυώσει ο κινητήραςπρινπιάσετε
την τάπα,ιδιαίτερα για τα αυτοκίνητα
που είναι εξοπλισμέναμε αλουμινένια
τάπα(όπου υπάρχει).ΠΡΟΣΟΧΗ:
κίνδυνος εγκαυμάτων!
169)Το σύστημαψύξης του κινητήρα
βρίσκεται υπόπίεση.Αν χρειάζεται,
αντικαταστήστε την τ
άπαμεένα γνήσιο
ανταλλακτικόέτσιώστε ναμην
επηρεαστείαρνητικάηαποδοτικότητα
του συστήματος.Μην αφαιρείτε την
τάπααπότο δοχείοόταν είναι ζεστόςο
κινητήρας:κίνδυνος εγκαυμάτων.170)Μην ταξιδεύετεμεάδειο το δοχείο
υγρούγια τους ψεκαστήρες του
παρμπρίζ:η λειτουργία τουπλυσίματος
τουπαρμπρίζείναι ουσιαστική
για τη
βελτίωση της ορατότητας.Η
επαναλαμβανόμενη λειτουργία του
συστήματοςόταν δεν υπάρχει υγρό
μπορείνα καταστρέψειήνα φθείρει
γρήγορα ορισμέναμέρη του συστήματος.
171)Ορισμέναπρόσθετα υγρούγια τους
ψεκαστήρες τουπαρμπρίζπου
διατίθενται στο εμπόριο είναι εύφλεκτα.
Οχώρος του κινητήραπεριέχει θερμά
εξαρτήματα τα οπο
ίαμπορείνα
αναπτύξουν φωτιάανέρθουν σε επαφή.
172)Το υγρότων φρένων είναι
δηλητηριώδες και ιδιαίτερα διαβρωτικό.
Στηνπερίπτωση τυχαίας επαφήςπλύνετε
αμέσως τα αντίστοιχαμέρημε νερόκαι
ουδέτερο σαπούνι,στη συνέχεια
ξεπλύνετεμεάφθονο νερό.Σεπερίπτωση
κατάποσης επικοινωνήστε αμέ
σωςμεένα
γιατρό.
173)Το σύμβολο
,που υπάρχει επάνω
στο δοχείο,δηλώνει τα υγράφρένων
συνθετικούτύπου,διαχωρίζοντάςτααπό
αυτάτουμεταλλικούτύπου.Αν
χρησιμοποιήσετε υγράμεβάση τα
ορυκτέλαια καταστρέφετε
ανεπανόρθωτα τις ειδικέςφλάντζες του
συστήματος των φρένων.
174)Το υγρό(ηλεκτρολύτης)που
περιέχεται στηνμπαταρίαείναι
δηλητηριώδες και καυστικό
.Αποφύγετε
την επαφήμετοδέρμαήμεταμάτια.
Μην φέρνετε κοντάστομπαταρία
ελεύθερη φλόγαήπιθανέςπηγέςμε
σπινθήρα:κίνδυνος φωτιάς.
223
Page 226 of 312
175)Η λειτουργία τηςμπαταρίαςμε
υπερβολικάχαμηλήστάθμη υγρώνθα
προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιάστην
μπαταρία καιμπορείακόμανα
προκαλέσει καιέκρηξη.
176)Ότανπρέπει να κάνετε οποιαδήποτε
εργασίαεπάνω στηνμπαταρίαήκοντάσε
αυτήν,πάντα ναπροστατεύετε ταμάτια
σαςμε τα ειδικά
γυαλιά.
Σημείωση
85)Προσοχή,κατάτη διάρκεια των
ανεφοδιασμών,μην αναμιγνύετε τους
διάφορους τύπους των υγρών:δεν είναι
συμβατάμεταξύτους!Ένας
ανεφοδιασμόςμε ακατάλληλο υγρό
μπορείνα καταστρέψει σοβαράτο
αυτοκίνητο.
86)Ηστάθμη του λαδιούδεν θαπρέπει
ποτένα ξεπερνάει τηνένδειξηMAX.
87)Πάντα να συμπληρώνετε
χρησιμοποιώ
ντας λάδι κινητήρα ιδίου
τύπουόπως εκείνοπου υπάρχειήδημέσα
στον κινητήρα.
88)Το αντιψυκτικόPARAFLU
UP
χρησιμοποιείταιμέσα στο κύκλωμα
ψύξης του κινητήρα.Χρησιμοποιήστε
υγρόιδίου τύπουμε εκείνοπουπεριέχεται
μέσα στο σύστημαψύξης για
συμπλήρωμα.ΤοPARAFLU
UPδενπρέπει
να αναμιχθείμεάλλους τύπους υγρών.
Αν αυτόσυμβείκατάλάθος,μην βάλετε
μπροστάτον κινητήρα και απευθυνθείτε
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.89)Μην αφήνετε τα υγράτων φρένων
που είναιπολύδιαβρωτικάναέρθουν σε
επαφήμεβαμμέναμέρη.Εάν αυτό
συμβεί,πλύνετε α
μέσωςμε νερό.
90)Αν το αυτοκίνητοπρέπει να
παραμείνει αχρησιμοποίητο γιαμεγάλη
χρονικήπερίοδο σεπολύχαμηλή
θερμοκρασία,αφαιρέστε τηνμπαταρία
καιμεταφέρετε την σεένα ζεστόμέρος,
για να αποφύγετε τοπάγωμα.
91)Η λανθασμένη τοποθέτηση
ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών αξεσουάρ
μπορείνα
προκαλέσει σοβαρέςβλάβες
στο αυτοκίνητο.Αν επιθυμείτε να
εγκαταστήσετε αξεσουάρμετάαπότην
αγοράτου αυτοκινήτου(π.χ.
αντικλεπτικό,ραδιοτηλέφωνο,κτλ...)
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat,όπου θα σας
προτείνουν τις ιδανικότερες συσκευές και
να σαςπροτείνουν κυρίως αν αυτήείναι
απαραίτητη,την εγκατάστασημίας
μ
εγαλύτερηςμπαταρίας.
Σημείωση
3)Το λάδι του κινητήραπουέχει
χρησιμοποιηθείκαι το φίλτροπου
αντικαταστάθηκεπεριέχουν ουσίες
βλαβερές για τοπεριβάλλον.Σας
συμβουλεύουμενααλλάζετε τα λάδια
και τα φίλτρα στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
4)Το φθαρμένο λάδι του κιβωτίου
ταχυτήτωνπεριέχει επικίνδυνες ουσίες
για τοπεριβάλλον.Για την
αντικατάσταση του λαδιούπροτείνου
με
να απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.5)Οιμπαταρίεςπεριέχουν ουσίεςπου
μπορείνα είναι επικίνδυνες για το
περιβάλλον.Για την αντικατάσταση της
μπαταρίας απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
224
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 227 of 312
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η διαδικασία φόρτισης
τηςμπαταρίας αναφέρεταιμόνο σαν
έναπαράδειγμα.Για την εκτέλεση
αυτής της εργασίας σας συνιστούμενα
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Πρινπροχωρήσετε στην
αποσύνδεση της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας από τηνμπαταρία,
περιμένετε τουλάχιστον ένα λεπτό από
την τοποθέτηση του διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηSTOPκαι απότο
κλείσιμο τηςπόρτας του οδηγού.Κατά
την επόμενη επανασύνδεση της
ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην
μπαταρία,βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης
ανάφλεξης βρίσκεται στοSTOPκαι ότι
ηπόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Συστήνεται αργή φόρτιση
μεχαμηλό αριθμόαμπέρ γιαπερί
π
ου
24ώρες.Μίαπαρατεταμένη φόρτιση
μπορεί ναπροκαλέσει ζημιά στην
μπαταρία.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Είναι σημαντικό τα
καλώδια του ηλεκτρικού συστήματος
να συνδέονται σωστά στηνμπαταρία,
δηλαδή το θετικό καλώδιο(+)στονθετικόπόλο και το αρνητικό καλώδιο
(–)στον αρνητικόπόλο.Οιπόλοι της
μπαταρίας σημειώνονταιμετα
σύμβολα του θετικούπόλου(+)και του
αρνητικούπόλου(–)και αναγράφονται
επάνω στο καπάκι τηςμπαταρίας.Οι
πόλοι των καλωδίωνπρέπει επίσης να
μην έχουν σκουριά και να είναι γερά
στερεωμένοι στους ακροδέκτες.Εάν
χρησιμοποιήσετε έναν ταχυφορτιστή
με τηνμπαταρίαμονταρισμένη επ
άνω
στο αυτοκίνητο,πριν συνδέστε τον
φορτιστή αποσυνδέστε και τα δύο
καλώδια τηςμπαταρίας του
αυτοκινήτου.Μην χρησιμοποιήσετε
τον ταχυφορτιστή για να δώσετε την
τάση εκκίνησης.
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑ
START&STOP
Για να κάνετε τη φόρτιση,συνεχίστε
σύμφωναμεταπαρακάτω:
αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από
τον αρνητικόπόλο τηςμπαταρίας
συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή
στουςπόλους τηςμπαταρίας,
προσέχοντας τηνπολικότητα
ανάψτε το φορτιστή
όταν έχετε τελειώσει,σβήστε το
φορτιστήπριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
συνδέστε καιπάλι τον ακροδέκτη
στον αρνητικόπόλο τηςμπαταρίας.
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ
START&STOP
Για να κάνετε τη φόρτιση,συνεχίστε
σύμφωναμεταπαρακάτω:
αποσυνδέστε το φις σύνδεσηςA
εικ. 170 (πιέζοντας τοπλήκτρο Β)από
τον αισθητήραCπαρακολούθησης της
κατάστασης τηςμπαταρίας,το οποίο
έχει εγκατασταθεί επάνω στον
αρνητικόπόλο(–) Dτηςμπαταρίας
170F1B0300C
225
Page 228 of 312
συνδέστε το θετικό καλώδιο(+)του
φορτιστή στο θετικόπόλο της
μπαταρίαςEκαι το αρνητικό καλώδιο
(–)στον ακροδέκτη του αισθητήραD
όπως στην εικόνα
ανάψτε το φορτιστή.Όταν
ολοκληρωθεί η φόρτιση,σβήστε το
φορτιστή
αφού αποσυνδέσετε το φορτιστή,
συνδέστε ξανά το φις σύνδεσης Α
στον αισθητήραCόπως φαίνεται στην
εικόνα.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
92) 93) 94)
Οιπαρακάτω σελίδεςπεριέχουν τους
κανόνες για τηναπαραίτητη
συντήρησηπουπροβλέπεται απότο
τεχνικόπροσωπικόπου σχεδίασε το
αυτοκίνητο.
Εκτός από αυτές τις οδηγίες
συντήρησηςπουπροορίζονται για τη
συνηθισμένηπρογραμματισμένη
συντήρηση,υπάρχουν άλλα
εξαρτήματαπουμπορεί να απαιτήσουν
επεμβάσεις ή αντικαταστάσεις κατά τη
διάρκεια του κύκλου ζωής του
αυτοκινήτου.
ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
95)
Έλεγχος της στάθμης του λαδιού
του κινητήρα
Για να εξασφαλιστεί η σωστή λίπανση
του κινητήρα είναι απαραίτητο το λάδι
να διατηρείταιπάντα στην
προτεινόμενη στάθμη(δείτε
παράγραφο''Χώρος κινητήρα''σε
αυτό το κεφάλαιο).
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
177)
Αντικατάσταση του φίλτρου του
αέρα
Δείτε όσα αναφέρονται στο''Πλάνο
προγραμματισμένης συντήρησης''για
ναμάθετε τα σωστά διαστήματα
συντήρησης.
Για την αντικατάστασηπροτείνεται να
χρησιμοποιήσετε ένα γνήσιο
ανταλλακτικό,σχεδιασμένο κατάλληλα
για αυτό το αυτοκίνητο.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΑΕΡΑ
96) 97)
Για να διασφαλιστούν οι καλύτερες
δυνατές επιδόσεις,το σύστημα
κλιματισμού του αέραπρέπει να
ελέγχεται και να υπόκειται σε
συντήρηση στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatστην αρχή της
θερινήςπεριόδου.
226
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 229 of 312
ΤΖΑΜΙΑ
Για τοπαρμπρίζ και τοπίσω
θερμαινόμενο τζάμιπροσέξτε,στην
περίπτωσηπου έχει ενεργοποιηθεί η
λειτουργία ξεπαγώματος,τη
θερμοκρασία του τζαμιού κατά τη
διάρκεια των εργασιών καθαρισμού
και σεπερίπτωσηπου ταπαιδιάμπορεί
να έρθουν σε επαφήμετη
θερμαινόμενη επιφάνεια.Το τζάμι
μπορεί να είναι ζεστό.
Μην χρησιμοποιείτεποτέ ένα ισχυρό
καθαριστικό για να καθαρίσετε την
επιφάνεια των τζαμιών.
Μην χρησιμοποιείτε ξύστρες ή αιχμηρά
εργαλείαπουμπορεί να γδάρουν τα
τζάμια.
Για τον καθαρισ
μό του καθρέφτη
ψεκάστε τοπροϊόν καθαρισμού επάνω
στοπανί το οποίο θέλετε να
χρησιμοποιήσετε για τον καθαρισμό.
Μην ψεκάζεται το καθαριστικό
απευθείας επάνω στο τζάμι.
Ετικέτεςπου ενδεχομένως υπάρχουν
μπορούν να αφαιρεθούνμετά τον
καθαρισμό του τζαμιούμε ζεστό νερό.
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩΤΖΑΜΙΟΥ
Ανύψωσημάκτρων
υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ
Όταν είναι απαραίτητο να σηκώσετε τα
μάκτρα τουπαρμπρίζ(π.χ.όταν χιονίζει
ή όταν θέλετε να αντικαταστήσετε τα
μάκτρα)πρέπει να ενεργοποιήσετε τη
λειτουργία"Service Position" (δείτε όσα
περιγράφονται στηνπαράγραφο
''Υαλοκαθαριστήρεςπαρμπρίζ/πίσω
τζαμιού''στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε
το αυτοκίνητο'').
Για να κατεβάσετε ταμάκτρα αρκεί να
γυρίσετε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Φέρτε ταμάκτρα σε
επαφήμετοπαρμπρίζπριν
ενεργοποιήσετε ξανά τον
υαλοκαθαριστήρα τουπαρμπρίζ και/ή
περιστρέψτε το διακόπτη ανάφλεξης
στη θέσηMAR.
Αντικατάστασημάκτρων
υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
σηκώστε τομπράτσο του
υαλοκαθαριστήρα,πιέστε τοπλήκτρο
Aεικ. 171του ελατηρίου αγκίστρωσης
και βγάλτε τομάκτρο απότομπράτσο
μοντάρετε το καινούριομάκτρο,
εισάγοντας την ασφάλεια στήριξης
στην αντίστοιχη βάση τουμπράτσου
και βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει
κατεβάστε τομπράτσο του
υαλοκαθαριστήρα επάνω στο
παρμπρίζ.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μην ενεργοποιήσετε τους
υαλοκαθαριστήρεςμεταμάκτρα
σηκωμένα απότοπαρμπρίζ.
Αντικατάστασημάκτρουπίσω
υαλοκαθαριστήρα
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
ανοίξτε τις δύο ασφάλειες στήριξης
όπως δείχνουν τα βέλη και
περιστρέψτε το καπάκι Α εικ. 172 προς
τα έξω
ξεβιδώστε τοπαξιμάδιBκαι
αφαιρέστε τομπράτσοCαπό τον
κεντρικόπείρο
171F1B0302C
227
Page 230 of 312
ευθυγραμμίστε σωστά το νέο
μπράτσο
σφίξτε τοπαξιμάδι Β και στη
συνέχειαμοντάρετε το κάλυμμαA.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μην ενεργοποιήσετε τον
πίσω υαλοκαθαριστήραμετομάκτρο
σηκωμένο απότοτζάμι.
ΨΕΚΑΣΤΗΡΕΣ
Ψεκαστήρεςπαρμπρίζ
Οι ψεκαστήρες τουπαρμπρίζ είναι
σταθεροί.Αν δεν γίνεται ο ψεκασμός,
ελέγξτε κυρίως αν υπάρχει υγρόμέσα
στο δοχείο των ψεκαστήρων του
παρμπρίζ(δείτεπαράγραφο"Χώρος
κινητήρα"σε αυτό το κεφάλαιο).Στη
συνέχεια ελέγξτε ότι δεν είναι
βουλωμένα τα άκρα των ψεκαστήρων,
αν χρειάζεται χρησιμοποιώνταςμία
βελόνα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για τις εκδόσειςμε
ηλιοροφή,πριν λειτουργήσετε τους
μπροστινούς ψεκαστήρες,
σιγουρευτείτε ότι είναι κλειστή η
ηλιοροφή.
Ψεκαστήρεςπίσω τζαμιού
Ο ψεκαστήρας τουπίσω τζαμιού είναι
σταθερό.Το ακροφύσιο του
ψεκαστήρα βρίσκεται στοπλάι του
τρίτου στοπ.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
178) 179)
98)
Η σωστή συντήρηση του συστήματος
εξάτμισης του κινητήρα είναι η
καλύτερηπροστασία ενάντια στην
είσοδο τουμονοξειδίου του άνθρακα
στον χώρο των επιβατών.
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
99)
Χρησιμοποιήστεμόνο λάδι κιβωτίου
ταχυτήτωνπου έχει τα ίδια
χαρακτηριστικάμε αυτάπου
αναφέρονται στονπίνακα''Υγρά και
λιπαντικά'' (δείτε κεφάλαιο''Τεχνικά
στοιχεία'').
ΠΡΟΣΟΧΗ
177)Το σύστημα εισαγωγήςαέρα(φίλτρο
αέρα,ελαστικοίσωλήνες,κτλ)μπορείνα
λειτουργείωςπροστατευτικόστην
περίπτωση επιστροφώνφλόγας του
κινητήρα.ΜΗΝ ΑΦΑΙΡΕΙΤΕ αυτότο
σύστημαπαράμόνο για ναμπορέσετε να
εκτελέσετε επεμβάσεις επισκευήςή
συντήρησης.Πριν ξεκινήσετε τον
κινητήρα βεβαιωθείτεότι το σύστημα δεν
έχει ξεμονταριστεί:ημητήρηση αυτής
της οδηγίαςμπορείναπροκαλέσει
σοβαρούς τραυματισμούς.
178)Οι εκπομπές της εξάτμισης είναι
πολύεπικίνδυνες καιμπορείνα είναι
θανατηφόρες.Περιέχουνμονοξείδιο του
άνθρακα,έναάχρωμο καιάοσμοαέριο
το οποίο,όταν εισπνέεται,μπορε
ίνα
προκαλέσει λιποθυμίες και
δηλητηριάσεις.
179)Το σύστημα της εξάτμισηςμπορεί
να αναπτύξει υψηλές θερμοκρασίες και
μπορείναπροκληθείφωτιάόταν
παρκάρετε το αυτοκίνητο επάνω σε
εύφλεκτα υλικά.Ακόμα και τα ξερά
χόρταήφύλλαμπορείναπάρουν φωτιά
εάνέρθουν σε επαφήμετοσύστημα της
εξάτμ
ισης.Αποφεύγετε ναπαρκάρετε το
αυτοκίνητοήνα το χρησιμοποιείτε,σε
σημείαπου το σύστημα της εξάτμισης
μπορείναέρθει σε επαφήμεεύφλεκτο
υλικό.
172F1B0303C
228
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ