FIAT 500X 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΙΑΛΗΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
χρησιμοποιείτε αποκλειστικά γνήσιες
φιάλεςFix&Goτις οποίεςμπορείτε να
αγοράσετε απότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
για να αφαιρέσετε τη φιάλη1
εικ. 142, πατήστε τοπλήκτρο
αποσύνδεσης8εικ. 146και βγάλτε τη
φιάλη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
156)Οιπληροφορίεςπουπροβλέπονται
απότην ισχύουσα νομοθεσία
αναφέρονται επάνω στην ετικέτα της
φιάλης του κιτFix&Go. Διαβάστε
προσεκτικάτην ετικέτα της φιάληςπριν
απότη χρήση,αποφύγετε την
ακατάλληλη χρήση.Το κιτπρέπει να
χρησιμοποιείται απόενήλικες και δεν
μπορείνα χρησιμοποιηθείαπόπαιδιά.157)
ΠΡΟΣΟΧΗ:Ναμην υπερβαίνετε τα
80χλμ/ώρα.Μην επιταχύνετε καιμη
φρενάρετε απότομα.Το κιτ επισκευάζει
προσωρινάκαι συνεπώς το ελαστικό
πρέπει να εξεταστείκαι να επισκευαστεί
απόέναν ειδικότο συντομότερο
δυνατόν.Πριν χρησιμοποιήσετε το κιτ
βεβαιωθείτεότι το ελαστικόδεν είναι
υπερβολικάφθαρμένο καιότιηζάντα
βρίσκεται σε καλήκατά
σταση,
διαφορετικά,μην το χρησιμοποιήσετε.
Επικοινωνήστεμε την οδικήβοήθεια.
Μην αφαιρέσετε τα ξένα σώματα απότο
ελαστικό.Μην αφήσετε αναμμένο τον
συμπιεστήγιαπερισσότερα από20λεπτά
συνεχόμενα:κίνδυνος υπερθέρμανσης.
Σημείωση
80)Το στεγανοποιητικόυγρόείναι
αποτελεσματικόμε εξωτερικές
θερμοκρασίες από-40°Cέως+55 °C.Το
στεγανοποιητικόυγρόέχει ημερομηνία
λήξης.Μπορούνναεπισκευαστούν
ελαστικάπουέχουν υποστείζημιές
επάνω στοπέλμαμεδιάμετροέως6χιλ.
τοπερισσότερο.Δείξτε τη φιά
λη και την
ετικέτα στοπροσωπικόπου θαπρέπει να
διαχειριστείτο ελαστικόπου
επισκευάστηκεμε το κιτ επισκευής
ελαστικών.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
81)
Στηνπερίπτωσηπου ημπαταρία είναι
ξεφόρτιστη,είναι δυνατόν να
εκτελέσετεμία εκκίνηση ανάγκης
χρησιμοποιώντας τα καλώδια και την
μπαταρία ενός άλλου αυτοκινήτου ή
χρησιμοποιώνταςμία βοηθητική
μπαταρία.Σε κάθεπερίπτωση,η
μπαταρίαπρέπει να έχει την ίδια
χωρητικότητα ή λίγομεγαλύτερημε
αυτήπου ξεφορτίστηκε.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Μη χρησιμοποιήσετε τη βοηθητική
μπαταρία ή οποιαδήποτε άλλη
εξωτερικήπηγή τροφοδοσίαςμε τάση
μεγαλύτερη από12V: μπορεί να
καταστραφεί ημπαταρία,ημίζα,η
γεννήτρια ή το ηλεκτρικό σύστημα του
αυτοκινήτου.
Μηνπροσπαθήσετε να κάνετεμία
εκκίνηση ανάγκης εάν ημπαταρία είναι
παγωμένη.Ημπαταρίαμπορεί να
σπάσει ή να εκραγεί!
189

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Ημπαταρία του αυτοκινήτου βρίσκεται
μέσα στον χώρο του κινητήρα,πίσω
από το αριστερό οπτικό σύνολο.
158) 159) 160) 161)
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ο θετικόςπόλος(+)της
μπαταρίαςπροστατεύεται από ένα
προστατευτικό στοιχείο.Σηκώστε το
για να φτάσετε στονπόλο.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
ενεργοποιήστε το χειρόφρενο,
μετακινήστε τον λεβιέ των ταχυτήτων
στη θέσηP(Παρκάρισμα),για τις
εκδόσειςμε αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων,ή στη νεκρά,για τις
εκδόσειςμε χειροκίνητο κιβώτιο
ταχυτήτων και φέρτε τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηSTOP
σβήστε όλα τα ηλεκτρικά αξεσουάρ
που υπάρχουν στο αυτοκίνητο
εάν χρησιμοποιήσετε τηνμπαταρία
ενός άλλου αυτοκινήτου,παρκάρετε το
αυτοκίνητο σε σημείοπου να φτάνουν
τα καλώδιαπου θα χρησιμοποιήσετε
για τη σύνδεση,ενεργοποιήστε το
χειρόφρενο και βεβαιωθείτε ότι έχει
απενεργοποιηθεί η ανάφλεξη.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αν δεν εκτελεστείμε τον
σωστό τρόπο,η διαδικασίαπου
περιγράφεται στη συνέχειαμπορεί να
προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς
σε ανθρώπους ή να καταστρέψει το
σύστημαεπαναφόρτισης του ενός ή
και των δύο αυτοκινήτων.
Ακολουθήστεμεπροσοχή όσα
αναφέρονται στη συνέχεια.
Σύνδεση καλωδίων
82)
Γιαπραγματοποιήσετε την εκκίνηση σε
κατάσταση ανάγκης,συνεχίστε
σύμφωναμεταπαρακάτω εικ. 148:
συνδέστε ένα άκρο του καλωδίου
που χρησιμοποιείται για το θετικό(+)
στον θετικόπόλο(+)του αυτοκινήτου
με την ξεφορτισμένημπαταρία
συνδέστε το άκροπου βρίσκεται
απέναντι από το καλώδιοπου
χρησιμοποιείται για το θετικό(+)στον
θετικόπόλο(+)της βοηθητικής
μπαταρίας
συνδέστε ένα άκρο του καλωδίου
που χρησιμοποιείται για το αρνητικό(–)
στον αρνητικόπόλο(–)της βοηθητικής
μπαταρίας
συνδέστε το άκροπου βρίσκεται
απέναντι από το καλώδιοπου
χρησιμοποιείται για το αρνητικό(–)σε
μία γείωση κινητήρα
(έναμεταλλικό
τμήμα του κινητήρα ή του κιβωτίου
ταχυτήτων του αυτοκινήτουμε την
ξεφορτισμένημπαταρία)μακριά από
τηνμπαταρία και από το σύστημα
ψεκασμού καυσίμου
ξεκινήστε τον κινητήρα του
αυτοκινήτουμε τη βοηθητικήμπαταρία,
αφήστε τον να λειτουργεί γιαμερικά
λεπτά στο ρελαντί.Στη συνέχεια
ξεκινήστε τον κινητήρα του
αυτοκινήτουμε την ξεφορτισμένη
μπαταρία.
148F1B0217C
190
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

Αποσύνδεση καλωδίων
Ότανπάρειμπροστά ο κινητήρας,
αφαιρέστε τα καλώδια αντιστρέφοντας
τηνπροαναφερθείσα σειρά.
Ανμετά απόμερικέςπροσπάθειες δεν
πάρειμπροστά ο κινητήρας,μην
επιμείνετε άσκοπα.Επικοινωνήστεμε
τοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
Σεπερίπτωσηπου είναι συχνά
απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε την
εκκίνηση έκτακτης ανάγκης,ελέγχετε
τηνμπαταρία και το σύστημα φόρτισης
του αυτοκινήτου στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αξεσουάρ(π.χ.κινητά
τηλέφωνα κτλ.) που ενδεχομένως
συνδέονται στιςπρίζες ρεύματος του
αυτοκινήτου απορροφούν ρεύμα
ακόμα και όταν δεν χρησιμοποιούνται.
Εάνπαραμείνουν συνδεδεμένα για
πολύμεγάλο χρονικό διάστημαμε τον
κινητήρα σταματημένομπορεί να
ξεφορτίσουν τηνμπαταρίαμε
αποτέλεσματημείωση της διάρκειάς
της και/ή την αδυναμία εκκίνησης του
κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
158)Πριν ανοίξετε το καπότου κινητήρα
βεβαιωθείτεότι το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο και ο διακόπτης ανάφλεξης
βρίσκεται στη θέσηSTOP.Ακολουθήστε
όσα αναφέρονται επάνω στην ετικέτα
πουέχει τοποθετηθείκάτω απότο καπό
του κινητήρα.Προτείνεται να βγάζετε το
κλειδίόταν στο αυτοκίνητο υπάρχουν
άλλαάτομα.Πρέπει να απομακρύνεστε
απότο αυτοκί
νητοπάντα αφούέχετε
βγάλει το κλειδίήτοέχετε γυρίσει στη
θέσηSTOP.Κατάτη διάρκεια των
εργασιών ανεφοδιασμούτου καυσίμου,
είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτεότι ο
κινητήρας είναι σβηστός(το κλειδί
βρίσκεται στη θέσηSTOP).
159)Μηνπλησιάζετεπολύκοντάστο
βεντιλατέρ του ψυγείου:το βεντιλατέρ
μπορείνα τεθείσε λειτουργία,κίνδυνος
τραυματισμών
.Προσοχήστα κασκόλ,
στις γραβάτες και στα αξεσουάρπου δεν
είναι στερεωμένα:μπορείνα τραβηχτούν
απόταόργαναπου βρίσκονται σε
κίνηση.
160)Αφαιρέστε οποιοδήποτεμεταλλικό
αντικείμενο(π.χ.δαχτυλίδια,ρολόγια,
βραχιόλια),το οποίοθαμπορούσε να
προκαλέσειμία τυχαία ηλεκτρικήεπαφή
και να οδηγήσει σε σοβαρούς
τραυμ
ατισμούς.
161)Οιμπαταρίεςπεριέχουν οξύτο οποίο
μπορείνα κάψει το δέρμαήταμάτια.Οι
μπαταρίεςπαράγουν υδρογόνο,το οποίο
είναι εξαιρετικάεύφλεκτο και εκρηκτικό.
Συνεπώς,μηνπλησιάζετε φλόγεςή
διατάξειςπουμπορείναπροκαλέσουν
σπινθήρα.
Σημείωση
81)Ποτέμην χρησιμοποιείτεένα
ταχυφορτιστήμπαταρίας για να κάνετε
εκκίνηση ανάγκης:μπορείνα
καταστρέψει τα ηλεκτρονικάσυστήματα
και τιςμονάδες ελέγχου ανάφλεξης και
τροφοδοσίας του κινητήρα.
82)Μη συνδέστε το καλώδιο στον
αρνητικόπόλο(–)της ξεφόρτιστης
μπαταρίας.Οσπινθήραςπου θα
δημιουργηθείμπορείναπροκαλέσει την
έκρηξη τηςμπαταρίας και ναπροκαλέ
σει
σοβαρούς τραυματισμούς.
Χρησιμοποιήστε αποκλειστικάτο ειδικό
σημείογείωσης.Μη χρησιμοποιήσετε
κανέναάλλο εκτεθειμένομεταλλικό
μέρος.
191

ΣΥΣΤΗΜΑΔΙΑΚΟΠΗΣ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Επεμβαίνει στηνπερίπτωση
σύγκρουσηςπροκαλώντας:
τη διακοπή της τροφοδοσίας του
καυσίμουμε συνέπεια το σβήσιμο του
κινητήρα
το αυτόματο ξεκλείδωμα των
θυρών
το άναμμα των εσωτερικών φώτων
την απενεργοποίηση του
εξαερισμού του κλιματισμού
το άναμμα των αλάρμ(για την
απενεργοποίηση των φώτωνπατήστε
τοπλήκτροπου βρίσκεται επάνω στο
ταμπλό των οργάνων).
Σε ορισμένες εκδόσεις η επέμβαση του
συστήματος επισημαίνεται από την
εμφάνιση ενόςμηνύματος επάνω στην
οθόνη.Με τον ίδιο τρόπο ένα
αντίστοιχομήνυμαεπάνω στην οθόνη
ειδοποιεί τον οδηγό στηνπερίπτωση
που έχει επηρεαστεί η λειτουργία του
συστήματος.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ελέγξτεπροσεκτικά το
αυτοκίνητο για να δείτε αν υπάρχει
διαρροή καυσίμου,γιαπαράδειγμα στο
χώρο του κινητήρα,κάτω απότο
αυτοκίνητο ή κοντά στηνπεριοχή του
χώρου των επιβατών.Μετά απόμίασύγκρουση,γυρίστε τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηSTOPγια να
αποφύγετε το άδειασμα τηςμπαταρίας.
ΜΗΔΕΝΙΣΜΟΣ(RESET)
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣΔΙΑΚΟΠΗΣ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ
162)
Για να αποκαταστήσετε τη σωστή
λειτουργία του αυτοκινήτου εκτελέστε
τηνπαρακάτω διαδικασία(αυτή τη
διαδικασίαπρέπει να ξεκινήσει και να
ολοκληρωθεί σε λιγότερο από1λεπτό):
με το χειριστήριο των φλας στην
ουδέτερη θέση,φέρτε τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηSTOP
φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέσηMAR
ανάψτε το δεξιό φλας και στη
συνέχεια το αριστερό
ανάψτε ξανά το δεξιό φλας και στη
συνέχεια το αριστερό
σβήστε το αριστερό φλας
φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στο
STOPκαιμετά στοMAR.
ΠΡΟΣΟΧΗ
162)Μετάτη σύγκρουση,αν υπάρχει
μυρωδιάκαυσίμουήεντοπίζονται
διαρροέςαπότο σύστημα τροφοδοσίας,
μην ενεργοποιήσετε ξανάτο σύστημα,
για να αποφύγετε τον κίνδυνο φωτιάς.
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ-
ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΛΕΒΙΕ
Στηνπερίπτωση βλάβης,για να
μετακινήσετε τον λεβιέ των ταχυτήτων
από τη θέσηP(Παρκάρισμα),
προχωρήστε όπως ακολουθεί:
σταματήστε τον κινητήρα
ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό
χειρόφρενο
δρώνταςμεπροσοχή στο σημείο
που δείχνει το βέλος αφαιρέστε,την
πρόσοψη Α εικ. 149 (μαζίμετη
φούσκα)σηκώνοντάς τηνπρος τα
επάνω(δείτε και εικ. 150 )
149F1B0028C
192
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

πατήστε και κρατήστεπατημένο
μέχρι το τέρματοπεντάλ του φρένου
βάλτε κάθετα το κατσαβίδι,που
παρέχεται,μέσα στην τρύπαΒ
εικ. 151επάνω στον λεβιέ
ξεκλειδώματος
φέρτε τον λεβιέ των ταχυτήτων στη
θέση Ν(Νεκρά)
μοντάρετε ξανά σωστά την
πρόσοψη και τη φούσκα του λεβιέ των
ταχυτήτων
ξεκινήστε τον κινητήρα.
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ-ΕΞΑΓΩΓΗ
ΚΛΕΙΔΙΟΥ
83)
Το κλειδί(για εκδόσειςμεμηχανικό
κλειδί)μπορεί να εξαχθεί από τον
διακόπτη ανάφλεξηςμόνομε τον λεβιέ
των ταχυτήτων στη θέσηP
(Παρκάρισμα).
Στηνπερίπτωσηπου ημπαταρία του
αυτοκινήτου είναι ξεφόρτιστη,το
κλειδί,εάν έχει εισαχθεί στον διακόπτη
ανάφλεξης,παραμένει κλειδωμένο στη
θέση του.
Για να βγάλετεμηχανικά το κλειδί
ακολουθήστε ταπαρακάτω:
σταματήστε το αυτοκίνητο σε
συνθήκες ασφάλειας,βάλτεμία
ταχύτητα και ενεργοποιήστε το
ηλεκτρικό χειρόφρενο
χρησιμοποιώντας το κλειδίA
εικ. 152 πουπαρέχεται(βρίσκεταιμέσα
στη θήκηπουπεριέχει τα έγγραφα του
αυτοκινήτου),ξεβιδώστε τις βίδες
στήριξης Β εικ. 153της κάτω
επένδυσηςC
150F1B0055C
151F1B0056C
193

αφαιρέστε την κάτω επένδυσηC
εικ. 153της κολόνας του τιμονιού,
αποσυνδέοντάς την από τη θέση της
με το ένα χέρι τραβήξτεπρος τα
κάτω τη γλώσσαDεικ. 154καιμετο
άλλο χέρι αφαιρέστε το κλειδί,
βγάζοντάς τοπρος τα έξω
αφού βγάλετε το κλειδί,
επανατοποθετήστε την κάτω επένδυση
Cεικ. 153,βεβαιωθείτε ότι έχει
κουμπώσει καλά και βιδώστε καλά τις
βίδες στήριξηςB.
Σημείωση
83)Προτείνεται να εκτελέσετε τη
διαδικασίαεπανατοποθέτησης στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Σεπερίπτωσηπου θέλετε να το κάνετε
μόνοι σας,δώστε ιδιαίτερηπροσοχήστη
σωστήσύνδεση των ασφαλειών
στήριξης.Σε αντίθετηπερίπτωσημπορεί
ναπαρατηρηθείθόρυβοςπου οφείλεται
στημη σωστήστήριξη της κάτω
επένδυσηςμε την επάνω
.
152F1B0022C
153F1B0143C154F1B0222C
194
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝΜΕΔΙΠΛΟ
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ-
ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΛΕΒΙΕ
Στηνπερίπτωση βλάβης ή όταν η
μπαταρία είναι ξεφόρτιστη,για να
ξεκλειδώσετε τον επιλογέα των
ταχυτήτων,προχωρήστε όπως
ακολουθεί:
σταματήστε τον κινητήρα
ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό
χειρόφρενο
δρώνταςμεπροσοχή στο σημείο
που δείχνει το βέλος αφαιρέστε,την
πρόσοψη Α εικ. 155 (μαζίμετη
φούσκα)σηκώνοντάς τηνπρος τα
επάνω(δείτε και εικ. 156 )πατήστε και κρατήστεπατημένο
μέχρι το τέρματοπεντάλ του φρένου
βάλτε κάθετα το κατσαβίδι,που
παρέχεται,μέσα στην τρύπαΒ
εικ. 157και χρησιμοποιήστε τονμοχλό
ξεκλειδώματος
φέρτε τον λεβιέ των ταχυτήτων στη
θέση Ν(Νεκρά)
μοντάρετε ξανά σωστά την
πρόσοψη και τη φούσκα του λεβιέ των
ταχυτήτων
ξεκινήστε τον κινητήρα.
155F1B0028C
156F1B0055C
157F1B0056C
195

ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝΜΕΔΙΠΛΟ
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ-ΕΞΑΓΩΓΗ
ΚΛΕΙΔΙΟΥ
83)
Το κλειδί(για εκδόσειςμεμηχανικό
κλειδί)μπορεί να εξαχθεί από τον
διακόπτη ανάφλεξηςμόνομε τον λεβιέ
των ταχυτήτων στη θέσηP
(Παρκάρισμα).
Στηνπερίπτωσηπου ημπαταρία του
αυτοκινήτου είναι ξεφόρτιστη,το
κλειδί,εάν έχει εισαχθεί στον διακόπτη
ανάφλεξης,παραμένει κλειδωμένο στη
θέση του.
Για να βγάλετεμηχανικά το κλειδί
ακολουθήστε ταπαρακάτω:
σταματήστε το αυτοκίνητο σε
συνθήκες ασφάλειας,βάλτεμία
ταχύτητα και ενεργοποιήστε το
ηλεκτρικό χειρόφρενο
χρησιμοποιώντας το κλειδίA
εικ. 158 πουπαρέχεται(βρίσκεταιμέσα
στη θήκηπουπεριέχει τα έγγραφα του
αυτοκινήτου),ξεβιδώστε τις βίδες
στήριξης Β εικ. 159της κάτω
επένδυσηςC
αφαιρέστε την κάτω επένδυσηC
εικ. 159της κολόνας του τιμονιού,
αποσυνδέοντάς την από τη θέση της
με το ένα χέρι τραβήξτεπρος τα
κάτω τη γλώσσαDεικ. 160καιμετο
άλλο χέρι αφαιρέστε το κλειδί,
βγάζοντάς τοπρος τα έξω
αφού βγάλετε το κλειδί,
επανατοποθετήστε την κάτω επένδυση
Cεικ. 159,βεβαιωθείτε ότι έχει
κουμπώσει καλά και βιδώστε καλά τις
βίδες στήριξηςB.
158F1B0022C
159F1B0143C160F1B0222C
196
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

Σημείωση
84)Προτείνεται να εκτελέσετε τη
διαδικασίαεπανατοποθέτησης στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Σεπερίπτωσηπου θέλετε να το κάνετε
μόνοι σας,δώστε ιδιαίτερηπροσοχήστη
σωστήσύνδεση των ασφαλειών
στήριξης.Σε αντίθετηπερίπτωσημπορεί
ναπαρατηρηθείθόρυβοςπου οφείλεται
στημη σωστήστήριξη της κάτω
επένδυσηςμε την επάνω
.
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΡΙΚΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
163) 164) 165)
Ο κρίκος ρυμούλκησηςπουπαρέχεται,
βρίσκεται στο κουτί των εργαλείων
μέσα στον χώρο των αποσκευών.
Μπροστά
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
εργαζόμενοι στο σημείοπου δείχνει
το βέλος,βγάλτε την τάπα Α εικ. 161
αφαιρέστε τον κρίκο ρυμούλκησης Β
και βιδώστε τον επάνω στον
μπροστινό βιδωτόπείρο.
Πίσω
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
εργαζόμενοι στο σημείοπου δείχνει
το βέλος,βγάλτε την τάπα Α εικ. 162
αφαιρέστε τον κρίκο ρυμούλκησης Β
και βιδώστε τον επάνω στονπίσω
βιδωτόπείρο
ΠΡΟΣΟΧΗ
163)Για τις εκδόσειςπου διαθέτουν
μηχανικόκλειδί,πριν ξεκινήσετε τη
ρυμούλκηση,γυρίστε το κλειδίεκκίνησης
στη θέσηMARκαι στη συνέχεια στο
STOP, μην το βγάλετε.Βγάζοντας το
κλειδί,ενεργοποιείται αυτόματα το
κλείδωμα του τιμονιούαποκλείοντας τη
στροφήτων τροχών.Επίσης ελέγξτε αν
το κιβώτιο ταχυτήτωνέχει τοποθετηθεί
στη νεκρά(για εκδόσειςμε αυτόμ
ατο
κιβώτιο ταχυτήτων ελέγξτε αν ο λεβιές
των ταχυτήτων βρίσκεται στη θέσηN).
Για τις εκδόσειςμε ηλεκτρονικόκλειδί,
φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στοMAR
και στη συνέχεια στοSTOP,χωρίςνα
ανοίξετε τηνπόρτα.161F1B0196C
162F1B0197C
197

164)Κατάτη διάρκεια της ρυμούλκησης
να θυμάστεότιμηέχοντας τη βοήθεια
του σερβόφρενου και της
ηλεκτρομηχανικήςυποβοήθησης του
τιμονιού,για να φρενάρετε είναι
απαραίτητο να ασκήσετεμεγαλύτερη
δύναμηεπάνω στοπεντάλ και για να
στρίψετε χρειάζεταιμίαμεγαλύτερη
δύναμηεπάνω στο τιμόνι.Μην
χρησιμοποιείτε εύκα
μπτα σύρματα για να
πραγματοποιήσετε τη ρυμούλκηση και
αποφύγετε τα σπασίματα.Κατάτη
διάρκεια των εργασιώνρυμούλκησης
ελέγξτε αν η στήριξη τη σύνδεσης στο
αυτοκίνητο δεν καταστρέφει τα
εξαρτήματαπουέρχονται σε επαφή.
Κατάτη ρυμούλκηση,είναι υποχρεωτικό
να τηρήσετε του ειδικούς κανόνες
κυκλοφορίας,πουέχουν σχέση τόσομε
τη ρυμ
ούλκησηόσο καιμετη
συμπεριφοράστο δρόμο.Κατάτη
διάρκεια της ρυμούλκησης του
αυτοκινήτουμηθέτετε σε λειτουργία τον
κινητήρα.Πριν βιδώσετε το δακτύλιο
καθαρίστεπροσεκτικάτην αντίστοιχη
βάση.Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση
του αυτοκινήτου βεβαιωθείτεότιέχετε
βιδώσει καλάτον κρίκο ρυμούλκησης
στην αντίστοιχη βάση.165)Οι κοτσαδόροιμπροστάκαιπίσω
πρέπει να χρησιμοποιούνταιμόνο για
βοηθητικόσκοπό.Επιτρέπεται η
ρυμούλκηση γιαμικρέςαποστάσειςμετη
χρήση διατάξεωνπου συμφωνούνμε τον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας(σκληρή
μπάρα), μετακίνηση του αυτοκινήτου σε
επίπεδοέδαφος γιαπροετοιμασία για
ρυμούλκησηήγιαμεταφοράμε γερανό.
Οι κοτσαδ
όροιΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να
χρησιμοποιούνται για την ανάσυρση του
αυτοκινήτου εκτός της επιφάνειας του
δρόμουήόταν υπάρχουν εμπόδια και/ή
για εργασίες ρυμούλκησηςμε σχοινιάή
άλλεςμη σταθερές διατάξεις.Τηρώντας
τουςπαραπάνωόρους,ηρυμούλκηση
πρέπει να γίνεταιμε δυο αυτοκίνητα
(ρυμουλκόκαι ρυμουλκούμενο)τα οποία
π
ρέπει να βρίσκονταιόσο το δυνατόν
στημέση γραμμήτουίδιουάξονα.
198
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ