FIAT DOBLO PANORAMA 2018 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
Aquí empezará a conocer de cerca su
nuevo vehículo.
En el manual que está leyendo se
explica de forma fácil y directa cómo
está hecho y cómo funciona.
Por este motivo le recomendamos
consultarlo sentado cómodamente a
bordo, a fin de poder comprobar
directamente todo el contenido.LAS LLAVES ................................... 10
DISPOSITIVO DE ARRANQUE ........ 12
EL SISTEMA FIAT CODE ................. 13
PUERTAS........................................ 14
ASIENTOS ...................................... 18
TABIQUES ...................................... 25
REPOSACABEZAS ......................... 27
VOLANTE........................................ 28
ESPEJOS RETROVISORES ............ 28
LUCES EXTERIORES ...................... 30
LUCES INTERIORES ....................... 32
LIMPIAPARABRISAS/
LIMPIALUNETA ............................... 34
CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN ..... 37
CLIMATIZADOR MANUAL ............... 39
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO ....... 41
ELEVALUNAS ................................. 43
CAPÓ ............................................. 44
MALETERO..................................... 46
FAROS ............................................ 50
EQUIPAMIENTO CON SISTEMA DE
METANO (NATURAL POWER) ......... 50
9

LAS LLAVES
LLAVE MECÁNICA
La pieza metálica A fig. 1 de la llave
está fija.
La llave acciona:
el dispositivo de arranque;
la cerradura de las puertas;
la apertura/el cierre del tapón del
depósito de combustible.
LLAVE CON MANDO A
DISTANCIA
La pieza metálica A fig. 2 - fig. 3 entra
en la empuñadura y acciona:
el dispositivo de arranque;
la cerradura de las puertas;
la apertura/el cierre del tapón del
depósito de combustible.
Para extraer la pieza metálica, pulsar el
botón B fig. 2 - fig. 3.Para volver a introducirla en la
empuñadura, proceder de la siguiente
manera:
mantener pulsado el botón B y girar
la pieza metálica A;
soltar el botón B y girar
completamente la pieza metálica A
hasta oír el clic de bloqueo que
garantiza que se ha cerrado
correctamente.
1)
Versiones Cargo fig. 2
El botón
desbloquea las puertas
delanteras (incluido el portón, las
puertas de hojas traseras y las puertas
laterales correderas para versiones/
países donde estén previstas).
El botón
bloquea todas las puertas.
El botón
desbloquea el portón,
las puertas de hojas traseras y las
puertas laterales correderas (en función
de las versiones).
Versiones Combi/Panorama fig. 3
El botón
desbloquea las puertas
delanteras (incluido el portón, las
puertas de hojas traseras y las puertas
laterales correderas para versiones/
países donde estén previstas).
El botón
bloquea todas las puertas.
El botón
desbloquea el portón,
las puertas de hojas traseras y las
puertas laterales correderas (en función
de las versiones).
1F0V00032 - Versiones CargoF0V0004
3 - Versiones Combi/PanoramaF0V0536
10
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

DISPOSITIVO DEAD
LOCK
(para versiones/países donde esté
previsto)
Se trata de un dispositivo de seguridad
que inhibe el funcionamiento de las
manillas internas impidiendo de esta
forma abrir las puertas desde el
habitáculo en caso de un intento de
robo (por ejemplo, en caso de que se
rompa un cristal).
El dispositivo dead lock representa la
mejor protección posible contra
intentos de robo. Por lo tanto se
recomienda su activación cada vez que
se debe dejar el vehículo estacionado.
Activación del dispositivo
El dispositivo se activa
automáticamente en todas las puertas
pulsando dos veces el botón
en la
llave con mando a distancia.
La activación del dispositivo es
confirmada por 2 destellos de los
intermitentes.
El dispositivo no se activa si una o más
puertas no están cerradas
correctamente: esto impide que una
persona pueda subir al vehículo por la
puerta abierta y que, al cerrarla, se
quede encerrada en el habitáculo.Desactivación del dispositivo
El dispositivo se desactiva
automáticamente en todas las puertas
en los siguientes casos:
desbloqueando las puertas;
girando la llave de contacto a la
posición MAR.
2) 3)
ADVERTENCIA
1)Pulsar el botón B sólo cuando la llave se
encuentra lejos del cuerpo, en concreto
de los ojos, y de los objetos que pudieran
deteriorarse (por ejemplo, prendas de
vestir). No dejar la llave sin vigilancia para
evitar que nadie, especialmente los niños,
pueda manipularla y pulsar el botón
accidentalmente.
2)Con el dispositivo Dead Lock activado
es imposible abrir las puertas desde
dentro. Por tanto es importante
asegurarse, antes de salir, que no quede
nadie dentro.
3)Si se descarga la pila de la llave con
mando a distancia, el dispositivo podrá
activarse sólo introduciendo la pieza
metálica de la llave en la cerradura de las
puertas: en este caso el dispositivo
permanece activado sólo en las puertas
traseras.
ADVERTENCIA
1)Las pilas descargadas son nocivas para
el medio ambiente, por lo que deberán
ser depositadas en los contenedores
específicos como lo prescribe la legislación
vigente, o bien, entregadas a la Red de
asistencia Fiat, que se encargará de
eliminarlas.
11

DISPOSITIVO DE
ARRANQUE
La llave puede girar en 3 posiciones
diferentes fig. 4:
STOP: motor apagado, llave
extraíble, dirección bloqueada. Algunos
dispositivos eléctricos (por ejemplo,
autorradio, cierre centralizado, etc.)
pueden funcionar;
MAR: posición de marcha. Todos los
dispositivos eléctricos pueden
funcionar;
AVV: arranque del motor (posición
inestable).El dispositivo de arranque dispone de
un sistema electrónico de seguridad
que obliga, en caso de que el motor no
se ponga en marcha, a volver a girar
la llave a la posición STOP antes de
repetir la maniobra de arranque.
4) 5) 6) 7)
BLOQUEO DE LA
DIRECCIÓN
Activación
Con el dispositivo en posición STOP,
extraer la llave y girar el volante hasta
que se bloquee.
Desactivación
Mover ligeramente el volante mientras
se gira la llave a la posición MAR.
ADVERTENCIA
4)En caso de manipulación del dispositivo
de arranque (por ejemplo, un intento de
robo), hacer comprobar su funcionamiento
en un taller de la Red de Asistencia Fiat
antes de reanudar la marcha.5)Al bajar del vehículo extraer siempre la
llave para evitar que alguien accione
accidentalmente los mandos. Recordar
accionar el freno de mano. Si el vehículo
está estacionado en subida, engranar
la primera marcha, mientras que si está
estacionado en bajada, engranar la marcha
atrás. No dejar nunca a los niños solos en
el interior del vehículo.
6)No extraer la llave cuando el vehículo
esté en movimiento. El volante se
bloquearía automáticamente en el primer
viraje. Esto es válido siempre, incluso
cuando el vehículo es remolcado.
7)Está terminantemente prohibido realizar
cualquier intervención después de la venta
del vehículo, así como manipular el volante
o la columna de dirección (por ejemplo,
en caso de que se monte un sistema
de alarma) ya que esto podría causar,
además de la disminución de las
prestaciones del sistema y la invalidación
de la garantía, graves problemas de
seguridad, así como la inconformidad de
homologación del vehículo.
4F0V0006
12
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

EL SISTEMA FIAT
CODE
EN BREVE
Es un sistema electrónico de bloqueo
del motor que permite aumentar la
protección contra intentos de robo
del vehículo. Se activa
automáticamente al extraer la llave
del dispositivo de arranque.
Cada llave cuenta con un dispositivo
electrónico cuya función es modular
la señal emitida, en fase de arranque,
a través de una antena incorporada
en el dispositivo de arranque. La
señal constituye la "orden", siempre
distinta para cada arranque, con
la cual la centralita reconoce la llave y
permite arrancar.
1)
Funcionamiento
irregular
Si, durante el arranque, el código no se
ha reconocido correctamente, se
enciende el testigo
en el cuadro de
instrumentos, junto con el mensaje
que se muestra en la pantalla (ver
el capítulo "Testigos y mensajes").
En este caso, girar la llave a la posición
STOPy luego aMAR; si el bloqueo
persiste, probar con las otras llaves
suministradas. Si aun así no se logra
poner en marcha el motor, acudir a
la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA Cada llave posee un
código propio que la centralita del
sistema deberá memorizar. Para
memorizar las llaves nuevas, hasta un
máximo de 8, acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
Encendidos del testigo
durante la marcha
Si el testigose enciende,
significa que el sistema está efectuando
una autodiagnosis (debido, por
ejemplo, a una caída de tensión).
Si el testigocontinúa encendido,
acudir a la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA
1)Los golpes violentos podrían dañar los
componentes electrónicos presentes en la
llave. Para garantizar el funcionamiento
correcto de los dispositivos electrónicos
internos de la llave, no dejarla expuesta al
sol.
13

PUERTAS
BLOQUEO/DESBLOQUEO
CENTRALIZADO DE LAS
PUERTAS
Bloqueo de las puertas desde el
exterior
El bloqueo de las puertas se activa
únicamente si todas las puertas están
cerradas. Si una o más puertas están
abiertas después de haber pulsado
el botón
en el mando a distancia
, los intermitentes parpadean
rápidamente durante 3 segundos.
Girando la pieza metálica en la
cerradura de la puerta del conductor
hacia la derecha se pueden bloquear
todas las puertas. Pulsando dos veces
rápidamente el botón
del mando a
distancia, se activa el dispositivo dead
lock (ver el apartado "Dispositivo dead
lock").
Desbloqueo de las puertas desde el
exterior
Pulsar brevemente el botón
para
desbloquear sólo las puertas delanteras
a distancia (versión Cargo); al mismo
tiempo se produce el encendido
temporizado del plafón interior
delantero y un doble destello de los
intermitentes.Pulsar el botón
y mantenerlo
presionado hasta que se advierta el
desbloqueo del compartimento de
carga (versión Cargo); al mismo tiempo
se produce el encendido temporizado
de los plafones interiores traseros y
un doble destello de los intermitentes.
Girando la pieza metálica en la
cerradura de la puerta del conductor
hacia la izquierda se pueden abrir sólo
las puertas delanteras.
Pulsar brevemente el botón
para
desbloquear todas las puertas (versión
Doblò/Doblò Combi); al mismo tiempo
se produce el encendido temporizado
de los plafones interiores y un doble
destello de los intermitentes. Girando la
pieza metálica en la cerradura de la
puerta del conductor hacia la izquierda
se pueden abrir todas las puertas.Desbloqueo del compartimento de
carga desde el interior del vehículo
(versión Cargo)
Pulsar el botón A fig. 6 (versión Cargo)
para desbloquear el compartimento
de carga (puertas de hojas
traseras/portón y puertas laterales
correderas) desde el interior del
vehículo. El LED encendido indica que
el compartimento de carga está
bloqueado.
PUERTAS LATERALES
CORREDERAS
(para versiones/países donde estén
previstos)
La puerta lateral corredera, en las
versiones Cargo, está equipada con un
seguro de muelle que la detiene al
final del recorrido de apertura: para
bloquearla empujar simplemente la
puerta hasta el final de recorrido; para
desbloquearla tirar con fuerza de ella
hacia delante.
5F0V0046
6F0V0022
14
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

En cualquier caso, asegurarse de que
la puerta esté correctamente
enganchada al dispositivo de
mantenimiento de apertura total de la
puerta.
8) 9) 10) 11)
2)
Apertura/cierre desde
afuera
Apertura: girar la pieza metálica de la
llave en la cerradura y tirar de la manilla
A fig. 7 en el sentido indicado por la
flecha; a continuación, desplazar la
puerta hacia la parte trasera del
vehículo hasta que el tope la detenga
en el final de recorrido.
Cierre: empujar la manilla A fig. 7 hacia
la parte delantera del vehículo. Girar
la pieza metálica de la llave en sentido
de cierre.Apertura/cierre desde
el interior (versiones
Doblò/Doblò Combi)
Apertura: pulsar el dispositivo A fig. 8
para desbloquear la puerta y, a
continuación, tirar de la manilla y
desplazar la puerta hacia la parte
trasera del vehículo hasta el tope que la
detiene.
Cierre: pulsar el dispositivo A fig. 8 para
desbloquear la puerta y, a continuación,
desplazarla hacia la parte delantera
del vehículo.
DISPOSITIVO DE
SEGURIDAD PARA NIÑOS
Impide abrir las puertas laterales
corredizas desde el interior.
El dispositivo fig. 10 solo se puede
activar con la puerta corredera lateral
abierta:
posición 1 - dispositivo activado
(puerta bloqueada);posición 2 - dispositivo desactivado
(es posible abrir la puerta desde el
interior).
El dispositivo permanece activado
aunque se desbloqueen las puertas
eléctricamente.
12)
DISPOSITIVO KEY
EMERGENCY LOCK (KEL)
Las puertas laterales correderas
disponen de un dispositivo que permite
cerrarlas en caso de que falte la
alimentación eléctrica. El dispositivo
puede activarse con las puertas
laterales correderas abiertas de la
manera siguiente fig. 10:
posición 2: dispositivo desactivado
(puertas desbloqueadas)
7F0V0085
8F0V0382
9F0V0186
15

posición 1: dispositivo activado
(introducir la pieza metálica de la llave
de contacto en su alojamiento y girar
hacia la derecha), puerta bloqueada
El dispositivo se desactiva, permitiendo
así la apertura de las puertas de la
manera siguiente: en caso de que se
restablezca la alimentación eléctrica:
desde el mando a distancia
o bien
apertura con la llave en la cerradura
de la puerta delantera, en caso de
que no se restablezca la alimentación
eléctrica;
apertura de la puerta del conductor
mediante llave en la cerradura; y de
las otras puertas (lado pasajero y
puerta lateral corredera) tirando de la
manilla interior.PUERTAS TRASERAS DE
DOS HOJAS
(para versiones/países donde esté
previsto)
Las puertas traseras de dos hojas
estás equipadas con un sistema de
tirantes que detiene su carrera de
apertura a un ángulo de
aproximadamente 90 grados.
Para abrir más las puertas a un ángulo
de 180 grados, actuar en el dispositivo
de bloqueo A fig. 11 (uno por cada
lado) presionándolo como se muestra
en la figura y abriendo al mismo tiempo
las puertas.
13)
Actuando en la cerradura de la puerta
se puede efectuar:
para versiones Cargo con puerta de
hojas: desbloqueo centralizado del
compartimento de carga (puertas
laterales correderas + puertas de hojas
traseras), bloqueo centralizado de
todas las puertas;
para versiones Doblò/Doblò Combi
con puerta de hojas: desbloqueo/
bloqueo local.
Apertura/cierre desde
el exterior primera hoja
Para abrir girar la pieza metálica de la
llave en la cerradura, o pulsar el botón
del mando a distancia y, a
continuación, tirar de la manilla A fig. 12
en el sentido indicado por la flecha.
Para cerrar girar la pieza metálica de la
llave en el sentido de cierre o pulsar
el botón
del mando a distancia.
14)
10F0V0383
11F0V0067
12F0V0518
16
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

Apertura de emergencia
primera hoja desde el
interior del vehículo
Desde el interior del vehículo, actuar en
el dispositivo A fig. 13.
Apertura de la segunda
hoja
Después de abrir la primera hoja, tirar
de la manilla A fig. 14 interviniendo
en el sentido indicado por la flecha.
ADVERTENCIA Utilizar la manilla A fig.
14 únicamente en el sentido indicado
por la figura.
TECHO PRACTICABLE
(para versiones/países donde esté
previsto)
Uso del techo practicable:
Abrir las puertas de hojas;
Empujar la palanca A fig. 15 hacia
abajo, asegurándose de mantenerla
bajada hasta que la cerradura supere el
travesaño;
La maniobra de apertura debe
realizarse utilizando ambas manos,
asegurándose de acompañar el
recorrido de apertura del techo
practicable utilizando la manilla B fig.
15;
Para cerrar, tirar hacia abajo del
techo practicable utilizando la manilla B
correspondiente.
ADVERTENCIA El techo practicable
permanece abierto durante la marcha
hasta una velocidad de 110 km/h.
En caso de necesidad, con el techo
practicable abierto, se puede bajar
el travesaño C desplazándolo de la
posición1alaposición 2 fig. 16.
Para desbloquear y bajar el travesaño,
con las puertas traseras abiertas,
actuar en la palanca D fig. 17.
13F0V0080
14F0V007815F0V0526
16F0V0527
17F0V0528
17

ADVERTENCIA
8)Antes de abrir una puerta, asegurarse
de que la maniobra se realice con
seguridad.
9)Durante el repostado con la tapa de
combustible abierta, no abrir la puerta
lateral corredera izquierda. Asegurarse de
que la tapa de combustible esté cerrada
durante las operaciones de apertura/cierre
de la puerta lateral corredera para evitar
daños.
10)Con el vehículo estacionado en una
carretera con pendiente, no dejar la puerta
corredera bloqueada en posición abierta:
un golpe involuntario podría desenganchar
la puerta, dejando que avance libremente.
11)Antes de dejar el vehículo aparcado
con las puertas corredizas abiertas,
comprobar siempre que el bloqueo se
haya activado.
12)Utilizar siempre este dispositivo cuando
viajen niños en el vehículo.
13)Las fuerzas de accionamiento del
sistema de muelles han sido estudiadas
para mejorar el confort. Un choque
accidental o un fuerte golpe de viento
podrían desbloquear los muelles
provocando el cierre involuntario de las
hojas de la puerta.
14)Para cerrar, cerrar completamente la
puerta batiente derecha y, a continuación,
la puerta batiente izquierda. No cerrar
nunca a la vez las dos puertas.
ADVERTENCIA
2)Antes de realizar el repostado de
combustible, asegurarse de que la puerta
lateral corredera izquierda esté totalmente
cerrada; de lo contrario se podría dañar
la puerta y el sistema de bloqueo de
deslizamiento con la tapa de combustible
abierta, activo durante el repostado.
ASIENTOS
ASIENTO DEL
CONDUCTOR
(para versiones Cargo donde esté
previsto)
15)
Regulación en sentido longitudinal
Levantar la palanca A fig. 18 y empujar
el asiento hacia delante o hacia atrás:
en posición de conducción, los brazos
deben estar flexionados ligeramente
y las manos deben estar apoyadas en
la corona del volante.
16)
Regulación del respaldo inclinable
Levantar la palanca B fig. 18 y,
separando ligeramente la espalda del
respaldo, acompañar el movimiento del
respaldo hasta la posición deseada.
18F0V0210
18
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO