Olej FIAT DUCATO 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)

174
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
WYMIANA KOŁA
ZALECENIA OGÓLNE
Operacja wymiany koła oraz prawidłowego użycia podnośnika
i koła zapasowego (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano),
wymaga przestrzegania kilku niżej wymienionych zaleceń. W celu uruchomienia silnika należy:
❒zdjąć pokrywę A, aby dostać się do połączenia z biegunem
dodatnim akumulatora rys. 163;
❒połączyć bieguny dodatnie (znak + obok bieguna), obu
akumulatorów przy pomocy odpowiedniego przewodu;
❒połączyć drugim przewodem biegun ujemny (–)
dodatkowego akumulatora z masą, jak pokazano
na rys. 164;
❒uruchomić silnik;
❒gdy silnik uruchomi się, odłączyć przewody w odwrotnej
kolejności.
Jeżeli po kilku próbach silnik nie uruchomi się, nie próbuj dalej,
ale zwróć się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Nie łącz bezpośrednio biegunów ujemnych
dwóch akumulatorów: ewentualne iskry mogą spowodować
zapalenie i wybuch gazów wydostających się z akumulatora.
Jeżeli dodatkowy akumulator zamontowany jest w innym
samochodzie, należy uważać, aby między nim i samochodem
z rozładowanym akumulatorem nie było stykających się części
metalowych.
URUCHAMIANIE SILNIKA PRZEZ PCHANIE
SAMOCHODU
Unikać absolutnie uruchamiania silnika przez pchanie
samochodu, holowanie lub przy wykorzystaniu pochyłości
drogi. Czynności te spowodują napływ paliwa do katalizatora
i jego nieodwracalne uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE Do chwili gdy silnik nie jest uruchomiony,
wspomaganie hamulców i wspomaganie kierownicy nie są
aktywne, należy użyć większej siły przy naciskaniu na pedał
hamulca oraz przy obracaniu kierownicą.
Zasygnalizuj obecność zatrzymanego
samochodu zgodnie z przepisami kodeksu
drogowego: światłami awaryjnymi, trójkątem
ostrzegawczym, itp. Pasażerowie powinni opuścić
samochód, szczególnie jeżeli jest mocno obciążony
i poczekać na wymianę koła, stojąc poza obrębem
nie zagrażającym w ruchu drogowym. Zaciągnij
hamulec ręczny.
UWAGA
Koło zapasowe na wyposażeniu (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) jest
specyficzne dla tego pojazdu; nie stosuj go do innych
pojazdów ani też nie używaj kół zapasowych z innych
modeli w swoim samochodzie. Śruby mocujące koło
są specyficzne dla tego samochodu: nie używaj śrub
mocujących koło z innych modeli.
UWAGA
173-206 DUCATO LUM PL 8ed.qxd 28-10-2010 8:16 Pagina 174

201
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
TABELA ZBIORCZA BEZPIECZNIKÓW
Centralka deski rozdzielczej rys. 210-211
ODBIORNIK BEZPIECZNIK AMPER
Światło mijania prawe F12 7,5
Światło mijania lewe, korektor ustawienia reflektora F13 7,5
Przekaźnik skrzynki bezpieczników w komorze silnika, przekaźnik skrzynki
bezpieczników w desce rozdzielczej (+kluczyka) F31 7,5
Światła wewnętrzne Minibus (awaryjne) F32 10
Tylne gniazdko prądowe F33 15
WolnyF34 –
Światła biegu wstecznego, Centralka servotronic, Czujnik wody w filtrze
oleju napędowego (+kluczyka) F35 7,5
Centralka zamka centralnego (+ akumulatora) F36 15
Sterowanie światłami stop (głównymi), Trzecie światło stop, Zestaw wskaźników
(+ kluczyka)F37 7,5
Przekaźnik skrzynki bezpieczników w desce rozdzielczej (+akumulatora) F38 10
Gniazdko EOBD, Radio, Sterowanie A/C, Alarm, Tachograf, Timer webasto
(+ akumulatora) F39 10
Szyba tylna lewa podgrzewana, Podgrzewanie lusterka wstecznego po stronie kierowcy F40 15
Szyba tylna lewa podgrzewana, Podgrzewanie lusterka wstecznego po stronie pasażera F41 15
ABS, ASR, ESP, Sterowanie światłami stop (wtórne) (+ kluczyka) F42 7,5
Wycieraczka szyby (+kluczyka) F43 30
Zapalniczka, Gniazdko prądowe przednie F44 20
Sterowanie w drzwiach po stronie kierowcy, Sterowanie w drzwiach po stronie pasażera F45 7,5
WolnyF46 –
Podnośnik szyby po stronie kierowcy F47 20
Podnośnik szyby po stronie pasażera F48 20
173-206 DUCATO LUM PL 8ed.qxd 28-10-2010 8:17 Pagina 201

207
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
OBS¸UGA I KONSERWACJA SAMOCHODU
OBSŁUGA OKRESOWA
Prawidłowo wykonana obsługa jest czynnikiem
gwarantującym samochodowi długą żywotność
w optymalnym stanie.
Z tego względu Fiat przewidział cykl kontroli
i interwencji obsługowych co 40.000/45.000 kilometrów,
w zależności od silnika.
Obsługa okresowa nie wyczerpuje jednak wszystkich
wymagań stawianych przed samochodem; również
w początkowym okresie przed przeglądem przy
40.000/45.000 kilometrach i kolejnymi, pomiędzy
jednym przeglądem a drugim, konieczne jest zawsze
zwyczajne zwrócenie uwagi, przykładowo systematyczna
kontrola z ewentualnym uzupełnieniem poziomów
płynów, ciśnienia w oponach itp.OSTRZEŻENIE Obsługa okresowa wymagana jest przez
producenta. Brak jej wykonania spowoduje utratę
gwarancji na samochód.
Obsługę okresową wykonują wszystkie ASO Fiata we
wstępnie ustalonych terminach.
Jeżeli podczas wykonywania każdej operacji, poza
przewidzianymi interwencjami konieczne będzie
wykonanie dodatkowych wymian lub napraw, mogą one
być wykonane tylko za wyraźną zgodą Klienta.
OSTRZEŻENIE Zaleca się natychmiast informować
ASO Fiata o wystąpieniu nawet niewielkich anomalii
w funkcjonowaniu, nie czekając do następnego
przeglądu.
Jeżeli samochód używany jest często do holowania
przyczepy, należy zmniejszyć przedziały między
obsługami okresowymi.
207-230 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:34 PM Strona 207

208
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
WYKAZ CZYNNOŚCI OBSŁUGI OKRESOWEJ
(120 Multijet – 130 Multijet – 160 Multijet)
Tysiące kilometrów 45 90 135 180 225
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualna regulacja ciśnienia
Kontrola funkcjonowania układu oświetlenia (reflektory,
kierunkowskazy, światła awaryjne, bagażnika, lampki sygnalizacyjne w zestawie
wskaźników, itd.)
Kontrola funkcjonowania wycieraczek szyby przedniej i ewentualna
regulacja spryskiwaczy
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby przedniej
Kontrola stanu zużycia klocków hamulcowych i funkcjonowania
sygnalizatora zużycia klocków hamulców tarczowych przednich i tylnych
Kontrola wzrokowa stanu i integralności:
Nadwozia z zewnątrz i zabezpieczenia spodu nadwozia, przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych) – Elementów gumowych
(osłon – złączek – tulei – etc.) – Przewodów elastycznych układu
hamulcowego i zasilania
Kontrola wzrokowa stanu/napięcia pasków napędów różnych
(za wyjątkiem silników wyposażonych w napinacze automatyczne)
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca ręcznego
Kontrola emisji/dymienia spalin
Kontrola stanu czystości zamków i czyszczenie/smarowanie zespołów dźwigni
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (lub co każde 12 miesięcy)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (wersja Multijet z DPF) (*)
207-230 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:34 PM Strona 208

209
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●
●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
Tysiące kilometrów 45 90 135 180 225
Wymiana filtra paliwa
Wymiana wkładu filtra powietrza (▼)
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziom płynów
(chłodzenia silni – hamulcowego – wspomagania kierownicy – spryskiwaczy
szyb – itp.)
Kontrola paska napędu rozrządu (wersje 120 – 130 Multijet)
Wymiana paska napędów różnych
Wymiana paska napędu rozrządu (wersje 120 – 130 Multijet) (**)
Kontrola funkcjonowania systemów kontroli silnika (przez gniazdko
diagnostyczne)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 24 miesiące)
(*) Olej silnikowy i filtr powinny być wymieniane po zaświeceniu się lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaźników (patrz
rozdział „Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”) lub co 2 lata.
W przypadku używania samochodu przeważnie w przejazdach w mieście konieczna jest wymiana oleju silnikowego i filtra co
12 miesięcy.
(**) Lub co 4 lata przy używaniu samochodu trudnych warunkach (w klimacie zimnym, w mieście przy długich przejazdami
z obrotami na biegu jałowym, na drodze mocno zakurzonej lub posypanej piaskiem i/lub solą). Lub co 5 lat, niezależnie
od przebiegu.
(▼) Jeżeli samochód jest wyposażony w filtr specyficzny dla obszarów zakurzonych:
– kontrola i czyszczenie filtra co 20.000 km;
– kontrola i czyszczenie filtra co 40.000 km.
207-230 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:34 PM Strona 209

210
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
WYKAZ CZYNNOŚCI OBSŁUGI OKRESOWEJ (100 Multijet)
Tysiące kilometrów 40 80 120 160 200
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualna regulacja ciśnienia
Kontrola funkcjonowania układu oświetlenia (reflektorów, kierunkowskazów,
świateł awaryjnych, bagażnika, lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników,
itd.)
Kontrola funkcjonowania wycieraczek szyby przedniej i ewentualna
regulacja spryskiwaczy
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby przedniej
Kontrola stanu zużycia klocków hamulcowych i funkcjonowania
sygnalizatora zużycia klocków hamulców tarczowych przednich i tylnych
Kontrola wzrokowa stanu i integralności:
Nadwozia z zewnątrz i zabezpieczenia spodu nadwozia, przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowyc – Elementów gumowych
(osłon – złączek – tulei – etc.) – Przewodów elastycznych układu
hamulcowego i zasilania
Sprawdzić wzrokowo stan pasków napędu akcesoriów
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca ręcznego
Kontrola emisji/dymienia sp
Kontrola stanu czystości zamków i czyszczenie/smarowanie zespołów dźwigni
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (lub co każde 12 miesięcy)
Wymiana filtra paliwa
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (wersja Multijet z DPF) (*)
207-230 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:34 PM Strona 210

211
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
●●●●●
●●●●●
●
●●●●●
●●
●●●●●
Tysiące kilometrów 40 80 120 160 200
Wymiana wkładu filtra powietrza (▼)
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziom płynów
(chłodzenia silni – - hamulcowego – wspomagania kierownicy – spryskiwaczy
szyb – itp.)
Wymiana paska napędów różnych
Kontrola funkcjonowania systemów kontroli silnika
(przez gniazdko diagnostyczne)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 24 miesiące
(*) Olej silnikowy i filtr powinny być wymieniane po zaświeceniu się lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaźników (patrz rozdział
„Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”) lub co 2 lata.
W przypadku używania samochodu przeważnie w przejazdach w mieście konieczna jest wymiana oleju silnikowego i filtra
co 12 miesięcy.
W przypadku częstego używania samochodu w następujących, szczególnie trudnych warunkach, takich jak:
❒holowanie przyczepy lub przyczepy kempingowej;❒na drogach zakurzonych;❒przebiegach krótkich (mniej niż 7 – 8 km) i powtarzalnych przy temperaturze zewnętrznej poniżej zera;❒silniku często pracującym na biegu jałowym lub jazdy na długich dystansach na niskich prędkościach (na przykład dostawa
od drzwi do drzwi) lub w przypadku długiego postoju;
❒jazda w mieście;
przeglądy okresowe powinny być wykonywane co 30.000 km.
(▼) Jeżeli samochód jest wyposażony w filtr specyficzny dla obszarów zakurzonych:
- kontrola i czyszczenie filtra co 20.000 km;
- kontrola i czyszczenie filtra co 40.000 km.
207-230 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:34 PM Strona 211

212
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
UŻYWANIE SAMOCHODU
W TRUDNYCH WARUNKACH
W przypadku częstego używania samochodu
w następujących, szczególnie trudnych warunkach, takich
jak:
❒holowanie przyczepy lub przyczepy kempingowej;
❒na drogach zakurzonych;
❒przebiegach krótkich (mniej niż 7 – 8 km)
i powtarzalnych przy temperaturze zewnętrznej
poniżej zera;
❒silniku często pracującym na biegu jałowym lub jazdy
na długich dystansach na niskich prędkościach (na
przykład dostawa od drzwi do drzwi) lub w przypadku
długiego postoju;
❒jazda w mieście;
konieczne jest wykonywanie poniższych kontroli częściej
niż podano w Planie przeglądów okresowych:
❒sprawdzenie stanu i zużycia klocków hamulców
tarczowych przednich;
❒sprawdzenie stanu czystości zamków pokrywy silnika
i bagażnika, czyszczenie i nasmarowanie dźwigni;
❒kontrola wzrokowa stanu: silnika, skrzyni biegów,
przenoszenia napędu, odcinków sztywnych i giętkich
przewodów (wydechowy – zasilania paliwem
– hamulcowych), elementów gumowych (osłony
– złączki – tuleje – itd);
❒kontrola stanu naładowania i poziomu elektrolitu
w akumulatorze;
❒kontrola wzrokowa stanu pasków napędów różnych;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra przeciwpyłowego;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra powietrza.
KONTROLE OKRESOWE
Co 1.000 km lub przed długą podróżą sprawdź
i ewentualnie uzupełnij:
❒poziom płynu w układzie chłodzenia silnika;
❒poziom płynu hamulcowego;
❒poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
❒ciśnienie i stan opon;
❒funkcjonowanie układu oświetlenia (reflektorów,
kierunkowskazów, awaryjnych, itp.);
❒funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb
i ustawienie/zużycie piór wycieraczki szyby
przedniej/tylnej.
Co 3000 km sprawdź i ewentualnie uzupełnij: poziom
oleju silnikowego.
Zaleca sie używać produkty PETRONAS LUBRICANTS
stworzone i wykonane specjalnie dla samochodów Fiata
(patrz tabela „Pojemności” w rozdziale „Dane
techniczne”).
207-230 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:34 PM Strona 212

213
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
SPRAWDZANIE
POZIOMÓW
rys. 221 – Wersja 100 Multijet
rys. 222 – Wersja 120 Multijet – 130 Multijet
Nie pal nigdy w trakcie
wykonywania prac
w komorze silnika; mogą tam
występować gazy i pary
łatwopalne, niebezpieczeństwo
pożaru.
UWAGA
Uwaga; podczas
napełniania układów
płynami i olejami, nie
należy mieszać różnych typów
płynów, wszystkie są
niekompatybilne pomiędzy sobą
i mogą spowodować poważne
uszkodzenie samochodu.
1. Płyn chłodzący silnik
2. Płyn układu wspomagania
kierownicy
3. Płyn spryskiwaczy szyb
4. Płyn hamulcowy
5. Olej silnikowy
F0N0099m
F0N0100m
207-230 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:34 PM Strona 213

214
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSUGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE TECHNICZNE
SPIS TREŚCI
Uwaga; podczas
napełniania układów
płynami i olejami, nie
należy mieszać różnych typów
płynów, wszystkie są
niekompatybilne pomiędzy sobą
i mogą spowodować poważne
uszkodzenie samochodu.
1. Płyn chłodzący silnik
2. Płyn układu wspomagania kierownicy
3. Płyn spryskiwaczy szyb
4. Płyn hamulcowy
5. Olej silnikowy
rys. 223 – Wersje 160 Multijet
Nie pal nigdy w trakcie
wykonywania prac
w komorze silnika; mogą tam
występować gazy i pary
łatwopalne, niebezpieczeństwo
pożaru.
UWAGA
F0N0210m
207-230 DUCATO LUM PL 7ed.qxd 6/21/10 6:34 PM Strona 214