FIAT DUCATO 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Επιλέγοντας το κουμπίDστη θέση όλο
κρύο(δακτύλιος στονμπλε τομέα),θα
βγει αέρας στη θερμοκρασία του
περιβάλλοντος,από τιςπίσω εξόδους
για ταπόδια(που βρίσκονται κάτω από
το κάθισμα της2ης-3ης σειράς για τις
εκδόσειςPanoramaκαι απότοπλέγμα
στηνπλευρά του θόλου του αριστερού
τροχού για τις εκδόσειςCombinato)
Επιλέγοντας το κουμπίDστη θέση όλο
ζεστό(δακτύλιος στον κόκκινο τομέα),
θα βγει ζεστός αέρας(με τον κινητήρα
ζεσταμένο),από τιςπίσω εξόδους
για ταπόδια(που βρίσκονται κάτω από
το κάθισμα της2ης-3ης σειράς για τις
εκδόσειςPanoramaκαι απότοπλέγ
μα
στηνπλευρά του θόλου του αριστερού
τροχού για τις εκδόσειςCombinato).ΟΠΙΣΘΙΟΣ ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ(Panoramaκαι
Combinato)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Οι εκδόσειςPanoramaκαιCombinato
διαθέτουν ένα βασικό σύστημα
θέρμανσης/κλιματισμού συν ένα
πρόσθετο(μετά απόπαραγγελία)με
κουμπίεπάνω στην επένδυση του
ουρανούπου βρίσκεται επάνω απότη
δεύτερη σειρά των καθισμάτων εικ. 77.
Η ενεργοποίηση γίνεταιμετοπάτημα
τουπλήκτρουFεικ.78επάνω στην
πλακέτα των κουμπιών ελέγχου.Το
σύστημα του κλιματισμού λειτουργεί
μόνομε το βασικό σύστη
μα
κλιματισμού ενεργό.
Επιλέγοντας το κουμπίDστη θέση
όλο κρύο(δακτύλιος στονμπλε τομέα),
θα βγει κρύος αέρας από τους
αεραγωγούςπου βρίσκονται στον
ουρανό.
Επιλέγοντας το κουμπίDστη θέση
όλο ζεστό(δακτύλιος στον κόκκινο
τομέα),θα βγει ζεστός αέρας(με τον
κινητήρα ζεσταμένο),από τιςπίσω
εξόδους για ταπόδια(που βρίσκονται
κάτω από το κάθισμα της2ης-3ης
σειράς για τις εκδόσειςPanoramaκαι
απότοπλέγμα στηνπλευρά του θόλου
του αριστερού τροχού για τις εκδόσεις
Combinato).
Επιλέγοντας ενδιάμεσες θέσεις του
κουμπιούDο αέρας θα κατευθυνθεί
μεταξύ των στομίων επάνω στον
ουρανό και των εξόδων σταπίσω
πόδια,αλλάζοντας τη θερμοκρασία.
ΣHMEIΩΣHΣτηνπερίπτωση
ενεργοποίησης του συμπιεστή απότο
κουμπί του βασικού κλιματισμού
(ενεργοποίησηπλήκτρουE),ακόμα και
αν ο ανεμιστήρας τουπρόσθετου
κλιματισμού βρίσκεται στη θέση0,
ενεργοποιεί αυτόματα την1η ταχύτητα,
για να εμποδίσει το σχηματισμό
πάγου,μεπιθανή καταστροφή του
εξαρτήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
35)Αν και ημέτρηση είναιμικρότερη,το
καλοριφέρκαίει καύσιμοόπως ο
κινητήρας,και συνεπώς για να
αποφευχθούνπιθανότητες δηλητηρίασης
ήασφυξίας,το καλοριφέρ δενπρέπει
ποτένα είναι αναμμένο,ούτε γιαμικρά
χρονικάδιαστήματα,σε κλειστούς
χώρουςόπως γκαράζπου δεν διαθέτουν
εξαερισμόγια τα καυσαέρια
.
MODEF
78F1A0305
49

ΠΑΡΑΘΥΡΑ
ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ
Επάνω στο εσωτερικόμπράτσο της
πόρτας του οδηγού υπάρχουν οι
διακόπτες εικ.79που ενεργοποιούν,
με τον διακόπτη εκκίνησης στη θέση
MAR:
A:άνοιγμα/κλείσιμο τουμπροστινού
αριστερούπαράθυρου
B:άνοιγμα/κλείσιμο τουμπροστινού
δεξιούπαράθυρου.
Αυτόματη συνεχής ενεργοποίηση
Η συνεχής αυτόματη ενεργοποίηση
του τζαμιούπραγματοποιείται
πατώντας έναν από τους διακόπτες για
περισσότερο απόμισό δευτερόλεπτο.
Το τζάμι σταματά όταν φτάσει στο
τέρμα της διαδρομής ήπιέζοντας ξανά
τοπλήκτρο.Σ
HMEIΩ
ΣHΜε το διακόπτη ανάφλεξης
στη θέσηSTOPήμε το κλειδί
βγαλμένο,οι γρύλοι των τζαμιών
παραμένουν ενεργοί για3λεπτά και
απενεργοποιούνται άμεσαμετο
άνοιγμαμιαςπόρτας.
Εμπρόςπόρτα στηνπλευρά του
συνοδηγού
Επάνω στο εσωτερικόμπράτσο της
πόρτας του συνοδηγού υπάρχει ένας
διακόπτης για την κίνηση του
αντίστοιχου τζαμιού.
36)
ΠΡΟΣΟΧΗ
36)Ημη σωστήχρήση των ηλεκτρικών
παραθύρωνμπορείνα γίνει επικίνδυνη.
Πριν και κατάτη διάρκεια της
ενεργοποίησής τους,βεβαιωθείτεότι δεν
υπάρχει κίνδυνοςέκθεσης των επιβατών
σε τραυματισμούςπου οφείλονται στην
κίνηση των τζαμιώνήσε αντικείμενα
που σύρονταιήσπρώχνονται απόαυτά.
Βγαίνοντας απότο αυτοκίνητο
,βγάζετε
πάντα το κλειδίαπότο διακόπτη
ανάφλεξηςώστε να εμποδίσετε την
τυχαία ενεργοποίηση των γρύλων των
τζαμιών,ηοποίαθααποτελέσει κίνδυνο
γιαόποιον βρίσκεταιμέσα στο
αυτοκίνητο.
ΚΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΑΝΟΙΓΜΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
ανοίξτε τηνπόρτα του οδηγού για
να φτάσετε τη λαβή ανοίγματος του
καπό του κινητήρα
τραβήξτε τονμοχλό εικ.80στη
φοράπου δείχνει το βέλος
σηκώστε τονμοχλόAεικ.81όπως
φαίνεται στην εικόνα
σηκώστε το καπό και ταυτόχρονα
ελευθερώστε τον άξονα στήριξης
εικ.82από την αντίστοιχη διάταξη
ασφάλισης,στη συνέχεια βάλτε το
άκροCεικ.83του άξοναμέσα στη
βάσηEτου καπό.
ΣHMEIΩΣHΠριν σηκώσετε το καπό
βεβαιωθείτε ότι ταμπράτσα των
υαλοκαθαριστήρων τουπαρμπρίζ δεν
είναι σηκωμένα.
79F1A0125
80F1A0126
50
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
κρατήστε σηκωμένο το καπόμετο
ένα χέρι καιμε το άλλο βγάλτε τον
άξοναCεικ.83από τη βάσηEκαι
βάλτε τονμέσα στη διάταξη
ασφάλισηςDεικ.82
κατεβάστε το καπόμέχρι20εκ.από
το χώρο του κινητήρα,στη συνέχεια
αφήστε το ναπέσει και βεβαιωθείτε,
προσπαθώντας το να το σηκώσετε,αν
έχει κλείσει καλά και δεν έχειμόνο
μαγκώσει στη θέση ασφάλειας.Στην
τελευταίαπερίπτωσημηνπιέστε το
καπό,αλλά σηκώστε το και
επαναλάβετε τη διαδικασία.
ΣHMEIΩΣHΕλέγχετεπάντα το σωστό
κλείσιμο του καπό,για να αποφύγετε
ότι θα ανοίξει ενώταξιδεύετε.
37) 38) 39)
ΠΡΟΣΟΧΗ
37)Για λόγους ασφαλείας το καπό
πρέπει ναέχει κλείσει καλάκατάτη
διάρκεια τηςπορείας.Επομένως,ελέγχετε
πάντα ανέχει κλείσει καλάτο καπό.Αν
κατάτη διάρκεια τηςπορείας του
αυτοκινήτου αντιληφθείτεότι το καπό
δενέχει κλείσει καλά,σταματήστε
αμέσως και κλείστε το καπόμε το σωστό
τρόπο.38)Η λανθασμ
ένη τοποθέτηση του
άξονα στήριξηςμπορείναπροκαλέσει τη
βίαιηπτώση του καπό.
39)Εκτελέστε τις εργασίεςμόνομετο
αυτοκίνητο σταματημένο.
81F1A033982F1A0349
83F1A0129
51

ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΑ
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ
Σεμερικές εκδόσεις ρυθμίζονται καθ'
ύψος και κλειδώνουν αυτόματα στη
θέσηπου θέλετε.
40)
Ρύθμιση
Ρύθμισηπρος τα επάνω:σηκώστε
τοπροσκέφαλομέχρι να νιώσετε το
σχετικόμπλοκάρισμα.
Ρύθμισηπρος τα κάτω:πιέστε το
πλήκτροAεικ.84και κατεβάστε το
προσκέφαλο.
Για να βγάλετε ταμπροστινά
προσκέφαλαπιέστε ταυτόχρονα τα
πλήκτραAκαιBεικ.84στηνπλευρά
των δύο στηριγμάτων και βγάλτε
ταπρος τα επάνω.
ΠΡΟΣΟΧΗ
40)Οι ρυθμίσεις γίνονταιμόνομετο
αυτοκίνητο σταματημένο και τον
κινητήρα σβηστό.Ταπροσκέφαλα
πρέπει να ρυθμίζονταιέτσι,ώστε να
ακουμπάπάνω τους το κεφάλι καιόχι ο
λαιμός.Μόνο σε αυτήν τηνπερίπτωση
έχουνπροστατευτικήλειτουργία.Για την
καλύτερη αποτελεσματικότητα της
προστατευτικήςδράσης του
προσκέφαλου ρυθμίστε τηνπ
λάτηέτσι
ώστεοθώρακας να είναιόρθιος και
το κεφάλι να είναιόσο το δυνατόνπιο
κοντάστοπροσκέφαλο.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
ΧΩΡΟΣ ΚΑΤΩΑΠΟ ΤΟ ΚΑΘΙΣΜΑ
ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
Για να χρησιμοποιήσετε το χώρο
ακολουθήστε ταπαρακάτω:
Ανοίξτε τοπορτάκιAεικ.85και
μετακινήστε το όπως φαίνεται στην
εικόνα
γυρίστε αριστερόστροφα τη λαβή
ασφάλισηςBκαιμετακινήστε την έτσι
ώστε να βγει ο χώροςπρος τα έξω.
ΘΥΡΕΣUSB
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Μπορεί να βρίσκονται:
επάνω στο κεντρικό ταμπλό,στη
θέση του αναπτήρα,καιμπορεί να
χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά ωςπηγή
φόρτισης για εξωτερικές συσκευές
84F1A0039
85F1A0095
52
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

επάνω στο κεντρικό ταμπλό,πάνω
από τη θήκη του κινητού εικ. 86,για
τη σύνδεση εξωτερικών συσκευών
USB/iPOD (δείτε ΠΗΓΗ ΗΧΟΥ
USB/iPODστο κεφάλαιο''Πολυμέσα'').
ΠΡΙΖΑ ΡΕΥΜΑΤΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Ηπρίζα του ρεύματος βρίσκεται επάνω
στο κεντρικό ταμπλό,δίπλα στον
αναπτήρα.
Για να την χρησιμοποιήσετε σηκώστε
το καπάκιAεικ. 87.
TABLET HOLDER
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Βρίσκεται στο κέντρο του ταμπλό και
στερεώνει έναtablet.
Για τη χρήση ακολουθήστε τα
παρακάτω εικ. 88:
κατεβάστε τη λαβή Α για να
ανοίξετε τις διατάξεις ασφάλισης Β
βάλτε τοtablet μεταξύ των
διατάξεων ασφάλισηςB
σηκώστε τη λαβή Α για να
ασφαλίσετε τομπλοκάρισμα.
41) 42) 43)
ΠΡΟΣΟΧΗ
41)Ο αναπτήρας φτάνει σε υψηλές
θερμοκρασίες.Προσέξτε ιδιαίτερα και
αποφύγετε να χρησιμοποιηθείαπό
παιδιά:κίνδυνος φωτιάς και/ή
εγκαυμάτων.
42)Μην χρησιμοποιείτε τη βάση
γραφείου στην κάθετη θέσηόταν το
αυτοκίνητο κινείται.
43)Για την αποφυγήεπικίνδυνων
καταστάσεων,ημετακίνηση τουtablet
holder (στήριγμα
tablet)και η χρήση της
διάταξης δεν είναι εφικτήκατάτη
διάρκεια της οδήγησης.
86F1A0395
87F1A0308
88F1A0342
53

ΧΡΟΝΟΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ
Για τη λειτουργία και τη χρήση του
ταχογράφου συμβουλευτείτε το
εγχειρίδιο χρήσηςπουπαρέχεται από
τον κατασκευαστή της συγκεκριμένης
διάταξης.Ο ταχογράφος εγκαθίσταται
υποχρεωτικά στα αυτοκίνητα το βάρος
των οποίων(με ή χωρίς ρυμούλκα)
είναιμεγαλύτερο από3,5τόνους.
ΣHMEIΩΣHΟποιοσδήποτε
πραγματοποιεί τροποποιήσεις επάνω
στο όργανο ελέγχου ή στο σύστημα
μετάδοσης των σημάτωνπου
επηρεάζουν την καταγραφή,ιδιαίτερα
όταν αυτό γίνεταιμε σκοπό την απάτη,
μπορεί ναπαραβιάσει την ισχύουσα
νομοθεσία και να διωχθείποινικά.
ΣHMEIΩΣHΌταν υπάρχει ταχογράφος
και το αυτοκίνητοπαραμένει
ακινητοποιημένο γιαπερισσότερο από
5ημέρες,προτείνεται να
αποσυνδέσετε τον αρνητικόπόλο της
μπαταρίας,για να εμποδίσετε την
αποφόρτισή της.ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
Μην χρησιμοποιείτε σκληρά
καθαριστικά ή διαλυτικά για τον
καθαρισμό της συσκευής.Για τον
εξωτερικό καθαρισμό της συσκευής,
χρησιμοποιήστε ένα υγρόπανί ή ειδικά
προϊόντα για τη φροντίδα των
συνθετικών υλικών.
Ο χρονοταχογράφος εγκαθίσταται και
σφραγίζεται από εξουσιοδοτημένο
προσωπικό:μηνπαραβιάζετεμε
κανέναν τρόπο τη διάταξη και
τα αντίστοιχα καλώδια τροφοδοσίας
και καταγραφής.Είναι ευθύνη του
κατόχου του αυτοκινήτου επάνω στο
οποίο έχει εγκατασταθεί το
ταχογράφος να ελέγχει τακτικά τη
διάταξη.
Ο έλεγχοςπρέπει να γίνεται
τουλάχιστον κάθε δύο χρόνια και
πρέπει ναπραγ
ματοπ
οιείται ένα τεστ το
οποίο να επιβεβαιώνει την ομαλή
λειτουργία.Βεβαιωθείτεμετά από κάθε
έλεγχο αν ηπλακέτα έχει αλλαχτεί
και εάν αποτελείται απότα
προκαθορισμένα στοιχεία.
ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΕΣ
ΑΥΤΟΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΕΣ
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ
ΓΕΝΙΚΑ
Το σύστημα δραμόνο στουςπίσω
τροχούς.
Το σύστημα διατηρεί σταθερή την
οπίσθια γεωμετρία του αυτοκινήτου σε
οποιαδήποτε συνθήκη φορτίου,
εξασφαλίζοντας ταυτόχροναμία
μεγάλη άνεση κατά την οδήγηση.
ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΥΨΟΥΣ
Το ελεύθερο ύψος από το έδαφος
μπορεί ναποικίλειμεταξύ7
προκαθορισμένων επιπέδων:από
“γεωμετρία-3”έως“γεωμετρία0”έως
“γεωμετρία+3”.
Η γεωμετρία εμφανίζεται επάνω στην
οθόνηπολλαπλών λειτουργιών
Αυτόματη ρύθμιση
Κατά την οδήγηση,το σύστημα
επαναφέρει αυτόματα το όχημα στη
"θέση0"
και το διατηρεί σταθερό.
Κατά τη διάρκεια της ρύθμισης,τοled
που βρίσκεται επάνω στο αντίστοιχο
πλήκτρο(AήBεικ. 89)της κίνησης,
αναβοσβήνει.
54
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

Χειροκίνητη ρύθμιση
5)
Με το αυτοκίνητο σταματημένο,με τον
κινητήρα σε λειτουργία ή σταματημένο,
είναι δυνατόν να ορίσετε το επίπεδο
του ύψουςπου θέλετε.
Δρώντας επάνω στοπλήκτρο Α,για
λιγότερο από1δευτερόλεπτο,γίνεται η
επιλογή ενός ανώτερου επιπέδου σε
σχέσημετοπροηγούμενο.Κρατώντας
πατημένο τοπλήκτρο Α,για
περισσότερο από1δευτερόλεπτο,
είναι δυνατόν να επιλέξετε κατευθείαν
τομέγιστο επίπεδο:‘’γεωμετρία+3''.
Πατώντας τοπλήκτρο Β,για λιγότερο
από1δευτερόλεπτο,γίνεται η ε
πιλογή
ενός κατώτερου επιπέδου σε σχέση
μετοπροηγούμενο.Κρατώντας
πατημένο τοπλήκτρο Β,για
περισσότερο από1δευτερόλεπτο,
είναι δυνατόν να επιλέξετε κατευθείαν
το ελάχιστο επίπεδο:‘’γεωμετρία-3''.Κατά τη διάρκεια της ρύθμισης,τοled
που βρίσκεται επάνω στο αντίστοιχο
πλήκτρο(AήB)της κίνησης,
αναβοσβήνει.
Αν αφού επιλέξετε έναπλήκτρο το
αντίστοιχοledαντί να αναβοσβήνει
παραμένει αναμμένομε σταθερό φως
(γιαπερίπου5δευτερόλεπτα)αυτό
σημαίνει ότι η ρύθμιση δεν είναι
διαθέσιμηπ
ροσωρινά.
Οιπιθανές αιτίεςμπορεί να είναι οι
παρακάτω:
ανεπαρκές απόθεμα αέρα,η
λειτουργία θα επανέλθει στην αρχική
της ρύθμισημε την εκκίνηση του
κινητήρα
το σύστημα έχει φτάσει σεμία
οριακή θερμοκρασία λειτουργίας:
περιμένετεμερικά λεπτάμέχρι
να κρυώσειπρινπατήσετεπάλι τα
πλήκτρα ενεργοποίησης.
Το επίπεδοπου έχει επιλεγείμετο
αυτοκίνητο σταματημένο,παραμένει
μέχριμία ταχύτητα20km/h,όταν αυτή
ξεπεραστεί το σύστημαεπαναφέρει
αυτόματα το κανονικό επίπεδο:
‘’γεωμετρία0''.
ΠΡΟΣΟΧΗ
5)Πριν ξεκινήσετε την διαδικασία της
χειροκίνητης ρύθμισηςμε ανοιχτές
τιςπόρτες,σιγουρευτείτεότι υπάρχει
αρκετόςχώρος γύρω απότο αυτοκίνητο.
89F1A0170
55

ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΟΥ
ΑΓΟΡΑΣΤΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟΝ
ΧΡΗΣΤΗ
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
TELEPASSΕΠΑΝΩΣΕ
ΑΝΑΚΛΩΜΕΝΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Αν το αυτοκίνητο διαθέτει ανακλώμενο
παρμπρίζπρέπει να εγκαταστήσετε
το σύστημαTelepassστηνπεριοχήπου
φαίνεται στην εικ.90-εικ. 91.
90F1A0310
91F1A0311
56
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
Αυτήηενότητα του βιβλίου σάς
παρέχειόλες τις χρήσιμες
πληροφορίεςπου απαιτούνται για να
γνωρίσετε,να ερμηνεύσετε και να
χρησιμοποιήσετε σωστάτονπίνακα
οργάνων.ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΙΝΑΚΑ... 59
DISPLAY ........................................ 61
TRIP COMPUTER ........................... 64
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ........... 65
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ/ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ................................... 66
-ΒΛΑΒΗEBD ...................................... 67
-ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ....................... 67
-ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΔΕΝ ΕΧΟΥΝ
ΔΕΘΕΙ................................................. 68
-ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ
ΥΓΡΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.................... 69
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ....................................... 70
-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ......................................... 71
-ΛΆΔΙ ΚΙΝΗΤΉΡΑ ΦΘΑΡΜΈΝΟ........ 71
-ΟΧΙ ΣΩΣΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΘΥΡΩΝ/ΧΩΡΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ............ 72
-ΒΛΑΒΗ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ
ΤΙΜΟΝΙΟΥ.......................................... 72
-ΒΛΑΒΗ ΑΥΤΟΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΩΝ
ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ................................... 72
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
EOBD/ΨΕΚΑΣΜΟΥ............................ 74
-ΒΛΑΒΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΟΥΡΙΑΣ(UREA) ............. 75
-ΒΛΑΒΗABS ...................................... 75
-ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ...................... 76
-ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ/ΒΛΑΒΗ
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΩΝ........................ 76
-ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΧΑΜΗΛΗΣ
ΣΤΑΘΜΗΣ ΠΡΟΣΘΕΤΟΥ ΓΙΑ
ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
(ΟΥΡΙΑ-UREA) .................................... 77
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ- FIAT
CODE .................................................. 77
-ΠΙΣΩΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ..................... 78
-ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΓΕΝΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ... 79
-ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣDPF (ΦΙΛΤΡΟ
ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ)ΣΕ
ΕΞΕΛΙΞΗ............................................ 80
-ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ......... 81
-DRIVING ADVISOR ............................ 81
-ΣΥΣΤΗΜΑTPMS............................... 82
-ΦΩΤΑ ΜΕΣΑΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ................ 83
-FOLLOW ME HOME .......................... 83
-ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ............................. 83
-ΔΕΞΙ ΦΛΑΣ....................................... 83
-ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ............................... 83
-CRUISE CONTROL ............................ 84
-SPEED LIMITER ................................. 84
-ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ
ΣΚΑΛΑΣ............................................. 84
-ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ............... 84
-ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ"UP" ............................. 85
-ΒΛΑΒΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝΦΩΤΩΝ........ 86
-ΒΛΑΒΗ ΛΥΧΝΙΑΣ ΑΝΕΠΑΡΚΟΥΣ
ΠΙΕΣΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ............. 86
-ΒΛΑΒΗ ΦΩΤΩΝ ΣΤΟΠ..................... 86
-ΒΛΑΒΗ ΑΥΤΟΜΑΤΩΝΦΩΤΩΝ
ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ........................... 87
-ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΠΑΓΟΥ ΣΤΟ
ΔΡΟΜΟ.............................................. 87
-ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΟΡΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ.... 87
-ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ...................................... 87
-ΕΠΕΜΒΑΣΗΔΙΑΚΟΠΤΗ
ΑΔΡΑΝΕΙΑΣ ΓΙΑΔΙΑΚΟΠΗ
ΚΑΥΣΙΜΟΥ......................................... 88
-ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΒΛΑΒΗΣ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣCOMFORT–MATIC ..... 88
57

-ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ............................. 88
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣDRIVING
ADVISOR............................................. 88
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΟΔΙΚΩΝ ΣΗΜΑΤΩΝ
(TRAFFIC SIGN) ................................... 89
-ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ........ 89
-ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
START&STOP ..................................... 90
-ΒΛΑΒΗSTART&STOP ....................... 90
-ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΧΑΜΗΛΗΣ
ΣΤΑΘΜΗΣ ΠΡΟΣΘΕΤΟΥ ΓΙΑ
ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
(ΟΥΡΙΑ-UREA) .................................... 91
-ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΝΕΡΟΥ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ(εκδόσειςDiesel) .......... 92
58
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ