FIAT DUCATO BASE CAMPER 2016 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Impiego Caratteristiche SpecificaFluidi e lubrificanti
originaliApplicazioni
Lubrificanti e grassi
per la trasmissione
del motoLubrificante sintetico di
gradazione SAE
75W-809.55550-MZ2TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
Contractual Technical
Reference N°
F178.B06Cambio meccanico e
differenziale
Lubrificante sintetico di
gradazione SAE
75W-859.55550-MZ3 oppure
MS.90030-M2TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Contractual Technical
Reference N°
F704.C08Cambio meccanico e
differenziale
Grasso al bisolfuro di
molibdeno per elevate
temperature di utilizzo.
Consistenza NLGI 1-29.55580 - GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N°
F702.G07Giunti omocinetici lato
ruota
Grasso specifico per
giunti omocinetici a
basso coefficiente di
attrito. Consistenza
NLGI 0-19.55580 - GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N°
F701.C07Giunti omocinetici lato
differenziale
Lubrificante per
servosterzo. Supera le
specifiche "ATF
DEXRON III"9.55550-AG2TUTELA
TRANSMISSION GI/E
Contractual Technical
Reference N°
F001.C94Servosterzo idraulico
337

Impiego Caratteristiche SpecificaFluidi e lubrificanti
originaliApplicazioni
Liquido per freniFluido sintetico per
impianti freno e frizione.
Supera le specifiche:
FMVSS n° 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J 1704.9.55597 oppure
MS.90039TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N°
F001.A93Freni idraulici e
comandi frizione
Protettivo per
radiatoriProtettivo con azione
anticongelante di
colore rosso a base di
glicole monoetilenico
inibito con formulazione
organica. Supera le
specifiche CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 oppure
MS.90032PARAFLU
UP
Contractual Technical
Reference N°
F101.M01Circuiti di
raffreddamento.
Percentuale di impiego
50% fino a -35° C. Non
miscelabile con
prodotti di formulazione
differente. (*)
Additivo per il gasolioAdditivo anticongelante
per gasolio con azione
protettiva per motori
Diesel.-TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06Da miscelarsi al gasolio
(25 cc per 10 litri)
Additivo per Emissioni
Diesel (UREA)Soluzione acqua-ureaDIN 70 070 e ISO
22241-1AdBlueDa impiegarsi per il
riempimento del
serbatoio UREA sui
veicoli dotati di sistema
di Riduzione Catalitica
Selettiva (SCR).
(*) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% diPARAFLUUPe del 40% di acqua demineralizzata.
338
DATI TECNICI

Impiego Caratteristiche SpecificaFluidi e lubrificanti
originaliApplicazioni
Liquido per
lavacristalloMiscela di alcoli e
tensioattivi. Supera la
specifica CUNA NC
956-II.9.55522 oppure
MS.90043TUTELA
PROFESSIONAL SC
35
Contractual Technical
Reference N°
F201.D02Da impiegarsi puro o
diluito negli impianti
tergilavacristalli
339

CONSUMO DI COMBUSTIBILE
I valori di consumo combustibile, riportati nelle seguenti tabelle, sono determinati sulla base di prove omologative prescritte da
specifiche Direttive Europee.
Questi valori di consumo sono riferiti a veicoli base privi di optional.
Per la rilevazione del consumo vengono seguite le seguenti procedure:
❒ciclo urbano: inizia con un avviamento a freddo quindi viene effettuata una guida che simula l’utilizzo di circolazione urbana
del veicolo;
❒ciclo extraurbano: viene effettuata una guida che simula l’utilizzo di circolazione extraurbana del veicolo con frequenti
accelerazioni in tutte le marce; la velocità di percorrenza varia da 0 a 120 km/h;
❒consumo combinato: viene determinato con una ponderazione di circa il 37% del ciclo urbano e di circa il 63% del ciclo
extraurbano.
AVVERTENZA Tipologia di percorso, situazioni di traffico, condizioni atmosferiche, stile di guida, stato generale del veicolo,
livello di allestimento/dotazioni/accessori, utilizzo del climatizzatore, carico del veicolo, presenza di portapacchi sul tetto, altre
situazioni che penalizzano la penetrazione aerodinamica o la resistenza all’avanzamento portano a valori di consumo diversi da
quelli rilevati.
340
DATI TECNICI

Consumo di combustibile (secondo Direttiva Europea vigente litri/100 km)
Versioni Peso totale a terra (kg)Consumi
Urbano Extraurb. Combi
110 (°)/130/
150 Multijet
Autotelaio cabinato - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Cabinato con pianale -
CH1 - MH1 - LH1
3000 - 3150(**)8,4 6,3 7,1
Autotelaio privo di cabina - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,0 5,1 5,8
Furgone - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 -
Combinato - MH1 - MH28,6 6,5 7,3
Cassone CH1 - MH1 - MDH1 7,7 5,7 6,4
Panorama - CH1 8,6 6,0 7,0
Autotelaio cabinato - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Cassone cabina
allungata MH1 - LH1
33008,4 6,3 7,1
Autotelaio privo di cabina - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,0 5,1 5,8
Cabinato con pianale - CH1 - MH1 - LH1
- - Autotelaio cabina allungata - LH1 -
MH1 - Panorama - MH1 - MH28,6 6,5 7,3
Cassone CH1 - MH1 - MDH1 - LH1 -
Furgone - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 -
LH2 - LH37,7 5,7 6,4
Combinato CH1 - MH1 - MH2 8,2 5,5 6,5
(°)Versione per mercati specifici
(**) Versioni Panorama
341

Versioni Peso totale a terra (kg)Consumi
Urbano Extraurb. Combi
110 (°)/130/
150 Multijet
Autotelaio cabinato - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Cabinato con pianale -
CH1 - MH1 - LH1 - - Autotelaio cabina
allungata - LH1 - MH1
35008,6 6,5 7,3
Autotelaio privo di cabina - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,0 5,1 5,8
Cassone CH1 - MH1 - MDH1 - LH1 -
XLH1 - Furgone - CH1 - CH2 - MH1 -
MH2 - LH2 - LH3 - XLH2 - XLH37,7 5,7 6,4
Cassone cabina allungata MH1 - LH1 -
XLH18,4 6,3 7,1
Combinato MH1 - MH2 - LH2 8,4 5,8 6,8
Autotelaio cabinato - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Autotelaio privo di
cabina - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH1 - Cabinato con pianale - CH1 -
MH1 - LH1 - Autotelaio cabina allungata -
LH1 - MH1 - Cassone cabina allungata -
MH1 - LH1 - XLH13995 - 4005 - 42508,4 6,3 7,1
Furgone - CH1 - MH2 - LH2 - LH3 -XLH2
- XLH3 - Cassone - LH1 MDH1 - MH1
-XLH18,2 6,3 7,0
Minibus LH2 8,6 6,0 7,0
(°)Versione per mercati specifici
342
DATI TECNICI

Versioni Peso totale a terra (kg)Consumi
Urbano Extraurb. Combi
110 (°)/130/
150 Multijet
Furgone - CH1 2800 7,7 5,7 6,4
Autotelaio cabinato - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1 - Autotelaio privo di
cabina - CH1 - MH1 - LH1 - MLH1 -
XXLH13650 8,4 6,3 7,1
Furgoni- MH2 - LH2 -XLH2 - XLH3
35108,2 6,3 7,0
Furgoni CH1 - MH1 - LH3 7,7 5,7 6,4
Autotelaio cabinato - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH18,4 6,3 7,1
(°)Versione per mercati specifici
343

Versioni Peso totale a terra (kg)Consumi
Urbano Extraurb. Combi
150 Multijet
Euro 6Combinato - CH1 3000 - 3150(**)
- 33006,2 5,4 5,7
Combinato - MH1 - MH2 3300 - 3500 6,4 5,4 5,8
Combinato MH2 3500 Heavy 6,6 5,4 5,8
Panorama / Combinato - CH1 - MH1 -
MH2 - LH23000 - 3150 - 3300 -
35006,7 5,5 5,9
Minibus LH2 - XLH2 4250 - 4300 6,8 5,5 6,0
(**) Versioni Panorama
344
DATI TECNICI

Versioni Peso totale a terra (kg)Consumi
Urbano Extraurb. Combi
115 MultijetFurgone - CH1 2800 8,5 6,5 7,2
Autotelaio cabinato - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1
30008,0 6,1 6,8
Autotelaio privo di cabina - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,4 4,6 5,6
Cabinato con pianale - CH1 - MH1 - LH1 8,2 6,3 7,0
Furgone - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 8,5 6,5 7,2
Cassone - CH1 - MH1 - MDH1 7,6 5,5 6,3
Autotelaio cabinato - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1
33008,2 6,3 7,0
Autotelaio privo di cabina - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,6 5,2 6,1
Cabinato con pianale - CH1 - MH1 - LH1
- Furgone - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 -
LH2 -LH38,5 6,5 7,2
Autotelaio cabina allungata - LH1 - MH1 8,5 6,5 7,2
Cassone - CH1 - MH1 - LH1 - MDH1 7,6 5,5 6,3
Cassone cabina allungata - MH1 - LH1 8,0 6,1 6,8
345

Versioni Peso totale a terra (kg)Consumi
Urbano Extraurb. Combi
115 MultijetPanorama - Combinato - CH1 3000 -3150(**)
- 33008,0 5,4 6,4
Autotelaio cabinato - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1
35008,5 6,5 7,2
Autotelaio privo di cabina - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH17,6 5,2 6,1
Cabinato con pianale - CH1 - MH1 - LH1
- Furgone - CH1 - CH2 - MH1 - MH2 -
Autotelaio cabina allungata - LH1 - MH18,5 6,5 7,2
Autotelaio cabinato - CH1 - MH1 - LH1 -
MLH1 - XXLH1
3650 8,5 6,5 7,2
Autotelaio privo di cabina - CH1 - MH1 -
LH1 - MLH1 - XXLH1
(**) Versioni Panorama
346
DATI TECNICI