FIAT FIORINO 2019 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Μία σωστήσυντήρηση επιτρέπει τη
διατήρηση των επιδόσεων του
αυτοκινήτουμέσα στον χρόνο,
μειώνει το κόστος λειτουργίας και
προστατεύει την απόδοση των
συστημάτων ασφαλείας.
Σε αυτότο κεφάλαιο σας εξηγούμε
πως.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ.................................170
ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ...............................171
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ..................178
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΕ ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ............178
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ.......179
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ.....187
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩΤΖΑΜΙΟΥ..........188
ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............................189
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ................189
169

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Μία σωστή συντήρηση είναι
καθοριστική για να εξασφαλίσει στο
αυτοκίνητομίαμακρά ζωή σε άριστες
συνθήκες.
Για αυτό το λόγο ηFiatέχει
δημιουργήσειμία σειρά ελέγχων και
παρεμβάσεων συντήρησης κάθε
30.000/35.000χιλιόμετρα.
Ηπρογραμματισμένη συντήρηση δεν
εξετάζειπλήρως όλες τις ανάγκες
του αυτοκινήτου·ακόμα και στην
αρχικήπερίοδο,πριν από το σέρβις
των30.000/35.000χιλιομέτρων και
στη συνέχεια,μεταξύ του ενός σέρβις
και του άλλου,είναιπάντα απαραίτητοι
κάποιοι συνηθισμένοι έλεγχοι για
παράδειγμα ο συστηματικός έλεγχος
μεπιθανή αποκατάσταση της στάθμης
των υγρών,τηςπίεσης των ελαστικών,
κλπ...
ΣHMEIΩΣHΟι χρόνοι της
Προγραμματισμένης Συντήρησης
περιγράφονται α
πό τον κατασκευαστή.
Η ελλιπής εκτέλεσή τουςμπορεί να
προκαλέσει την ακύρωση της
εγγύησης.Το σέρβις της Προγραμματισμένης
Συντήρησηςπαρέχεται από ολόκληρο
τοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat,σεπροκαθορισμένους
χρόνους.
Αν κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης
κάθε επέμβασης,εκτός από τις
προβλεπόμενες εργασίες,προκύψει η
ανάγκη γιαπεραιτέρω αντικαταστάσεις
ήεπισκευές,αυτές γίνονταιμόνομε
τη σαφή συγκατάθεση τουπελάτη.
ΣHMEIΩΣHΠροτείνεται να αναφέρετε
αμέσως στοΔίκτυο Τεχνικής Βοήθειας
τηςFiat πιθανέςμικρές βλάβες στη
λειτουργία,χωρίς ναπεριμένετε να
συμπληρωθεί ο χρόνος για το επόμενο
σέρβις.
Αν το αυτοκίνητο χρησι
μοποιείται
συχνά για ρυμούλκηση,πρέπει να
μειωθεί το διάστημαμεταξύ τηςμίας
προγραμματισμένης συντήρησης
και της άλλης.
170
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣEURO 6 -ΕΚΔΟΣΕΙΣNATURAL POWER
Οι έλεγχοιπου αναφέρονται στο Σχέδιο Προγραμματισμένης Συντήρησης,όταν συμπληρωθούν τα180.000 km/12χρόνια,
πρέπει να επαναλαμβάνονται κυκλικά ξεκινώντας απότοπρώτο διάστημα,τηρώνταςμε αυτόν τον τρόπο τις ίδιεςπεριόδους
λήξηςπου εφαρμόστηκαν καιπριν.
Χιλιάδες χιλιομέτρων30 60 90 120 150 180
Έτη24681012
Έλεγχος κατάστασης φόρτισης τηςμπαταρίας καιπιθανή
επαναφόρτιση●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών καιπιθανή ρύθμιση
πίεσης,έλεγχος κατάστασης/λήξης ανεφοδιασμού κιτ“Fix&Go
Automatic” (για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)●●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού(προβολείς,φλας,
αλάρμ,χώρος αποσκευών,χώρος επιβατών,θήκες αντικειμένων,
λυχνίεςπίνακα οργάνων,κλπ.)●●●●●●
Έλεγχος καιπιθανή αποκατάσταση στάθμης υγρών(1)●●●●●●
Έλεγχος εκπομπής καυσαερίων/αιθάλης ● ●●●●●
Έλεγχοςμέσω τηςπρίζας της διάγνωσης,λειτουργία συστημάτων
τροφοδοσίας/ελέγχου κινητήρα,εκπο
μπές και,(για εκδόσεις/αγορές
στις οποίεςπροβλέπεται),φθορά λαδιού κινητήρα●●●●●●
(1)Πιθανοί ανεφοδιασμοίπρέπει να εκτελούνταιμε τα υγράπου αναφέρονται στοπαρόν έγγραφο καιμόνο αφού εντοπιστεί η ακεραιότητα του συστήματος.
171

Χιλιάδες χιλιομέτρων30 60 90 120 150 180
Έτη24681012
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας:εξωτερικό
αμάξωμα,προστατευτικό κάτωμέρους αμαξώματος,τμήματα
σκληρών και εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης-τροφοδοσίας
καυσίμου-φρένων),ελαστικά στοιχεία(φούσκες-σωλήνες-
συνεμπλόκ κλπ.)●●●●●●
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράςμάκτρων εμπρός καιπίσω
υαλοκαθαριστήρων(αν υπάρχει)●●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων/πλύσης
τζαμιών,ρύθμιση ψεκαστήρων●●●●●●
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινητήρα,
καθαρισμός και λίπανσημηχανισμών●●●●●●
Έλεγχος καθαριότητας κάτω οδηγώνπλευρικών συρόμ
ενων θυρών
(ή κάθε6μήνες)●●●●●●
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου ● ●●●●●
Έλεγχος καιπιθανή ρύθμισηπεντάλ συμπλέκτη ● ●●●●●
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίωνμπροστινών
δισκόφρενων και λειτουργία αισθητήρα φθοράς τακακίων●●●●●●
Έλεγχος συνθηκών και φθοράς φλαντζώνπίσω φρένωνμε
ταμπούρο●●●
172
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Χιλιάδες χιλιομέτρων30 60 90 120 150 180
Έτη24681012
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων(2)●●●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης οδοντωτού ιμάντα χρονισμού
(εκδόσειςNatural Power)●●●
Έλεγχος τεντώματος ιμάντα κίνησης βοηθητικών συστημάτων
(εκδόσεις χωρίς αυτόματο τεντωτήρα)(ή κάθε2χρόνια)●●
Έλεγχος,ρύθμιση ανοχών ωστηρίων(εκδόσειςNatural Power)●●●●●●
Οπτικός έλεγχος συνθηκών:σωλήνες και ρακόρ του Μεθανίου και
στήριξη ρεζερβουάρ Μεθανίου,πιθανή αποκατάσταση(εκδόσεις
Natural Power) (3)●●●●●●
Έλεγχος ρυθμιστήπίεσης καιπιθανή αντικατάσταση εσωτερικού
φίλτρου(εκδόσειςNatural Power) (3)●●●●●●
Έλεγχος ροπής σύσφιξης των συνδέσμων των φιαλών(εκδόσεις
Natural Power)●●●
(2)Τοπροτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων είναι120.000χλμ.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα/μίλια,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε6έτη.Στηνπερίπτωση χρήσης του αυτοκινήτου σε σκληρές συνθήκες(περιοχέςμεχωματόδρομους,ψυχρά κλίματα,αστική χρήση,
μεγάλεςπαραμονές στο ρελαντί),ταμέγιστα διανυθέντα χιλιόμετρα είναι60.000 kmκαι,ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε4χρόνια.
(3)Ή κάθε12 μήνες.
173

Χιλιάδες χιλιομέτρων30 60 90 120 150 180
Έτη24681012
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού(4)
35)●●●●●●
Αντικατάστασημπουζί ● ●●●●●
Αντικατάσταση του οδοντωτού ιμάντα χρονισμού(2)
Αντικατάσταση ιμάντα/ων βοηθητικών συστημάτων(2)
Αντικατάσταση φυσιγγίου φίλτρου αέρα(5)●●●●●●
Αντικατάσταση υγρών φρένων(6)
Αντικατάσταση φίλτρου χώρου επιβατών(5)●●●●●●
(4)Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο χρησιμοποιείταιμε ετήσια διανυθέντα χιλιόμετρα λιγότερα από10.000είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του
λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε12 μήνες.Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σεπεριοχέςμε σκόνηπροτείνεται η αντικατάσταση
του λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε12 μήνες. (2)Τοπροτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων είναι120.000χλμ.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα/μίλια,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε6έτη.Στηνπερίπτωση χρήσης του αυτοκινήτου σε σκληρές συνθήκες(περιοχέςμεχωματόδρομους,ψυχρά κλίματα,αστική χρήση,
μεγάλες
παραμονές στο ρελαντί),ταμέγιστα διανυθέντα χιλιόμετρα είναι60.000 kmκαι,ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε4χρόνια.
(5)Στηνπερίπτωση χρήσης του αυτοκινήτου σεπεριοχέςμεχωματόδρομους αντικαταστήστε το φίλτρο κάθε15.000χλμ.
(6)Η αντικατάσταση του υγρού των φρένωνπρέπει να γίνεται κάθε δύο χρόνια ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
35)Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομέςμέσα στηνπόλη είναι απαραίτητο να γίνεται
αντικατάσταση του λαδιούτου κινητήρα και του φίλτρου κάθε12 μήνες.
174
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΕΚΔΟΣΕΙΣDIESEL EURO 6
Οι έλεγχοιπου αναφέρονται στο Σχέδιο Προγραμματισμένης Συντήρησης,όταν συμπληρωθούν τα175.000 km/10χρόνια,
πρέπει να επαναλαμβάνονται κυκλικά ξεκινώντας απότοπρώτο διάστημα,τηρώνταςμε αυτόν τον τρόπο τις ίδιεςπεριόδους
λήξηςπου εφαρμόστηκαν καιπριν.
Χιλιάδες χιλιομέτρων35 70 105 140 175
Έτη246810
Έλεγχος κατάστασης φόρτισης τηςμπαταρίας καιπιθανή επαναφόρτιση ● ● ● ● ●
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών καιπιθανή ρύθμισηπίεσης,
έλεγχος κατάστασης/λήξης ανεφοδιασμού κιτ“Fix&Go Automatic” (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού(προβολείς,φλας,αλάρμ,
χώρος αποσκευών,χώρος επιβατών,θήκες αντικειμένων,λυχνίεςπίνακα
οργάνων,κλπ.)●●●●●
Έλεγχος και ενδεχόμενη αποκατάσταση στάθμης υγρών(αντιψυκτικό
υγρό κινητήρα,φρένων/υδραυλικού συμπλέκτη,υγρούπλυσίματος
τζαμιών,μπαταρίας και,εάν υπάρχει,πρόσθετου για εκπ
ομπές— (UREA/
ΟΥΡΙΑ) (1) (2)●●●●●
Έλεγχος εκπομπής καυσαερίων/αιθάλης ● ● ● ● ●
Έλεγχοςμέσω τηςπρίζας της διάγνωσης,λειτουργία συστημάτων
τροφοδοσίας/ελέγχου κινητήρα,εκπομπές και,(για εκδόσεις/αγορές στις
οποίεςπροβλέπεται),φθορά λαδιού κινητήρα●●●●●
(1)Πιθανοί ανεφοδιασμοίπρέπει να εκτελούνταιμε τα υγράπου αναφέρονται στοπαρόν έγγραφο καιμόνο αφού εντοπιστεί η ακεραιότητα του συστήματος.
(2)Η κατανάλωση τουπρόσθετου για εκπομπές(UREA)εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της λυχνίας και του
μηνύματος επάνω στονπίνακα οργάνων
175

Χιλιάδες χιλιομέτρων35 70 105 140 175
Έτη246810
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας:εξωτερικό αμάξωμα,
προστατευτικό κάτωμέρους αμαξώματος,τμήματα σκληρών και
εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης-τροφοδοσίας καυσίμου-φρένων),
ελαστικά στοιχεία(φούσκες-σωλήνες-συνεμπλόκ κλπ.)●●●●●
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράςμάκτρων εμπρός/πίσω υαλοκαθαριστήρων
(εάν υπάρχουν)●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων/πλύσης τζαμιών,
ρύθμιση ψεκαστήρων●●●●●
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινητήρα,καθαρισμός
και λίπανσημηχανισμών●●●●●
Έλεγχος καθαριότητας κάτω οδηγώνπλευρικών συρόμενων θυρών(
ή
κάθε6μήνες)●●●●●
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου ● ● ● ● ●
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίωνμπροστινών δισκόφρενων και
λειτουργία αισθητήρα φθοράς τακακίων●●●●●
Έλεγχος συνθηκών και φθοράς φλαντζώνπίσω φρένωνμεταμπούρο ● ●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης βοηθητικών συστημάτων ● ●
Έλεγχος λαδιούμηχανικού σαζμάν ●
Έλεγχος στάθμης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων(εκδόσεις1.3 Multijet 80 CV
Euro 6 με κιβώτιο ταχυτήτωνCOMFORT-MATIC)●●●●●
176
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Χιλιάδες χιλιομέτρων35 70 105 140 175
Έτη246810
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού(εκδόσειςμεDPF)(4)
Αντικατάσταση ιμάντα/ων βοηθητικών συστημάτων(3)
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου(5)●●
Αντικατάσταση φυσιγγίου φίλτρου αέρα ● ● ● ● ●
Αντικατάσταση υγρών φρένων(6)
Αντικατάσταση φίλτρου χώρου επιβατών ● ● ● ● ●
(4)Το διάστημα αντικατάστασης λαδιού και φίλτρου λαδιού του κινητήρα εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της
λυχνίας ή τουμηνύματος(όπουπροβλέπεται)επάνω στονπίνακα οργάνων(δείτεπαράγραφο''Λυχνίες καιμηνύματα''στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τονπίνακα
οργάνων''). Δενπρέπει σε καμίαπερίπτωση να ξεπεράσει τους24 μήνες.Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομέςμέσα στην
πόλη είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε12 μήνες. (3)Τοπροτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων είναι
120.000χλμ.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα/μίλια,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε6έτη.Στηνπερίπτωση χρήσης του αυτοκινήτου σε σκληρές συνθήκες(περιοχέςμεχωματόδρομους,ψυχρά κλίματα,αστική χρήση,
μεγάλεςπαραμονές στο ρελαντί),ταμέγιστα διανυθέντα χιλιόμετρα είναι60.000 kmκαι,ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε4χρόνια.
(5)Στηνπερίπτωση ανεφοδιασμού του αυτοκινήτουμε καύσιμοχαμηλότερηςποιότητας από αυτήπουπροβλέπεται από την Ευρωπ
αϊκή Οδηγίαπροτείνεται η
αντικατάσταση αυτού του φίλτρου κάθε35.000χλμ.
(6)Η αντικατάσταση του υγρού των φρένωνπρέπει να γίνεται κάθε δύο χρόνια ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα.
177

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Κάθε1000χλμήπριν απόμακρινά
ταξίδια ελέγξτε και ενδεχομένως
αποκαταστήστε:
τη στάθμη του αντιψυκτικού υγρού
του κινητήρα
στάθμη υγρών φρένων
Έλεγχος και αποκατάσταση
στάθμηςπρόσθετου για εκπομπές
πετρελαίουAdBlue® (UREA), (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
στάθμη υγρού γιαπλύσιμο τζαμιών
πίεση και κατάσταση των
ελαστικών
λειτουργία συστήματος φωτισμού
(προβολείς,φλας,αλάρμ,κλπ.)
λειτουργία συστήματος
υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος
τζαμιών και τοποθέτηση/φθορά
μάκτρων υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ
καιπίσω τζαμιού.
Για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο
είναιπάντα λειτουργικό και σε καλή
κατάσταση συντήρησηςπροτείνεται να
εκτελείτε τιςπαραπάνω ενέργειες σε
τακτά χρονικά διαστήματα(είναι καλό
κάθε1000χλμή κάθε3000χλμ
σχετικάμε τον έλεγχο και τηνπιθανή
αποκατάσταση της στάθμης λαδιού
του κινητήρα).
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΕ ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Στηνπερίπτωση στην οποία το
αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε
μία από τιςπαρακάτω συνθήκες:
ρυμούλκηση ή τροχόσπιτο
δρόμοιμε σκόνη
σύντομες διαδρομές(λιγότερο από
7-8χλμ)και επαναλαμβανόμενες
με εξωτερική θερμοκρασία κάτω από
τομηδέν
κινητήραςπουπεριστρέφεται συχνά
στο ρελαντί ή οδήγηση σεμακρινές
αποστάσειςμεχαμηλή ταχύτητα ή
στηνπερίπτωσημακράς
ακινητοποίησης
είναι απαραίτητο να γίνονται οι
παρακάτω έλεγχοιπιο συχνά απόό,τι
αναφέρεται στο Πλάνο της
Προγραμματισμένης Συντήρησης:
έλεγχος συνθηκών και φθοράς
μπροστινών τακακίων δισκοφρένων
έλεγχος κατάστασης καθαρισμού
κλειδαριών καπό κινητήρα και
πορτμπαγκάζ,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
-οπτικός έλεγχος κατάστασης:
κινητήρα,κιβωτίου ταχυτήτων,
μετάδοσης,τμημάτων σκληρών και
εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης-
τροφοδοσίας καυσίμου-φρένων),
ελαστικών στοιχείων(φούσκες-
σωλήνες-συνεμπλόκ κλπ.)
έλεγχος κατάστασης φόρτισης και
στάθμης υγρώνμπαταρίας
(ηλεκτρολύτης)
οπτικός έλεγχος κατάστασης
ιμάντων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
λαδιού του κινητήρα και φίλτρου
λαδιού
αποκατάσταση στάθμηςπρόσθετου
για εκπομπέςπετρελαίουAdBlue®
(UREA), (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίεςπροβλέπεται), μετοάναμμα της
λυχνίας ή τουμηνύματος επάνω στον
πίνακα οργάνων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου σκόνης
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου αέρα.
178
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ