lock FIAT FREEMONT 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

• Flash Headlights with Lock (Migni\bcie świat-
łami przednimi wraz z zadziałaniem blokady
drzwi) (zależnie od wyposażenia)Gdy ta funkcja jest uaktywniona, przednie i tylne kierun-
kowskazy będą migać podczas blokowania oraz odblo-
kowywania zamków drzwi za pomocą nadajnika zdalnego
sterowania. Aby dokonać wyboru, naciskając przycisk
Flash Lights with Lock (Mignięcie światłami wraz z za-
działaniem blokady drzwi), wybrać ustawienie ON (WŁ.)
lub OFF (WYŁ.) i nacisnąć przycisk strzałki wstecz.• 1st Press of Key Fob Unlocks (1. naciśni\bcie
przycisku odblokowania na nadajniku) (zależnie
od wyposażenia)
Gdy wybrane jest ustawienieUnlock Driver Door
Only On 1st Press (Po 1. naciśnięciu odblokuj tylko
drzwi kierowcy), po pierwszym naciśnięciu przycisku
UNLOCK (Odblokuj) nadajnika zdalnego sterowania
odblokowywane będą wyłącznie drzwi kierowcy. Gdy
wybrane jest ustawienie Driver Door 1st Press (Po 1.
naciśnięciu odblokuj drzwi kierowcy), w celu odbloko-
wania drzwi pasażera należy dwukrotnie nacisnąć przy-
cisk UNLOCK (Odblokuj) nadajnika zdalnego sterowa-
nia. Gdy wybrane jest ustawienie Unlock All Doors
On 1st Press (Po 1. naciśnięciu odblokuj wszystkie
drzwi), po pierwszym naciśnięciu przycisku UNLOCK
(Odblokuj) nadajnika zdalnego sterowania odblokowy-
wane będą wszystkie drzwi. INFORMACJA:
Jeśli pojazd jest wyposażony w
układ Keyless Enter-N-Go™ (pasywne otwieranie), a
elektroniczne centrum informacyjne pojazdu EVIC jest
zaprogramowane na odblokowywanie wszystkich
drzwi po 1. naciśnięciu przycisku, wszystkie drzwi będą
odblokowywane niezależnie od tego, która klamka z
czujnikiem pasywnego otwierania zostanie chwycona.
Jeśli zaprogramowano ustawienie odblokowywania
tylko drzwi kierowcy po 1. naciśnięciu przycisku, po
chwyceniu klamki drzwi kierowcy zostaną odbloko-
wane tylko te drzwi. W przypadku uaktywnionej funk-
cji Passive Entry (Pasywnego otwierania), jeśli zapro-
gramowano ustawienie odblokowywania tylko drzwi
kierowcy po 1. naciśnięciu przycisku, dotknięcie klamki
więcej niż raz będzie skutkować wyłącznie odblokowa-
niem drzwi kierowcy. Gdy zaprogramowane jest usta-
wienie odblokowywania tylko drzwi kierowcy, w celu
odblokowania wszystkich drzwi po otwarciu drzwi
kierowcy można użyć przełącznika blokowania/
odblokowywania drzwi znajdującego się we wnętrzu
(lub nadajnika zdalnego sterowania).
47POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

Na stromych wzniesieniach mogą wystąpić większe
utraty lub przyrosty prędkości. W takim przypadku
lepsza jest jazda bez tempomatu.
OSTRZEŻENIE!
Korzystanie z tempomatu może być nie-
bezpi
eczne w sytuacjach, w których
układ nie jest w stanie utrzymać stałej pr\bdkości.
Pr\bdkość może wzrosnąć do zbyt wysokiego po-
ziomu, jak na warunki panujące na drodze, co
może spowodować utrat\b kontroli nad pojazdem
i doprowadzić do wypadku. Nie należy korzystać
z elektronicznego układu utrzymywania stałej
pr\bdkości w warunkach dużego nat\bżenia ruchu
lub podczas jazdy kr\btymi, oblodzonymi, zaśnie-
żonymi lub śliskimi drogami.
KONSOLA NAD GŁOWĄKonsola nad głową zawiera dodatkowe światła we-
wnętrzne, lampki do czytania, schowek na okulary
przeciwsłoneczne, lusterko wewnętrzne i opcjonalny
przełącznik sterujący przesuwanym dachem. (rys. 59)
ŚWIATŁA WEWN\bTRZNE/LAMPKI DO
CZYTANIA
W konsoli nad głową umieszczone są dwa dodatkowe
światła wewnętrzne. Lampki zapalają się również przy
otwieraniu drzwi lub pokrywy bagażnika. Jeśli pojazd
jest wyposażony w system bezkluczykowego zdalnego
otwierania (RKE), światła te zapalą się również po
naciśnięciu przycisku UNLOCK (ODBLOKUJ) w nadaj-
niku RKE. Dodatkowe światła wewnętrzne pełnią też(rys. 59)
Konsola dachowa
99POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

GNIAZDA ZASILANIA
ELEKTRYCZNEGOW konsoli środkowej pod odbiornikiem radiowym
znajduje się gniazdo zasilania 12 V (13 A). Gniazdo
dostarcza zasilanie przy włączonym zapłonie albo w
trybie zasilania akcesoriów. (rys. 72)
Gniazdo zasila również standardową zapalniczkę.Ze
względu na ochronę elementu grzejnego nie
należy pozostawiać zapalniczki w położeniu
grzania.
Drugie gniazdo zasilania 12 V (13 A) znajduje się w
schowku konsoli środkowej. Zasilanie jest dostępne,
jeśli wyłącznik zapłonu jest ustawiony w położeniu
ON/RUN, ACC lub LOCK. (rys. 73) Trzecie gniazdo zasilania 12 V z bezpiecznikiem jest
umieszczone w tylnej części środkowej konsoli. To
gniazdo dostarcza zasilanie, gdy wyłącznik zapłonu jest
ustawiony w położeniu LOCK, ON lub ACC. (rys. 74)
Czwarte gniazdo zasilania 12 V z bezpiecznikiem jest
umieszczone na lewym panelu wykładziny w przedziale
ładunkowym. To gniazdo dostarcza zasilanie, gdy wy-
łącznik zapłonu jest ustawiony w położeniu ON lub
ACC. (rys. 75)(rys. 72)
Przednie gniazdo zasilania 12 V
(rys. 73)Gniazdo zasilania 12 V w konsoli środkowej
106
POZNAWANIESAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIEW SYTUACJACH AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

występuje przy otwartym dachu słonecznym, wówczas
w celu jego zminimalizowania należy przymknąć dach
lub otworzyć którąś z szyb.
KONSERWACJA DACHU PRZESUWANEGO
Do czyszczenia szyby należy używać tylko nieściernego
środka czyszczącego i miękkiej szmatki.
OBSŁUGA PRZY WYŁĄCZONYM
ZAPŁONIE
Zależnie od wyposażenia, bez Elektronicznego
centrum informacyjnego pojazdu (EVIC)
Przełącznik sterujący przesuwanym dachem pozostaje
aktywny przez około 45 sekund od ustawienia wyłącz-
nika zapłonu w położenie LOCK. Otwarcie przednich
drzwi spowoduje wyłączenie tej funkcji.
Zależnie od wersji, z Elektronicznym centrum
informacyjnym pojazdu (EVIC)
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu LOCK
przełącznik sterujący dachem przesuwnym pozostanie
aktywny przez maksymalnie 10 minut. Otwarcie przed-
nich drzwi spowoduje wyłączenie tej funkcji.
INFORMACJA:Czas zwłoki można zaprogramować
za pomocą systemu Uconnect Touch™. Więcej infor-
macji znajduje się w części „Ustawienia systemu
Uconnect Touch™”.
ZAMKI DRZWIR\bCZNA BLOKADA ZAMKÓW DRZWI
Aby zablokować drzwi, należy nacisnąć w dół gałkę
zamka na panelu wykończenia drzwi. Aby odblokować
przednie drzwi, pociągnąć wewnętrzną klamkę drzwi
do pierwszego położenia. Aby odblokować tylne drzwi,
pociągnąć w górę gałkę zamka na panelu wykończenia
drzwi.
(rys. 81)
Jeśli w momencie zamykania drzwi gałka zamka drzwi
będzie opuszczona, drzwi zostaną zablokowane. Na-
leży więc przed zamknięciem drzwi sprawdzić, czy
kluczyk zbliżeniowy nie został w środku pojazdu.(rys. 81)
Gałka ręcznej blokady zamka drzwi
113POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

W przypadku naciśnięcia przełącznika zamka drzwi
sterowanego elektrycznie, gdy nadajnik zdalnego ste-
rowania znajduje się w pojeździe i przednie drzwi są
otwarte, zamki sterowane elektrycznie nie zadziałają.
Ma to zapobiec przypadkowemu zamknięciu w pojeź-
dzie kluczyka zbliżeniowego. Zamki zadziałają po wyję-
ciu kluczyka zbliżeniowego lub zamknięciu drzwi. Jeśli
drzwi są otwarte i wyłącznik zapłonu jest w położeniu
LOCK lub ACC, włączy się sygnał dźwiękowy dla przy-
pomnienia o potrzebie zabrania nadajnika zdalnego
sterowania.
Automatyczna blokada drzwi
Funkcja automatycznej blokady drzwi jest domyślnie
wyłączona. Po włączeniu funkcji drzwi blokują się auto-
matycznie, gdy prędkość jazdy przekracza 24 km/h.
Funkcję automatycznej blokady drzwi można włączyć
lub wyłączyć u autoryzowanego dealera na pisemny
wniosek klienta. W celu wykonania tej usługi należy
skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
Automatyczne odblokowanie drzwi przy
wysiadaniu
Drzwi w pojazdach z zamkami drzwi sterowanymi
elektrycznie zostaną automatycznie odblokowane, je-
śli:
1. Włączona jest funkcja automatycznego odblokowa-nia drzwi przy wysiadaniu. 2. Samochód był w ruchu, następnie prędkość spadła
do 0 km/h, a dźwignia zmiany biegów została usta-
wiona w położeniu N lub P.
3. Drzwi kierowcy są otwarte.
4. Drzwi nie były wcześniej odblokowane.
Więcej informacji na temat zmiany bieżącego ustawie-
nia znajduje się w punkcie „Ustawienia Uconnect To-
uch™” w rozdziale „Poznawanie samochodu”.
INFORMACJA: Funkcji automatycznego odblokowa-
nia drzwi przy wysiadaniu należy używać zgodnie z
lokalnymi przepisami.
Programowanie funkcji automatycznego
odblokowania drzwi przy wysiadaniu
Funkcję automatycznego odblokowania drzwi przy wy-
siadaniu można włączyć lub wyłączyć w następujący
sposób:
• W przypadku pojazdów wyposażonych w system Uconnect Touch™ skorzystać z części „Ustawienia
systemu Uconnect Touch™” w rozdziale „Poznawa-
nie samochodu”.
• W przypadku pojazdów niewyposażonych w system Uconnect Touch™ wykonać następującą procedurę:
1. Wsiąść do pojazdu i zamknąć wszystkie drzwi.
115POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

2. Włożyć kluczyk zdalnego sterowania do wyłącznikazapłonu.
3. W ciągu 15 sekund przestawić czterokrotnie wy- łącznik zapłonu z położenia LOCK w położenie
ON/RUN, następnie ponownie w położenie LOCK,
kończąc cykl przy wyłączniku zapłonu ustawionym w
położenie LOCK. Nie uruchamiać silnika.
4. W ciągu 30 sekund nacisnąć przełącznik odblokowa- nia zamków drzwi w celu odblokowania drzwi.
5. Pojedynczy sygnał dźwiękowy zasygnalizuje zakoń- czenie procedury programowania.
INFORMACJA: Brak sygnału dźwiękowego ozna-
cza, że układ nie uruchomił trybu programowania. Pro-
cedurę należy wykonać ponownie.
6. Aby przywrócić poprzednie ustawienie układu, wy- konać ponownie opisaną procedurę.
INFORMACJA: Funkcji automatycznego odblokowa-
nia drzwi przy wysiadaniu należy używać zgodnie z
lokalnymi przepisami.
SYSTEM BLOKADY DRZWI
ZABEZPIECZAJĄCY PRZED OTWARCIEM
PRZEZ DZIECI — TYLNE DRZWI
Dla zapewnienia większego bezpieczeństwa małych
dzieci podróżujących na tylnych siedzeniach tylne drzwi wyposażono w system blokady drzwi zabezpieczający
przed otwarciem przez dzieci.
Włączanie systemu blokady drzwi
zabezpieczającego przed otwarciem przez
dzieci.
1. Otworzyć tylne drzwi.
2. Wsunąć końcówkę kluczyka awaryjnego (lub po-
dobnego) do regulatora blokady dziecięcej i obrócić
do położenia zablokowania.(rys. 83)(rys. 84)
3. Powtórzyć kroki1i2dlaprzeciwległych tylnych drzwi.
(rys. 83)
Lokalizacja blokady drzwi zabezpieczającejprzed otwarciem przez dzieci
116
POZNAWANIESAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIEW SYTUACJACH AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

17.◂◂– Naciśnięcie tego przycisku w trybie radiowym
powoduje wyszukanie poprzedniej dostępnej stacji
radiowej. W trybie odtwarzania płyty naciśnięcie i
przytrzymanie tego przycisku powoduje szybkie
przewijanie do tyłu aktualnie odtwarzanego
utworu audio lub wideo. Naciśnięcie przycisku w
trybie menu umożliwia poruszanie się po menu.
18. ENTER – Naciśnięcie tego przycisku powoduje wybór podświetlonej opcji w menu.
19. ▾/ NASTĘPNY – Naciśnięcie tego przycisku w
trybie radiowym powoduje ustawienie następnej
dostępnej stacji radiowej. Naciśnięcie tego przyci-
sku w trybie odtwarzania płyty powoduje ustawie-
nie następnego utworu audio lub video. Naciśnię-
cie przycisku w trybie menu umożliwia poruszanie
się po menu.
Schowek pilota zdalnego sterowania
Wyświetlacz wideo ma schowek przeznaczony na pi-
lota zdalnego sterowania, który jest dostępny przy
otwartym wyświetlaczu. Aby wyjąć pilota zdalnego
sterowania, podważyć go palcem wskazującym i obró-
cić do siebie. Nie próbować wyjmować pilota poprzez
pociąganie prosto do dołu, ponieważ wymaga to użycia
większej siły. Aby schować pilota do schowka, umieścić
dłuższą krawędź pilota w dwóch spinkach mocujących,
następnie obrócić go tak, aby unieruchomić go w po-
zostałych dwóch spinkach mocujących.
(rys. 108)
Blokowanie pilota zdalnego sterowania
Wszystkie funkcje zdalnego sterowania można zablo-
kować; jest to funkcja nadzoru rodzicielskiego.
• Aby zablokować pilota zdalnego sterowania, nacisnąć przycisk Video Lock (Blokowanie wideo) i wykonać
instrukcje wyświetlane na ekranie radioodtwarzacza
(select menu (Wybierz menu), rear ves (Tylny system
VES), lock (Zablokuj)). Jeśli pojazd nie jest wyposa-
żony w odtwarzacz DVD, zapoznać się z instrukcją
radioodtwarzacza w celu zablokowania funkcji wi-
deo. Na wyświetlaczu radioodtwarzacza i odtwarza-
cza wideo wyświetlany jest komunikat informujący o
zablokowaniu funkcji wideo.(rys. 108)
Schowek pilota zdalnego sterowania
174
POZNAWANIESAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIEW SYTUACJACH AWARYJNYCH
OBSŁUGA
SERWISOWA POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

Czujniki i elementy sterujące uruchamianiem
Elektroniczny moduł ochrony pieszych (EPPM) ocenia
zasadność uruchomienia elementów wykonawczych w
przypadku uderzenia w przód pojazdu. Bazując na syg-
nałach z czujników uderzenia, moduł EPPM określa
moment uruchomienia elementów wykonawczych.
Czujniki uderzenia znajdują się w przednim zderzaku.
Moduł EPPM monitoruje gotowość elektronicznych
podzespołów wchodzących w skład systemu aktywnej
pokrywy komory silnika po przestawieniu wyłącznika
zapłonu w położenie START lub ON/RUN. Jeśli wyłącz-
nik zapłonu znajduje się w położeniu LOCK, ACC lub w
położeniu wyłączonego zapłonu, system aktywnej po-krywy komory silnika nie działa i nie zostanie urucho-
miony.
Moduł EPPM ma awaryjny układ zasilania, który może
uruchomić elementy wykonawcze nawet w przypadku
odcięcia zasilania z akumulatora lub odłączenia akumu-
latora przed jego uruchomieniem.
Przegląd systemu aktywnej pokrywy komory
silnika
Jeśli moduł EPPM uruchomił system aktywnej pokrywy
komory silnika lub wykrył usterkę elementu systemu,
zapala się lampka kontrolna poduszek powietrznych i
elektroniczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC)
wyświetla komunikat „SERVICE ACTIVE HOOD” (Ko-
nieczny przegląd systemu aktywnej pokrywy komory
silnika) (zależnie od wyposażenia). Jeśli po ponownym
uruchomieniu pojazdu zapali się lampka kontrolna po-
duszek powietrznych, system wyemituje pojedynczy
sygnał dźwiękowy. Dotyczy to również czynności diag-
nostycznych, które powodują zapalenie lampki ostrze-
gawczej poduszek powietrznych w momencie wykrycia
usterki systemu aktywnej pokrywy komory silnika.
Procedura diagnostyczna powoduje zapisanie typu
usterki. Jeśli lampka kontrolna poduszek powietrznych
świeci się lub EVIC wyświetla komunikat „SERVICE
ACTIVE HOOD” (Konieczny przegląd systemu aktyw-
nej pokrywy komory silnika), skontaktować się z auto-
ryzowanym dealerem.(rys. 125)
Aktywny zagłówek po przywróceniupołożenia początkowego
199POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

(Kontynuacja)
• Niekontrolowane ruszenie pojazdu może sta-
nowić zagrożenie dla zdrowia osób znajdujących
si\b w pojeździe oraz w najbliższym otoczeniu.Tak
jak w przypadku wszystkich pojazdów, nigdy nie
należy wychodzić z tego samochodu, gdy jego
silnik pracuje. Przed wyjściem z pojazdu obo-
wiązkowo włączyć hamulec postojowy, ustawić
dźwigni\b zmiany biegów w położeni ePiwyłą-
czyć silnik. Gdy wyłącznik zapłonu znajduje si\b w
położeniu OFF, a dźwignia zmiany biegów w po-
łożeniu P, pojazd jest unieruchomiony. Nie należy
również zostawiać dzieci we wn\btrzu pojazdu
bez opieki.
• Nie pozostawiać dzieci samych w samocho-
dzie. Pozostawianie w samochodzie dzieci bez
opieki jest niebezpieczne z wielu powodów. Grozi
to poważnymi obrażeniami lub śmiercią zarówno
dziecka, jak i innych osób. Dzieciom należy zaka-
zać dotykania hamulca postojowego, pedału ha-
mulca i dźwigni zmiany biegów. Nie wolno pozo-
stawiać nadajnika zdalnego sterowania w
pojeździe lub blisko niego. Nie pozostawiać wy-
łącznika zapłonu w położeniu ACC lub RUN.
Dziecko mogłoby uruchomić podnośniki szyb,
inne mechanizmy lub cały samochód.
• Przed przestawieniem dźwigni zmiany
biegów z położenia P, przestawić wyłącz-
nik zapłonu z położenia LOCK/OFF w
położenie ON/RUN i wcisnąć pedał hamulca. W
przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia
dźwigni zmiany biegów.
• NIE WOLNO zwi\bkszać obrotów silnika pod-
czas przestawiania dźwigni zmiany biegów z po-
łożenia P lub N w inne położenia, ponieważ może
to doprowadzić do uszkodzenia układu nap\bdo-
wego.
Następujące lampki kontrolne potwierdzają ustawienie
dźwigni zmiany biegów w położenie P:
• Przy ustawianiu dźwigni w położeniu P mocno prze- sunąć dźwignię do przoduiwlewo,ażdocałkowi-
tego zablokowania.
• Sprawdzić, czy na wyświetlaczu położenia dźwigni zmiany biegów wskazywane jest położenie P.
• Po zwolnieniu pedału hamulca sprawdzić, czy dźwig- nia zmiany biegów nie przesuwa się z położenia P.
R (cofanie)
To położenie umożliwia przemieszczanie pojazdu w tył.
Dźwignię zmiany biegów przestawiać w położenie R
wyłącznie po całkowitym zatrzymaniu pojazdu.
245POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
K OMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI

(Kontynuacja)
• Niekontrolowane ruszenie pojazdu może sta-
nowić zagrożenie dla zdrowia osób znajdujących
si\b w pojeździe oraz w najbliższym otoczeniu.Tak
jak w przypadku wszystkich pojazdów, nigdy nie
należy wychodzić z tego samochodu, gdy jego
silnik pracuje. Przed opuszczeniem pojazdu na-
leży zawsze zaciągnąć hamulec postojowy, usta-
wić dźwigni\b zmiany biegów w położeniu P i
wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu. Po wyj\bciu
kluczyka z wyłącznika zapłonu dźwignia zmiany
biegów jest zablokowana w położeniu P, zabez-
pieczając pojazd przed przetoczeniem. Nie na-
leży również zostawiać dzieci we wn\btrzu po-
jazdu bez opieki.
• Nie pozostawiać dzieci samych w samocho-
dzie. Pozostawianie w samochodzie dzieci bez
opieki jest niebezpieczne z wielu powodów. Grozi
to poważnymi obrażeniami lub śmiercią zarówno
dziecka, jak i innych osób. Nie wolno pozostawiać
nadajnika zdalnego sterowania w pojeździe.
Dziecko mogłoby uruchomić podnośniki szyb,
inne mechanizmy lub cały samochód.
• Przed przestawieniem dźwigni zmiany
biegów z położenia P, przestawić wyłącz-
nik zapłonu z położenia LOCK/OFF w
położenie ON/RUN i wcisnąć pedał hamulca. W
przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia
dźwigni zmiany biegów.
• NIE WOLNO zwi\bkszać obrotów silnika pod-
czas przestawiania dźwigni zmiany biegów z po-
łożenia P lub N w inne położenia, ponieważ może
to doprowadzić do uszkodzenia układu nap\bdo-
wego.
Następujące lampki kontrolne potwierdzają ustawienie
dźwigni zmiany biegów w położenie P:
• Przy ustawianiu dźwigni w położeniu P mocno prze- sunąć dźwignię do przoduiwlewo,ażdocałkowi-
tego zablokowania.
• Sprawdzić, czy na wyświetlaczu położenia dźwigni zmiany biegów wskazywane jest położenie P.
• Po zwolnieniu pedału hamulca sprawdzić, czy dźwig- nia zmiany biegów nie przesuwa się z położenia P.
R (cofanie)
To położenie umożliwia przemieszczanie pojazdu w tył.
Dźwignię zmiany biegów przestawiać w położenie R
wyłącznie po całkowitym zatrzymaniu pojazdu.
251POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHAMIANIE
I JAZDA
LAMPKI I
K OMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
POSTĘPOWANIE
W SYTUACJACH
AWARYJNYCHOBSŁUGA
SERWISOWA
POJAZDUDANE
TECHNICZNE
SPIS
TREŚCI