FIAT FULLBACK 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 221 of 340

Uwaga Lampka sygnalizacyjna
systemu LDW może zostać
tymczasowo zgaszona poprzez
ustawienie przycisku systemu LDW
w położeniu wyłączenia.
Wyłączenie systemu LDW z powodu
usterki
Jeśli system LDW będzie w stanie
braku skonfigurowania z powodu
usterki, zaświeci się lampka systemu
LDW (pomarańczowa).
W takiej sytuacji należy skontaktować
się z ASO marki Fiat w celu
sprawdzenia systemu.154) 155) 156) 157)
244) 245) 246)
UWAGA
244)W razie niewyraźnych, nakładających
się lub brakujących linii wyznaczających
pas ruchu system ten może nie
wspomagać kierowcy: w takiej sytuacji
system Driving Advisor będzie nieaktywny.
245)System Driving Advisor nie jest
systemem jazdy automatycznej i nie
zastępuje kierowcy w kontrolowaniu
trajektorii samochodu. Kierowca osobiście
odpowiada za właściwy poziom skupiania
swej uwagi na warunkach ruchu
drogowego oraz za bezpieczne
kontrolowanie trajektorii samochodu.
246)Jeśli kamera utraci swoją pozycję
z powodu zmiany obciążenia, system ten
może tymczasowo nie działać, aby
umożliwić kamerze wykonanie
automatycznej kalibracji.
OSTRZEŻENIE
154)LDW ma pewne ograniczenia
w działaniu. Nie polegaj zbytnio na działaniu
systemu.
155)System LDW nie został
zaprojektowany do zmniejszania ryzyka
związanego z nieostrożną jazdą (zwracanie
uwagi na coś z boku samochodu,
roztargnienie itp.) lub słabą widocznością
spowodowaną przez niekorzystne warunki
pogodowe itp. Należy prowadzić swój
samochód prawidłowo i bezpiecznie.
340AHA106375341AHA106391
219

Page 222 of 340

156)System może nie być w stanie
prawidłowo oceniać sytuacji
w wymienionych poniżej okolicznościach.
W razie konieczności lepiej jest ustawić
przełącznik systemu LDW w trybie
wyłączonym: podczas jazdy po drodze, na
której linie wyznaczające pasy ruchu (białe
lub żółte) są zużyte lub zabrudzone do tego
stopnia, iż system nie jest w stanie ich
rozpoznać; gdy linie wyznaczające pasy
ruchu są niewyraźne, zwykle podczas jazdy
w deszczu, śniegu lub mgle bądź podczas
jazdy pod słońce; gdy samochód
przejeżdża przez miejsce, w którym linie
wyznaczające pasy ruchu są przerywane,
jak przed bramkami i rozwidleniem dróg na
autostradach; podczas jazdy pod odcinku
drogi z niemal całkowicie usuniętymi
starymi liniami, cieniami, zalegającym
śniegiem, śladami po oponach ciężarówek,
które mogą zostać omyłkowo rozpoznane
jako linie wyznaczające pasy ruchu
(zwłaszcza, gdy po deszczu nawierzchnia
drogowa odbija światło) lub z innymi
mylącymi czynnikami; podczas jazdy po
pasie innym niż pas do jazdy ze stałą
prędkością czy pas do wyprzedzania;
podczas jazdy przy zamkniętym odcinku
pasa lub pasie tymczasowym,
wyznaczonym z powodu robót drogowych;
podczas jazdy po niezwykle wąskim pasie;
gdy odległość od poprzedzającego pojazdu
została znacznie skrócona (zwłaszcza, gdy
linia wyznaczająca pas ruchu została
zasłonięta, ponieważ poprzedzający
samochód jedzie zbyt blisko niej); podczas
dojeżdżania do skrzyżowania lub innego
punktu na drodze, w którym linie są
ponakładane na siebie w skomplikowany
sposób; podczas przejeżdżania odcinka
drogi, na którym liczba pasówwzrasta/maleje lub skrzyżowanych jest ze
sobą kilka pasów; gdy pas jest wyznaczony
liniami podwójnymi lub specjalnymi;
podczas jazdy po drodze krętej lub
nierównej; podczas jazdy po drodze śliskiej
z powodu deszczu, śniegu, lodu itd.;
podczas przejeżdżania przez miejsce,
w którym nagle zmienia się natężenie
światła, jak wjazd do tunelu lub wyjazd
z tunelu; podczas pokonywania ostrych
zakrętów; gdy nawierzchnia drogowa odbija
światło w kierunku przeciwnym do kierunku
jazdy; gdy samochód w dużym stopniu
przechyla się podczas przejeżdżania przez
progi lub inne nieregularności
w nawierzchni drogowej; gdy oświetlenie
drogi przez światła przednie jest
nieodpowiednie przez zabrudzone lub
zniszczone soczewki bądź nieprawidłowo
ustawione reflektory; gdy samochód jest
w znacznym stopniu przechylony z powodu
ciężkiego bagażu lub nieprawidłowego
ciśnienia w oponach; gdy kamera systemu
LDW jest oślepiana przez światła
nadjeżdżających pojazdów; gdy samochód
jest wyposażony w niestandardowe opony
(w tym opony nadmiernie zużyte
i zapasowe koło dojazdowe), bądź ma
założone urządzenia zwiększające
przyczepność kół (łańcuchy
przeciwpoślizgowe) albo ma zainstalowane
komponenty niezgodne z jego specyfikacją,
np. zmodyfikowane zawieszenie; gdy szyba
przednia jest zasłonięta z powodu deszczu,
śniegu, kurzu itp.157)Należy postępować zgodnie
z podanymi poniżej instrukcjami, aby
system LDW był utrzymywany
w odpowiednim stanie: szyba powinna być
zawsze czysta; należy unikać uderzenia lub
wywierania obciążeń na kamerę systemu
LDW. Nie należy usiłować demontować jej;
w żadnym wypadku nie należy dokonywać
modyfikacji instalacji kamery LDW ani
wymontowywać jej. Kamera została
precyzyjnie skalibrowana podczas produkcji
samochodu; nie należy umieszczać
jakichkolwiek naklejek bądź innych
przedmiotów na szybie przedniej przed
kamerą systemu LDW; w razie wymiany
wycieraczek szyby przedniej należy
stosować wyłącznie ORYGINALNE CZĘŚCI
ZAMIENNE.
220
URUCHAMIANIE I JAZDA

Page 223 of 340

KAMERA COFANIA
(zależnie od wyposażenia)
Kamera cofania jest to system, który
umożliwia wyświetlenie na ekranie
systemu MCS (Multi Communication
System), ekranie funkcji Smartphone
Link Display Audio lub wyświetlaczu
systemu audio tego, co dzieje się za
samochodem.
247) 248) 249)
158)
Zakres widoku z kamery cofania
Zakres widoku z kamery cofania
ogranicza się do obszaru pokazanego
na poniższych rysunkach. Nie można
zobaczyć obu stron oraz dolnej części
tylnego zderzaka itd. Podczas cofania
upewnij się wzrokowo, że otoczenie
samochodu jest bezpieczne.Umiejscowienie kamery cofania
Kamera cofania (A) jest wbudowana
w element znajdujący się w pobliżu
klamki tylnej klapy.Jak korzystać z kamery cofania
Po ustawieniu dźwigni zmiany biegów
w położeniu „R”, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu „ON” lub
włączony jest tryb działania ON, na
ekranie systemu MCS (Multi
Communication System), ekranie funkcji
Smartphone Link Display Audio lub
wyświetlaczu systemu audio
automatycznie pojawi się widok zza
samochodu. W momencie
przestawienia dźwigni zmiany biegów
w jakiekolwiek inne położenie na
ekranie pojawi się ponownie
wcześniejszy obraz.
159)
Uwaga Ponieważ kamera cofania
posiada specjalny obiektyw, linie na
nawierzchni pomiędzy miejscami
parkingowymi mogą na ekranie nie
wyglądać na równoległe.
Uwaga W wymienionych poniżej
sytuacjach obraz z kamery może być
słabo widoczny. Nie jest to oznaka
nieprawidłowości.
Niskie natężenie światła (pora nocna)
Gdy światło słoneczne lub światła
z innego pojazdu świecą bezpośrednio
na soczewkę
Gdy bezpośrednio na obiektyw
świeci światło fluorescencyjne, obraz na
ekranie może migotać. Nie jest to
oznaka nieprawidłowości.
342AHA103707
343AHA103723
344AHA103710
221

Page 224 of 340

Uwaga Jeżeli kamera była ciepła
i została schłodzona przez deszcz lub
wodę podczas mycia samochodu,
obiektyw może zaparować. Zjawisko to
nie jest jednak oznaką
nieprawidłowości.
Uwaga Jeżeli temperatura otoczenia
jest bardzo wysoka lub bardzo niska,
obraz z kamery cofania może nie być
wyraźny. Nie jest to oznaka
nieprawidłowości.
Uwaga Jeżeli w pobliżu kamery
zostanie zainstalowany odbiornik
radiowy, obrazy z kamery cofania mogą
powodować zakłócenia systemu
elektrycznego i system ten może
przestać działać prawidłowo.
Uwaga Jeżeli obiektyw będzie
zabrudzony, nie będzie można
zobaczyć całkowicie przeszkód za
samochodem. Jeżeli obiektyw zostanie
zasłonięty kroplami wody, śniegiem,
błotem lub olejem, należy go oczyścić,
uważając, aby nie porysować soczewki.
Uwaga Należy przestrzegać
następujących ostrzeżeń. Zignorowanie
ich może doprowadzić do usterki
kamery.
Nie poddawaj kamery wstrząsom
fizycznym, na przykład poprzez silne
uderzanie lub rzucanie w nią jakimś
przedmiotem.
Nie nakładaj na kamerę substancji
organicznych, wosków, odtłuszczaczy
czy środków do mycia szyb. Jeżeli się
na nią przedostaną, natychmiast je
zetrzyj.
Nie wlewaj na kamerę wrzącej wody.
Nigdy nie wlewaj na kamerę lub w jej
pobliże wody ani nie spryskuj jej wodą.
Nie odłączaj, nie demontuj ani nie
modyfikuj kamery.
Uważaj, aby nie porysować kamery,
ponieważ może to zakłócić obraz
z kamery cofania.
Linie odniesienia na ekranie
Na ekranie wyświetlane są linie
odniesienia oraz górna powierzchnia
tylnego zderzaka (A).
Czerwona linia (B) wskazuje obszar
znajdujący się około 50 cm za tylnym
zderzakiem.
Dwie zielone linie (C) wskazują
obszar znajdujący się około 20 cm poza
nadwoziem samochodu.
Krótkie linie poprzeczne (od 1 do 3)
wskazują odległość od tylnego
zderzaka.1. Mniej więcej na tylnej krawędzi
tylnego zderzaka 2. Mniej więcej
100 cm 3. Mniej więcej 200 cm
160)
Błędy pomiędzy wyświetlanym
obrazem a rzeczywistą
powierzchnią drogi
Linie odniesienia dla odległości
i szerokości samochodu odnoszą się
do równej, płaskiej powierzchni drogi.
W wymienionych poniżej
okolicznościach istnieją rozbieżności
pomiędzy wyświetlanymi liniami
odniesienia a odległością na
rzeczywistej powierzchni drogi.
345AG0027115
222
URUCHAMIANIE I JAZDA

Page 225 of 340

Gdy tył samochodu jest obciążony
z powodu pasażerów i bagażu
w samochodzie
Linie odniesienia wyświetlane są bliżej
względem rzeczywistej odległości. Więc
jeżeli na podjeździe znajduje się
przeszkoda, wydaje się ona być dalej,
niż jest w rzeczywistości.
A. Rzeczywiste obiekty
B. Obiekty wyświetlane na ekranie
Kiedy za samochodem teren jest
podwyższony
Linie odniesienia wyświetlane są bliżej
względem rzeczywistej odległości. Więc
jeżeli na podjeździe znajduje się
przeszkoda, wydaje się ona być dalej,
niż jest w rzeczywistości.A. Rzeczywiste obiekty
B. Obiekty wyświetlane na ekranie
Kiedy za samochodem teren jest
obniżony
Linie odniesienia wyświetlane są dalej
względem rzeczywistej odległości.
Więc jeżeli na zjeździe znajduje się
przeszkoda, wydaje się ona być bliżej,
niż jest w rzeczywistości.A. Rzeczywiste obiekty
B. Obiekty wyświetlane na ekranie
Gdy w pobliżu samochodu znajdują
się obiekty stałe
Gdy w pobliżu samochodu znajdują się
obiekty stałe, wyświetlana na ekranie
odległość może różnić się od odległości
rzeczywistej.
346AHA104720
347AHA103736
348AHA103749
349AHE100241
223

Page 226 of 340

W przypadku zbliżania się do
obiektów stałych
Linie referencyjne dla odległości
i szerokości samochodu mają
wskazywać odległość względem
obiektu płaskiego, jak równa, płaska
powierzchnia drogi. Dlatego należy
mieć na uwadze, że odległość od
wystającego obiektu pokazanego na
ekranie różni się od rzeczywistej
odległości od takiego obiektu.
Nie należy korzystać z nich jako
z głównej wytycznej wskazującej
odległość od obiektów stałych.
Przykład: Na ekranie punkt B wydaje
się być najbliżej, następnie kolejno
punktCiA.Wrzeczywistości punkty
AiBsąwtakiej samej odległości od
samochodu, a punkt C jest dalej niż
punktyAiB.
UWAGA
247)Odpowiedzialność za parkowanie
i inne czynności wykonywane podczas
prowadzenia samochodu ponosi zawsze
kierowca. Podczas wykonywania tego typu
czynności należy sprawdzić zawsze, czy
w przestrzeni manewrowej nie znajdują się
osoby (szczególnie dzieci) ani zwierzęta.
Kamera pomaga kierowcy przy
parkowaniu, niemniej jednak nie powinien
on nigdy zmniejszać swej uwagi podczas
wykonywania czynności potencjalnie
niebezpiecznych, nawet jeżeli wykonywane
są one z niską prędkością. Należy zawsze
zachować stosowną prędkość, by móc
nagle zahamować w razie rozpoznania
przeszkody.
248)Kamera cofania to system, który
wspomaga kierowcę w kontrolowaniu
przeszkód za samochodem. Jej zasięg
obrazu jest ograniczony, więc nie należy
polegać na niej zbyt mocno. Należy
prowadzić samochód tak samo ostrożnie,
jak prowadzi się pojazd niewyposażony
w kamerę cofania.
249)Dokonaj kontroli wzrokowej
bezpieczeństwa sytuacji wokół
samochodu. Nie polegaj całkowicie na
kamerze cofania.
OSTRZEŻENIE
158)Dla prawidłowego funkcjonowania
systemu konieczne jest, aby kamera była
zawsze czysta, nie pokryta błotem,
śniegiem lub lodem. Podczas czyszczenia
kamery należy zachować maksymalną
ostrożność, aby jej nie porysować i nie
uszkodzić. Należy unikać używania szmatek
suchych, szorstkich lub twardych. Kamerę
należy przemyć czystą wodą, ewentualnie
z dodatkiem szamponu do mycia
samochodu. W myjniach, w których
używane są dysze ciśnieniowe pary lub
wody pod wysokim ciśnieniem, kamerę
należy czyścić szybko, trzymając dyszę
w odległości ponad 10 cm. Na kamerę nie
należy naklejać żadnych elementów.
159)Kamera cofania została wyposażona
w specjalne soczewki, które mogą
sprawiać, że obiekty widziane na ekranie
w rzeczywistości znajdują się bliżej lub dalej
od samochodu.
160)W zależności od liczby osób
w samochodzie, ilości paliwa w zbiorniku,
masy i rozmieszczenia bagażu i/lub stanu
nawierzchni drogowej linie na obrazie
z kamery cofania mogą nie być precyzyjnie
rozmieszczone względem rzeczywistej
drogi. Należy traktować te linie wyłącznie
jako wskazówkę i zawsze dokonywać
podczas jazdy kontroli bezpieczeństwa
tylnej części oraz otoczenia samochodu.
350AHA103765
224
URUCHAMIANIE I JAZDA

Page 227 of 340

W RAZIE AWARII
Przebita opona lub spalona żarówka?
Czasem może zdarzyć się, że drobna
usterka zakłóci spokój naszej podróży.
Na stronach poświęconych sytuacjom
awaryjnym można znaleźć użyteczne
informacje na temat tego, jak spokojnie,
samodzielnie stawić im czoła.
W sytuacjach awaryjnych zalecamy
skontaktować się telefonicznie
z obsługą klienta, dzwoniąc na numer
darmowej infolinii podany w Książce
gwarancyjnej.
Można również dzwonić na numer
darmowej infolinii
00 800 3428 0000 w celu odnalezienia
najbliższej ASO marki Fiat.ERA GLONASS.............226
POSTĘPOWANIE W RAZIE AWARII
SAMOCHODU..............232
AWARYJNE URUCHAMIANIE
SILNIKA..................233
PRZEGRZANIE SILNIKA........235
ODPOWIETRZANIE UKŁADU
PALIWOWEGO.............236
NARZĘDZIA, PODNOŚNIK I DŹWIGNIA
PODNOŚNIKA..............237
JAK WYMIENIĆ KOŁO.........241
HOLOWANIE...............249
NIEKORZYSTNE WARUNKI
JAZDY...................253
WKŁADKI TOPLIWE..........254
BEZPIECZNIKI..............254
WYMIANA ŻARÓWEK.........262
225

Page 228 of 340

ERA GLONASS
ERA-GLONASS jest to system
zaprojektowany do szybkiego
powiadamiania o wypadkach
drogowych. W razie wypadku lub
nagłego zachorowania informacje
o lokalizacji i pojeździe są
przekazywane przez system do
centrum alarmowego, które w razie
potrzeby organizuje pomoc.
250) 251) 252) 253)
Uwaga System ten kieruje użytkownika
pojazdu do centrum alarmowego, ale
sam nie organizuje bezpośrednio
wsparcia ani nie wzywa pomocy
drogowej. System ten pomaga,
nawiązując połączenie awaryjne w razie
wypadku lub nagłego zachorowania, ale
nie pełni funkcji ochronnej dla
pasażerów.
System nawiązywania połączenia
alarmowegoA — Czerwona lampka
B — Zielona lampka
C — Pokrywa
D — Przycisk SOS
E — Mikrofon
F — Głośnik w drzwiach (tylko po
stronie pasażera przedniego)
254)
1 — Po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu „ON” lub włączeniu trybu
działania ON czerwona lampka (A)
i zielona lampka (B) zaświecają się na
około 10 sekund. Po upływie około
10 sekund od zgaśnięcia lampek
system ten jest w trybie gotowości.
255) 256) 257)
2 — System ten działa w następujących
okolicznościach.Raport automatyczny:gdy
samochód zostanie uderzony z pewną
określoną siłą.
Uwaga W zależności od siły lub kąta
uderzenia system ten może nie
zadziałać.
Raport ręczny:gdy otworzysz
pokrywę (C) i naciśniesz na przycisk
SOS (D).
258)
161)
Uwaga Nie naciskaj przycisku SOS
w sytuacjach innych niż awaryjne, czyli
w razie wypadku lub nagłego
zachorowania. Jeśli pomoc zostanie
zorganizowana niepotrzebnie, możesz
zostać obciążony jej kosztami.
3 — Zielona lampka miga i system
nawiązuje połączenie z centrum
alarmowym.
259)
4 — Zielona lampka miga powoli i do
centrum alarmowego przekazywane są
informacje o lokalizacji i pojeździe.
5 — Gdy zielona lampka przestaje
migać i świeci światłem stałym oraz
emitowany jest pojedynczy sygnał
dźwiękowy, możliwa jest rozmowa
z operatorem z centrum alarmowego.
260) 261)
351AH3101138
352AHA114143
226
W RAZIE AWARII
(zależnie od wyposażenia)

Page 229 of 340

Uwaga Jeśli mikrofon boczny
samochodu (E) i/lub głośniki nie
działają, nie możesz rozmawiać
z operatorem z centrum alarmowego.
Połączenia nie można rozłączyć po
stronie samochodu.
6 — W razie potrzeby centrum
alarmowe organizuje pomoc.
227

Page 230 of 340

Lista wskaźników
SytuacjaCzerwona
lampkaZielona lampka Przyczyna Rozwiązanie
Po
ustawieniu
wyłącznika
zapłonu
w położeniu
„ON” lub
wybraniu
trybu
działania ONŚwieci się
(przez około
10 sekund)Świeci się (przez
około 10 sekund)Kontrola systemu jest w tokuPoczekaj chwilę. Lampki sygnalizacyjne zgasną
po ukończeniu kontroli systemu. Jeśli czerwona
i/lub zielona lampka nie świeci się,
prawdopodobnie w systemie wystąpiła usterka.
W takiej sytuacji natychmiast poddaj system
kontroli przez ASO marki Fiat
Po około
20 sekundach
od
ustawienia
wyłącznika
zapłonu
w położeniu
„ON” lub
wybraniu
trybu
działania ONGaśnie Gaśnie System działa prawidłowo —
Świeci
światłem
stałymGaśnieW systemie prawdopodobnie
wystąpiła usterka lub akumulator
może być rozładowanyNatychmiast poddaj układ kontroli przez ASO
marki Fiat
Gdy aktywne
jest
połączenie
awaryjneGaśnieMiga
(z półsekundowymi
odstępami)System nawiązuje połączenie
z centrum alarmowym—
GaśnieMiga
(z dwusekundowymi
odstępami)System przekazuje informację
o lokalizacji i pojeździe do
centrum alarmowego—
GaśnieŚwieci światłem
stałymMożliwa jest rozmowa
z operatorem z centrum
alarmowegoPotwierdź szczegóły połączenia awaryjnego
u operatora centrum alarmowego. Jeśli zielona
lampka nie gaśnie nawet po zakończeniu
połączenia awaryjnego, poddaj system kontroli
przez ASO marki Fiat
228
W RAZIE AWARII

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 340 next >