FIAT PUNTO 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Page 171 of 215
167
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGETEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●●
●●
●●
●● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
UNDERHÅLLSSCHEMABENSINVERSIONER EURO 4, EURO 5, EURO 6 OCH DIESELVERSIONER EURO 4
Tusental km 30 60 90 120 150 180
Månader 24 48 72 96 120 144
Kontroll av skick och slitage för däcken, och justera eventuellt trycket
Kontroll av belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare, varningslampor, belysning i bagageutrymme, passagerarutrymme, handsfack, på instrumentpanelen o.s.v.)
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och en eventuell justering av vindrutespolareKontroll av torkarbladens placering/slitage på vindruta/bakruta
Kontroll av tillstånd och slitage på bromsbelägg på skivbromsar fram/bak (berörda versioner/marknader) samt kontroll av slitagevarnarens funktionKontroll av tillstånd och slitage på bromsbelägg på trumbromsar bak
Visuell kontroll av det externa karosseriets skick och helhet.
Kontroll av skyddet under karosset, de stela och böjbara ledningarna
(tömning-bränsletillförsel-bromsar) och gummidelarna (hättor, muffar, bussningar o.s.v.)
Kontroll av rengöring av lås, huvar, motor och bagagerum, rengöring och smörjning av mekanismer
Kontroll och eventuell återställning av vätskenivån (bromsar/hydraulkoppling, spolarna, batteriet, motorkylsystem o.s.v.) Kontroll och eventuell justering av handbromsOkulärbesiktning av drivrem/-remmar för tillbehörVisuell inspektion av transmissionsrem
Kontroll av spänning och eventuell justering av drivremmar för tillbehör (versioner 1.2 – 1.4 med värme).Kontroll och eventuell reglering av ventillyftarnas spel (versioner 1.2
8V –
1.4
8V)
Kontroll av avgasutsläppFunktionskontroll av motorstyrsystemen (med hjälp av diagnosuttag)
165-184 PUNTO POP 1ed SV 15/10/13 15.21 Pagina 167
Page 172 of 215
168SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGETEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
●● ●● ● ●
●
●
●● ●● ● ●
●● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●
●● ●● ● ●
(1) Om bilen används mest för stadskörning ska du byta motoroljan och oljefiltret en gång om året.
(2) Om fordonet används mest för stadskörning och med en årlig kilometersträcka under 10 000 km, ska du by-
ta motoroljan och oljefiltret en gång om året.
Tusental km 30 60 90 120 150 180
Månader 24 48 72 96 120 144
Kontrollera batteriets laddning och ladda vid behovByte av tillbehörens drivrem/-remmarByte av tandad transmissionsrem (*)Byte av tändstift (bensinversioner)Byte av bränslefilter (dieselversioner)Byte av luftfilterpatron
Byte av motorolja och oljefilter (bensinversioner) (eller vartannat år) (2)
Byte av motorolja och oljefilter (dieselversioner EURO 4 utan DPF) (eller vartannat år)Byte av motorolja och oljefilter (dieselversioner EURO 4 med DPF) (
Õ) (1)
Byte av bromsvätska (eller vartannat år)Byte av pollenfilter (eller var 15:e månad)(*) Oavsett körsträcka ska transmissionsremmen bytas ut vart 4:e år vid svåra körförhållanden (kalla klimat, stadskörning, långvarig körning på
lägsta växeln, dammiga miljöer) eller vart 5:e år.
(Õ) Motoroljan och filtret ska bytas när varningslampan på instrumentpanelen (se kap”tlet ”Varningslampor och meddelanden”) tänds eller var-
tannat år.
165-184 PUNTO POP 1ed SV 15/10/13 15.21 Pagina 168
Page 173 of 215
169
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGETEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
DIESELVERSIONER EURO 5 OCH 5+
Tusental km 35 70 105 140 175
Månader 24 48 72 96 120
Kontroll av skick och slitage för däcken, och justera eventuellt trycket
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare, varningslampor, belysning i bagageutrymme, passagerarutrymme, handsfack, på instrumentpanelen o.s.v.)
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och en eventuell justering av vindrutespolareKontroll av torkarbladens placering/slitage på vindruta/bakruta
Kontroll av bromsbeläggens slitage fram och kontroll av funktionen för signaleringsmekanismen för slitna beläggKontroll av tillstånd och slitage på brombelägg på skivbromsar bak (för berörda versioner/marknader)Kontroll av skick och slitage på bromsbelägg på trumbromsar bak (versioner 1.3 Multijet 75 hk)Visuell kontroll av det externa karosseriets skick och helhet. Kontroll av skyddet
under karosset, de stela och böjbara ledningarna (tömning-bränsletillförsel-bromsar) och gummidelarna (hättor, muffar, bussningar o.s.v.)
Kontroll av rengöring av lås, huvar, motor och bagagerum, rengöring och smörjning av mekanismer
Kontroll och eventuell återställning av vätskenivån (bromsar/hydraulkoppling, spolarna, batteriet, motorkylsystem o.s.v.) Kontroll och eventuell justering av handbromsVisuell kontroll av tillbehörsremmarnaKontroll av avgasutsläpp.Funktionskontroll av motorstyrsystemen (med hjälp av diagnosuttag)Kontrollera batteriets laddning och ladda vid behov
165-184 PUNTO POP 1ed SV 15/10/13 15.21 Pagina 169
Page 174 of 215
170SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGETEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
●
●●
●●●● ●
●●
●●●● ●
Tusental km 35 70 105 140 175
Månader 24 48 72 96 120
Byte av drivrem/-remmar för tillbehörByte av bränslefilterByte av patron för luftfiltretByte av motorolja och oljefilte (*)Byte av bromsvätska (eller vartannat år)Byte av pollenfilter (eller var 15:e månad)
Om bilen används mest för stadskörning ska du byta motoroljan och oljefiltret en gång om året.
(*) Den faktiska intervallen för byte av motoroljan och oljefiltret beror på användningsförhållandena för fordonet och signaleras
med varningslampan eller meddelandet (om så förutses) på instrumentpanelen eller hur som helst en gång vartannat år.
165-184 PUNTO POP 1ed SV 15/10/13 15.21 Pagina 170
Page 175 of 215
171
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGETEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TUNG ANVÄNDNING
AV BILENOm bilen huvudsakligen används på föl-
jande sätt som utsätter den för mer på-
frestningar:❒
Bogsering av släp eller husvagn.
❒
Dammiga vägar.
❒
Korta (mindre än 7 – 8 km) och upp-
repade körsträckor med en utomhus-
temperatur under noll.
❒
Motor som ofta går på tomgång eller
kör långa sträckor med låg hastighet
(t.ex. vid hemleverans) eller om fordo-
net inte har använts under en längre tid.
Det är nödvändigt att utföra följande kon-
troller oftare än vad som anges i planen
över underhållsarbete:
❒
Kontroll av skick och slitage på de främ-
re skivbromsarnas bromsklossar.
❒
Kontroll av rengöring av lås, huvar, mo-
tor och bagagerum, rengöring och
smörjning av spakar.
❒
Syngranskning av tillstånden: Motor,
växellåda, transmission, rörledningarnas
styva och flexibla delar (avgassystem
– bränslematning – bromsar), gummide-
lar (bälgar – muffar – bussningar – o.s.v.).
❒
Kontroll av batteriets laddnings- och
vätskenivå (elektrolyt).
❒
Visuell besiktning av skicket på rem-
marna för tillbehörsdrift.
❒
Kontroll och eventuellt byte av pollen-
filter.
❒
kontroll och eventuellt byte av luftfilter.
REGELBUNDNA
KONTROLLERVar 1 000:e mil eller före längre resor ska
man kontrollera och eventuellt fylla på:❒
Motorns kylvätskenivå.
❒
Bromsvätskans nivå.
❒
Spolarvätskans nivå.
❒
Däckens tryck och skick.
❒
Belysningssystemets funktion (strålkas-
tare, körriktningsvisare, varningslampor
o.s.v.).
❒
Spolar- och torkarsystemets funktion
och torkarbladens position/slitage på
vindrute- och bakrutetorkaren.
Var 3 000:e km kontrollera motoroljans ni-
vå och fyll eventuellt på.
Det rekommenderas att använda produk-
terna PETRONAS LUBRICANTS, som
har utvecklats och framställts specifikt för
Fiat-fordon (se tabellen ”Påfyllningar” i ka-
pitlet ”Tekniska data”).
165-184 PUNTO POP 1ed SV 15/10/13 15.21 Pagina 171
Page 176 of 215
172SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGETEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
NIVÅKONTROLL
fig. 1 – Versioner 1.2 (Euro 4) och 1.4
8V
Rök aldrig under arbeten
i motorrummet. Det kan fin-
nas gas och antändbara ångor som
skapar en brandrisk.
VARNING
Se till att inte blanda de olika
typerna av vätska vid påfyll-
ningarna. De är alla inkom-
patibla med varandra och
kan skada bilen allvarligt.
1.Motorkylvätska
2.Batteri
3.Spolarvätska
4.Bromsvätska
5.Motorolja
F0U0649m
fig. 2 – Versioner 1.2 (Euro 5)
F0M0650m
165-184 PUNTO POP 1ed SV 15/10/13 15.21 Pagina 172
Page 177 of 215
173
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGETEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
fig. 3 – Versioner 1.3 Multijet (Euro 4)
1.Motorolja
2.Motorkylvätska
3.Spolarvätska
4.Bromsvätska
5.Batteri
6.Dieselfilter
fig. 4 – Versioner 1.3 Multijet (Euro 5 - Euro 5+)
F0M0651m
F0M0652m
1.Motorkylvätska
2.Batteri
3.Spolarvätska
4.Bromsvätska
5.Motorolja
6.Dieselfilter
165-184 PUNTO POP 1ed SV 15/10/13 15.21 Pagina 173
Page 178 of 215
174SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGETEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
Om oljenivån skulle ligga nära eller till och
med under MIN, fyll på med föreskriven
olja genom påfyllningshålet Atill gränsen
MAXuppnås.
Oljenivån får aldrig överstiga markeringen
MAX.FÖRBRUKNING
AV MOTOROLJA
Den maximala förbrukningen av motorol-
ja bör vara 400 gram per 100 mil.
I början av användningen befinner sig mo-
torn i en inkörningsfas, och förbrukning-
en av motorolja stabiliseras först efter de
första 500 till 600 milen.
OBSERVERA! Förbrukningen av olja be-
ror på körsätt och på hur bilen används.
OBSERVERA! När man fyllt på eller bytt
olja ska man köra motorn en stund, stänga
av och sedan vänta några minuter innan
man utför mätningen. MOTOROLJA fig. 5-6
Kontroll av nivån på motoroljan bör utfö
-
ras ungefär fem minuter efter att motorn
stängts av och alltid på jämnt underlag.
Oljenivån ska vara mellan referensmarke-
ringarna MINoch MAXpå mätstickan B.
Intervallet mellan MINoch MAXmot-
svarar ca 1 liter olja.
fig. 5 – Versioner 1.2 och 1.4
8V
F0M0149m
fig. 6 – Versioner 1.3 Multijet
F0M0150m
165-184 PUNTO POP 1ed SV 15/10/13 15.21 Pagina 174
Page 179 of 215
175
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGETEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
fig. 7
I kylsystemet finns frostskydd-
smedlet PARAFLU
UP. Vid på-
fyllning av frostskyddsmedel
ska man använda vätska av
samma typ som redan finns i kylsyste-
met. Frostskyddsmedlet PARAFLU
UP
får
inte blandas med någon annan typ av
vätska. Om detta tillstånd skulle in-
träffa, ska du absolut undvika att sät-
ta igång motorn och istället kontakta
Fiats servicenät.
Kylanläggningen är tryck-
satt. Ersätt endast locket
med ett annat originallock för att in-
te äventyra anläggningens funktion.
Ta aldrig av locket när motorn är
varm: Fara för brännskada.
VARNING
MOTORKYLVÄTSKA fig. 7
Kylvätskans nivå bör kontrolleras när mo-
torn är kall och ska ligga mellan marke-
ringarna MINoch MAXpå behållaren.
Om nivån inte är tillräcklig, ska du lång-
samt hälla en blandning av 50 % destillerat
vatten och PARAFLU
UP
från PETRO-
NAS LUBRICANTS genom påfyllningshå-
let Ai behållaren, tills nivån är nära MAX.
Blandningen av PARAFLU
UP
och destil-
lerat vatten med en koncentration på 50 %
skyddar mot frost upp till en temperatur
på –35 °C.
Vid särskilt stränga klimatförhållanden re-
kommenderas att använda en blandning på
60 % PARAFLU
UP
och 40 % destillerat
vatten.
Förbrukad motorolja och
gamla oljefilter innehåller mil-
jöfarliga ämnen. För bytet av
oljan rekommenderar vi att
du kontaktar Fiats servicenät som är
utrustat för ett miljövänligt bortskaf-
fande av gammal olja enligt gällande
lagstiftning.
Tillsätt inte olja med andra
egenskaper än den som finns
i motorn. Med varm motor, arbeta
med stor försiktighet i mo-
torrummet. Fara för brännskador!
Kom ihåg att elfläkten, med varm
motor, kan sättas igång. Fara för
kroppsskador! Var uppmärksam på
att scarfar, slipsar och andra löst
hängande klädesdetaljer kan fastna
i rörliga motordelar.
VARNING
F0M0424m
165-184 PUNTO POP 1ed SV 15/10/13 15.21 Pagina 175
Page 180 of 215
176SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGETEKNISKA
D ATAINNEHÅLLS-
FÖRTECKNINGINSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
OBSERVERA! Bromsvätskan absorberar
fukt och därmed, om fordonet används
framför allt i områden med hög fuktighet,
måste vätskan bytas ut oftare än vad som
anges i „Plan över programmerat under-
hållsarbete”.fig. 9
Res inte med tom spolvät-
skebehållare. Vindrutespola-
ren är absolut nödvändig för att för-
bättra sikten.
VARNING
Vissa tillsatsmedel som finns
i handeln för vindrutespola-
ren är brandfarliga. I motorrummet
finns heta komponenter som vid kon-
takt med vätskan kan orsaka brand.
VARNING
Undvik att bromsvätskan, som
är mycket frätande, kommer
i kontakt med de lackerade
delarna. Tvätta i detta fall
omedelbart av med vatten.
VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE fig. 8
Ta locket pluggen Aför att fylla på vätska.
Använd en blandning av vatten och vätska
TUTELA PROFESSIONAL SC35,
med följande procentandelar:
30 % TUTELA PROFESSIONAL
SC35och 70 % vatten under sommaren.
50 % TUTELA PROFESSIONAL
SC35och 50 % vatten under vintern.
Vid temperaturer under –20 °C använder
man oblandad TUTELA PROFESSIO-
NAL SC35.
Kontrollera vätskenivån i tanken.fig. 8
F0M0154m
BROMSVÄTSKA fig. 9
Skruva loss plugg A:Kontrollera att vät-
skan i behållaren når max. nivån.
Vätskenivån i behållaren får inte översti-
ga markeringen MAX.
För att fylla på vätska rekommenderas den
bromsvätska som anges i tabell „Vätskor och
smörjmedel” (se kapitlet „Tekniska data”).
OBSERVERA! Rengör behållarens lock
Aoch ytan runtom noggrant.
När man öppnar locket ska man se noga till
att inga orenheter kan tränga in i tanken.
Se till att vid påfyllning använda tratt med
inbyggt filter med maskor på 0,12 mm el-
ler mindre.
F0M0155m
Bromsvätskan är giftig och
frätande. Vid en ofrivillig
kontakt med vätskan, tvätta omedel-
bart delarna med vatten och mild tvål
och skölj rikligt. Vid förtäring, kon-
takta omedelbart en läkare.
VARNING
165-184 PUNTO POP 1ed SV 15/10/13 15.21 Pagina 176