ABS FIAT SCUDO 2011 Betriebsanleitung (in German)

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KONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGEN
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHRT
IM NOTFALL
Für den Reifenwechsel gehen Sie
so vor:
❒Das Fahrzeug so abstellen, dass es den
Verkehr nicht behindert und einen ge-
fahrlosen Radwechsel gestattet. Der
Untergrund soll möglichst eben und
ausreichend kompakt sein;
❒ Den Motor abstellen und die Hand-
bremse anziehen;
❒Den ersten oder den Rückwärtsgang
einlegen;
❒Die Leuchtweste (die gesetzlich vorge-
schrieben ist) vor dem Verlassen des
Fahrzeugs anziehen;
❒Auf einigen Versionen, muss die Schutz-
klappe A-Abb. 2geöffnet werden, um
an den Wagenheber zu gelangen;
❒Den Stellhebel A-Abb. 3 aus den ent-
sprechenden Rückhaltesystemen her-
ausziehen;
❒Die Blockiervorrichtung B-Abb. 3ab-
schrauben;
❒Mit dem Stellhebel B-Abb. 3den Sperr-
bolzen für die Aufnahme des Reserver-
ades abschrauben Abb. 4;
❒Die Radaufnahme vom Bolzen lösen, und
das Rad herausnehmen;
❒Rentfernen Sie die Radkappe (für Ver-
sionen/Märkte, wo vorgesehen) ver-
wenden Sie dazu das beigepackte
Werkzeug;
❒Die Radbolzen des zu wechselnden Ra-
des um etwa eine Umdrehung lockern;
❒Den Stellhebel des Wagenhebers so dre-
hen, dass er etwas geöffnet wird;
❒Den Wagenheber an der Aufnahme na-
he bei dem auszuwechselnden Rad an-
bringen;
❒Versichern Sie sich, dass die Rille des Wa-
genhebers gut auf die Rippe des Längs-
trägers aufgezogen ist;
❒Eventuell anwesende Personen über das
Anheben des Fahrzeugs unterrichten, da-
mit sie sich aus seiner Nähe entfernen
und das Fahrzeug solange nicht berühren,
bis es wieder heruntergelassen wird;
❒Die Handkurbel des Wagenhebers ein-
führen und das Fahrzeug hochkurbeln,
bis das Rad einige Zentimeter über dem
Boden steht. Achten Sie bei der Dre-
hung der Handkurbel darauf, dass die-
se sich frei dreht und keine Hautab-
schürfungen an der Hand verursacht
oder den Boden berührt. Auch die Tei-
le des sich bewegenden Wagenhebers
(Schrauben und Gelenke) können Ver-
letzungen verursachen: Bitte nicht
berühren. Bei Verschmutzung durch
Schmierfett reinigen Sie sich sorgfältig;
Abb. 4F0P0296m
Abb. 5F0P0295m
Abb. 2F0P0294m
Abb. 3F0P0190m

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WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHRT
IM NOTFALL
AUSWECHSELN
EINER GLÜHLAMPE
ALLGEMEINE HINWEISE
❒Wenn ein Licht nicht brennt, überprü-
fen Sie bitte vor dem Auswechseln ei-
ner Glühlampe, dass die betreffende Si-
cherung unversehrt ist: Die Anordnung
der Sicherungen entnehmen Sie bitte
dem Abschnitt “Auswechseln der Si-
cherungen” in diesem Kapitel;
❒ Prüfen Sie vor dem Auswechseln der
Glühlampe bitte, dass deren Kontakte
nicht oxidiert sind;
❒ Durchgebrannte Glühlampen sind
durch neue gleichen Typs und gleicher
Leistung zu ersetzen;
❒ Nach dem Auswechseln einer Glühlam-
pe der Scheinwerfer ist stets aus Si-
cherheitsgründen die Einstellung des
Leuchtkegels zu kontrollieren.ZUR BEACHTUNG Auf der Innenfläche
der Scheinwerfer kann ein leichter Beschlag
erscheinen: Dies bedeutet keine Anomalie,
es handelt sich nur um ein natürliches Vor-
kommnis bei niedrigen Temperaturen auf-
grund der Luftfeuchtigkeit. Der Beschlag ver-
schwindet schnell nach Einschaltung der
Scheinwerfer. Sind dagegen Tropfen im In-
neren der Scheinwerfer vorhanden, lässt dies
auf Wasserinfiltration schließen, bitte wen-
den Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz.
LAMPENARTEN
Im Fahrzeug sind verschiedene Lampenar-
ten installiert:
AGlühlampen vollständig aus Glas: Ihr
Einsatz erfolgt durch Druck. Zum
Herausnehmen die Lampe ziehen.BGlühlampen mit Bajonettsockel: Zum
Herausnehmen aus der Halterung
kann der Lampenkolben nach Druck
darauf gegen den Uhrzeigersinn ge-
dreht werden, dann herausnehmen.
CZylindrische Lampen: Zum Heraus-
nehmen vorsichtig die Kontakte auf-
biegen.
DHalogenlampen: Nach Lösung der
Haltefeder aus der Halterung neh-
men. Bei Halogenlampen sollte nur
der Metallteil angefasst wer-
den. Die Berührung des Glas-
kolbens mit den Fingern redu-
ziert die abgegebene Helligkeit und kann
auch die Lebensdauer der Lampe selbst
verkürzen. Bei versehentlicher Berührung
kann der Lampenkolben mit einem mit
Alkohol befeuchteten Lappen gesäubert
werden.
Veränderungen oder Repa-
raturen an der elektrischen
Anlage (elektronische Steuergeräte),
die unsachgemäß oder ohne Berück-
sichtigung der technischen Eigen-
schaften der Anlage ausgeführt wur-
den, können zu Betriebsstörungen mit
Brandgefahr führen.
ZUR BEACHTUNG
In den Halogenlampen be-
findet sich Gas unter hohem
Druck, bei einem Bruch könnten da-
her Glasteilchen umher geschleudert
werden.
ZUR BEACHTUNG
Abb. 8F0P0216m

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TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
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BRETT UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
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UND FAHRT
IM NOTFALL
WENN EINE AUSSEN-
LEUCHTE AUSFÄLLT
Für Typ und Leistung der Lampen siehe
den vorherigen Abschnitt “Auswechseln
einer Glühlampe”.
VORDERE LEUCHTGRUPPE
In der vorderen Leuchtgruppe befinden
sich die Lampen für Abblendlicht, Fern-
licht, Standlicht und Fahrtrichtungsanzei-
ger.ABBLENDLICHT/ FERNLICHT
Abb. 9
Der Ersatz der Lampe erfolgt in folgender
Weise:
❒die mittlere Abdeckung Adurch Ein-
wirkung auf die entsprechende Zunge
abziehen;
❒den elektrischen Verbinder abziehen;
❒die Feder der Lampenhalterung lösen;
❒die Lampe austauschen, und die Ab-
deckung Awieder einsetzen, und si-
cherstellen, dass sie korrekt eingerastet
ist.STANDLICHT Abb. 9
Der Ersatz der Lampe erfolgt in folgender
Weise:
❒die mittlere Abdeckung Adurch Ein-
wirkung auf die entsprechende Zunge
abziehen;
❒die mit Druck eingesetzte Lampenhal-
terung herausnehmen, und den elektri-
schen Verbinder abziehen;
❒die Lampe austauschen, und die Ab-
deckung Awieder einsetzen, und si-
cherstellen, dass sie korrekt eingerastet
ist.
Abb. 9F0P0178m

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IM NOTFALL
HINTERE LEUCHTGRUPPE
Abb. 13
In der hinteren Leuchtgruppe befinden
sich Standlicht, Bremslicht, Fahrtrich-
tungsanzeiger, und Rückfahrleuchte.
Abb. 13F0P0184m
Für den Ausbau der hinteren Scheinwer-
fer und das Auswechseln der Glühlampen,
die Hintertüren mit zwei Flügeln um 180°
öffnen (dazu den Abschnitt “Hintertüren
mit zwei Flügeln” im Kapitel “Armaturen-
brett und Bedienelemente” lesen).
Abb. 14F0P0185m
Zum Auswechseln einer Glühlampe wie
folgt vorgehen:
❒finden Sie die zu tauschende Lampe;
❒entfernen Sie die beiden Befestigungs-
muttern Aund B;
❒fädeln Sie von außen die trasparente
Gruppe aus;
❒Halten Sie die Gruppe und schließen Sie
den Elektrostecker ab;
❒ziehen Sie die Laschen auseinander und
ziehen Sie den Lampenhalter heraus;
❒ziehen Sie die Lampe, die zu tauschen
ist, heraus, drücken Sie diese dazu leicht
an und drehen sie die Lampe im Ge-
genuhrzeigersinn (“Bajonettensperre”)
ersetzen Sie diese dann gegen eine neue
Lampe.

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UND FAHRT
IM NOTFALL
DRITTES BREMSLICHT
Mit Heckklappe Abb. 15
Zum Austauschen einer Lampe wie folgt
vorgehen:
❒die Heckklappe öffnen;
❒die Befestigungsschrauben Aabschrau-
ben;
❒auf die Enden der Blockiervorrichtun-
gen drücken, und die Leuchtgruppe mit
den Glühlampen herausziehen;
❒den elektrischen Verbinder abziehen;
❒die mit Druck eingesetzte Lampe her-
ausziehen und austauschen.
Mit Hintertüren mit zwei
Flügeltüren
Zum Austauschen einer Lampe wie folgt
vorgehen:
❒Lösen Sie die Befestigungsschrauben A
mit einem Torx™ Schraubenzieher mit
20er Kopf;
❒die Lampenhalterung herausziehen;
❒die mit Druck eingesetzte Lampe her-
ausziehen und austauschen.
Abb. 15
AA
F0P0210m
Abb. 16
A
A
F0P0211m
Abb. 17F0P0212m
Abb. 18F0P0607m
Hochdach Modell
❒Lösen Sie die Befestigungsschrauben A
mit einem 8er Schlüssel;
❒Ziehen Sie den Lampenhalter heraus;
❒Ziehen Sie die eingebaute Lampe mit
Druck heraus und tauschen Sie diese
aus.KENNZEICHENLEUCHTE
Zum Austauschen einer Lampe wie folgt
vorgehen:
Modelle mit Flügeltüren Abb. 17❒Begeben Sie sich in das Fahrzeug, ent-
fernen Sie die Innenverkleidung
❒Schließen Sie den Schalter ab, dehnen
Sie dazu die entsprechende Lasche;
❒Entfernen Sie den Plastikschutz

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IM NOTFALL
❒Den Lampenhalter um eine Viertel
Drehung gegen den Uhrzeigersinn dre-
hen
❒Die Lampe ersetzen.
Modelle mit Heckklappe Abb. 18
❒Begeben Sie sich außen am Fahrzeug an
die vom Pfeil angegebene Stelle und ent-
fernen Sie die transparente Gruppe A;
❒die Lampe aus den Seitenkontakten lö-
sen, austauschen und sicherstellen, dass
die neue Lampe korrekt zwischen den
Kontakten blockiert ist;
❒die mit Druck eingesetzte Leuchtgrup-
pe wieder einsetzen.
AUSWECHSELN DER
GLÜHLAMPE BEI EINEM
INNENLICHT
Für Typ und Leistung der Lampen siehe
den Abschnitt “Auswechseln einer
Glühlampe”.
INNENLEUCHTE
Zum Auswechseln der Glühlampen wie
folgt vorgehen:
❒auf die von den Pfeilen angegebenen
Punkte einwirken, und die Innenleuch-
te entfernen;
❒die Lampen aus den Seitenkontakten lö-
sen, austauschen und sicherstellen, dass
die neuen Lampen korrekt zwischen den
Kontakten blockiert sind;
❒die Innenleuchte in ihrer Aufnahme be-
festigen und sicherstellen, dass die Ein-
rastung erfolgt ist.
Abb. 19F0P0298m
Abb. 20F0P0234m

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UND FAHRT
IM NOTFALL
Abb. 26
A
F0P0243m
Beim Abschleppen des Fahr-
zeugs nicht den Motor an-
lassen.
ZUR BEACHTUNG
Bevor Sie den Ring ein-
schrauben, reinigen Sie
gründlich den entsprechenden Ge-
windesitz. Bevor mit dem Abschlep-
pen des Fahrzeuges begonnen wird,
vergewissern Sie sich, dass der Ring
am Gewindebolzen fest angeschraubt
ist.
ZUR BEACHTUNG
Vor Beginn des Abschlepp-
vorgangs die Lenkradsperre
ausschalten (siehe Abschnitt “Anlas-
svorrichtung” im Kapitel “Armaturen-
brett und Bedienelemente”). Denken
Sie während des Abschleppvorganges
bitte daran, dass ohne Bremskraftver-
stärker und elektrische Servolenkung
sowohl zum Bremsen eine höhere
Kraft auf das Bremspedal erforderlich
ist als auch beim Lenken auf das Lenk-
rad. Verwenden Sie zum Abschleppen
keine elastischen Seile und vermeiden
Sie ruckartige Bewegungen. Prüfen Sie
auch, dass beim Abschleppen keine
Fahrzeugteile durch die Abschlepp-
vorrichtung beschädigt werden. Beim
Abschleppen des Fahrzeugs sind so-
wohl für die Abschleppvorrichtung als
auch für das Verhalten im Straßenver-
kehr die jeweiligen Vorschriften der
Straßenverkehrsordnung zu beachten.
ZUR BEACHTUNG
Abb. 27F0P0608m
ABSCHLEPPEN
DES FAHRZEUGS
Der mit dem Fahrzeug mitgelieferte Ab-
schleppring befindet sich im Motorraum
wie in der Abb. 26angegeben.
MONTAGE
DES ABSCHLEPPRINGS
Bitte gehen Sie so vor:
❒Die Motorhaube anheben, und den Ring
A-Abb. 26aus seiner Aufnahme her-
ausnehmen;
❒Entfernen Sie die vordere oder hintere
Klappe B-Abb. 27verwenden Sie dazu
den beigepackten Schraubenzieher;
❒Schrauben Sie den Abschleppring fest auf
den entsprechenden Gewindebolzen.

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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
Aufnahme für Trichter zum
Nachfüllen des Motoröls
(Versionen 120 Multijet und
140 Multijet) fig. 5
Um das Nachfüllen des Motoröls zu ver-
einfachen, ist für die Versionen 120 Multijet
und 140 Multijet der Trichter A-Abb. 5
vorgesehen, der eigens in die entsprechen-
den Motoraufnahmen eingesetzt wird.MOTORÖLVERBRAUCH
Der maximale Ölverbrauch liegt bei etwa
400 Gramm je 1000 km.
In der ersten Nutzungszeit des Fahrzeugs
befindet sich der Motor in der Einlauf-
phase, die Werte für den Ölverbrauch
sind daher erst nach den ersten 5.000 ÷
6.000 km als stabil zu betrachten.
ZUR BEACHTUNG Der Ölverbrauch
hängt von der Fahrweise und den Ver-
wendungsbedingungen des Fahrzeugs ab.
ZUR BEACHTUNG Nach Hinzufügung
oder Wechsel des Öls ist vor dem Mes-
sen des Ölstandes der Motor für einige Se-
kunden laufen zu lassen und bis zum Mes-
sen noch einige Minuten nach seinem Ab-
stellen zu warten. MOTORÖL Abb. 3-4
Die Kontrolle des Ölstands muss bei eben
stehendem Fahrzeug und einige Minuten
(ca. 5) nach Abstellen des Motors erfol-
gen.
Der Ölstand muss zwischen den Grenz-
werten MINund MAXauf dem Messstab
Bliegen.
Der Abstand zwischen den Grenzwerten
MINund MAXentspricht ca. 1 Liter Öl.
Sollte das Öl nahe oder sogar unter der
Marke MINstehen, ist Öl durch den
Nachfüllstutzen Abis zum Erreichen der
Marke MAXnachzufüllen.
Der Ölstand darf nie oberhalb der Mar-
ke MAXliegen.
Abb. 3 - Version 90 MultijetF0P0149mF0P0268mAbb. 4 - Versionen 120 Multijet
und 140 MultijetAbb. 5F0P0317m
Abb. 4b - Versionen 165 Multijet F0P0641m

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WARTUNG UND
PFLEGE
Bei Öffnung des Tankver-
schlusses ist sorgfältig zu ver-
meiden, dass die stark korro-
sive Flüssigkeit mit den Lack-
teilen in Berührung kommt. Sollte dies
trotzdem vorkommen, sofort mit Was-
ser abspülen.
Die Bremsflüssigkeit ist giftig
und stark korrosiv. Bei einer
zufälligen Berührung sich sofort mit
Wasser und neutraler Seife waschen
und ausreichend nachspülen. Sollte
die Flüssigkeit geschluckt worden sein,
wenden Sie sich bitte sofort an einen
Arzt.
ZUR BEACHTUNG
Das Symbol πauf dem
Behälter steht für eine syn-
thetische Bremsflüssigkeit, die sich
von der auf Mineralölbasis unter-
scheidet. Die Benutzung einer Brems-
flüssigkeit auf Minderalölbasis be-
schädigt unwiderruflich die speziellen
Gummidichtungen der Bremsanlage.
ZUR BEACHTUNG
FLÜSSIGKEIT
DER SERVOLENKUNG
Prüfen, ob der Ölstand bei eben stehendem
Fahrzeug und abgestelltem und kaltem Mo-
tor zwischen den Markierungen MINund
MAXliegt, die auf dem Behälter Abb. 9
undAbb. 10zu sehen sind.
Bei heißem Öl kann der Stand auch die
Markierung MAXüberschreiten.
Falls notwendig, Öl nachfüllen, und darauf
achten, dass es dieselben Merkmale wie
das bereits in der Anlage vorhandene Öl
hat.
Abb. 9 - Version 90 MultijetF0P0150mAbb. 10 - Versionen 120 Multijet,
140 Multijet und 165 MultijetF0P0151m
Der Ölverbrauch ist sehr nied-
rig. Falls es kurze Zeit nach
dem Nachfüllen notwendig
ist, wieder Öl nachzufüllen,
muss die Anlage beim Fiat Kunden-
dienstnetz kontrolliert werden, um sie
auf eventuelle Lecks zu überprüfen.
Vermeiden, dass die Flüssig-
keit der Servolenkung mit
den heißen Motorteilen in Berührung
kommt: Sie ist entflammbar.
ZUR BEACHTUNG
Bei der Ausstattung als Klein-
transporter wird empfohlen,
die Bremsflüssigkeit aller zwei Jahre zu
wechseln.
ZUR BEACHTUNG

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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Wird die Batterie
längere Zeit bei einem Ladezustand un-
ter 50% gehalten (optische Anzeige mit
dunkler Färbung ohne mittleren grünen
Bereich) sind Schäden durch Sulfatbildung
möglich, die die Kapazität und Startfähig-
keit reduzieren.
Außerdem vergrößert sich die Möglichkeit
eines Einfrierens der Batterie (es kann
schon bei -10° C passieren). Bei längerem
Fahrzeugstand siehe den Abschnitt “Län-
gere Außerbetriebsetzung des Fahrzeugs”
im Kapitel “Anlassen und Fahrt”.
Sollten Sie nach dem Kauf des Fahrzeugs
elektrisches Zubehör einbauen lassen wol-
len, das eine ständige Stromversorgung
benötigt (Alarmanlage usw.) oder Zu-
behör, das Strom entnimmt, wenden sie
sich an das Fiat Kundendienstnetz, dessen
geschultes Fachpersonal Ihnen nicht nur
die am besten geeignete Zubehörreihe der
Lineaccessori Fiat empfehlen kann, son-
dern auch prüft, ob die Gesamtstromauf-
nahme der elektrischen Anlage die gefor-
derte Belastung verkraften kann oder der
Einbau einer leistungsstärkeren Batterie in
Betracht gezogen werden muss. NÜTZLICHE RATSCHLÄGE ZUR
VERLÄNGERUNG DER BATTERI-
ELEBENSDAUER
Um eine rasche Entladung der Batterie zu
vermeiden und ihre Lebensdauer zu ver-
längern, beachten Sie bitte die nachfol-
genden Maßregeln:
❒Beim Parken des Fahrzeugs vergewis-
sern Sie sich, dass die Türen, Koffer-
raumdeckel und Klappen gut geschlos-
sen sind um zu vermeiden, dass die In-
nenleuchten eingeschaltet bleiben;
❒Die Innenleuchten ausschalten: Das
Fahrzeug ist in jedem Fall mit einem Sy-
stem für das automatische Ausschalten
der Innenleuchten ausgestattet;
❒ Bei stehendem Motor dürfen die elek-
trischen Vorrichtungen nicht zu lange
eingeschaltet bleiben (z.B. Autoradio,
Warnblinklicht usw.);
❒ Vor einem Eingriff an der elektrischen
Anlage das Kabel vom Minuspol der
Batterie abklemmen;
❒Die Klemmen müssen immer gut ange-
zogen sein.
Bei Arbeiten an der Batterie
oder in ihrer Nähe immer ei-
ne geeignete Schutzbrille tragen.
ZUR BEACHTUNGTatsächlich verbrauchen einige dieser Ein-
richtungen auch bei abgestelltem Motor
weiterhin Strom und entladen so allmäh-
lich die Batterie.