FIAT SCUDO 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 31 of 223
27
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
OGRZEWANIE I
WENTYLACJA
1.Stały górny wylot powietrza
2. Wyloty środkowe regulowane.
3.Wyloty stałe boczne
4.Wyloty boczne regulowane
5. Wyloty dolne na miejsca przednie
6.Wyloty dolne na miejsca tylne
(gdzie przewidziano).
frys. 40F0P0033m
rys. 41F0P0101m
018-080 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 26/10/12 08.56 Pagina 27
Page 32 of 223
28
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
STEROWANIE rys. 44
Pokrętło A rozdziału powietrza
μaby przesłać powietrze do kratek środ-
kowych i bocznych
∑aby przesłać powietrze na nogi i do
kratek w desce rozdzielczej o tempe-
raturze nieco mniejszej, w przypadku
temperatury pośredniej;
∂dla ogrzewania przy temperaturze ze-
wnętrznej niskiej: aby uzyskać maksy-
malny nawiew powietrza na nogi;
∏aby ogrzać nogi i równocześnie odpa-
rować szybę przednią;
-aby szybko odparować szybę przednią.
rys. 44F0P0036m
rys. 42F0P0034m
rys. 43F0P0035m
WYLOTY POWIETRZA BOCZNE
I ŚRODKOWE rys. 42-43
Wyloty powietrza można ustawiać w czte-
rech kierunkach wskazanych strzałkami.
AWyloty stałe na szyby boczne.
BWyloty boczne regulowane.
CWyloty środkowe regulowane.
Wyloty Anie są regulowane.
Aby użyć wylotów Bi C, poruszać uchwy-
tami tak, aby ustawić je w żądanej pozycji
018-080 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 26/10/12 08.56 Pagina 28
Page 33 of 223
29
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Pokrętło B aktywacji/regulacji
wentylatora
0= wentylator wyłączony
1-2-3= prędkości wentylatora
4
-p= wentylacja z maksymalną
prędkością
Pokrętło C regulacji temperatury
powietrza (mieszanie powietrza
zimnego/ciepłego)
Zakres czerwony = powietrze ciepłe
Zakres niebieski = powietrze zimne
Pokrętło D do włączania/
wyłączania recyrkulacji powietrza
Po naciśnięciu przycisku włącza się recyr-
kulacja powietrza wewnętrznego.
Po uaktywnieniu recyrkulacji powietrza,
naciskając ponownie przycisk, wyłącza się
recyrkulacja powietrza wewnętrznego.OGRZEWANIE SZYBKIE KABINY
Aby uzyskać szybkie ogrzanie kabiny, na-
leży:
❒obrócić pokrętło Cna zakres czerwo-
ny;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego (jeżeli jest aktywna);
❒obrócić pokrętło Ana symbol ∂;
❒obrócić pokrętło Bodpowiednio na 4-p(maksymalna prędkość wentyla-
tora).
Następnie ustawić sterowanie, aby uzy-
skać warunki wymaganego komfortu i ob-
rócić pokrętło Daby wyłączyć recyrkula-
cję powietrza wewnętrznego zapobiegając
zaparowaniu szyb.
OSTRZEŻENIE Przy zimnym silniku za-
czekać kilka minut, aby płyn chłodzący w
układzie osiągnął optymalną temperaturę
roboczą. WENTYLACJA KABINY
Aby uzyskać dobrą wentylację kabiny, na-
leży:
❒obrócić pokrętło Cna zakres niebieski;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego (jeżeli jest aktywna);
❒obrócić pokrętło Ana symbol μ;
❒obrócić pokrętło Bna wymaganą pręd-
kość.
OGRZEWANIE KABINY
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło Cna zakres czerwo-
ny;
❒obrócić pokrętło Ana wymaganą pręd-
kość.
❒obrócić pokrętło Bna wymaganą pręd-
kość.
018-080 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 26/10/12 08.56 Pagina 29
Page 34 of 223
30
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
ODPAROWANIE/ODMRAŻANIE
SZYBKIE SZYB PRZEDNICH
(SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB
BOCZNYCH)
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło Cna zakres czerwo-
ny;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego (jeżeli jest aktywna);
❒obrócić pokrętło Ana symbol -;
❒obrócić pokrętło Bodpowiednio na 4-p(maksymalna prędkość wentyla-
tora).
Po odparowaniu/odmrożeniu ustawić ste-
rowanie tak aby przywrócić wymagane
warunki komfortu.Zapobieganie zaparowaniu szyb
W przypadku dużej wilgotności powietrza
zewnętrznego i/lub deszczu i/lub dużej róż-
nicy temperatur na zewnątrz i wewnątrz
kabiny zaleca się wykonać poniższe opera-
cje, aby zapobiec zaparowaniu szyb:
❒obrócić pokrętło Cna zakres czerwo-
ny;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego naciskając przycisk D(je-
żeli jest aktywna);
❒obrócić pokrętło Aodpowiednio na-z możliwością przejścia na pozycję
∏w przypadku, gdy zaparowanie nie
występuje;
❒obrócić pokrętło Bodpowiednio na 2
prędkość wentylatora.ODPAROWANIE/ODMRAŻANIE
SZYBY TYLNEJ OGRZEWANEJ I
LUSTEREK WSTECZNYCH
ZEWNĘTRZNYCH
(gdzie przewidziano) rys. 45
Nacisnąć przycisk Aaby uaktywnić tę
funkcję: włączenie funkcji sygnalizowane
jest zaświeceniem się lampki sygnalizacyj-
nej w przycisku.
Funkcja sterowana jest czasem i wyłącza
się automatycznie po 20 minutach. Aby
wyłączyć wcześniej tę funkcję nacisnąć po-
nownie przycisk A.
OSTRZEŻENIE Nie naklejać naklejek sa-
moprzylepnych na wewnętrzną część szy-
by tylnej w pobliżu przewodów ogrzewa-
jących, aby uniknąć ich uszkodzenia.
rys. 45F0P0037m
018-080 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 26/10/12 08.56 Pagina 30
Page 35 of 223
31
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
31
KLIMATYZACJA
MANUALNA
(gdzie przewidziano)
STEROWANIE rys. 46
Pokrętło A dla rozdziału powietrza
μaby przesłać powietrze do kratek środ-
kowych i bocznych
∑aby przesłać powietrze na nogi i do
kratek w desce rozdzielczej o tempe-
raturze nieco mniejszej, w przypadku
temperatury pośredniej;
∂dla ogrzewania przy temperaturze ze-
wnętrznej niskiej: aby uzyskać maksy-
malny nawiew powietrza na nogi;
∏aby ogrzać nogi i równocześnie odpa-
rować szybę przednią;
-aby szybko odparować szybę przednią.
Pokrętło B aktywacji/regulacji
wentylatora
0= wentylator wyłączony
1-2-3= prędkości wentylatora
4
-p= wentylacja z maksymalną
prędkością AKTYWACJA RECYRKULACJI
POWIETRZA WEWNĘTRZNEGO
rys. 44
Nacisnąć przycisk
Ω.
Zaleca się włączać recyrkulację powietrza
wewnętrznego podczas jazdy w kolumnie
lub w tunelu, aby uniknąć dopływu zanie-
czyszczonego powietrza zewnętrznego.
Unikać dłuższego używania tej funkcji,
szczególnie gdy w samochodzie znajduje
się kilka osób, w ten sposób uniknie się
możliwości zaparowania szyb.OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego umożliwia w zależności od
wybranego trybu funkcjonowania (“ogrze-
wanie” lub “chłodzenie”) szybsze osią-
gnięcie wymaganych warunków.
Nie zaleca się jednak włączać recyrkulacji
powietrza wewnętrznego w zimne/ desz-
czowe dni, aby uniknąć możliwości zapa-
rowania szyb.
018-080 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 26/10/12 08.56 Pagina 31
Page 36 of 223
32
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Pokrętło C regulacji temperatury
powietrza (mieszanie powietrza
zimnego/ciepłego)
Zakres czerwony = powietrze ciepłe
Zakres niebieski = powietrze zimnePrzycisk E włączania/ wyłączania
klimatyzacji
Po naciśnięciu przycisku (dioda w przyci-
sku zaświeci się) włącza się klimatyzacja.
Po ponownym naciśnięciu przycisku (dio-
da w przycisku zgaszona) wyłącza się kli-
matyzacja.
rys. 46F0P0038m
Pokrętło D do włączania/
wyłączania recyrkulacji powietrza
Po naciśnięciu przycisku włącza się recyr-
kulacja powietrza wewnętrznego.
Po uaktywnieniu recyrkulacji powietrza,
naciskając ponownie przycisk zostanie wy-
łączona ta funkcja.
018-080 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 26/10/12 08.56 Pagina 32
Page 37 of 223
33
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
WENTYLACJA KABINY
Aby uzyskać dobrą wentylację kabiny, na-
leży:
❒obrócić pokrętło Cna zakres niebieski;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego naciskając przycisk D;
❒obrócić pokrętło Ana symbol μ;
❒obrócić pokrętło Bna wymaganą pręd-
kość.KLIMATYZACJA (chłodzenie)
Aby uzyskać jak najszybsze ochłodzenie,
należy:
❒obrócić pokrętło Cna zakres niebieski;
❒włączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego naciskając przycisk D;
❒obrócić pokrętło Ana symbol μ;
❒włączyć klimatyzację naciskając przycisk
E; dioda w przycisku Ezaświeci się;
❒obrócić pokrętło Bodpowiednio na 4-p(maksymalna prędkość wentyla-
tora).Regulacja chłodzenia
❒obrócić pokrętło C w prawo, aby
zwiększyć temperaturę;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego naciskając przycisk D;
❒obrócić pokrętło Baby zmniejszyć
prędkość wentylatora.
018-080 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 26/10/12 08.56 Pagina 33
Page 38 of 223
34
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
OGRZEWANIE KABINY
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło Cna zakres czerwo-
ny;
❒obrócić pokrętło Aodpowiednio na
wymagany symbol;
❒obrócić pokrętło Bna wymaganą pręd-
kość.OGRZEWANIE SZYBKIE KABINY
Aby uzyskać szybkie ogrzanie kabiny, na-
leży:
❒obrócić pokrętło Cna zakres czerwo-
ny;
❒włączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego naciskając przycisk D (je-
żeli jest dezaktywna);
❒obrócić pokrętło Ana symbol ∂;
❒obrócić pokrętło Bodpowiednio na 4-p(maksymalna prędkość wentyla-
tora).
Następnie ustawić sterowanie, aby uzy-
skać warunki wymaganego komfortu i na-
cisnąć przycisk Daby wyłączyć recyrku-
lację powietrza wewnętrznego.
OSTRZEŻENIE Przy zimnym silniku za-
czekać kilka minut, aż płyn chłodzący w
układzie osiągnie optymalną temperaturę
roboczą.ODPAROWANIE/ODMRAŻANIE
SZYBKIE SZYB PRZEDNICH
(SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB
BOCZNYCH)
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło Cna zakres czerwo-
ny;
❒obrócić pokrętło Bodpowiednio na 4-p(maksymalna prędkość wentyla-
tora);
❒obrócić pokrętło Ana symbol -;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego naciskając przycisk D(je-
żeli jest aktywna);
018-080 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 26/10/12 08.56 Pagina 34
Page 39 of 223
35
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Zapobieganie zaparowaniu szyb
W przypadku dużej wilgotności powietrza
zewnętrznego i/lub deszczu i/lub dużej róż-
nicy temperatur na zewnątrz i wewnątrz
kabiny zaleca się wykonać poniższe opera-
cje, aby zapobiec zaparowaniu szyb:
❒obrócić pokrętło Cna zakres czerwo-
ny;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza we-
wnętrznego naciskając przycisk D(je-
żeli jest aktywna);
❒obrócić pokrętło Aodpowiednio na-z możliwością przejścia na pozycję
®w przypadku, gdy zaparowanie nie
występuje;
❒obrócić pokrętło Bodpowiednio na 2
prędkość wentylatora.
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo
użyteczna ponieważ przyspieszenia odpa-
rowania szyb, w przypadku dużej wilgot-
ności otoczenia osuszając powietrze w ka-
binie.ODPAROWANIE/ODMRAŻANIE
SZYBY TYLNEJ OGRZEWANEJ I
LUSTEREK WSTECZNYCH
ZEWNĘTRZNYCH
(gdzie przewidziano) rys. 47
Nacisnąć przycisk Aaby uaktywnić tę
funkcję: włączenie funkcji sygnalizowane
jest zaświeceniem się lampki sygnalizacyj-
nej w przycisku.
Funkcja sterowana jest czasem i wyłącza
się automatycznie po 20 minutach. Aby
wyłączyć wcześniej tę funkcję nacisnąć po-
nownie przycisk A.
OSTRZEŻENIE Nie naklejać naklejek sa-
moprzylepnych na wewnętrzną część szy-
by tylnej w pobliżu przewodów ogrzewa-
jących, aby uniknąć ich uszkodzenia.
rys. 47F0P0039m
Po odparowaniu/odmrożeniu ustawić ste-
rowanie tak aby przywrócić wymagane
warunki komfortu.
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo
użyteczna dla przyspieszenia odparowania
szyb, ponieważ osusza powietrze. Wyre-
gulować sterowanie jak opisano poprzed-
nio i włączyć klimatyzację naciskając przy-
cisk E; dioda w tym przycisku zaświeci się.
018-080 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 26/10/12 08.56 Pagina 35
Page 40 of 223
36
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
OBSŁUGA
Podczas sezonu zimowego należy włączać
klimatyzację przynajmniej raz w miesiącu
na około 10 minut. Przed rozpoczęciem
sezonu letniego sprawdzić skuteczność in-
stalacji w ASO Fiata.
W instalacji zastosowano
czynnik chłodzący R134a,
który w razie przypadkowych
wycieków nie zanieczyszcza
środowiska Bezwzględnie zabrania się
stosować czynnik R12, nie kompatybil-
ny z komponentami tej instalacji.OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego umożliwia w zależności od
wybranego trybu funkcjonowania (“ogrze-
wanie” lub “chłodzenie”), szybsze osią-
gnięcie wymaganych warunków.
Nie zaleca się jednak włączać recyrkulacji
powietrza wewnętrznego w zimne/ desz-
czowe dni, aby uniknąć możliwości zapa-
rowania szyb. AKTYWACJA RECYRKULACJI
POWIETRZA WEWNĘTRZNEGO
rys. 46
Nacisnąć przycisk
Ω.
Zaleca się włączać recyrkulację powietrza
wewnętrznego, gdy samochód jedzie w
kolumnie lub w tunelu, aby uniknąć do-
pływu zanieczyszczonego powietrza ze-
wnętrznego. Unikać dłuższego używania
tej funkcji, szczególnie gdy w samochodzie
znajduje się kilka osób, w ten sposób unik-
nie się możliwości zaparowania szyb.
018-080 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 26/10/12 08.56 Pagina 36