FIAT TALENTO 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

PROBLÉMA LEHETSÉGES OKOK MIT TEGYÜNK
A távirányító használata
A távirányítóval nem tudjuk reteszelni/kioldani
az ajtókat.A távirányító elem lemerült. Használjuk a kulcsot.
A távirányítóéval megegyezÅ‘ frekvencián
működÅ‘ készülékek használata
(mobiltelefon...).Fejezzük be a készülékek használatát, vagy
használjuk a kulcsot.
A jármű egy magas elektromágneses
hullámhatás jelenlétet mutató területen
helyezkedik el. Elem lemerült.Cseréljük ki az elemet. Megmarad mindig a
lehetÅ‘ség a jármű nyitására/zárására és
indítására (tanulmányozzuk az «Ajtó kézi
reteszelése / kioldása» és a «Motor indítása»
bekezdéseket).
A jármű elindítva.Járó motornál a kulccsal történÅ‘
reteszelés/kioldás letiltott helyzetben áll.
Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót.
Az indítómotor működtetése
A műszerfali ellenÅ‘rzÅ‘ lámpák halványan
világítanak, vagy nem gyulladnak fel, az
indítómotor nem forog.Az akkumulátor csatlakozói lazák,
szétcsúsztak vagy oxidálódtak.Húzzuk meg, csatlakoztassuk vissza vagy
tisztítsuk meg azokat, ha oxidálódtak.
Lemerült, vagy használaton kívül az
akkumulátor.Csatlakoztassunk egy másik akkumulátort a
hibás akkumulátorhoz. Tanulmányozzuk a
«Vészhelyzeti indítás» bekezdést, vagy
szükség esetén cseréljük ki az akkumulátort.
Ne tolja be járművet, ha a kormányzár aktív.
Hibás áramkör. Forduljunk a Fiat VevÅ‘szolgálati Hálózathoz.
A motor nem indul.Nem megfelelÅ‘ indítási feltételek.Tanulmányozzuk a "Motor indítása"
bekezdést a "Jármű megismerése"
fejezetben.
Az elektronikus kulcs «egyszerűsített
hozzáférés» funkciója nem működik.Helyezze a kártyát az olvasóba a motor
beindításához. Tanulmányozzuk a "Motor
indítása" bekezdést a "Jármű megismerése"
fejezetben.
229

PROBLÉMA LEHETSÉGES OKOK MIT TEGYÜNK
A motor nem indul.Nem azonosított elektronikus kulcs. Helyezzük a kulcsot az olvasóba.
Elektronikus probléma.Nyomjuk meg ötször gyors egymásutánban
az indítógombot.
A kormányzár blokkolva marad.Rögzített kormánykerék.Fordítsuk el a kormányt, ugyanakkor nyomjuk
meg a motor indítógombját (tanulmányozzuk
a «Motor indítása» bekezdést a «Jármű
megismerése» fejezetben).
Hibás áramkör. Forduljunk a Fiat VevÅ‘szolgálati Hálózathoz.
Vezetés közben
Fehér füst távozik a kipufogócsÅ‘bÅ‘l.Diesel motor esetén ez nem jelent
egyértelműen hibát: a füstöt a
részecskeszűrÅ‘ regenerálása okozza.Tanulmányozza a «Diesel változatok
tulajdonságai» bekezdést
Füst távozik a jármű alól a fűtés
beindításakor.Ez nem jelent egyértelműen hibát, a füstöt a
fűtÅ‘kályha okozza.
Ebben az esetben a füst fokozatosan
megszűnik, ahogy az utastér hÅ‘mérséklete
elérte a beállított értéket.
Füst távozik a motorháztetÅ‘ alól. Rövidzárlat vagy a hűtÅ‘rendszer szivárgása.Álljon meg, vegye le a gyújtást, távolodjon el
a járműtÅ‘l és forduljon a Fiat VevÅ‘szolgálati
Hálózathoz.
Kanyarban vagy fékezés közben felgyullad az
olajnyomás ellenÅ‘rzÅ‘ lámpaTúl alacsony az olajszint.Végezzen motor olaj feltöltést (tanulmányozza
az «EllenÅ‘rzÅ‘ lámpák és üzenetek» bekezdést
a «Műszerfal megismerése» fejezetben).
Felgyullad az olajnyomás ellenÅ‘rzÅ‘ lámpa és
késlekedik kialudni, vagy gyorsításkor égve
marad.Alacsony olajnyomás.Álljunk meg és lépjünk kapcsolatba a Fiat
VevÅ‘szolgálati Hálózattal.
A kormányzás bekeményedik. Túlmelegszik a szervókormány. Forduljunk a Fiat VevÅ‘szolgálati Hálózathoz.
Rezgések.Rosszul felfújt, rosszul kiegyensúlyozott vagy
sérült gumiabroncsok.EllenÅ‘rizze a gumiabroncsok nyomását; ha a
rendellenesség továbbra is fennáll,
ellenÅ‘riztesse a Fiat VevÅ‘szolgálati Hálózattal.
230
MÅ°SZAKI ADATOK

PROBLÉMA LEHETSÉGES OKOK MIT TEGYÜNK
A motor túlmelegszik. A hűtÅ‘folyadék
hÅ‘mérséklet mutatója a riasztási zónába
került, és aSTOPellenÅ‘rzÅ‘ lámpa felgyullad.Nem működik az elektromos hűtÅ‘ventilátor.Álljon meg, állítsa le a motort, és forduljon a
Fiat VevÅ‘szolgálati Hálózathoz
HűtÅ‘folyadék szivárgás.EllenÅ‘rizzük a hűtÅ‘folyadék tárolótartályt:
folyadéknak kell lennie benne. Ha nincs
benne, minél hamarabb forduljunk a Fiat
VevÅ‘szolgálati Hálózathoz.
A hűtÅ‘folyadék forr a tárolótartályban.
64)Mechanikus hiba: sérült hengerfej tömítés.Állítsuk le a motort, és forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
Elektromos berendezés
Az ablaktörlÅ‘ nem működik.Blokkolt ablaktörlÅ‘ lapátok.Szabadítsa ki a lapátokat, mielÅ‘tt működtetné
az ablaktörlÅ‘t.
Hibás elektromos áramkör. Forduljunk a Fiat VevÅ‘szolgálati Hálózathoz.
Sérült biztosíték.Cseréljük ki a biztosítékot, tanulmányozzuk az
«Utastéri biztosítékok» bekezdést a
«Vészhelyzetben» fejezetben.
Az ablaktörlÅ‘ nem áll le. Hibás elektromos vezérlés. Forduljunk a Fiat VevÅ‘szolgálati Hálózathoz.
IrányjelzÅ‘k gyorsabban működnek. Az izzó kiégett.Tanulmányozza a “KülsÅ‘ égÅ‘ cseréje”
bekezdést a ”Vészhelyzet” fejezetben.
Az irányjelzÅ‘k nem működnek.Hibás elektromos áramkör vagy vezérlés. Forduljunk a Fiat VevÅ‘szolgálati Hálózathoz.
Sérült biztosíték.Cseréljük ki a biztosítékot, tanulmányozzuk az
«Utastéri biztosítékok» bekezdést a
«Vészhelyzetben» fejezetben.
A fényszórók nem kapcsolnak be vagy ki.Hibás elektromos áramkör vagy vezérlés. Forduljunk a Fiat VevÅ‘szolgálati Hálózathoz.
Sérült biztosíték.Cseréljük ki a biztosítékot, tanulmányozzuk az
«Utastéri biztosítékok» bekezdést a
«Vészhelyzetben» fejezetben.
231

PROBLÉMA LEHETSÉGES OKOK MIT TEGYÜNK
Elektromos berendezés
Páranyomok a fényszórókban.A páranyomok jelenléte a fényszórókban akár
természetes jelenség, a hÅ‘mérsékleti
változások következménye is lehet. Ebben az
esetben a páranyomok fokozatosan
megszűnnek a fényszórók bekapcsolása
után.
A be nem kapcsolt biztonsági övre
figyelmeztetÅ‘ ellenÅ‘rzÅ‘ lámpa felgyulladása
nem követi a biztonsági övek becsatolásának
állapotát.Egy tárgy került a padló és az ülés közé, és
akadályozza az érzékelÅ‘ működését.Távolítsunk el az elsÅ‘ ülések alatt található
minden tárgyat.
FIGYELMEZTETÉS
64)HűtÅ‘radiátor: jelentÅ‘s hűtÅ‘folyadék hiány esetén ne feledjük, hogy amikor a motor nagyon meleg, soha ne töltsünk utána hideg
hűtÅ‘folyadékot. Bármilyen szervizbeavatkozás után, amely a hűtÅ‘folyadék akár részleges cseréjével jár, ennek típusát mindig pontosan kell
meghatároznunk. Ne felejtse, hogy kizárólag a Fiat Márkaszerviz által kijelölt termékeket lehet használni.
232
MÅ°SZAKI ADATOK

A Mopar Vehicle Protectionegy sor olyan szolgáltatási szerzÅ‘dést kínál, melyeket azért alakítottunk ki, hogy
valamennyi ügyfelünknek biztosítsuk a probléma- és aggodalommentes autózás élményét.
Termékkínálatunk a Fiat Chrysler Automobiles csoport által jóváhagyott kiterjesztett garancia- és karbantartási
tervek széleskörű és rugalmas választékából tevÅ‘dik össze. Mindegyik egy sor különbözÅ‘ év és kilométer opcióval
úgy épül fel, hogy igazodjon az Ön vezetési igényeihez.
A szolgáltatási szerzÅ‘déseket olyan szakértÅ‘k készítették, akik ismerik autójának minden alkatrészét, és elkötelezték
magukat, hogy azt elsÅ‘rangú állapotban tartsák. Tudásunk és szenvedélyünk olyan termékek tervezésében ölt testet,
melyek valamennyi ügyfelünknek a “gondtalan vezetés” élményét ígérik.
Csak a Mopar Vehicle Protectionrévén lehet biztos abban, hogy minden szervizműveletet magasan képzett
szakemberek végeznek el hivatalos Fiat Chrysler Automobiles csoport márkaszerviz hálózatban a
megfelelÅ‘ szerszámokat, berendezéseket és kizárólag eredeti alkatrészeket használva szerte Európában.
Még ma nézze meg, mely szolgáltatási szerzÅ‘dések érhetÅ‘k el az Ön számára, és válassza azt, mely a
legjobban illeszkedik vezetési szokásaihoz!
További információkért kérdezze a helyi márkakereskedÅ‘t.
TARTSA AUTÓJÁT TIP-TOP
A SEGÍTSÉGÉVEL
ÁLLAPOTBAN

NOTE