FIAT TALENTO 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Upotreba Multijet 95 – Multijet
120 (Euro 6)Ecojet 95 – Ecojet 125 –
Ecojet 145 (Euro 6)Propisana goriva i
originalna maziva
Maziva za dizel motore (litre) 6,0 7,4SELENIA WR
FORWARD 5W-30
Contractual Technical
Reference N° (F023.N15)
Zaštita za hladnjake (litre)Bez klima uređaja 8,3 9,5PARAFLU UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01 Sa klima uređajem 9,9 11,0
Kočiona tečnost (kg) 1,057TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
Maziva i masti za prenos pogona (litre) 2,7(TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MT)
Contractual Technical
Reference N° F005.D16
Hidraulički servoupravljač (litre) 1,13 –
Rezervoar AdBlue (Urea) (litri)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)20 20AdBlue (rastvor
vode-uree) norma DIN
70 070 i ISO 22241-1
231) 232)
219

KLIMA UREĐAJ
233) 234)
Rashladni sistem mogao bi da sadrži
gasove sa fluorom koji uzrokuju efekat
staklene bašte. Zavisno od verzije
vozila, na etiketi A u unutrašnjosti
prostora za motora, navedene su
sledeće informacije. Prisustvo i položaj
informacija na etiketi A zavise od vozila.
Vrsta rashladne
tečnosti
Vrsta ulja u
sistemu klima
uređaja
Zapaljivi proizvod
Pogledajte
priručnik s
uputstvima
Održavanje
x,xxx kg
Količina rashladne tečnosti prisutne u
vozilu.
GWP xxxxx
Potencijal globalnog zagrevanja (CO
2ekvivalent).
CO
2eq x,xx t
Količina mase i CO
2ekvivalenta.
PAŽNJA
231)Koristiti samo aditiv AdBlue (Urea)
norme DIN 70 070 i ISO 22241-1. Druge
tečnosti mogu da stvaraju oštećenja
sistema: štaviše, emisije izduvnih gasova
više ne bi bile u skladu sa zakonskim
normama.
232)Distributori su zaduženi za
usklađenost svog proizvoda sa zakonom.
Poštovati mere opreza za skladištenje i
održavanje da bi se održao početni kvalitet.
Proizvođač vozila ne priznaje nikakvu
garanciju u slučaju kvarova pri radu i
oštećenja izazvanih upotrebom aditiva
AdBlue (Urea) koji nije u skladu sa
normativama.
233)Pre bilo koje intervencije u motornom
prostoru, obavezno deaktivirajte kontakt
bravu (pogledajte informacije koje se
odnose na paragraf „Pokretanje motora” u
poglavlju „Pokretanje i vožnja”).
234)Ne otvarajte sistem rashladne
tečnosti. Opasan je za oči i kožu.
298T40620
299T40621
300T40622
220
TEHNIČKI PODACI

TEČNOSTI I MAZIVA
Motorno ulje koje se nalazi u vašem vozilu je pažljivo razvijeno i testirano tako da zadovolji potrebe predviđene
programom redovnog održavanja. Redovna upotreba preporučenih maziva osigurava karakteristike u pogledu
potrošnje goriva i emisija gasova. Kvalitet maziva je presudan za rad i vek trajanja motora.
PREPORUČENI PROIZVODI I NJIHOVE KARAKTERISTIKE
Upotreba Karakteristike Specifikacije Originalne tečnosti i
mazivaInterval zamene
Maziva za dizel motore (SAE 5W-30 – ACEA C4)9.55535-S4SELENIA WR
FORWARD 5W-30
Tehnička referenca
N° (F023.N15)Prema programu
redovnog održavanja
Maziva za dizel motore
(1)(SAE 5W-30 ACEA C3)9.55535-S3 ili
MS-11106SELENIA
MULTIPOWER C3
Contractual Technical
Reference N° (F129.F11)Prema programu
redovnog održavanja
(1) Proizvod korišćen za zemlje van Evrope.
Kada nisu dostupna maziva sa gore navedenim specifikacijama, dozvoljena je upotreba, za dolivanje, proizvoda sa navedenim
karakteristikama; u tom slučaju nisu osigurane optimalne performanse motora. Upotreba proizvoda sa karakteristikama
drugačijim od napred pomenutih mogla bi uzrokovati štete na motoru koje ne pokriva garancija.
221

Upotreba Karakteristike SpecifikacijeOriginalne tečnosti i
mazivaAplikacije
Kočiona tečnost
Tečnost za kvačiloSintetička tečnost za
sisteme kočnica i kvačila
Prevazilazi specifikacije:
DOT 49.55597 ili MS-90039TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Hidraulične kočnice i
hidraulične komande
kvačila
Maziva i masti za prenos
pogona
Ručni prenos PF6Sintetičko mazivo
gradacije SAE
75W-80 API GL-4+9.55550-MZ12TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MTRučni mehanički menjač
Hidraulični servoupravljač - - -
Zaštita za hladnjakeMešavina alkohola i
sudrfaktanata Prelazi
specifikaciju CUNA NC
956-169.55523 ili MS-90032PARAFLU
UP(1) (*) (**)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Procenat udela rashladnih
ciklusa: 50% voda 50%
PARAFLUUP
Rashladni gas za klima
uređaj1. R134a 2. R1234yf - -
Aditiv Adblue za emisije
dizel motora (Urea)Rastvor vode-ureeDIN 70 070 i ISO
22241-1AdBlueKoristiti za punjenje
rezervoara uree na
vozilima opremljenim
sistemom selektivne
katalitičke redukcije
(SCR).
(1) Proizvod za prvo punjenje i PARAFLU UP u potpunosti se mogu mešati, čak i ako mogu biti različitih boja. Upotreba PARAFLU UP dozvoljena je za dopunu do
1 litra. Preko te količine, savetuje se da se potpuno zameni rashladna tečnost u navedenim procentima.
(*) Nemojte dolivati ili mešati druge tečnosti koje imaju različite karakteristike od navedenih.
(**) Za izuzetno oštre klimatske uslove preporučujemo mešavinu od 60% tečnosti PARAFLU UP i 40% demineralizovane vode.
222
TEHNIČKI PODACI

PERFORMANSE
VERZIJA FURGONA Maksimalna brzina (Km/h)
Nizak krov (H1) Visok krov (H2) Nizak krov (H1) Visok krov (H2)
Kratak međuosovinski razmak (L1) Dugačak međuosovinski razmak (L2)
Euro 6Multijet 95 154 – 154 –
Ecojet 95 154 – 154 –
Multijet 120 166 – 166 –
Ecojet 125 174 155 174 155
Ecojet 145 181 164 181 164
VERZIJE COMBI N1 Maksimalna brzina (Km/h)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet 95 153 153
Ecojet 125 169 169
Ecojet 145 177 177
223

VERZIJE COMBI M1 Maksimalna brzina (Km/h)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet 95 153 153
Ecojet 125 169 169
Ecojet 145 177 177
VERZIJA CREW CAB Maksimalna brzina (Km/h)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Multijet 95 154 154
Ecojet 95 154 154
Multijet 120 166 166
Ecojet 125 174 174
Ecojet 145 181 181
VERZIJA FLOOR CAB Maksimalna brzina (Km/h)
Dugačak međuosovinski razmak (L2) -
Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet 125 –
Ecojet 145 –
224
TEHNIČKI PODACI

POTROŠNJA
VERZIJA FURGONA Kombinovano (l/100 km)
Nizak krov (H1) Visok krov (H2) Nizak krov (H1) Visok krov (H2)
Kratak međuosovinski razmak (L1) Dugačak međuosovinski razmak (L2)
Euro 6Multijet 95 6,5 6,7 –
Ecojet 95 6,1 – 6,3 –
Multijet 120 6,5 – 6,7 –
Ecojet 125 5,9 6,8 6,1 6,9
Ecojet 145 6,1 6,8 6,3 6,9
VERZIJE COMBI N1 Kombinovano (l/100 km)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet 95 6,3 6,3
Ecojet 125 6,1 6,1
Ecojet 145 6,3 6,3
VERZIJE COMBI M1 Kombinovano (l/100 km)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet 95 6,0 6,0
Ecojet 125 5,6 5,6
Ecojet 145 5,9 5,9
225

VERZIJA CREW CAB Kombinovano (l/100 km)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Multijet 95 6,7 6,7
Ecojet 95 6,3 6,3
Multijet 120 6,7 6,7
Ecojet 125 6,1 6,1
Ecojet 145 6,3 6,3
VERZIJA FLOOR CAB Kombinovano (l/100 km)
Dugačak međuosovinski razmak (L2) -
Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet 125 7,0
Ecojet 145 6,9
226
TEHNIČKI PODACI

EMISIJE CO2
VERZIJA FURGONA Emisije CO2(g/km)
Nizak krov (H1) Visok krov (H2) Nizak krov (H1) Visok krov (H2)
Kratak međuosovinski razmak (L1) Dugačak međuosovinski razmak (L2)
Euro 6Multijet 95 170 – 174 –
Ecojet 95 160 – 164 –
Multijet 120 170 – 174 –
Ecojet 125 155 175 159 178
Ecojet 145 160 175 164 178
VERZIJE COMBI N1 Emisije CO2(g/km)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet 95 164 164
Ecojet 125 159 159
Ecojet 145 164 164
227

VERZIJA CREW CAB Emisije CO2(g/km)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Multijet 95 174 174
Ecojet 95 164 164
Multijet 120 174 174
Ecojet 125 159 159
Ecojet 145 164 164
228
TEHNIČKI PODACI
VERZIJE COMBI M1 Emisije CO2(g/km)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet 95 155 155
Ecojet 125 145 145
Ecojet 145 152 152