FIAT TALENTO 2019 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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Utilização Multijet 95 – Multijet
120 (Euro 6)Ecojet 95 –
Ecojet 125 –
Ecojet 145 (Euro 6)Combustíveis
prescritos e
lubrificantes originais
Lubrificantes para motores a gasóleo (litros) 6,0 7,4SELENIA WR
FORWARD 5W-30
Contractual Technical
Reference N.º (F023.N15)
Protetor para radiadores
(litros)Sem climatizador 8,3 9,5PARAFLU UP
Contractual Technical
Reference N.º F101.M01 Com climatizador 9,9 11,0
Líquido para travões (kg) 1,057TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference N.º F001.A93
Lubrificantes e massas para a transmissão do
movimento (litros)2,7(TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MT)
Contractual Technical
Reference N.º F005.D16
Direção assistida hidráulica (litros) 1,13 –
Depósito de AdBlue (Ureia) (litros)
(para versões/mercados, se previsto)20 20AdBlue (solução
água-ureia) norma DIN
70 070 e ISO 22241-1
231) 232)
219

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SISTEMA DE
CLIMATIZAÇÃO
233) 234)
O circuito de refrigeração pode conter
gases fluorados de efeito de estufa.
Consoante a versão do veículo, na
etiqueta A, afixada no interior do vão do
motor encontram-se as seguintes
informações. A presença e a
localização das informações na etiqueta
A dependem do veículo.
Tipo de líquido de
refrigeração
Tipo de óleo no
circuito de
climatização
Produto inflamável
Consultar o
manual de
instruções
Manutenção
x,xxx kg
Quantidade de líquido de refrigeração
presente no veículo.
GWP xxxxx
Potencial de aquecimento global (CO
2equivalente).
CO
2eq x,xx t
Quantidade e massa em CO
2equivalente.
298T40620
299T40621
300T40622
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DADOS TÉCNICOS

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AVISO
231)Utilizar apenas aditivo AdBlue (ureia)
conforme com a norma DIN 70 070 e ISO
22241-1. Outros líquidos podem criar
danos no sistema: além disso, as
emissões no escape já não estariam em
conformidade com as normas legais.
232)As empresas distribuidoras são
responsáveis pela conformidade do seu
produto. Respeitar as precauções de
armazenamento e manutenção, a fim de
conservar as qualidades iniciais. O
fabricante do veículo não reconhece
qualquer garantia em caso de defeitos de
funcionamento e de danos provocados no
veículo a seguir à utilização de aditivo
AdBlue (ureia) não conforme com as
normas.
233)Antes de qualquer intervenção no vão
do motor, desativar imperativamente o
dispositivo de arranque (consultar o
parágrafo “Arranque do motor” do capítulo
“Arranque e condução”).
234)Não abrir o circuito do líquido de
refrigeração. É perigoso para os olhos e
para a pele.
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LÍQUIDOS E LUBRIFICANTES
O óleo do motor que equipa o seu veículo foi especificamente desenvolvido e testado para satisfazer os requisitos
previstos pelo plano de manutenção programada. A utilização constante dos lubrificantes indicados garante as
características de consumo de combustível e emissões. A qualidade do lubrificante é determinante para o
funcionamento e a duração do motor.
PRODUTOS ACONSELHADOS E SUAS CARACTERÍSTICAS
Emprego Características Especificação Líquidos e lubrificantes
originaisIntervalo de
substituição
Lubrificantes para
motores a gasóleo(SAE 5W-30 – ACEA C4)9.55535-S4SELENIA WR
FORWARD 5W-30
Contractual Technical
Reference N° (F023.N15)Segundo Plano de
Manutenção Programada
Lubrificantes para
motores a gasóleo
(1)(SAE 5W-30 ACEA C3)9.55535-S3 ou
MS-11106SELENIA
MULTIPOWER C3
Contractual Technical
Reference N° (F129.F11)Segundo Plano de
Manutenção Programada
(1) Produto usado para Países extra Europa.
Se não estiverem disponíveis os lubrificantes conformes com a especificação solicitada, é permitido utilizar, para efetuar os
enchimentos, produtos que respeitem as características indicadas; neste caso, não estão garantidas as prestações ideais do
motor. A utilização dos produtos com caraterísticas diferentes das acima indicadas poderá provocar danos no motor que não
estão abrangidos pela garantia.
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DADOS TÉCNICOS

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Utilização Características EspecificaçãoLíquidos e lubrificantes
originaisAplicações
Líquido para travões
Líquidopara embraiagemLíquido sintético para
sistemas de travagem e
embraiagem
Ultrapassa as
especificações: DOT 49.55597 ou MS-90039TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference N.º F005.F15Travões hidráulicos e
comandos hidráulicos da
embraiagem
Lubrificantes e massas
para a transmissão do
movimento
Transmissão manual PF6Lubrificante sintético de
graduação SAE
75W-80 API GL-4+9.55550-MZ12TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MTCaixa de velocidades
mecânica manual
Direção assistida
hidráulica---
Protetor para radiadoresMistura de álcoois e
tensioativos. Supera a
especificação CUNA NC
956-169.55523 ou MS-90032PARAFLU
UP(1) (*) (**)
Contractual Technical
Reference N.º F101.M01Circuitos de arrefecimento
percentagem de
utilização: 50% água 50%
PARAFLUUP
Gás de refrigeração do
sistema de climatização1. R134a 2. R1234yf - -
Aditivo para emissões
Diesel AdBlue (ureia)Solução água-ureiaDIN 70 070 e ISO
22241-1AdBlueA utilizar para o
enchimento do depósito
de Ureia nos veículos
equipados com sistema
de Redução Catalítica
Seletiva (SCR).
(1) O produto de primeiro enchimentoeoPARAFLU UP são plenamente miscíveis, mesmo que as colorações possam ser diferentes. A utilização do PARAFLU UP
é permitida, para abastecimentos até 1 litro. Acima desta quantidade, recomenda-se a substituição completa do líquido de refrigeração nas percentagens
indicadas.
(*) Não atestar ou misturar com outros líquidos com características diferentes das descritas.
(**) Para condições climáticas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLU UP e de 40% de água desmineralizada.
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PRESTAÇÕES
VERSÃO FURGÃO Velocidade Máxima (Km/h)
Teto baixo (H1) Teto alto (H2) Teto baixo (H1) Teto alto (H2)
Distância entre eixos (L1) Distância entre eixos longa (L2)
Euro 6Multijet 95 154 – 154 –
Ecojet 95 154 – 154 –
Multijet 120 166 – 166 –
Ecojet 125 174 155 174 155
Ecojet 145 181 164 181 164
VERSÃO COMBI N1 Velocidade Máxima (Km/h)
Distância entre eixos curta
(L1) – Teto baixo (H1)Distância entre eixos longa
(L2) – Teto baixo (H1)
Euro 6Ecojet
95 153 153
Ecojet 125 169 169
Ecojet 145 177 177
VERSÃO COMBI M1 Velocidade Máxima (Km/h)
Distância entre eixos curta
(L1) – Teto baixo (H1)Distância entre eixos longa
(L2) – Teto baixo (H1)
Euro 6Ecojet
95 153 153
Ecojet 125 169 169
Ecojet 145 177 177
224
DADOS TÉCNICOS

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VERSÃO CREW CAB Velocidade Máxima (Km/h)
Distância entre eixos curta
(L1) – Teto baixo (H1)Distância entre eixos longa
(L2) – Teto baixo (H1)
Euro 6Multijet 95 154 154
Ecojet 95 154 154
Multijet 120 166 166
Ecojet 125 174 174
Ecojet 145 181 181
VERSÃO FLOOR CAB Velocidade Máxima (Km/h)
Distância entre eixos longa (L2) – Teto
baixo (H1)
Euro 6Ecojet
125 –
Ecojet 145 –
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DADOS TÉCNICOS
CONSUMOS
VERSÃO FURGÃO Combinado (l/100 km)
Teto baixo (H1) Teto alto (H2) Teto baixo (H1) Teto alto (H2)
Distância entre eixos (L1) Distância entre eixos longa (L2)
Euro 6Multijet 95 6,5 6,7 –
Ecojet 95 6,1 – 6,3 –
Multijet 120 6,5 – 6,7 –
Ecojet 125 5,9 6,8 6,1 6,9
Ecojet 145 6,1 6,8 6,3 6,9
VERSÃO COMBI N1 Combinado (l/100 km)
Distância entre eixos curta
(L1) – Teto baixo (H1)Distância entre eixos longa
(L2) – Teto baixo (H1)
Euro 6Ecojet 95 6,3 6,3
Ecojet 125 6,1 6,1
Ecojet 145 6,3 6,3
VERSÃO COMBI M1 Combinado (l/100 km)
Distância entre eixos curta
(L1) – Teto baixo (H1)Distância entre eixos longa
(L2) – Teto baixo (H1)
Euro 6Ecojet 95 6,0 6,0
Ecojet 125 5,6 5,6
Ecojet 145 5,9 5,9

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227
VERSÃO CREW CAB Combinado (l/100 km)
Distância entre eixos curta
(L1) – Teto baixo (H1)Distância entre eixos longa
(L2) – Teto baixo (H1)
Euro 6Multijet 95 6,7 6,7
Ecojet 95 6,3 6,3
Multijet 120 6,7 6,7
Ecojet 125 6,1 6,1
Ecojet 145 6,3 6,3
VERSÃO FLOOR CAB Combinado (l/100 km)
Distância entre eixos longa (L2) – Teto
baixo (H1)
Euro 6Ecojet 125 7,0
Ecojet 145 6,9

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DADOS TÉCNICOS
EMISSÕES DE CO2
VERSÃO FURGÃO Emissões CO2(g/km)
Teto baixo (H1) Teto alto (H2) Teto baixo (H1) Teto alto (H2)
Distância entre eixos (L1) Distância entre eixos longa (L2)
Euro 6Multijet 95 170 – 174 –
Ecojet 95 160 – 164 –
Multijet 120 170 – 174 –
Ecojet 125 155 175 159 178
Ecojet 145 160 175 164 178
VERSÃO COMBI N1 Emissões CO2(g/km)
Distância entre eixos curta
(L1) – Teto baixo (H1)Distância entre eixos longa
(L2) – Teto baixo (H1)
Euro 6Ecojet 95 164 164
Ecojet 125 159 159
Ecojet 145 164 164

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