FIAT TALENTO 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Page 51 of 236
LUFTVENTILER I KUPÉN
Mittre luftventiler
Stäng luftventilerna genom att föra
spakarna 9 bild 90 helt nedåt.
Luftventilerna är reglerbara.
Uppåt/nedåt: Använd spakarna 9.
Höger/vänster: aktivera tumhjulen 10
bild 90.
Sidoluftventiler
Öppna luftventilen 11 bild 91 genom att
trycka (12 bild 91 ) tills önskad öppning
erhålls.
Luftventilerna är reglerbara.
Rikta luftflödet genom att vrida
sidoluftventilen 11.
Motverka dålig lukt inuti din bil endast
med specifika produkter. Konsultera
Fiats servicenät.
90T36549
91T36550
49
Page 52 of 236
MANUELL KLIMATANLÄGGNING
54) 55)
2)
Reglage
Reglagen finns beroende på version och hur bilen är utrustad.
1Manöverratt för luftdistribution.
2Knapp för att sätta på/stänga av klimatanläggningens kompressor.
3Manöverratt för aktivering/inställning av fläkten.
4Knapp för att sätta på/stänga av recirkulationsluften.
5Ratt för inställning av lufttemperaturen
92T36552
50
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 53 of 236
Ställa in lufttemperaturen
Ställ in reglaget 5 bild 92 utifrån den
önskade temperaturen. Ju mer visaren
är i den röda zonen, desto mer höjs
temperaturen.
Ställa in ventilationshastigheten
Tryck på ratt 3 bild 92 från 0 till 4
bild 92. Ju mer manöverratten är
placerad åt höger, desto större
luftmängd sprids. Ställ in reglaget 3
bild 92 på 0 om du vill stoppa
luftintaget. Systemet är inaktiverat:
Luftens ventilationshastighet i kupén är
noll (stillastående bil). Det går att känna
en lätt luftbris när bilen kör.
OBS! Långvarig användning av detta
reglage i läge 0 kan orsaka att
sidorutorna och vindrutan immar igen
och ge dålig luft i kupén.
Snabb avimning: Isolering av
kupé/återcirkulation av luften inaktiverad
(släckt varningslampa i knapp
bild 92 4), ställ reglagen 1 bild 92 och 3
bild 92 på
. Aktiveringen av
luftkonditioneringen påskyndar
avimningen.
Aktivera isoleringen av
kupén/återcirkulationen av luften
Tryck på knappen 4
bild 92 (varningslampan tänds).
I detta läge återcirkuleras luften i kupén
utan att det tas in luft utifrån.Återcirkulationen av luften används till
följande:
Isolering från utemiljön (körning i
förorenade områden o.s.v.).
Kortare tid till önskad temperatur inuti
kupén.
OBSERVERA! OBS! Långvarig
användning av återcirkulationen av
luften kan orsaka att sidorutorna och
vindrutan immar igen och ge dålig luft i
kupén. Det rekommenderas därför att
återgå till normal funktion (uteluft)
genom att åter trycka på knappen 4
bild 92 så fort återcirkulationen av luften
inte längre är nödvändig.
Luftfördelningen i kupén
Vrid ratten 1 bild 92 för att välja
distributionstyp.
Luftflödet är inriktat mot
instrumentpanelens luftventiler.
Luftflödet är riktat mot
instrumentpanelens luftventiler och mot
de undre ventilerna i framsätet.
Luftflödet är huvudsakligen riktat
mot framsätets undre luftventiler och
ventilerna på instrumentpanelen. Rikta
luftflödet enbart nedåt, stäng
instrumentpanelens luftventiler.
Luftflödet fördelas mellan
luftventilerna, de främre sidorutornas
munstycken, vindrutans
avimningsventiler och de undre
ventilerna.
. Flödet är riktat mot vindrutans
avimningsmunstycken och de främre
sidorutornas avimningsmunstycken.
Aktivering/inaktivering av
klimatanläggning
Knappen 2 bild 92 används för att
aktivera (tänd varningslampa) eller
inaktivera (släckt varningslampa)
luftkonditioneringen.
Påsättningen kan inte utföras om
manöverratt 3 bild 92 är i läge 0.
Luftkonditioneringen används till
följande:
Sänka temperaturen inuti kupén.
för att avimma rutorna snabbare.
Luftkonditioneringen fungerar inte när
utomhustemperaturen är låg.
OBSERVERA! Fordon utrustade med
ECO-läge (knapp 7 bild 93 ): när
ECO-läget är aktiverat kan det sänka
uppvärmningens och/eller
klimatanläggningens prestanda.
93T36716
51
Page 54 of 236
Avimning/avfrostning av uppvärmd
bakruta
Tryck på knappen 6 bild 94.
Varningslampan i knappen tänds.
Denna funktion avfrostar och avimmar
snabbt bakrutan och
ytterbackspeglarna på de fordon som
är utrustade med dem.
För att inaktivera denna funktion, tryck
åter på knappen 6.
I annat fall frånkopplas avimningen
automatiskt.
94T36669
52
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 55 of 236
AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING
54) 55)2)
Reglage1Knapp för aktivering av funktionen AUTO (automatisk funktion).
2Manöverratt för temperaturjustering.
3Knapp för aktivering av MAX DEF-funktionen (snabb avfrostning/avimning av framrutorna).
4Knappar för val av luftflöde.
5Knapp för att sätta på/stänga av klimatanläggningens kompressor.
6Manöverratt för justering av fläkthastigheten.
7Knapp för att sätta på/stänga av invändig cirkulationsluft.
8Knapp för aktivering/inaktivering av den eluppvärmda bakrutan och avimning av ytterbackspeglarna
(berörda versioner och marknader).
95T36551
53
Page 56 of 236
AUTO-funktion (automatisk
funktion).
Den automatiska klimatanläggningen är
ett system som garanterar (med
undantag för användning vid extrema
förhållanden) komforten i kupén och en
bra sikt samtidigt som förbrukningen
optimeras. Systemet styr
ventilationshastigheten, luftfördelningen,
återcirkulationen av luften, aktiveringen
eller avstängningen av
luftkonditioneringen och
lufttemperaturen.
AUTO: Optimerat sätt att nå den valda
komfortnivån utifrån
utomhusförhållandena. Tryck på
knappen 1 bild 95.
Ändra ventilationshastigheten
I automatiskt läge styr systemet
ventilationshastigheten som är
lämpligast för att uppnå och
upprätthålla komforten.
Det går alltid att ställa in
ventilationshastigheten genom att vrida
reglaget 6 bild 95 för att öka eller
minska ventilationshastigheten.
Ställa in lufttemperaturen
Ställ in reglaget 2 bild 95 utifrån den
önskade temperaturen.
Ju mer manöverratten är placerad åt
höger, högre är lufttemperaturen.
OBS! Ändlägena gör att systemet kan
producera max. kyla eller max. värme
(”18 °C” och ”26 °C”).Funktion MAX DEF
Tryck på knappen 3 bild 95.
Varningslampan i knappen tänds.
Denna funktion används för en snabb
avfrostning och avimning av vindrutan
och bakrutan, sidorutorna fram och
ytterbackspeglarna (beroende på
fordonsversionen). Automatisk
aktivering av luftkonditioneringen och
avfrostningen av bakrutan.
Tryck på knappen 8 bild 95 för att
frånkoppla funktionen för den
eluppvärmda bakrutan. Varningslampan
i knappen slocknar.
För att inaktivera denna funktion, tryck
på knappen 3 bild 95 eller 1 bild 95.
OBSERVERA! Vissa knappar har en
varningslampa för funktionen som
anger funktionsstatusen.
Luftfördelningen i kupén
Tryck på en av knapparna 4 bild 95.
Varningslampan i den valda knappen
tänds.
Det går att välja två lägen i taget. Tryck
på två av knapparna 4 bild 95.
Luftflödet fördelas huvudsakligen
mellan alla luftventilerna, luftventilerna
för avimning av sidorutorna fram och
luftventilerna för avimning av vindrutan.
Luftflödet är huvudsakligen riktat mot
instrumentpanelens luftventiler.
Luftflödet är huvudsakligen riktat
mot framsätets undre luftspridare.Knapp för aktivering/inaktivering av
ytterbackspeglarna
(Berörda versioner och marknader)
Tryck på knappen 8 bild 95.
Varningslampan i knappen tänds.
Denna funktion avimmar snabbt
bakrutan och de eluppvärmda
ytterbackspeglarna (berörda versioner
och marknader).
För att inaktivera denna funktion, tryck
åter på knappen 8 bild 95. Funktionen
stängs automatiskt av
Aktivering/inaktivering av
klimatanläggning
I automatiskt läge startar eller stänger
systemet av klimatanläggningen
beroende på de yttre
väderförhållandena.
Tryck på knappen 5 bild 95. Den
integrerade varningslampan i knappen
tänds för att indikera frånkopplingen av
klimatanläggningen.
96T36540
54
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 57 of 236
OBSERVERA! Fordon utrustade med
ECOMODE-funktionen (knapp 9
bild 96 ): när ECOMODE-funktionen är
aktiverad kan den reducera den
automatiska klimatanläggningens
prestanda. Se avsnittet "Råd för
körningen".
Invändig luftcirkulation
Denna funktion styrs automatiskt men
kan också aktiveras manuellt. Den
forcerade aktiveringen kan väljas
genom att trycka på knapp 7
bild 95 och markeras av att lysdioden
tänds på knappen
OBSERVERA! Avimningen/
avfrostningen har hur som helst prioritet
framför återcirkulationen av luften.
Obs!
Under återcirkulationen återcirkuleras
luften i kupén utan att det tas in luft
utifrån.
återcirkulationen av luften innebär att
det går att isolera sig från utemiljön (till
exempel vid körning i förorenade
områden)
Kortare tid till önskad temperatur inuti
kupén.
Manuell användning: Tryck på
knappen 7 bild 95. Varningslampan i
knappen tänds.
Långvarig användning av
återcirkulationsfunktionen kan orsaka
dålig lukt pga. uteblivet luftombyte samt
att rutorna immar igen.Det rekommenderas därför att återgå till
automatiskt läge genom att åter trycka
på knappen 7 bild 95 så fort
återcirkulationen av luften inte längre är
nödvändig.
För att inaktivera denna funktion, tryck
åter på knappen 7 bild 95.
Inaktivera systemet
Vrid reglaget 6 bild 95 till läge "OFF" för
att inaktivera systemet. Aktivera det
genom att åter vrida reglaget 6
bild 95 för att ställa in
ventilationshastigheten och tryck på
knappen 1 bild 95.
EXTRA
KLIMATANLÄGGNING
(Berörda versioner och marknader)
Om den ingår har fordonet fyra
reglerbara luftventiler 1 bild 97.
Dessa reglage påverkar endast
luftmängden som sprids i kupén:
ett reglage för värme (luften
strömmar ut från de undre luftventilerna)
Ett reglage för kyla (luften strömmar
ut från luftventilerna uppifrån).OBS! Undvik att stänga samtliga fyra
luftventiler samtidigt (du riskerar att
skada systemets element).
Fordon som har försetts manuell
luftkonditionering
Kontrollera att luftkonditioneringen är på
(tänd varningslampa för knapp 2
bild 98 ).
OBSERVERA! Genom att trycka på
knappen 2 bild 98 tänds lysdioden:
när lysdioden lyser, är funktionen
aktiverad
när lysdioden lyser, är funktionen
inaktiverad.
97T36557
55
Page 58 of 236
Fordon som har försetts automatisk
luftkonditionering
Kontrollera att luftkonditioneringen är på
(släckt lysdiod för AC/OFF 3 knappen
bild 99 ).
För att aktivera inställningarna för
kommandona för 1 bild 100, tryck på
knapp 4 bild 99.Lysdioden på knapp 4 bild 99 och
lysdioden 5 bild 100 på reglage 1 är
släckta.
OBS! Knapp 4 bild 99 och reglage 1
bild 100 har en funktionsvarningslampa:
varningslamporna 4 bild 99 och 5
bild 100 lyser och kommandot 1 är
inaktiverat.
varningslamporna 4 bild 99 och 5
bild 100 är släckta och kommandot 1 är
aktiverat.
VARNING
54)För aldrig in något i bilens
ventilationskrets (t.ex. doftenheter för att
avlägsna dålig lukt). Skade- eller brandrisk.
55)Öppna inte kylvätskekretsen. Det är
farligt för ögonen och huden.
98T36643
3
4
99T40631
15
100T40630
56
LÄR KÄNNA DIN BIL
Page 59 of 236
OBSERVERA!
2)Anläggningen använder kylvätska förenlig
med bestämmelserna i länder som saluför
fordonet R134a eller R1234yf (anges på en
särskild skylt i motorrummet). Användning
av andra kylmedel underminerar systemets
effektivitet och integritet. Man ska
dessutom använda smörjmedel för
kompressorn som är kompatibla med
angiven kylvätska.
RADARSTYRD
PARKERING
57) 56)
13) 14) 15)
Funktionsprincip
Ultraljudssensorer som är installerade i
den bakre stötfångaren (beroende på
fordonsversion) "mäter" avståndet
mellan fordonet och ett hinder.
När sensorerna känner av ett hinder
utlöses en ljudsignal vars frekvens ökar
när hindret kommer närmare tills den
ljuder ihållande när hindret befinner sig
ca 30 centimeter från bilen.
OBS! Kontrollera att
ultraljudssensorerna inte är skymda (av
smuts, lera, snö osv.).
OBS! Parkeringshjälpen tar inte hänsyn
till bogserings- och transportsystem
osv.Funktion
När backväxeln läggs i känns de flesta
föremål av som befinner sig mindre än
ca 1,20 meter från fordonets bakre del.
Det avges en ljudsignal och, beroende
på typen av bil, tänds displayen
1bild 102.
Ställa in parkeringshjälpens
ljudvolym
Enligt fordonets utförande går det att
ställa in vissa parametrar från den
multimediala skärmen 1 bild 102.
Tillfällig inaktivering av systemet
Tryck på strömbrytaren 2 bild 103 för
att inaktivera systemet.
101T36541
102T36519-2
57
Page 60 of 236
Varningslampan som finns i
strömbrytaren tänds för att påminna
föraren om att systemet är inaktiverat.
Tryck en gång till för att återaktivera
systemet. Varningslampan släcks.
Enligt fordonets utförande går det att
inaktivera funktionen på den
multimediala skärmen 1 bild 102.
Systemet återaktiveras automatiskt
efter att ha stängt av tändlåset och
startat om motorn.
Forcerad inaktivering av systemet
Du kan stänga av systemet definitivt
genom att hålla knapp 2 nedtryckt.
Den integrerade varningslampan i
brytaren fortsätter att lysa.
Systemet stängs av så att det kan
återaktiveras genom en lång
nedtryckning av knappen.Funktionsfel
När systemet känner av ett funktionsfel
visas, beroende på fordonet,
meddelandet "kontrollera
parkeringshjälpen" på
instrumentpanelen samtidigt som
varningslampan
för larm tänds
och en ljudsignal avges i ca 5 sekunder.
Vänd dig till Fiats servicenät.
VARNING
56)Denna funktion utgör en körhjälp och
indikerar förekomsten och närmandet av
ett hinder med ljudsignaler när man utför
manövern. Följaktligen ersätter den aldrig
förarens normala vaksamhet och
ansvarstagande i om en olycka skulle
uppstå medan man gör en manöver.
Föraren måste alltid vara redo att klara av
plötsliga situationer som kan uppstå under
cirkulationen på väg. Innan du startar
manövern, ska du särskilt kontrollera om
det finns rörliga hinder (ett barn, ett djur, en
cykel, en sten, en stolpe osv.) samt föremål
i dödpunkten som är alltför små för att
upptäckas.
57)Det är alltid föraren som är ansvarig för
parkeringen och övriga potentiellt farliga
manövrar. När du utför dessa manövrer,
ska du alltid se till att det inte finns några
personer (särskilt barn) eller djur längs den
körsträcka man avser att köra bilen.
Parkeringssensorerna utgör en hjälp för
föraren, som dock alltid måste vara
uppmärksam under farliga manövrer även
om de utförs med låg hastighet.
OBSERVERA!
13)Om fordonets underrede slår i något
under manövern (t.ex. en kantsten, trottoar
eller annan typ av hinder man hittar i städer)
kan fordonet skadas (t.ex. så kan en axel
deformeras). Undvik alla olycksrisker
genom att låta Fiats servicenät kontrollera
bilen.
14)För en korrekt funktion av systemet är
det absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska man
vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik att använda torra, sträva eller
hårda trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, kan du snabbt göra
rent sensorerna genom att hålla
munstycket på ett avstånd över 10 cm.
15)För omlackeringen av stötfångaren eller
för eventuella påbättringar av lacken i
sensorområdet, ska du endast vända dig till
Fiats servicenät. En felaktig applicering av
lacket kan inverka menligt på
parkeringsradarns funktion.
103T36542
58
LÄR KÄNNA DIN BIL