ESP FIAT TIPO 4DOORS 2018 Kullanıcı el kitabı (in Turkish)

Page 94 of 216

OTOMOBİLİN KULLANILIŞI
92Devreye alma
D (Sürüş) konumundaki vites kolu ile
sıralı sürüş modunu etkinleştirmek için,
kolu sola (- ve + göstergesi) doğru
hareket ettiriniz. Takılan vites ekranda
gösterilecektir. Vites değiştirme, vites
kolunu - sembolüne doğru ileri ya da +
sembolüne doğru geri hareket ettirerek
yapılır.
Devre dışı bırakma
Vites kolunu D (Sürüş) (“otomatik”
sürüş modu) konumuna geri getiriniz.
Önemli
ˆKaygan zeminlerde sürerken vites
değişiklikleri yapmaktan kaçınınız:
Çekici tekerlekler yol tutuşunu
kaybedebilir ve aracın kaymasına sebep
olarak kaza ve yaralanma risklerine yol
açabilir.
ˆAraç, güvenlik koşulları izin verdiği
sürece sürücünün seçmiş olduğu
viteste kalmaya devam edecektir. Buna
bir örnek vermek gerekirse, motor
devrinin çok düşük olduğu hallerde
vites kendiliğinden düşerek motorun
stop etmesini önleyecektir.DİKKAT Geçici bir arıza durumunda,
mümkün olan en kısa sürede yetkili bir
Fiat servisi ile temasa geçilmesi önerilir.
FREN PEDALINA
BASILMADAN VİTESE
TAKMAYI ÖNLEYEN
SİSTEM
Bu sistem, eğer öncesinde fren
pedalına basılmamış ise, vites kolunu P
(Park) veya N (Boş) konumundan başka
bir konuma almanıza engel olur.
Vites kolunu P (Park) veya N (Boş)
konumundan farklı bir konumdan R
(Geri vites) konumuna getirebilmek için,
kontak MAR konumunda olmalı (motor
çalışır veya stop durumdayken), fren
pedalı ise basılı durumda tutulmalıdır.
Ayrıca vites kolunun topuzu üzerinde
bulunan düğmeye de (1-şekil 80)
basmak gerekir. Vites kolunu N (Boş)
konumundan D (Sürüş) konumuna
getirmek için, fren pedalına basılmalıdır.
VİTES KUTUSU ACİL
DURUM FONKSİYONU
(bazı modellerde)
Vites kutusu işlemi sürekli olarak
herhangi bir arıyı tespit etmek için
izlenir. Eğer vites kutusuna hasar
verebilecek bir durum tespit edilirse,
“vites kutusu acil durum fonksiyonu”
etkinleştirilir.
Bu durumda, vites kutusu seçilen vitese
bakılmaksızın 3. viteste kalır.
P (Park), R (Geri Vites) ve N (Boşta)
konumları yine de çalışır. Ekranda
simgesi yanar.
“Vites kutusu acil durum” halinde derhal
en yakın yetkili Fiat servisi ile temasa
geçiniz.
Geçici arıza
Geçici bir arıza durumunda, aşağıdaki
işlemleri yapmak suretiyle tüm ileri
vitesler için vites kutusunun düzgün
çalışması tekrar sağlanabilir:
ˆAracı durdurunuz.
ˆVites kolunu P (Park) konumuna
getiriniz.
ˆKontağı STOP konumuna getiriniz.
ˆYaklaşık 10 saniye bekleyiniz, daha
sonra motoru yeniden çalıştırınız.
ˆİstenen vitesi seçiniz: Sorun artık
algılanmıyorsa, vites kutusunun düzgün
çalışması tekrar sağlanabilir.

Page 99 of 216

97
Tespit mesafeleri
Sensörler tarafından çeşitli engeller
tespit edilirse, sadece en yakın olan
gözönüne alınır.
Ayarlanabilir çok fonksiyonlu
ekrandaki gösterim
Eğer Uconnect™ sisteminin (bazı
modellerde) “Ayarlar” menüsündeki
“Sesli sinyal ve ekran” maddesi
seçilirse, Park Yardım sistemi ile ilgili
gösterimler gösterge paneli ekranında
görülür (daha fazla bilgi için ilgili
bölümdeki açıklamalara bakınız).
Sistem bir engelin varlığını, cismin
araca olan mesafe ve konumuna
göre muhtemel bir alanda tek bir yay
şeklinde gösterir. Eğer engel arka orta
bölgede tespit edilirse, tek yay engel
yaklaşıyor şeklinde görülecektir, ilk
olarak sabit, sonra yanıp-sönerek, ilave
olarak sesli sinyalle uyarılacaktır.
Devreye alma
Otomobil geri vitese takıldığında
sensörler otomatik olarak devreye
girerler. Sesli sinyal, otomobil ile engel
arasındaki mesafe azaldığı zaman artar.
Akustik sinyal
Geri vitese alındığı zaman otomobilin
arkasında bir nesne tespit edildiğinde
sinyal devreye alınır. Tampon ve nesne
arasındaki mesafe değiştiğinde sesli
sinyal seviyesi de değişir.
Sinyal aralığı:
ˆOtomobil ve engel arasındaki
mesafe azaldığında sinyal artar.
ˆOtomobil ile engel arasındaki mesafe
30 santimden daha az olduğunda
sürekli duyulur ve mesafe artarsa durur.
ˆMesafe değişmezse sabittir;
eğer durum yan sensörlerle ilgiliyse,
örneğin duvar boyunca manevra işlemi
durumunda uyarı sinyallerini önlemek
için sesli uyarıcı yaklaşık 3 saniye sonra
devreden çıkacaktır.
ˆEğer engelin mesafesi artarsa, acil
olarak durur.
Sistem sesli bir sinyal yaydığı zaman,
Uconnect™ sisteminin (bazı
modellerde) sesi otomatikman azalır.
PARK SENSÖRLERİ
(bazı modellerde)
SENSÖRLER
115)
27) 28) 29)
Park sensörleri otomobilin arka
kısmında bulunur (şekil 83), otomobilin
arkasında bulunan engelleri algılar ve
sürücüyü uyarır (akustik sinyal ile).
Sensörler, aralıklı sesli sinyal ile ve
ayrıca gösterge paneli ekranındaki
işitsel göstergeler ile engellerin varlığı
hakkında sürücüyü uyarır.
83 07176J0001EM

Page 113 of 216

111 ˆAmpul tutucuyu arka far grubu
üzerine doğru şekilde yeniden takınız ve
dört adet tespit vidasını sıkınız.
ˆArka far grubunu araca tekrar
yerleştiriniz.
ˆArka far grubunun sabitleme
tertibatını sonuna kadar sıkınız ve
elektrik soketini yeniden takınız.
ˆİç kaplamayı tekrar yerine
yerleştiriniz.
ˆBagaj kapağını kapatınız.
3. Fren Lambası
Ampul grubunu değiştirmek için
aşağıdaki şekilde hareket ediniz:
ˆBagajı açınız.
ˆElektrik soketini (1) sökünüz (şekil
102).
ˆİki adet yan somunları (2) gevşetiniz.
102 08026J0030EM
ˆMuhafazayı yerinden çıkarınız.
ˆAmpulleri yerlerinden çekip çıkarınız
ve değiştiriniz (şekil 103).
103
08026J0031EM
Plaka lambaları
Ampulü değiştirmek için aşağıdaki
işlemleri yapınız:
ˆVerilen tornavidayı kullanarak
şekil 104’de gösterilen noktada
çalışarak 1 lenslerini sökünüz.
104 08026J0009EM
100
08026J0018EM
ˆArka sis lambasının ampulünü
değiştirmek için tutucuyu (8) sola
döndürünüz ve ampulü tutucudan
çekip alarak değiştiriniz (şekil 100).
ˆDiğer ampulleri değiştirmek için
dört adet vidayı sökünüz ve tutucuyu
yerinden çıkarınız (şekil 100).
101 08026J0019EM
ˆİlgili ampulü değiştiriniz (şekil 101:
9 = park lambası; 10 = stop lambası;
11 = geri vites lambası; 12 = sinyal
lambaları).

Page 129 of 216

127
Kontak anahtarının
çıkarılması
41)
Kontak anahtarı (mekanik anahtarlı
versiyonlar) yalnızca vites kolu P (Park)
konumunda olduğunda çıkarılabilir.
Eğer araç aküsü boşalır ve anahtar
takılırsa, anahtar olduğu konumda
kilitlenir.
Anahtarı elle çıkarmak için aşağıdaki
işlemleri yapınız:
ˆAracı güvenli koşullarda durdurunuz,
herhangi bir vitese takınız ve elektrikli
park frenine basınız.
ˆ1-şekil 132’de gösterilen ve araç
donanımı ile birlikte verilen (araç
belgelerinin kılıfı içinde veya bagajdaki
alet bölmesinde bulunur) aleti
kullanarak 2-şekil 133’te gösterilen 3
numaralı alt kaplamanın tespit vidalarını
gevşetiniz.
132 08106J0004EM
130 08106J0002EM
ˆFren pedalına sonuna kadar basınız
ve basılı olarak tutunuz.
ˆVerilen tornavidayı dik olarak deliğe
(2) (şekil 131) sokunuz ve ayırma kolunu
ayarlayınız.
131 08106J0003EM
ˆVites kolunu N (Boş) konumuna
alınız.
ˆVites kolu kılıfını ve paneli düzgün bir
şekilde yeniden takınız.
ˆMotoru çalıştırınız.
OTOMATİK VİTES
KUTUSU
Kilitin açılması
Bir arıza durumunda, vitesi P (Park)
konumundan çıkarmak için aşağıdaki
işlemleri yapınız:
ˆMotoru durdurunuz.
ˆElektrikli park frenine basınız.
ˆOk ile gösterilen noktada dikkatli
bir şekilde çalışırken, vites döşemesini
(1) (şekil 129) yukarı doğru kaldırarak
çıkarınız (kılıfı ile birlikte) (şekil 130’a
bakınız).
129 08106J0001EM

Page 135 of 216

133
MTA VİTES KUTULU ARAÇLARIN VİTES KUTUSU YAĞ SEVİYE KONTROLÜ
MANUEL VİTES KUTUSU YAĞI DEĞİŞİMİ (veya Her 3 Yılda Bir) (MTA VİTES KUTULU ARAÇLAR DAHİL)
OTOMATİK VE SPEEDGEAR TİPİ VİTES KUTULARININ YAĞ DEĞİŞİMİ (veya Her 2 Yılda Bir)
ROBOTİZE (Selespeed&MTA) VİTES KUTULU ARAÇLARDA DEBRİYAJ AKTÜATÖRÜ HİDROLİK KUMANDA SİSTEM YAĞ SEVİYESİNİN KONTROLÜ (veya Her 2 Yılda Bir) (1.4 Benzin Motorlu Araçlar Hariç) VİTES KUTUSU
DİFERANSİYEL
TÜM MOTOR TİPLERİ ROBOTİZE (Selespeed&MTA) VİTES KUTULU ARAÇLARDA DEBRİYAJ AKTÜATÖRÜ HİDROLİK KUMANDA SİSTEM YAĞININ DEĞİŞİMİ (veya Her 2 Yılda Bir) (1.4 Benzin Motorlu Araçlar Hariç)
FREN HİDROLİK SIVISI DEĞİŞİMİ (veya Her 2 Yılda Bir)
FREN HİDROLİĞİNİN SEVİYE KONTROLU VE GEREKİRSE TAMAMLANMASI
FREN HİDROLİK YAĞININ KAYNAMA NOKTASININ KONTROLÜ
ÖN FREN DİSKİ VE BALATALARI AŞINMA KONTROLÜ, GEREKİRSE DEĞİŞİMİ (**)
ÖN DİSK FREN BALATA AŞINMA UYARI LAMBASI ÇALIŞMA KONTROLÜ
ARKA FREN DİSK VE BALATA AŞINMA KONTROLÜ, GEREKİRSE DEĞİŞİMİ (MEVCUT OLAN TİPLERDE) (**)
ARKA KAMPANALI FREN BALATASI DURUM VE AŞINMA KONTROLÜ, GEREKİRSE DEĞİŞİMİ (**)
FREN SİSTEMİ
TÜM MOTOR TİPLERİ
EL FRENİ KURSUNUN KONTROLÜ VE AYARI, VAR İSE EL FREN BALATASI AŞINMA KONTROLÜ, GEREKİRSE DEĞİŞİMİ (**)
LASTİKLERİN AŞINMA VE DURUMLARININ KONTROLÜ, GEREKİRSE BASINÇ AYARI (Stepne Dahil)
ÖN DÜZEN AYARI
DİREKSİYON
SİSTEMİ
TÜM MOTOR
TİPLERİ HİDROLİK DİREKSİYON SİSTEMİ YAĞININ DEĞİŞİMİ (veya Her 2 Yılda Bir)
SÜSPANSİYON
TÜM MOTOR
TİPLERİ
ÖN VE ARKA SÜSPANSİYON ELEMANLARININ BOŞLUK KONTROLÜ, GEREKİRSE İLGİLİ ELAMANLARIN DEĞİŞİMİ (**) (Rotbaşı, Ro

Page 146 of 216

OTOMOBİLİN BAKIMI
144otomatik olarak söndüren bir sistem ile
de donatılmıştır.
ˆMotor çalışmıyor iken güç çeken
aksesuarları (radyo, dörtlü flaşör,
park lambaları gibi) uzun süre açık
bırakmayınız.
ˆElektrik sisteminde herhangi bir
çalışma yapmadan evvel, akünün
negatif kutbunu çıkartınız.
Eğer otomobilinizi satın aldıktan sonra,
elektrik çeken aksesuarları otomobile
monte ettirmek isterseniz, yetkili bir
Fiat servisi ile temasa geçiniz. Toplam
elektrik tüketiminin ne kadar olacağını
tespit edeceklerdir.
48)
DİKKAT Akü bağlantılarının sökülüp
tekrar takılması durumunda direksiyon
sisteminin kullanıma hazır olması
gerekir. Bunu belirletmek için gösterge
paneli üzerinde
uyarı lambası yanar.
Bu prosedürü gerçekleştirmek için
direksiyonu bir yönde sonuna kadar
çevirin veya aracı birkaç yüz metre düz
bir hat üzerinde sürünüz.
DİKKAT %50’den daha az şarjda
tutulan bir akü, ateşleme gücünde
azalmaya yol açan oksitlenme ile
birlikte hasar görecektir. Akü donma
riskine daha çok yatkındır (-10°C
sıcaklıkta). Araç uzun süre park halinde
bırakılacaksa “Otomobilin kullanılışı”
AKÜ
151) 152) 153)
47)
4)
Akü, normal çalışma koşulları altında
kullanılan elektrolitin saf su ile seviye
tamamlanmasını gerektirmez. Bununla
birlikte, akünün durumunu periyodik
olarak yetkili bir Fiat servisinde kontrol
ettiriniz.
Akü değişimi
Gerekiyorsa aküyü, aynı özelliklere
sahip yeni bir akü ile değiştiriniz.
Akü üreticisi firmanın vermiş olduğu
açıklamaları uygulayınız.
AKÜ KULLANIM ÖMRÜNÜN
UZATILMASI İÇİN YARARLI
TAVSİYELER
Akünüzün boşalmasını önlemek ve
ömrünü uzatmak için, aşağıdaki
göstergelere bakınız:
ˆOtomobilinizi park ettiğinizde araç
içindeki tavan lambalarından herhangi
birinin açık kalmasını önlemek için
bütün kapılarını ve bagaj kapağının ve
kaputun kapalı konumda olduğundan
emin olunuz.
ˆOtomobilin içindeki tavan
aydınlatmalarını kapatınız.
ˆOtomobil, tüm iç aydınlatmalar bölümündeki “Otomobilin uzun süre
kullanılmaması” paragrafına bakınız.
UYARI
143) Motor bölmesinde çalışırken asla
sigara içmeyiniz; gaz ve yanıcı buhar ve
yangın riski olabilir.
144) Motor sıcakken, yanma tehlikesini
önlemek için motor bölmesinin içinde
çalışırken dikkat ediniz. Motor sıcakken,
fanın aniden çalışmaya başlayabileceğini
unutmayınız: Yaralanma tehlikesi.
145) Motor yağı doldurulursa, özellikle
alüminyum tapalı (bazı modellerde) araçlar
için doldurma tapasını gevşetmeden önce
motorun soğumasını bekleyiniz. DİKKAT:
Yanma riski!
146) Soğutma sistemi basınçlıdır.
Gerekiyorsa, kapağı sadece orijinaliyle
değiştirin, aksi taktirde sistem verimliliği
düşebilir. Motor sıcakken hazne kapağını
açmayınız: Yanma tehlikesi.

Page 150 of 216

OTOMOBİLİN BAKIMI
148
146 09046J0003EM
Daha sonra, fıskiye deliklerinin tıkalı
olup olmadığını kontrol ediniz, gerekiyor
ise bir iğne kullanarak temizleyiniz.
EGZOZ SİSTEMİ
155) 156)
55)
Motor egzoz sisteminin bakımlı
olması, karbon monoksit gazının yolcu
bölmesine sızmasını önleyen en iyi
yöntemdir.
OTOMATİK VİTES KUTUSU
(bazı modellerde)
56)
Vites kutusu sıvısı olarak sadece
“Yağlar ve Sıvılar” tablosunda belirtilen
özelliklerdeki sıvıyı kullanınız (“Teknik
özellikler” bölümüne bakınız).
145 09046J0001EM
ˆYeni silecek lastiğini, kilitlendiğinden
emin olarak takınız.
ˆÖn cam silecek kolunu ön camın
üzerine indiriniz.
DİKKAT Ön cam sileceklerini
ön camdan kaldırılmış haliyle
çalıştırmayınız.
Ön cam yıkayıcısı
Ön cam su fıskiyeleri sabittir (şekil 146).
Eğer hiç sıvı püskürmüyor ise, önce
haznede sıvı olup olmadığını kontrol
ediniz (bu bölümde yer alan “Motor
bölmesi” kısmına bakınız). Sadece
belirtilen sıvıyı kullanınız; sadece su
kullanmayınız.
Özel katkı maddeleri
Otomatik vites yağına herhangi bir katkı
maddesi ilave etmeyiniz. Otomatik vites
yağı özel olarak bu araç için tasarlanmış
bir üründür ve katkı maddeleri
eklendiğinde performansı düşebilir.
Vites kutularında (şanzımanlarda)
sızdırmazlık sağlayan ürünler
kullanmaktan kaçınınız, otomatik vites
contalarının verimini düşürebilirler.
DİKKAT Vites kutusunu yıkamak için
kimyasal maddeler kullanmayınız,
bileşenlerine zarar verebilirsiniz.
Yağ değiştirme sıklığı
Aracın normal kullanım koşullarında
kullanılması durumunda vites kutusu
(şanzıman) yağını değiştirmeye gerek
yoktur.
Yağ kaçağı tespit edilir ya da vitesin
çalışmasında anormallikler fark edilirse,
bunu derhal yetkili bir Fiat servisinde
kontrol ettiriniz.
DİKKAT Aracı yetersiz yağ seviyesinde
sürmek vites kutusunun hasar
görmesine yol açabilir.

Page 174 of 216

TEKNİK ÖZELLİKLER
172
CO2 EMİSYONLARI
Egzoz gazları içindeki CO2 emisyonları ortalama kullanımda tespit edilmiştir.
Tipler AVRUPA NORMLARINA GÖRE CO2 EMİSYONLARI (g/km)
1.4 16V 95cv E6
133
1.4 16V 95cv E4
141
1.6 E.TorqQ E6 / 1.6 E.TorqQ E4
146
1.3 Multijet 95cv E6
108
1.3 Multijet 95cv E6 ECO
98
1.3 Multijet 95cv E5 (*)
110
1.6 Multijet 120cv
110
(*) (Öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)

Page 212 of 216

Semboller
3” Uconnect Radyo .......................177
5” Uconnect Radio LIVE ................187
ABS (sistem)...................................59
Ağırlıklar .........................................162
Aktif güvenlik sistemleri ....................59
Akü ................................................144
– Değişimi ..................................144
Akünün şarj edilmesi ......................146
Alarm ...............................................12
Ampuller
– Ampul tipleri ............................106
Ampulün değiştirilmesi ...................105
Anahtarlar ..........................................9
Ana menü ..................................40, 41
Aracın kullanım ömrü sonundaki
uygulamalar ...................................173
Arka cam yıkama
– Ön cam/arka cam yıkama sıvısı 143
Arka (geri) görüş kamerası ...............99
Ayarlanabilir yük platformu ...............35
Bagaj .............................................33
Bakım prosedürleri .........................147
Bir dış ampulün değiştirilmesi .........108
Boya (temizlik ve bakım) .................151 – Yan hava yastıkları .....................84
Isıtma ve havalandırma ....................26
Isofıx çocuk koruma sistemi
(bağlantı) ..........................................74
İç aydınlatmalar ...............................23
Jantlar ve lastikler .........................150
Jant ve lastikler (boyutlar) ...............159
Kapasiteler ...................................164
Kapılar .............................................12
Karoser (Temizleme ve bakım) ........151
Kar zincirleri ...................................150
Kısa farlar ........................................20
Kısa/uzun farlar (Ampul değişimi) ...108
Koltuk başlıkları ................................16
Koltuklar ..........................................14
Kontak .........................................9, 10
Kumanda butonları ....................39, 41
Manuel klima kontrol sistemi ..........26
Manuel vites kutusu .........................90
Monokrom ekran .............................37
Motor
– Motor numarası ......................156
– Soğutma suyu seviyesi............143
Motor bölümü ................................136
Motor bölümü (yıkama) ..................152
Motor kaputu ...................................32 Boyutlar
.........................................161
Camlar (temizleme) .......................152
CO2 emisyonları ............................172
Çocuk koruma sistemleri ................70
Çocukların güvenli bir şekilde
taşınması .........................................70
Çocuklar için emniyet sistemi ...........12
Dış lambalar ...................................20
Dikiz aynaları ....................................18
Direksiyon ..................................15, 18
Direksiyon kilidi ................................10
Dörtlü flaşör ...................................105
– Acil durum freni .......................105
Elektrikli park freni (EPB) .................89
Elektronik hız sabitleyici ...................95
Emniyet kemeri hatırlatıcı (SBR) ........67
Emniyet kemerleri ............................65
ESP Sistemi .....................................59
Far ayar sistemi ..............................22
Fiat code (Sistem) ............................11
Fren
– Hidrolik sısıvı seviyesi ..............143
Gündüz sürüş farları (DRL) ..............20
Hava yastığı
– Ön hava yastıkları ................61, 80
İNDEKS

Page:   < prev 1-10 11-20