FIAT TIPO 4DOORS 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Page 141 of 244

pue käsineet
irrota puhjenneen renkaan venttiilin
hattu ja kierrä venttiiliin korjausaineen
läpinäkyvä putki 4 kuva 142. Jos
korjaussarjaan kuuluu 250 ml:n
patruuna, läpinäkyvän putken liittimessä
on irrotettava rengas, joka helpottaa
irrottamista. Varmista, että
ON-OFF-painike 5 kuva 144 on
sammutetussa asennossa (painike ei
ole painettuna).
kytke sähköliitin 6
kuva 145 ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan
ja käynnistä ajoneuvon moottori.
käynnistä kompressori painamalla
ON-OFF-painiketta 5 kuva 144. Kun
painemittari 7 osoittaa käyttö- ja
huolto-ohjekirjassa tai vastaavassa
tarrassa osoitettua painetta, sammuta
kompressori painamalla uudelleen
ON-OFF-painiketta 5.
irrota patruuna 1 kompressorista
painamalla vapautuspainiketta 8 ja
nosta patruuna 1 ylöspäin kuva 146.Jos 15 minuutin kuluttua kompressorin
käynnistämisestä painemittari 7
kuva 144 osoittaa alle 1,8 baarin
(26 psi) painetta, sammuta
kompressori, irrota läpinäkyvä
korjausaineputki 4 renkaan venttiilistä ja
poista patruuna 1 kompressorista
kuva 146.
Siirrä ajoneuvoa noin 10 metriä, jotta
korjausaine leviää renkaassa. Pysäytä
sitten ajoneuvo turvalliseen paikkaan,
kytke käsijarru ja palauta paine
määritetylle tasolle käyttämällä mustaa
täyttöletkua 9 kuva 147. Jos myöskään
tässä tapauksessa paine ei nouse
vähintään 1,8 baariin (26 psi)
15 minuutin sisällä käynnistämisestä,
älä jatka ajoa vaan ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
143P2000162
144P2000160
145P2000159
146P2000161
139

Page 142 of 244

Ajettuasi noin 8 km (5 mailia), aseta
ajoneuvo turvalliselle ja helposti
saavutettavalle alueella sekä kytke
käsijarru. Ota kompressori esille ja
palauta paine käyttämällä mustaa
täyttöletkua 9 kuva 147.
Jos osoitettu paine on yli 1,8 baaria
(26 psi), palauta paine ja jatka ajoa
varovasti mahdollisimman lyhyttä reittiä
Fiat-huoltoverkoston toimipisteeseen.
Jos sen sijaan paine on alle 1,8 baaria
(26 psi), älä jatka ajoa vaan ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon.
PAINEEN
PALAUTUSMENETELMÄ
Toimi seuraavasti:
pysäytä ajoneuvo turvalliseen
paikkaan edellisten ohjeiden mukaan ja
kytke käsijarru
ota esille musta täyttöputki 9
kuva 147 ja kierrä se lujasti renkaan
venttiiliin. Noudata kohdassa
kuva 145 ja kuva 147 kuvattuja ohjeita.
Säädä renkaan mahdollinen ylipaine
painamalla ilman vapautuspainiketta 10
kuva 144.
PATRUUNAN VAIHTO
Toimi seuraavasti:
käytä yksinomaan alkuperäisiä
Fix&Go-patruunoita, jotka voidaan
ostaa Fiat-palveluverkostosta.
poista patruuna 1
kuva 142 painamalla vapautuspainiketta
8 kuva 146 ja nosta se.
HUOMIO
141)Voimassa olevien määräysten
mukaiset tiedot annetaan Fix&Go-sarjan
patruunan etiketissä. Lue etiketti
huolellisesti ennen käyttöä ja vältä
sopimatonta käyttöä. Sarjaa saavat käyttää
aikuiset ja sitä ei saa jättää alaikäisten
käyttöön.142)HUOMIO: Älä ylitä nopeutta 80 km/h.
Älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti.
Korjaussarja korjaa renkaan väliaikaisesti ja
siksi rengas on tutkittava ja korjattava
asiantuntijan toimesta mahdollisimman
pian. Varmista ennen korjaussarjan käyttöä,
että rengas ei ole liian vaurioitunut ja että
vanne on hyvässä kunnossa. Muussa
tapauksessa älä käytä sitä vaan soita
tiepalveluun. Älä poista ulkoisia esineitä
renkaasta. Älä jätä kompressoria päälle yli
20 minuuttia jatkuvasti:
ylikuumenemisvaara.
VAROITUS
54)Korjausaine toimii ympäristön
lämpötilassa välillä -40 °C...+55 °C.
Korjausaineella on lisäksi viimeinen
käyttöpäivä. Korjaussarjalla voidaan korjata
renkaita, joiden kulutuspinnan vaurio on
halkaisijaltaan enintään 6 mm. Näytä
patruuna ja etiketti henkilökunnalle, joka
huolehtii renkaiden korjaussarjalla korjatun
renkaan myöhemmästä käsittelystä.
147P2000163
140
HÄTÄTILANTEET

Page 143 of 244

KÄYNNISTYS
HÄTÄTILANTEESSA
Jos akku on tyhjentynyt, ajoneuvo
voidaan käynnistää käyttäen kaapeleita
ja toisen ajoneuvon akkua tai
vara-akkua. Käytetyn akun kapasiteetin
on joka tapauksessa oltava sama kuin
tyhjentyneen akun tai hieman sitä
suurempi.
55)
VAROITUKSET
Älä käytä vara-akkua tai muuta ulkoista
virtalähdettä yli 12 voltin jännitteellä:
akku, käynnistysmoottori,
vaihtovirtalaturi tai ajoneuvon
sähköjärjestelmä voivat vahingoittua.
Älä yritä hätäkäynnistystä, jos akku on
jäätynyt. Akku voi rikkoutua tai räjähtää!
HÄTÄKÄYNNISTYKSEN
VALMISTELU
Ajoneuvon akku sijaitsee moottoritilassa
vasemman valoryhmän takana.
143) 144) 145) 146)
VAROITUS Akun positiivinen (+) napa
on suojattu suojuksella. Nosta suojus
napaan pääsyä varten.
Toimi seuraavasti:
kytke seisontajarru,
automaattivaihteistomalleissa (jos
varusteena) kytke vaihdevipuP-asentoon (pysäköinti) tai
manuaalivaihteistoissa vapaalle ja kytke
käynnistysjärjestelmä STOP-asentoon;
sammuta ajoneuvon kaikki muut
sähkölaitteet
jos käytetään toisen ajoneuvon
akkua, pysäköi kyseinen ajoneuvo
kytkentäkaapelien ulottuville, kytke
seisontajarru ja varmista, että virta on
pois päältä.
VAROITUS Älä liitä akkujen negatiivisia
liittimiä suoraan toisiinsa! Jos käytettävä
akku on asennettu toiseen ajoneuvoon,
tarkista, että kyseisen ajoneuvon ja
käynnistettävän ajoneuvon välillä ei ole
metallisia osia, jotka koskettavat
toisiaan. Tämä voi synnyttää
maadoituspisteen ja aiheuttaa vakavia
tapaturmia lähellä oleville henkilöille.
VAROITUS Seuraavassa kuvattu
menetelmä väärin suoritettuna voi
aiheuttaa vakavia tapaturmia henkilöille
tai vaurioittaa toisen tai molempien
ajoneuvojen latauspiiriä. Noudata
tiukasti seuraavia ohjeita.
Kaapelien kytkeminen
56)
Toimi seuraavasti suorittaaksesi
hätäkäynnistyksen kuva 148:
liitä kaapelin positiivinen (+) pää
tyhjenneen akun positiiviseen (+)
napaan
liitä kaapelin toinen positiivinen (+)
pää vara-akun positiiviseen (+) napaan
liitä kaapelin negatiivinen (–) pää
vara-akun negatiiviseen (–) napaan
liitä kaapelin toinen negatiivinen (–)
pää moottorin maahan
(moottorin
metalliseen osaan tai tyhjenneen akun
ajoneuvon vaihteistoon) loitolla akusta ja
polttoaineen sytytysjärjestelmästä
käynnistä vara-akun ajoneuvon
moottori ja anna sen käydä muutama
minuutti tyhjäkäynnillä. Käynnistä sitten
tyhjenneen akun ajoneuvon moottori.
Kaapelien irroittaminen
Kun moottori on käynnistnyt, irrota
kaapelit käänteisessä järjestyksessä.
Jos moottori ei käynnisty muutaman
yrityksen jälkeen, älä yritä enää, vaan
ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
14808066J0003EM
141

Page 144 of 244

Jos hätäkäynnistys on suoritettava
usein, tarkistuta akku ja ajoneuvon
latausjärjestelmä Fiat-huoltoverkostolla.
HUOMIO
143)Varmista ennen konepellin avausta,
että ajoneuvo on sammutettu ja virta-avain
STOP-asennossa. Noudata konepeiton alla
olevan kilven tietoja. On suositeltavaa
poistaa avain, jos ajoneuvossa on muita
henkilöitä. Poistu aina ajoneuvon luota
vasta sitten, kun virta-avain on poistettu tai
käännetty STOP-asentoon. Varmista
polttoaineen täyttämisen aikana, että
moottori on pysäytetty (avain
STOP-asennossa).
144)Älä mene jäähdyttimen tuulettimen
lähelle: sähköinen tuuletin voi käynnistyä ja
aiheuttaa tapaturmia. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin:
ne voivat juuttua liikkuviin osiin.
145)Poista kaikki metalliesineet (kuten
sormukset, kellot ja rannekorut), jotka
voivat aiheuttaa tahattoman
sähkökosketuksen ja aiheuttaa vakavia
vammoja.
146)Akut sisältävät happoa, joka voi
polttaa ihoa ja silmiä. Akut tuottavat
helposti syttyvää ja räjähtävää vetyä. Älä vie
akun lähelle avotulta tai laitteita, jotka voivat
synnyttää kipinöitä.
VAROITUS
55)Vältä ehdottomasti käyttämästä
pika-akkulaturia hätäkäynnistykseen:
elektroniset järjestelmät sekä käynnistyksen
ja moottorin syöttöjärjestelmän
ohjausyksiköt voivat vahingoittua.
56)Älä liitä kaapelia tyhjenneen akun
negatiiviseen (–) napaan. Sen aiheuttama
kipinä voi johtaa akun räjähtämiseen
vakavin seurauksin. Käytä yksinomaan
määritettyä maadoituspistettä; ei mitään
muuta paljasta metalliosaa.
POLTTOAINEEN
ESTOJÄRJESTELMÄ
KUVAUS
Bensiini- ja dieselversiot
Aktivoituu mahdollisen törmäyksen
yhteydessä seuraavasti:
polttoaineen syöttö katkaistaan ja
moottori sammuu;
ovien lukitukset vapautetaan
automaattisesti;
sisävalot sytytetään;
ilmastoinnin puhallin sammutetaan;
hätävalot sytytetään (sammuta valot
painamalla kojetaulun painiketta).
Joissakin malleissa toiminnon
aktivoitumisesta ilmoittaa näyttöön
ilmestyvä viesti. Jos järjestelmässä on
toimintahäiriö, näytöllä annetaan
kuljettajalle varoitusviesti.
VAROITUS Tarkista ajoneuvo
huolellisesti ja varmista, ettei
polttoainevuotoja ole esimerkiksi
moottoritilassa, ajoneuvon alapuolella
tai polttoainesäiliön lähettyvillä.
Törmäyksen jälkeen käynnistys on
kytkettävä STOP-asentoon, jotta akun
purkautuminen vältetään.
142
HÄTÄTILANTEET

Page 145 of 244

Nestekaasuversiot
(jos varusteena)
Nestekaasuversioissa edellä mainitun
lisäksi polttoaineen katkaisujärjestelmä
katkaisee bensiinin syötön välittömästi,
sulkee nestekaasun sähköiset
varoventtiilit ja katkaisee sytytyksen,
jolloin moottori sammuu.
143

Page 146 of 244

POLTTOAINEEN ESTOJÄRJESTELMÄN NOLLAUS
Ajoneuvon oikean toiminnan palauttamiseksi suorita seuraava menetelmä (menetelmä on aloitettava ja suoritettava loppuun alle
1 minuutissa):
147)
Tehtävät toimet
Suuntavilkkujen vipu neutraalissa asennossa kytke käynnistys STOP-asentoon.
Kytke käynnistys MAR-asentoon.
Kytke oikea suuntavilkku päälle.
Kytke vasen suuntavilkku päälle.
Kytke oikea suuntavilkku päälle.
Kytke vasen suuntavilkku päälle.
Kytke vasen suuntavilkku pois päältä.
Kytke käynnistys STOP-asentoon.
Kytke käynnistys MAR-asentoon.
144
HÄTÄTILANTEET

Page 147 of 244

HUOMIO
147)Jos törmäyksen jälkeen havaitaan
polttoaineen hajua tai vuotoja
syöttöjärjestelmässä, älä kytke järjestelmää
takaisin päälle tulipalovaaran välttämiseksi.
AUTOMAATTIVAIH-
TEISTO
Vivun vapautus
Vikatilassa vaihdevipu voidaan siirtää
P-asentoon (pysäköinti) seuraavalla
tavalla:
pysäytä moottori
kytke seisontajarru;
poista vaihteiston suojus 1
kuva 149 nostamalla varovasti ylöspäin
nuolen osoittamasta kohdasta (katso
myös kuva 150 );
paina jarrupoljinta ja pidä se
painettuna
laita mukana toimitettu ruuvimeisseli
kohtisuorassa asennossa reikään 2
kuva 151 ja käytä vapautusvipua;
kytke vaihteisto N-asentoon
(vapaalle)
asenna vaihdevivun suojus oikein
takaisin;
käynnistä moottori.
14908106J0001EM
15008106J0002EM
15108106J0003EM
145

Page 148 of 244

Avaimen poistaminen
57)
Virta-avain (mekaaninen avain) voidaan
poistaa vain silloin, kun vaihdevipu on
P-asennossa (pysäköinti).
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen.
Poista avain mekaanisesti seuraavalla
tavalla:
pysäytä ajoneuvo turvalliseen tilaan,
kytke vaihde ja sähköinen seisontajarru;
käytä mukana tulevaa avainta 1
kuva 152 (sijaitsee ajoneuvon
asiakirjakansiossa tai työkalulaatikossa
tavaratilassa) ja kierrä auki kiinnitysruuvit
2 kuva 153 alapäällysteestä 3;irrota ohjauspylvään alapäällyste
3 vapauttaen sen paikaltaan;
vedä toisella kädellä alaspäin
kielekettä 4 kuva 154 ja poista avain
toisella kädellä ulospäin vetäen;
kun avain on poistettu, kiinnitä
alapaneeli 3 kuva 153 takaisin ja
varmista, että se on kiinnittynyt oikein,
ja kierrä kiinnitysruuvit 2 kokonaan
kiinni.
15208106J0004EM
15308106J0005EM
15408106J0006EM
146
HÄTÄTILANTEET

Page 149 of 244

VAROITUS
57)Suosittelemme suorittamaan
takaisinasennuksen Fiat-huoltoverkostolla.
Jos se halutaan tehdä itse, on kiinnitettävä
erityistä huomiota kiinnitysjousien oikeaan
kytkeytymiseen. Muussa tapauksessa
saattaa kuulua ääntä, joka johtuu
alapaneelin väärästä kiinnityksestä
yläpaneeliin.
AJONEUVON
HINAAMINEN
HINAUSRENKAAN
KIINNITTÄMINEN
148) 149) 150)
Ajoneuvon mukana toimitettu
hinausrengas sijaitsee
työkalupakkauksessa tavaratilan sisällä.
Edessä
Toimi seuraavasti:
irrota ja poista suojakorkki;
ota hinausrengas 1 kuva 155 ja
ruuvaa se etummaiseen kierretappiin
pohjaan asti.
Takana
Toimi seuraavasti:
irrota ja poista suojakorkki;
ota hinausrengas 1 kuva 156 ja
ruuvaa se taaempaan kierretappiin
pohjaan asti.
HUOMIO
148)Ennen hinausta virta-avain on
kierrettävä MAR-asentoon ja sen jälkeen
asentoon STOP, älä kuitenkaan poista
avainta. Vetämällä avain ulos ohjauspyörän
lukituslaite kytkeytyy päälle automaattisesti.
Tästä seuraa, että pyöriä ei ole mahdollista
ohjata. Tarkista myös, että vaihde on
vapaa-asennossa (automaattivaihteistoissa
(jos varusteena) tarkista, että vaihdevipu on
N-asennossa).
15508116J0001EM
156P1030149-000-000
147

Page 150 of 244

149)Ota huomioon, että hinauksen aikana
jarrutehostin ja sähkömekaaninen
ohjaustehostin eivät toimi. Jarrupoljinta
tulee painaa voimakkaammin ja
ohjauspyörän kääntämiseen tarvitaan
enemmän voimaa. Älä käytä taipuisia
johtoja hinausta varten ja vältä repeämiä.
Hinauksen aikana tulee varmistaa, että
nivelen kiinnitys ajoneuvoon ei vaurioita
osia, jotka ovat kosketuksessa sen kanssa.
Ajoneuvoa hinatessa pitää noudattaa
erityisiä liikennesääntöjä, jotka liittyvät
hinauslaitteeseen ja oikeaan
käyttäytymiseen tiellä. Älä käynnistä
moottoria ajoneuvon hinauksen aikana.
Ennen renkaan kiertämistä puhdista
kierrepesä tarkasti. Ennen hinauksen
aloittamista varmista, että olet kiertänyt
hinausrenkaan kunnolla kiinni.
150)Etu- ja takahinauskoukkuja on
käytettävä ainoastaan hätätoimenpiteitä
varten tiellä. Sallittua on hinaus lyhyen
matkaa käyttäen tieliikennelain mukaisia
välineitä (jäykkä aisa), ajoneuvon siirtäminen
maantiellä hinausta varten tai kuljettaminen
hinausautolla. Hinauskoukkuja EI SAA
käyttää ajoneuvon noutamiseen maantien
ulkopuolelle tai jos tiellä on esteitä ja/tai
hinaamiseen köysillä tai muilla kuin jäykillä
välineillä. Hinaus voidaan suorittaa edellä
mainittuja ehtoja noudattaen niin, että
(hinaava ja hinattava) ajoneuvot ovat
mahdollisimman suorassa linjassa
keskiviivalla.
148
HÄTÄTILANTEET

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 250 next >