FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Page 201 of 304
167)Vid påfyllning av motoroljenivån, ska
du vänta tills motorn svalnat innan du vrider
tanklocket, särskilt om bilen har ett tanklock
av aluminium (i förekommande fall).
VARNING: fara för brännskador!
168)Kylanläggningen är trycksatt. Ersätt
endast locket med ett annat originallock för
att inte äventyra anläggningens funktion. Ta
aldrig av locket när motorn är varm. Fara
för brännskada!
169)Kör aldrig bilen om
spolvätskebehållaren är tom.
Vindrutetorkarna kan vara avgörande för
bästa möjliga sikt. En upprepad
igångsättning av systemet utan vätska, kan
snabbt skada eller försämra vissa delar av
systemet.
170)Vissa tillsatser som ingår i
spolarvätskan är brandfarliga:
motorrummet innehåller varma delar som
kan leda till brand vid en eventuell kontakt.
171)Bromsvätskan är giftig och mycket
frätande. Vid en ofrivillig kontakt med
vätskan, tvätta omedelbart delarna med
vatten och mild tvål och skölj rikligt. Vid
förtäring, kontakta omedelbart en läkare.
172)Symbolen
på tanken identifierar de
syntetiska bromsvätskorna och skiljer dem
från de mineralbaserade. Användning av
mineralbaserade bromsvätskor kan
allvarligt skada bromssystemets speciella
gummipackningar.
173)Vätskan i batteriet är giftig och
frätande. Undvik kontakt med hud eller
ögon. Närma dig inte batteriet med öppna
lågor eller möjliga gnistkällor: fara för
explosion eller brand.
174)Om batteriet används med för låg
vätskenivå, kan det skadas oåterkalleligen
och explodera.175)När man utför underhåll på batteriet
eller i dess närhet ska man alltid använda
skyddsglasögon.
OBSERVERA!
72)Var försiktig att inte blanda olika
vätsketyper under påfyllningen: de är alla
oförenliga med varandra! Om man fyller på
med olämplig vätska, kan bilen skadas
allvarligt.
73)Oljenivån får aldrig överstiga
markeringen MAX.
74)Fyll inte på olja som har andra
egenskaper än den olja som redan finns i
motorn.
75)I kylsystemet finns frostskyddsmedlet
PARAFLU
UP. Vid påfyllning av
frostskyddsmedel ska man använda vätska
av samma typ som redan finns i
kylsystemet. Frostskyddsmedlet PARAFLU
UPfår inte blandas med någon annan typ
av vätska. Om detta tillstånd skulle inträffa,
ska du absolut undvika att sätta igång
motorn och istället kontakta Fiats
servicenät.
76)Undvik att bromsvätskan, som är
mycket frätande, kommer i kontakt med de
lackerade delarna. Tvätta i detta fall
omedelbart av med vatten.
77)Om bilen ska parkeras under en längre
period i extrem kyla, ska du demontera
batteriet och transportera den till en
uppvärmd plats för att undvika frysning.78)Felaktig montering av elektriska och
elektroniska tillbehör kan orsaka allvarliga
skador på bilen. Om du önskar installera
tillbehör efter inköpet av bilen
(stöldskyddssystem, radiotelefon osv.),
kontakta Fiats servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge råd om
nödvändigheten att använda ett batteri
med en högre kapacitet.
OBSERVERA!
3)Förbrukad motorolja och gamla oljefilter
innehåller miljöfarliga ämnen. För byte av
motoroljan och filtren, vänd dig till Fiats
servicenät.
4)Använd växelolja innehåller miljöfarliga
ämnen. För oljebytet, råder vi dig att vända
dig till Fiats servicenät.
5)Batterierna innehåller ämnen som är
mycket miljöfarliga. Vänd dig till Fiats
servicenät för batteribyte.
199
Page 202 of 304
LADDA BATTERIET
ANVISNINGAR
OBSERVERA! Beskrivningen av
batteriets laddningsprocedur ges
endast i upplysningssyfte. Kontakta
servicenätet för att få batteriet laddat.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst en
minut från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP och stängt
dörren på förarsidan. Nästa gång du
åter kopplar på batteriets eltillförsel, ska
du försäkra dig om att
tändningsnyckeln står på STOP och att
dörren på förarsidan är stängd.
OBSERVERA! Vi rekommenderar
långsam laddning på låg strömstyrka
under ungefär 24 timmar. En laddning
under alltför lång tid kan skada
batteriet.
OBSERVERA! Det är viktigt att kablarna
i elsystemet återansluts riktigt till
batteriet, dvs. pluskabeln (+) till
plusklämman och minuskabeln (–) till
minusklämman. Batteriklämmorna är
markerade med symbolerna för
plusklämma (+) och minusklämma (–)
och detta indikeras på batterikåpan.
Kabelklämmorna ska dessutom vara
fria från korrosion och ordentligt
fixerade vid klämmorna. Om mananvänder en batteriladdare av "snabbt"
typ, med batteriet installerat i bilen, ska
du koppla ifrån båda batterikablarna i
bilen innan du återansluter
batteriladdaren. Använd inte en
snabbladdare till batteriet för att
tillhandahålla startströmmen.
VERSIONER UTAN
START&STOP-SYSTEM
Gör så här för att ladda batteriet:
koppla ifrån klämman från batteriets
minuspol;
koppla batteriladdarens kablar till
batteriets poler. Respektera polariteten;
sätt på batteriladdaren;
efter att ha laddat batteriet, ska du
stänga av apparaten innan du lossar
den från batteriet;
koppla klämman till batteriets
minuspol.
VERSIONER MED
START&STOP-SYSTEM
(om tillgänglig)
Gör så här för att ladda batteriet:
koppla ifrån kontaktdonet 1
bild 211 (genom att trycka på knapp 2)
från sensor 3 som bevakar
batteritillståndet. Den har installerats på
batteriets minuspol (–) 4;
anslut apparatens pluskabel (+) till
batteriets pluspol 5 och minuskabeln (–)
till klämman på sensor 4 som på bilden;
sätt på batteriladdaren. Efter
laddningen, stänger du av apparaten.
efter att ha kopplat ifrån
batteriladdaren, anslut kontaktdon 1 till
sensor 3 som på bilden.
21109036J0001EM
200
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 203 of 304
UNDERHÅLLS-
PROCEDURER
79) 80) 81)
De följande sidorna innehåller de
nödvändigaunderhållsnormerna som
den tekniska personalen som har
projekterat bilen har uppställt.
Förutom dessa underhållsanvisningar
som specificeras i det löpande
underhållsschemat finns det andra
komponenter som kan kräva åtgärder
eller byten under bilens livscykel.
MOTOROLJA
Kontroll av oljenivån
82)
För att garantera en korrekt
motorsmörjning är det nödvändigt att
oljan alltid bibehålls på föreskriven nivå
(se avsnitt "Motorrum" i detta kapitel).
MOTOROLJEFILTER
Byta motoroljefilter
Motoroljefiltret ska bytas ut varje gång
som motoroljan byts.
För bytet rekommenderar vi att du
använder en originalreservdel som
framtagits särskilt för denna bil.
LUFTFILTER
176)
Byte av luftfiltret
Se anvisningarna i "Underhållsschema"
för information om korrekta
underhållsintervaller.
För bytet rekommenderar vi att du
använder en originalreservdel som
framtagits särskilt för denna bil.
UNDERHÅLL AV
KLIMATANLÄGGNINGEN
83) 84)
För att garantera bästa möjliga
prestanda, måste klimatanläggningen
kontrolleras och genomgå underhåll
hos Fiats servicenät i början av
sommarsäsongen.
VINDRUTETORKARE/
BAKRUTETORKARE
177)
Rengör regelbundet vindrutan och
bakrutan och gummiprofilen på
vindrutetorkarbladen med en svamp
eller en mjuk trasa samt ett
rengöringsmedel som inte innehåller
slipämnen. På så vis tar man bort salt
eller smuts som ansamlas under
körningen.
Om du använder vindrutetorkaren länge
på torr ruta kan torkarbladen skadas
och rutans yta repas. För att eliminerasmuts på en torr ruta, sätt alltid igång
vindrutespolarna/bakrutespolaren.
När utomhustemperaturen är mycket
låg (under 0°C), ska du försäkra dig om
att gummidelen som är i kontakt med
rutan inte hindras innan du aktiverar
vindrutetorkaren eller bakrutetorkaren.
Lossa den vid behov med
avisningsmedel.
Undvik att använda vindrutetorkaren för
att avlägsna frost eller is.
Undvik dessutom att bladens gummidel
kommer i kontakt med oljederivat som
motorolja, bensin osv.
OBSERVERA! Varaktigheten som
förutses för vindrute- och
bakrutetorkarbladen varierar enligt hur
ofta de används. Vi rekommenderar att
man byter ut torkarbladen cirka en
gång om året. När bladen är slitna kan
man höra buller, se märken eller
vattenränder på rutan. I dessa
förhållanden ska du rengöra
torkarbladen eller byta ut dem vid
behov.
OBSERVERA! Att resa med slitna
torkarblad till vindrutan eller bakrutan
innebär en allvarlig risk eftersom sikten
minskar vid dåliga väderförhållanden.
201
Page 204 of 304
Lyfta upp vindrutetorkarnas blad
("Service position"-funktion)
Funktionen "Service position" gör att
föraren kan byta ut vindrutetorkarbladen
lättare och även skydda dem vid snö.
Aktivering av funktionen
För att aktivera denna funktion, måste
man först inaktivera vindrutetorkarna
(vrede 1 bild 212 på
) innan man
vrider tändningsnyckeln till STOP-läget.
Funktionen kan endast aktiveras inom
två minuter efter att du har ställt
tändningsnyckeln i STOP-läget.
Flytta spaken uppåt (tillfälligt läge) i
minst en halv sekund för att aktivera
funktionen.
Varje gång funktionen aktiveras riktigt,
rör sig vindrutetorkarna för att signalera
att kommandot har mottagits korrekt.Kommandot kan upprepas max. tre
gånger. Vid kommandots fjärde
repetition inaktiveras funktionen.
Om du efter att ha använt funktionen
ställer tändningsnyckeln på MAR med
bladen i ett annat läge än viloläge
(längst ner på vindrutan), återgår de till
viloläge endast efter ett kommando
som utförs med spaken (spakrörelse
uppåt mot det tillfälliga läget) eller då
man kör snabbare än 5 km/tim.
Inaktivera funktionen
Funktionen inaktiveras om:
det har gått två minuter efter att du
har ställt tändningsnyckeln på STOP;
tändningsnyckeln ställs i MAR-läget
och torkarbladen i parkeringsläge;
funktionens kommando upprepas
fyra gånger.
Byta vindrutetorkarnas torkarblad
Gör så här:
lyft på armen till vindrutetorkaren,
tryck på knappen 1 bild 213 till
fjäderhållaren och dra ut torkarbladet;
Montera det nya torkarbladet genom
att sätta in fliken i det särskilda sätet på
armen och försäkra dig om att det är
riktigt fastsatt.
För ned vindrutetorkararmen till
vindrutan.
OBSERVERA! Sätt aldrig på
vindrutetorkarna när bladen är upplyfta
från vindrutan.
Byta bakrutetorkarens blad
Gör så här:
Vidga de två flikarna så som
indikeras av pilarna och vrid kåpan 1
bild 214 utåt.
Skruva loss muttern 2 och ta bort
torkarbladet 3 från det mittre stiftet.
Rikta in det nya torkarbladet korrekt.
Dra åt muttern 2 ordentligt och
montera sedan tillbaka kåpan 1.
212P2000173
21309046J0002EM
202
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 205 of 304
Vindrutespolare/bakrutespolare
Spolarstrålarna har en fast inställning
bild 215 och bild 216. Om det inte
kommer någon stråle, ska du först
kontrollera att det finns spolarvätska i
vindrutespolarens behållare (se avsnittet
"Motorrum" i detta kapitel). Hur som
helst ska du endast använda den
vätska som föreskrivs. Använd inte bara
vatten.Kontrollera därefter att utloppshålen inte
är tilltäppta. Rensa dem eventuellt med
en nål.
AVGASSYSTEM
178) 179)
85)
Ett lämpligt underhåll av motorns
avgassystem utgör det bästa skyddet
mot infiltrationer av koloxid i kupén.
VARNING
176)Systemet för lufttillförsel (luftfilter,
gummiledningar osv.) kan utföra en
skyddsfunktion om motorn baktänder. TA
INTE BORT detta system om du inte ska
utföra reparations- eller underhållsingrepp.
Innan du sätter igång motorn ska du
försäkra dig om att systemet inte är
demonterat: om du inte följer denna
försiktighetsåtgärd kan allvarliga
personskador uppstå.177)Att resa med slitna torkarblad innebär
en allvarlig risk eftersom sikten minskar vid
dåliga väderförhållanden.
178)Avgasutsläpp är mycket farliga och
kan vara dödliga. De innehåller koloxid, en
färglös och luktfri gas som vid inandning
kan leda till att man svimmar och förgiftas.
179)Avgassystemet kan nå mycket höga
temperaturer och kan orsaka brand om du
parkerar bilen på brännbart material. Även
gräs och torra löv kan antändas om de
kommer i kontakt med avgassystemet.
Undvik att parkera bilen eller att använda
den där avgassystemet kan komma i
kontakt med brandfarligt material.
OBSERVERA!
79)Vi rekommenderar att du anförtror
bilens underhåll till Fiats servicenät. För att
utföra det löpande underhållet och mindre
underhållsingrepp på bilen själv,
rekommenderar vi att du använder lämplig
utrustning, originalreservdelar och de
nödvändiga vätskorna. Utför inte någon typ
av ingrepp om du inte har den erfarenhet
som krävs.
80)Ett felaktigt bilunderhåll eller om man
inte utför ingrepp och reparationer (som
behövs), kan det leda till dyrbara
reparationer, skador på andra komponenter
eller inverka negativt på bilens prestanda.
Låt omedelbart Fiats servicenät undersöka
om det finns några funktionsfel.
214P103190A-000-000
21509046J0003EM
216P1030145-000-000
203
Page 206 of 304
81)Bilen är försedd med vätskor som
optimerats för att skydda dess prestanda,
varaktighet samt förlänga
underhållsintervallerna. Använd inte
kemiska ämnen för att tvätta dessa
komponenter eftersom de kan skada
motorn, växellådan eller
klimatanläggningen. Dessa skador täcks
inte av bilens garanti. Om du behöver
utföra en tvätt på grund av fel på en
komponent, använd endast vätska som är
specifik för denna procedur.
82)En för stor eller otillräcklig oljemängd i
vevhuset är extremt skadligt för motorn. Var
noga med att upprätthålla en lämplig nivå.
83)Be att man endast använder kylvätskor
och smörjmedel som är godkända och som
lämpar sig för bilens specifika
klimatanläggning. Vissa kylmedel som inte
har godkänts är brandfarliga och kan
explodera, med risk för personskador.
Användningen av kylmedel eller smörjmedel
som inte är godkända kan dessutom
kompromettera systemets effektivitet och
leda till dyrbara reparationer.
84)Luftkonditioneringssystemet innehåller
kylmedel med högt tryck. För att undvika
personskador eller skador på systemet ska
tillsatsen av kylmedel eller reparationer som
kräver frånkoppling av ledningarna utföras
av Fiats servicenät.85)Bilar med katalysator får endast drivas
med blyfri bensin. Bensin som innehåller bly
skadar katalysatorn permanent och
annullerar funktionen för reducering av
avgaser, påverkar motorprestandan
allvarligt och skadar den permanent. Om
motorn inte fungerar riktigt, särskilt vid en
felaktig påsättning eller prestandafall, vänd
dig omedelbar till Fiats servicenät. Om
motorn fungerar länge och felaktigt kan det
leda till att katalysatorn överhettas, vilket i
sin tur kan skada katalysatorn och bilen.
86)Användningen av växellådsolja som
skiljer sig från den som tillverkaren förutser,
kan påverka kvaliteten på växlingen negativt
och/eller orsaka vibrationer i växellådans
mekanik.LYFTA BILEN
Om bilen måste lyftas, kör till närmaste
verkstad i Fiats servicenät som har en
armlyft eller verkstadslyftar.
Bilens lyftpunkter är markerade på
sidorna med följande symboler
(se
illustrationen i bild 217 ).
217P2000005-000-000
204
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 207 of 304
HJUL OCH DÄCK
180) 181) 182) 183) 184)
SNÖKEDJOR
87)
Användning av snökedjor på 9 mm är
tillåten på däck av typen
205/55 R16 och 195/65 R15.
Användning av snökedjor på 7 mm är
tillåten på däck av typen 225/45 R17.
Det går inte att sätta på kedjor på
däcket 225/40 R18 92W XL.
Anvisningar
Snökedjor används enligt varje lands
gällande standarder. I vissa länder
anses däcken som identifieras med
beteckningen M+S (Mud and Snow)
vara vinterdäck. Deras användning
motsvarar därför användningen av
snökedjor.
Snökedjorna får endast användas på
framhjulens däck.
Kör några tiotal meter och kontrollera
sedan att snökedjorna är korrekt
spända.
OBSERVERA! Om man använder
snökedjor eller med däck som har en
storlek som inte motsvarar
originalstorleken, kan bilen skadas.OBSERVERA! Om man använder däck
av olika mått eller olika typer (M+S,
vinterdäck osv.) på fram- och
bakaxlarna kan det kompromettera
bilens körbarhet, med risk för att förlora
kontrollen över bilen och orsaka
olyckor.
VARNING
180)Kom ihåg att väghållningen även
beror på om däcken har ett korrekt tryck.
181)Ett alltför lågt tryck orsakar
upphettning av däcket vilket kan leda till
allvarliga skador på däcket.
182)Om enkelriktade däck är installerade,
ska du inte byta ut däcken på korsgående
vis och flytta dem från höger sida av bilen
till vänster sida och vice versa. Om sådana
typer av däck används, går det endast att
flytta hjulen från framaxeln till bakaxeln och
vice versa för att se till att de stannar kvar
på samma sida av bilen.
183)Låt inte lacka om fälgar av lättmetall
med metoder som kräver värme över
150° C. Hjulens mekaniska egenskaper kan
påverkas och fördärvas.
184)Om man kör med däck som är delvis
eller helt punkterat, kan det leda till
säkerhetsproblem och skada gällande däck
permanent.
OBSERVERA!
87)Med monterade snökedjor, ska du köra
med en måttlig hastighet. Överskrid inte
hastigheten 50 km/tim. Undvik gupp, kör
inte upp på trappsteg eller trottoarer och
kör inte långa sträckor på vägar utan snö
för att inte skada bilen och vägbanan.
205
Page 208 of 304
BROMSAR
Bilen är utrustad med fyra givare som
avläser mekaniskt slitage för
bromsbeläggen, en för varje hjulgrupp
(för versioner med skivbromsar på alla
hjulen) och två givare som avläser
mekaniskt slitage på bara
frambromsarna (för versioner med
trumbromsar på bakhjulen).
När bromsarnas tätningar håller på att
slitas ut, hörs ett lätt brus när man
trycker på bromspedalen. Detta ljud
hörs i cirka 100 km (kilometersträckan
varierar enligt körstilen och
vägförhållandena).
I detta fall går det i alla fall att fortsätta
köra med stor försiktighet.
Vänd dig snarast möjligt till Fiats
servicenät för att få de slitna
bromsbeläggen utbytta.
KAROSSERI
SKÖTSEL AV
KAROSSERIET
Lackering
88)
6)
Vid nötningar eller djupa repor bör man
omgående se till att utföra nödvändiga
påbättringar för att undvika rostbildning.
Normalunderhåll av lacken består av
tvätt som utförs regelmässigt med
intervaller som beror på den miljö bilen
används i. Till exempel bör man tvätta
bilen oftare om man kör i områden med
hög luftförorening, eller på saltade
vägar.
Vissa delar av bilen är täckta med
mattlack som för att bevaras
oförändrad, kräver särskild
uppmärksamhet: se
varningsanvisningarna längst ner i detta
avsnitt
89)
Följ dessa anvisningar för att tvätta bilen
på rätt sätt:
före tvätt i automattvätt, ska du ta av
antennen från biltaket;
om du använder ångmaskiner eller
högtryckstvättar för att tvätta bilen, ska
du hålla ett avstånd på minst 40 cm
från karossens yta för att undvikaskador eller förändringar. Kom ihåg att
kvardröjande vatten kan skada bilen på
sikt.
skölj karossen med en vattenstråle
med lågtryck;
gör rent karosseriet med en svamp
och ett milt rengöringsmedel. Skölj ofta
ur svampen;
skölj noggrant med vatten och torka
med tryckluft eller sämskskinn.
Under torkningen ska du vara särskilt
noga med delar som inte syns (t ex.
dörrutrymmena, motorhuven, området
runt strålkastarna osv.) där vattnet
lättare kan ansamlas. Tvätta inte bilen
efter att den har stått i solen eller då
motorhuvenm är varm, annars kan
lackeringens glans förstöras.
Yttre plastdelar ska tvättas med samma
procedur som vid en normal biltvätt.
ANVISNINGAR
Undvik om möjligt att parkera bilen
under träd, deras sav gör att lacken blir
matt och kan även öka risken för
korrosion.
Tvätta omedelbart bort fågelspillning
från lacken, eftersom dess höga
surhetsgrad kan skada lacken.
Rutor
Använd specifika rengöringsmedel och
helt rena trasor för att inte repa rutorna
eller försämra sikten.
206
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 209 of 304
OBSERVERA! Gnid försiktigt i
motståndens riktning för att inte skada
de elektriska motstånden som sitter på
bakrutans invändiga yta.
Främre strålkastare
Använd en mjuk trasa som har
indränkts i vatten och biltvättmedel.
OBSERVERA! Vid tvätt av plastlinserna
på strålkastarna fram, använd inte
aromatiska ämnen (t.ex. bensin) eller
ketoner (t ex. aceton).
OBSERVERA! Vid tvätt med
vattenstrålar måste de hållas på ett
avstånd av åtminstone 20 cm från
strålkastarna.
Motorrum
Efter varje vinter bör motorrummet
rengöras noggrant, men var noga med
att inte rikta vattenstrålen mot de
elektroniska styrenheterna eller
vindrutetorkarnas drivmotorer. Kontakta
en specialiserad verkstad för att utföra
detta arbete.
OBSERVERA! Tvätten ska utföras med
kall motor och med tändningsnyckeln i
STOP-läget. Efter tvätten ska du se till
att de olika skyddsanordningarna (t ex.
gummihättor och olika skydd) inte
saknas eller har skadats.
OBSERVERA!
88)För att bevara lackens estetiska
egenskaper, rekommenderar vi att man vid
biltvätt aldrig använder produkter som
innehåller slipämnen och/eller polermedel.
89)Undvik tvätt med rullar och/eller borstar
på biltvättstationer. Tvätta därför bilen
endast för hand med hjälp av
rengöringsmedel med neutralt pH-värde
och torka med ett fuktigt sämskskinn.
Använd inte produkter med slip- och/eller
polerverkan för bilens skötsel. Fågelspillning
ska omedelbart och noggrant avlägsnas
eftersom dess surhetsgrad är särskilt
aggressiv. Undvik (om det inte är absolut
nödvändigt) att parkera bilen under träd. Ta
omedelbart bort växtsav från lacken,
eftersom du kanske måste använda
produkter med slip- och/eller polerande
effekt för att kunna ta bort den efter att den
torkat. Detta avråder bestämt eftersom det
är en möjlig orsak till att lackens matthet
försvinner. När du ska rengöra vindrutan
och bakrutan, använd inte rent
fönsterputsmedel utan späd ut det med
minst 50 % vatten. Begränsa användningen
av outspätt fönsterputsmedel endast till de
tillfällen då utomhustemperaturen så kräver.
OBSERVERA!
6)Rengöringsmedlen är förorenande vid
utsläpp. Tvätta endast bilen på platser som
är utrustade för uppsamling och rening av
vätskorna som används för tvätten.
INUTI BILEN
185) 186) 187)
Kontrollera regelbundet att inredningen
är ren, även bilgolvet under mattorna,
eftersom smuts kan leda till att plåten
oxiderar.
SÄTEN OCH ANDRA
DELAR AV TYG
Avlägsna damm med mjuk borste eller
med dammsugare. För att underlätta
rengöringen av andra beklädnader än
bilklädseln, rekommenderas det att väta
borsten. Torka av sätena med en
svamp som fuktats med vatten och
neutralt rengöringsmedel.
SKINNSÄTEN(i förekommande fall)
Ta bort fläckar med hjortskinn och
ljummen trasa och utan att trycka för
hårt.
Fläckar av vätskor och gräs tas bort
med en torr disktrasa, utan att gnida.
Fortsätt sedan rengöringen med mjuk
trasa eller sämskskinn som har fuktats
med vatten och neutral tvållösning. Till
envisa fläckar, ska du använda specifika
produkter och noggrant följa
användningsinstruktionerna.
OBSERVERA! Använd aldrig alkohol.
Se till att rengöringsmedlen du
använder inte innehåller alkohol eller är
207
Page 210 of 304
alkoholbaserade, även vid låga
koncentrationer.
PLASTDELAR OCH
BEKLÄDNAD
90)
Rengör invändiga plastdelar med en
trasa, helst av mikrofiber, som fuktats
med vatten och en neutral tvållösning
som inte repar.
För borttagning av fettfläckar och andra
svåra fläckar bör du använda
specialprodukter utan lösningsmedel för
att inte ändra utseende och färg på
komponenten.
Använd en trasa av mikrofibrer,
eventuellt fuktad med vatten, för att ta
bort eventuellt damm. Vi avråder dig att
använda pappersservetter eftersom de
kan efterlämna spår.
DELAR SOM ÄR KLÄDDA
I SKINN
(i förekommande fall)
Rengör dessa komponenter enbart
med vatten och en neutral tvållösning.
Använd aldrig alkohol eller
alkoholbaserade produkter.
Innan du använder en specifik produkt
för rengöring av inredningen, ska man
kontrollera att produkten inte innehåller
alkohol och/eller alkoholbaserade
substanser.
VARNING
185)Använd aldrig brandfarliga produkter
som petroleumeter eller rektifierad bensin
för att rengöra bilens inre. Elektrostatiska
urladdningar som skapas vid friktionen
under rengöringen, kan orsaka brand.
186)Förvara inte aerosolflaskor i fordonet
eftersom de kan explodera. Sprayflaskor får
inte utsättas för en temperatur som över
50°C. I bil som står i solen kan
temperaturen lätt överstiga denna
temperatur.
187)Därför får det inte finnas några hinder
på golvet under pedalstället: se till att
eventuella täckmattor alltid ligger riktigt
platta och inte kan hindra pedalerna.
OBSERVERA!
90)Använd inte alkohol, bensin och derivat
av sådana medel för att göra rent glasen på
instrumentpanelen och instrumentbrädan.
208
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL