FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-7
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
6 Desacople el conector eléctrico y los conectores de vacío
del solenoide EVR.
7 Desconecte la manguera de vacío del reforzador del freno
del múltiple superior de admisión (9424).
8 Desacople el conector de vacío del múltiple superior de
admisión.
9 Desacople el conector de vacío del regulador de la presión
del combustible (9C968) y desmonte el arnés de vacío
del motor.
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-8
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
10. Desacople el conector eléctrico del sensor (TP) de posición
del acelerador.
11. Desconecte las mangueras de los orificios del transductor
de contra-presión EGR.
12. Desconecte los cables de las bujías de las mismas (12405).
13. Desconecte los cables de las bujías de las siete grapas de
retención.
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-9
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
14. Remueva los cuatro tornillos y la bobina de encendido
(12029) del múltiple superior de admisión.
15. Levante y sujete el vehículo; consulte la Sección 100-02.
16. Tenga acceso al múltiple de escape LI (9430) a través del
orificio para la rueda y desconecte el tubo de la válvula
EGR (9D477) en el múltiple de escape.
17. Baje el vehículo.
18. Desconecte el tubo de la válvula EGR en la misma (válvula
EGR) (9D475) y desmóntelo del motor.
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-10
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
19. Remueva los tornillos y la válvula EGR con su
empacadura (9D476).
20. Remueva la tuerca y desmonte el tubo del indicador del
nivel de aceite (6754).
21. Remueva el espárrago-tornillo y desmonte el tubo de salida
EGR del múltiple superior de admisión.
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
22. Desconecte el conjunto del cable acelerador del soporte
(9J444) del múltiple superior de admisión.
23. Remueva las tuercas y desmonte el múltiple superior de
admisión.
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-12
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
Instalación
1.Nota: Antes de instalar el múltiple superior de admisión,
el orificio EGR debe estar limpio y libre de obstrucciones.
utilice limpiador de cámara de combustión y un cepillo
de alambre adecuado para eliminar las acumulaciones de
carbón de los pasajes EGR. Limpie e inspeccione todas
las superficies. Instale sellos y empacaduras nuevos. Utilice
Limpiador para Superficies Metálicas F4AZ-19A536-RA, ó
un equivalente que cumpla con la especificación Ford
WSE-M5B392-A para limpiar las superficies para las
empacaduras en los múltiples de admisión, inferior y
superior.
Nota: Inspeccione las empacaduras integrales del múltiple
de admisión por cortaduras, fugas u otros daños, antes de
la instalación del múltiple de admisión superior.
Coloque el múltiple de admisión superior e instale sus
tuercas.
2. Conecte el conjunto del cable acelerador al múltiple.
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-13
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
3. Coloque el tubo de salida EGR con su soporte e instale el
espárrago-tornillo.
4. Instale el soporte del tubo del indicador del nivel de aceite
(6786) y su tuerca.
5. Coloque la válvula EGR con su empacadura e instale los
tornillos.
6. Conecte el tubo al múltiple de escape en la válvula EGR.
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-14
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
7. Levante y sujete el vehículo; consulte la Sección 100-02.
8. Tenga acceso al múltiple de escape LI a través del orificio
para la rueda y conecte el tubo de la válvula EGR a dicho
múltiple.
9. Baje el vehículo.
10. Coloque la bobina de encendido sobre el múltiple de
admisión superior e instale sus tornillos.
11. Coloque los cables de las bujías en las siete grapas de
retención
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-15
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
12. Conecte los cables de las bujías a las mismas.
13. Conecte las mangueras al transductor de contra-presión
EGR.
14. Acople el conector eléctrico del sensor TP.
15. Coloque el arnés de vacío sobre el motor y acople su
conector al regulador de la presión del combustible.
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Motor — 4.0L con Varillas Empujadoras303-01A-16
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REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
16. Acople el conector de vacío al múltiple de admisión
superior.
17. Conecte la manguera de vacío del reforzador del freno al
múltiple.
18. Acople los conectores, eléctrico y de vacío, al solenoide
EGR.
19. Acople el conector eléctrico DPFE.
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