Hyundai Accent 2005 Manual del propietario (in Spanish)

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90CONTROL DE CALEFACCION
B670D05A
HLC2086 B690A01ADesempañado
El aire sale por la tobera para desempañar el parabrisas, la tobera lateral de desempañado y losdifusores laterales.Si se ha seleccionado el modo"Desempañar", el aire acondicionado se acciona automáticamente. Si desea desconectar el aireacondicionado, pulse el botón A/C. Frío
Caliente
B670E01A-AYT Control de temperatura
Este es empleado para conectar y seleccionar el rango de temperatura deseado. B690A02A-AYTPara el normal uso de la calefacción,
coloque el selector de entrada de aire en la posición y el de flujo deaire en .
Para un calefaccionamiento rápido, el
control de aire debe colocarse en .
Si las ventanas comienzan a
empañarse, coloque el selector deaire en la posición (El aire acondicionado se acciona automáticamente) y el selector deentrada de aire en . Para calefaccionamiento máximo,
mueva el control de temperatura a laposición "Caliente".

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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
91VENTILACIÓNCALEFACCIÓN A DOS NIVELESDESCONGELAR/DESEMPAÑAR
B670B01AB710A01A
B720B01A
B710A01S-AYT
B720A04A-GYT
Para descongelar o desempañar el parabrisas utilice el sistema de calefacción / ventilación. Para desempañar el interior del parabrisas:
o Sitúe el control de la entrada de aire en la posición de aire frío ( ).
o Sitúe el control del flujo de aire en la posición descongelar ( ). (El aire acondicionado se acciona automáticamente)
B700A01A-AYT
Su Hyundai esta equipado con un
sistema de calefacción de dos niveles. Es posible tener aire fresco en el tablero y calefacción a los pies al mismo tiempo.
o Ponga el control en "Aire Fresco ".
o Ponga el control en dos niveles .
o Ponga el control de temperatura en la ubicación intermedia entre "Frío" y "Caliente".
Para accionar el sistema de
ventilación:
o Poner el selector de aire en modo de aire fresco ( ).
o Ponga el control en la posición de "Cara".
o Ajuste el ventilador a la velocidad deseada.
o Ponga el control de temperatura entre "Frío" y "Caliente".

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o Sitúe el control del flujo de aire enla posición descongelar ( ) (El aire acondicionado se acciona automáticamente).
o Coloque el control de la temperatura en caliente.
o Coloque la velocidad de ventilación en el punto "3" ó "4".
NOTA: Si se acciona el aire acondicionado
continuamente al nivel del suelo ( ) o al nivel de desempañar( ), puede producir que el parabrisas se empañe por el lado exterior debido a la diferencia detemperatura. Fije el mando regulador del aire a la posición de salida superior ( ) y el reguladorde la cantidad de aire a la posición baja.
o Coloque el control de la temperatura
en la posición deseada.
o Sitúe la velocidad de ventilación entre el "1" y el "4".
Para retirar el hielo o desempañar la parte exterior del parabrisas.
B730A01L-GYT Tipos de operación
o Para evitar la entrada de polvo o humos al habitáculo a través del sistema de calefacción, coloquetemporalmente el control de entrada de aire en "Recirculación". Cerciórese después de haberpasado el sector que estaba afectado por los fenómenos antes descritos, volver la palanca decontrol a "Aire Fresco" De esta forma el conductor podrá estar despejado y confortable.
o El aire penetra desde el exterior al sistema de calefacción a través deuna rejilla delante del parabrisas.Revise que esta no se cubra de nieve ni de hielo o cualquier cosa que la obstruya.
o Para evitar la formación de vaho
en el interior del parabrisas, fije elinterruptor de la toma de aire a la posición de aire fresco ( ) y la velocidad del ventilador a la posicióndeseada, conecte el sistema del aire acondicionado y ajuste el con- trol de la temperatura según sedesee.
B720B02A
o Sitúe el control de la entrada de aire en la posición de aire frío ( ).

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B740B02A-AYT Operacion del aire acondicionado (Enfriando)
B740A01A-AYT
Interruptor del aire acondicionado(Si está instalado)
El aire acondicionado es conectado presionando el interruptor A/C en elpanel de control de calefacción/ aire acondicionado. El uso del aire acondicionado para
enfriar el interior:
o Conecte el interruptor ventilador (1).
o Conecte el interruptor de A/C (4).
La luz testigo del A/C debe encenderse al mismo tiempo.
o Ponga la toma de aire (5) en " ".
o Ponga el control de temperatura (3) en "Frío". ("Frío" porciona unmáximo de enfriamiento. La temperatura puede moderarse junto con el control de "Caliente".) o Ajuste el control del ventilador (1)
a la velocidad deseada. Para unmayor enfriamiento, ponga la velocidad del ventilador en una de las mas altas o temporalmente
seleccione " ".
B740C01A-AYT Deshumedeciendo
HLC2090
B740B01A
(1)
(2)
(3)
(4) (5)
B740C01A
(1)
(2)
(3)
(4) (5)
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

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94FILTRO DEL AIRE ACONDICIONADO
B760A01Y
B740D01A-AYT Tipos de operación
o Si la temperatura en el interior es demasiado alta cuando usted entra, abra las ventanas un momento paraextraer el aire caliente.
o Cuando utilice el a/c mantenga las
ventanas cerradas para evitar queel aire caliente del exterior entre en el vehículo.
o Cuando usted deba conducir despacio, en un atasco, a una velocidad reducida el A/C aumentalas revoluciones del motor, aumentando las revoluciones del compresor del A/C.
o Cuando usted conduzca en zonas de pendientes fuertes, desconecteel A/C para prevenir un sobrecalentamiento del motor.
o Durante los meses de invierno o en períodos prolongados sin usar el A/C. Conéctelo periódicamente por unos pocos segundos. Estoayudará a que su sistema de a/c se lubrique y está en óptimo estado. B760A05A-GYT(Para la unidad del evaporador y
el ventilador) (Si está instalado)
Dentro de
un vehí culoNúcleo del evaporador FiltroVentilador
Aire exterior
Aire interior
El filtro del aire acondicionado se
encuentra delante de la unidad del evaporador, detrás de la guantera.
Se acciona para reducir la cantidad
de agentes contaminantes que seintroducen en el vehículo.
Para cambiar el filtro del aire
acondicionado, véase la página 6-14.
Para deshumedecer:
o Accione el ventilador (1).
o Conecte el A/C por (4), la luz
testigo A/C debe prenderse al mismo tiempo.
o Ponga el selector de aire (5) en .
o Escoja el selector de flujo (2) en .
o Conecte el ventilador a la velocidad (1) deseada. Para una acción masrápido, ponga el ventilador a alta velocidad.
o Regule la temperatura (3) para que aumente al rango deseado.

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PRECAUCIÓN:
o Cambie el filtro cada 20.000 km o anualmente. Si el vehículo se conduce en condicionesdesfavorables (calzadas polvorientas o en mal estado), el filtro del aire acondicionadodeberá revisarse y cambiarse con mayor frecuencia.
o Si se reduce el caudal de aire, hágalo revisar en un taller autorizado.
!

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1COMPONENTES DE SU HYUNDAI
96SISTEMA DE SONIDO STEREO
Esto puede ocurrir debido a la
distancia con la fuente emisora, o la cercanía de una emisora que emite una señal más fuerte o la presencia de edificios altos, puentes, o líneasde alta tensión, o grandes obstrucciones en el área.
La recepción de las señales de AM
normalmente es mejor que las de FM. Esto se debe a que las señalesAM son transmitidas en ondas de baja frecuencia. Estas ondas largas y de baja frecuencia pueden seguir lacurvatura de la tierra, a través de la atmósfera, reflejándose en la Ionosfera. Esto permite que estasondas puedan cubrir mayores áreas,
B750A01A-AYT Como Trabaja La Radio de su
Automóvil
Las frecuencias AM y FM son
emitidas por las antenas transmisoras de las emisoras de radio alrededor dela ciudad. Estas son interceptadas por la antena de recepción de su automóvil. Esta señal es recibida porsu radio y enviada a los altavoces del vehículo.
Cuando una señal fuerte es captada
por su vehículo, un preciso conjuntos de elementos diseñados poringenieros aseguran una alta calidad de reproducción de señal. En algunas ocasiones la señal captada no esfuerte ni tampoco clara. con señal clara. Debido a esto lasseñales de AM pueden captarse amucho mayor distancia que las de FM.
Las ondas de FM son de alta
frecuencia y no pueden curvarse paraseguir la curvatura de la tierra. Como consecuencia de esto las ondas deFM se comienzan a perder a corta distancia de la emisora. Además este tipo de señal es fácilmente afectadapor los edificios, cerros u otros tipos de obstáculos. Esto ocasiona que usted crea que existe algún tipo deproblema con su equipo de radio. Las siguientes condiciones son normales y no indican problema de su radio:
Ionosfera
Recepción de FM
B750A01L
B750A02L
Ionosfera
Recepción de AM
Montañas
Edificios
Area de sombra Area nítida
B750A03L
Emisora de FM
Pventes metálicos

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o Desvanecimiento - En la medida que su automóvil se alejé de la emisora, la señal se debilita y el sonido comienza a fallar. Cuando esto ocurra, le sugerimos queseleccione otra emisora con una señal más fuerte.
o Trepidaciones/estática - Una señal FM pobre o una gran obstrucción entre su automóvil y la emisora,pueden ocasionar este tipo de problemas. Bajando el volumen se reducirá el nivel de la distorsión. o Acoplamiento de emisoras - En la
medida de que la señal FM sehaga pobre normalmente aparece otra más fuerte en la misma frecuencia y comienza aescucharse. Esto ocurre debido a que su receptor esta diseñado para captar la señal más clara. Si estoocurre cambie a otra emisora de señal más fuerte. o Acoplamientos múltiples - El re-
ceptor comienza a recibir señales múltiples de distintas direcciones esto produce distorsión e interferencia. Esto puede sercausado por recepción de señales directas o por ondas reflejadas de la misma emisora o de variasemisoras cercanas. Si esto ocurre, escoja otra emisora hasta que esta situación haya pasado.
B750A04L B750A05L

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!ADVERTENCIA:
No utilice un teléfono móvil mientras conduzca; detenga el vehículo en un lugar seguro para hablar por teléfono.
B750B02Y-AYT Uso de un teléfono celular o de un radioteléfono bidireccional Cuando se usa un teléfono celular dentro del vehículo, se puede producirruido en el equipo de sonido. Esto no significa que algo vaya mal en el equipo de sonido. En dicho caso, useel teléfono celular lo más lejos que pueda del equipo de sonido.
PRECAUCIÓN:
Cuando use un sistema decomunicaciones, como un teléfono celular o aparato de radio, dentrodel vehículo, se debe colocar una antena externa separada. Cuando se usa un teléfono celular o aparato de radio solamente con la antena interior, puede interferircon el sistema eléctrico del vehículo y afectar adversamente al funcionamiento del vehículo.
!
CUIDADO DE LOS CD
B850A01F-AYT Manejo correcto Maneje los CD como se indica. No los deje caer. Sujételos de maneraque no dejen huellas en la superficie. Si la superficie se raya, el lector podría saltarse pistas. No enganchecinta adhesiva, papel ni adhesivos en los discos. No escriba en los discos. Disco dañado No ponga discos dañados, deformados ni agrietados.
B850A01A

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Almacenamiento Cuando no utilice los discos, guárdelos en su estuche individual ypóngalos en un lugar fresco alejado de la luz directa del sol, el calor y el polvo. No agarre ni tire del disco con la mano cuando se esté cargando en la unidad con el mecanismo automáticode carga.No tire de la unidad cuando se acabede introducir un disco o tras pulsar el botón de eyección. Si se tira de la unidad antes de finalizar la operación,el disco estará inestable en la misma y esta podría sufrir desperfectos. No intente introducir ningún disco en la unidad cuando se haya retirado la misma del tablero o estédesconectada. Mantenga los discos limpios
B850A02A
Si la superficie de un disco presentahuellas, polvo o suciedad, el detector podría saltarse pistas. Limpie la superficie con un paño suave. Si estámuy sucia, humedezca un paño suave limpio con una solución de detergente neutro y límpiela. Véase la figura.
CUIDADO CON LA CINTA
Un cuidado adecuado de sus cintas
le permitirá prolongar la vida útil y disfrutar de ellos. Siempre proteja sus cintas de la luz directa del sol,de los fríos extremos y del polvo. Cuando usted no los utilice, siempre manténgalos dentro de sus cajasoriginales que fueron previstas por el fabricante. Cuando la temperatura dentro de su vehículo sea muy ex-trema, espere que esta se normalice por el sistema de calefacción o de aireación antes de comenzar aescuchar una cinta.
B860A01A-AYT
B860A01L

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